ขอบคุณ พี่อั๋นมากครับ 
แต่รถผม ชนด้านหลังมา ไม่รู้จะมีผลไหม 
แต่ปามาเนีย มีทางออกเสมอ 
ใจเยนๆครับพี่ดล ถึงไม่โดนชนมา ก็ใช่ว่าจะใส่เข้าพอดีเสมอไปนะครับ
ของผมนี่แค่ลองทาบดู ก็เหนว่าเข้ากลางลำตะขอด้านล่างเลยครับ
เลยต้องรบกวนพี่ๆ ออกแรงเอากรงแมวขึ้นเขียง ฆ้อนเคาะให้เอียงหลบ รวมถึงไอเดียสุดบรรเจิดของพี่อั๋นในการแก้ปัญหาเฉพาะหน้า
โดยการนำน็อตร้อยตรงกลางเพื่อรับกับระยะห่างที่เกิดขึ้นจากการตีขากรงแมว และผมคาดว่าวิธีการเฉพาะหน้าอันนี้ คงอยู่ไปกับผมอีกระยะใหญ่ๆ
หรือหากพี่ๆท่านใดมองเห็นความเสี่ยงในการใช้งาน เพราะไม่ได้ติดตั้งตามแบบที่ได้ออกแบบเอาไว้ซะทีเดียว รบกวนชี้แนะผมด้วยนะครับ
สุดท้ายนี้ ล่าสุดผมได้ทำการปลดระวาง V1 ออกเรียบร้อยแล้ว ((ตามรอยพี่เจมส์
))
เนื่องจากพบเจอปัญหาว่า เขาล่างของกรงแมวไปกดไอ้เจ้า V1 นี้ ยุบตัวเข้าด้านในซุ้มล้อ ส่งผลให้เลี้ยวสุด แล้วติดซุ้มนิดนึงครับ
ไอ่ครั้นจะเปลี่ยนจุดสกรู แล้วปาดซุ้มออก อุปกรณ์ก็ไม่พร้อม เลยตัดสินใจถอดออกเลยละกันนน
แต่ระยะ 2 ข้าง ที่ไม่เท่ากัน ((ระยะจากมุมกรงแมว ถึงระยะกันชนหน้ารถ)) ก็ยังไม่หายไปนะครับ คงต้องหาโอกาสลองตั้งระยะใหม่ซะหน่อย
ตามล่าหาชุดประแจบล็อคก็อกแก๊ก กะผู้ช่วยแบกประคองกรงแมว ((คนเดียวคงไม่ไหว)) ฮ่ะะๆๆๆ
ว่าแต่พี่สุ ผู้ร่วมชะตากรรมเดียวกับผม โมดิฟายแก้ไขไปแล้วรึปล่าวน้อออ........
ปล. ขอขอบพระคุณพี่อั๋น พี่ใหม่ พี่เหน่ง พี่โจ้ ที่ช่วยสลับเวียนเปลี่ยนคิวกัน มุดเข้ามุดออก ใต้ท้องรถกันจนตะคริวจับ หน้ามืด กันถ้วนหน้า
รวมถึงพี่อ้วน พี่ลีโจ พี่ต๋อง พี่นะ และพี่ๆทุกท่าน ที่ช่วยลงแรงกายแรงใจในกิจกรรมนี้ด้วยครับ
บอร์ดหน้าแรก
หน้าบ้าน
เข้าสู่ระบบ
สมัครสมาชิก