รบกวนขอสอบถามพี่ๆครับ
คือว่าคำถามมันเกี่ยวกับวีดีโอที่พี่ฟีชแนะนำมาอ่ะครับ
รถผม เครื่อง 2500 MY2009 ตัว SCV เป็นแบบสั้น ยังไม่ได้อุด egr วิ่งมาได้ 134,XXX กม. แต่ล้างท่อร่วมไอดีมาแล้วตอน 125,XXX กม.
ไม่ได้ติดกล่องคันเร่ง ไม่มีดันราง เดิมๆ ครับ เพิ่มเติมแค่ oil cooler จากศูนย์
ปรกติผมขับไม่เร็วครับ ขับไม่เกิน 100 วิ่งอยู่ในตัวเมืองเชียงใหม่เป็นหลัก ไม่ได้ออก ตจว.
อาการปัญหาเริ่มแรกของรถผมคือ
หากสตาร์ทรถแล้วเดินเบาทิ้งไว้ ซักพักรถจะมีอาการควันดำ กระตุก เร่งไม่ขึ้น ต้องเหยียบคันเร่งส่งเยอะๆ ถึงจะไป
แต่ตอนที่เหยียบส่งก็มีกระตุกตลอดนะครับ เป็นที่ความเร็วต่ำ
พอความเร็วสูงๆ ก็ไม่เป็นครับ แต่ควันดำกับ เร่งไม่ขึ้นยังเหมือนเดิม
ตามกระทู้ที่พี่ๆ แนะนำมา สาเหตุปัญหา น่าจะมาจากผู้ต้องหา Air flow กรองโซล่า SCV
เบื้องต้นผมก็ทำการล้าง Air flow ครับ
http://www.pajerosportmania.com/forum/index.php/topic,391.0.htmlปัญหาก็หายไป แต่พอใช้ได้ซักพัก (1-2 อาทิตย์) ก็กลับมาเป็นอีก ถอดออกมาล้างบ่อยมาก จนหัวน๊อตเยินแล้วครับ
(แต่ถ้าไม่ได้เดินเบาอุ่นเครื่องรถเลย ควันก็ไม่ดำนะครับ แต่ยังไงก็จะมีบางครั้งที่ต้องจอดรถผู้โดยสาร ก็จะกลับมาเป็นเหมือนเดิมครับ)
จากนั้นก็เลยตรงต่อไปที่ผู้ต้องหาถัดไปคือ กรองโซล่า อันล่าสุดที่เปลี่ยนใช้งานมา 10,000 กม.
หลังจากเปลี่ยนแล้ว ก็ดีขึ้นครับ แต่พอใช้ได้ซักพัก (1-2 อาทิตย์) ก็กลับมาเป็นอีก
เลยเข้าไปหาผู้ต้องหาสุดท้ายคือ SCV ก็ได้อ่านวีดีโอ วิธีการถอดของพี่ฟีช แล้วก็ทำตามครับ
ถอดแบตออก แล้วก็ถอด scv ออกมาทำความสะอาด เช็ดๆ ถูๆ แล้วก็ประกอบกลับเข้าที่เดิม
ระหว่างที่ถอดแบตออกแล้ว ก็อุด EGR ไปด้วยเลย
แต่ start ไม่ติดครับ ไม่รู้จะทำอย่างไร ปั้มน้ำมันเชื้อเพลิงส่งก็แล้ว ยังไม่ติด เหมือนว่ามันฝืดเกินไป เพราะว่าเช็ดสะอาดเกินไปหรือป่าว
ก็เลยทำเหมือนในคลิปเลย ปั่นครับ จากนั้นก็ start ติดครับ แต่ว่ามีปัญหาอีกอย่างตามมาแทน
ตอนนี้คือว่ามันกินน้ำมันกว่าเดิมครับ
จากปรกติจะได้ตัวเลข 7-8 ลิตร/100 กม. (ประมาณ 11-12 กม./ลิตร)
มันเปลี่ยนมาเป็น 10-12 ลิตร/100 กม. (ประมาณ 8-10 กม./ลิตร)
เส้นทางเดิมครับ ขับแบบเดิม
สอบถามพี่ๆ ครับ ปัญหาการกินน้ำมันที่เพิ่มขึ้นมาจากสาเหตุอะไรครับ
1. จากการที่ผมปั่น scv รึป่าวครับ ทำให้มันหลวมเกิน ช่องว่างเยอะเลยกินน้ำมันมากขึ้น
2. จากการอุด EGR (อันนี้ผมว่าไม่น่าจะเกี่ยวครับ แต่พอดีว่ามันทำพร้อมกันเลยไม่รู้ว่าจะใช่ไหม แล้วก็ทำคนละแบบกับพี่ๆ)
3. จากการถอดแบต ออก ทำให้ค่า Log History กับกล่องสมองกลที่อัจฉริยะ มันกลับมาใช้ค่าเดิมของโรงงาน ส่งผลให้กินน้ำมันเยอะ
http://www.pajerosportmania.com/forum/index.php/topic,99.0.htmlแล้ววิธีการแก้ไขตอนนี้คือทำแบบไหนได้บ้างครับ
1. เปลี่ยนตัว SCV เลย ถ้าใช้ตัวยาวของอีซูซุ
http://www.pajerosportmania.com/forum/index.php/topic,5534.msg232714.html#top จะแก้ปัญหาตรงจุดไหมครับ
2. เข้าศูนย์ เพื่อ leaning ค่าต่างๆ ของเครื่องยนต์ใหม่
3. ใช้ไปซักพักเพื่อให้กล่อง ECU มันจดจำค่าการขับของผม ขับแบบไม่เร็ว เพราะวิ่งในตัวเมืองเป็นหลัก
ขอบคุณทุกๆ คำแนะนำนะครับ
บอร์ดหน้าแรก
หน้าบ้าน
เข้าสู่ระบบ
สมัครสมาชิก