ขอเชิญพี่ๆ ที่ได้เปลี่ยนใส่เฟืองท้าย Limited slip บอกเล่าประสบการณ์แก่สมาชิกครับ

[อุเทน-น่าน]

ถอดลูกปืนจากดอกจอกเก่าไปเทียบซื้อได้เลยครับพี่อุเทน 
ของผมถอดจากดอกจอกติดรถมาเปลี่ยนครับ
  พี่อุเทนลงทำทำรถที่อ.ปัวหรือเปล่าครับ ที่นั่นมีร้านทำออฟโรดใช่เปล่าครับ

ผมทำที่ท่าวังผาไกล้บ้านครับ ที่ปัวก็มีอู่เยอะครับ. ที่ทำออฟโรดโดยตรงไม่ทราบครับ เดี๋ยวลิองถามๆดูครับ

[ขาวเข้ม]

วันนี้ LSD ระบบครัช จะประจำการที่รถผมแล้ว....(อาจจะทั้ง 2 คันเลย) ....

เป็นไงบ้างครับพี่ทูต ใส่แล้วจะมีอาการตึ๊งหนืดเปล่าลองเข้ายูเทรินดูครับ ดูรถข้างๆด้วยครับเดี๋ยวเค้าตกใจ
มีอาการอะไร หอนบ้างมั๊ย มาเล่าให้น้องๆฟังหน่อยนะครับ

[พี่อิฐ]

เก็บข้อมูลก่อน... เพื่อรอวันนั้นมั่ง 

[พี่ตุ้ย_Yindee]

เก็บข้อมูลก่อน... เพื่อรอวันนั้นมั่ง 

จะได้ไม่ติดเหรอครับ
555

 
 

[manhorse]

 
 

[พฏ]

 

[อั๋น ราชพฤกษ์]

งานนี้ยาวจังคับ.             

[พี่ตุ้ย_Yindee]

เป็นไงบ้างครับพี่ทูต ใส่แล้วจะมีอาการตึ๊งหนืดเปล่าลองเข้ายูเทรินดูครับ ดูรถข้างๆด้วยครับเดี๋ยวเค้าตกใจ
มีอาการอะไร หอนบ้างมั๊ย มาเล่าให้น้องๆฟังหน่อยนะครับ

 

มารอฟังผลของ พี่ฑูต ด้วยคนครับ

 

[โต 9815]

     ขอเก็บข้อมูลด้วยคนครับ...   

[ตั้ม..]

มารอฟังด้วยคนครับ

[พี่หนึ่ง 111]

ทางแบบนี้ปกติใส่ขับ4LL ยังรู้สึกลื่นๆ  หลังจากใส่  Hybrid limited Slip ไปทดสอบที่ไร่น้าแหลมคลอง3 คลองมะเดื่อ รู้สึกว่าลื่นน้อยลง
(อาการลื่นคือเวลาวิ่งบนทางเละๆ รถจะดิ้นๆเลื้อยๆครับ)

[อุเทน-น่าน]

ทางแบบนี้ปกติใส่ขับ4LL ยังรู้สึกลื่นๆ  หลังจากใส่  Hybrid limited Slip ไปทดสอบที่ไร่น้าแหลมคลอง3 คลองมะเดื่อ รู้สึกว่าลื่นน้อยลง
(อาการลื่นคือเวลาวิ่งบนทางเละๆ รถจะดิ้นๆเลื้อยๆครับ)

พี่หนึ่งน่าจะลองแบบทีละขั้นนะครับ เริ่มจาก 2H - 4H - 4HLC - 4LLC  จะได้รู้ว่าเกียร์บ้างที่ผ่านได้

[พี่ทูต LCB-3785]

  ติดตั้งแล้วเสร็จเมื่อเมื่อวานนี้ LSD ระบบครัช ใส่ใน ....PJS 3.2 4WD Y2010.......ทำกันเองกับพี่ที่สนิทกัน แกเป็นช่างทำรถบรรทุกมาก่อน มีความใส่ใจทุกขั้นตอน....ทำกันใช้เวลาประมาณ 3 ช.ม....ผมเอาวิธีการติดตั้งมาให้ดูก่อนนะครับ

เริ่มจากการถอดล้อทั้ง 2 ข้างออกก่อน แล้วเปิดฝาครอบดรัมเบรคออก



ตามมาด้วยถอดเพลากลางออก

[พี่ทูต LCB-3785]

ถอดน๊อตเพลาล้อออก


ต่อด้วยการถอดท่อเบรคออก เพื่อที่จะเอาเพลาออกได้สะดวก.....ก่อนปลดเบรคให้หาอะไรก็ได้มาบีปให้แน่นไว้....


เริ่มไปเรื่อยๆแล้ว

[พี่ทูต LCB-3785]

ใช้แม่แรงเพื่อเป็นเครื่องทุ่นแรงในการง้างเฟืองท้ายออก


ออกมาแล้ว...ดูกันหลายๆมุม





รหัสลูกปืนของ  NSK เบอร์ R45Z-6     ID=45.2 mm, OD=80 mm

[พี่ทูต LCB-3785]

...หลังจากถอดเฟืองออกมาแล้วก็ทำการล้างทุกชิ้นรวมถึง LSD...

[พี่ทูต LCB-3785]

....ต่อไปก็ประกอบทุกชิ้นส่วนที่ล้างเสร็จแล้วเข้าไป...ประสพการณ์ล้วนๆ....การปรับระยะเฟืองต้องมั่นใจว่ามีระยะรุนเล็กน้อย...

[พี่ทูต LCB-3785]

[พี่ทูต LCB-3785]

......หลังจากนั้นก็ประกอบกับเข้าไปพร้อมกับเติมน้ำมันเฉพาะของ Limited Slip Crutch Type เข้าไป.....ใช้ทั้งหมดประมาณ 3.5-4 ลิตร

[พี่ทูต LCB-3785]

ผลจากการทดลองวิ่ง ไม่มีเสียงสุนัขส่งเสียงจากเฟืองท้ายเลย พยายามจะขับเข้าโค้งแรงๆ มันยังไม่ร้องเสียงเอี๊ยดให้ได้ยินซักคำ.....เลยต้องยูเทิร์นแรงๆ ได้ยินเสียงมานิดนึง...ล้อใหญ่ หน้ากว้าง เลยเอี๊ยดยากกกกส....    

ป.ล. เรื่องเฟืองหอน...อาจมีสาเหตุมาจากระยะเฟืองหลวมเกินไป..หรือไม่ก็ material ของเฟืองอาจไม่ดี.....ถ้าเฟืองแน่นไปมันไม่หอน..แต่มันจะร้อน...