Pa Mania Tales (เรื่องเล่าปามาเนีย) > Technics, Maintenance & Problem solving

น้ำมันรั่วจากปั๊มคอมมอนเรล

<< < (5/10) > >>

กิต <Black Angel>:

--- อ้างจาก: พี่อาร์ต-Outdoor ที่ 20 กรกฎาคม 2013, 00:52:50 ---โดยส่วนตัวคิดว่าไม่ว่าใครที่ติดตั้งกล่องแบบนี้ไป หมายถึงยี่ห้ออะไรก็ได้ที่ทำให้แรงขึ้นไม่ว่าจะดันรางหรือยกหัวฉีด คนที่ติดตั้งไปก็ต้องทดสอบว่าแรงขึ้นจริงๆอยู่แล้วครับ เป็นไปได้ครับที่ปัญหาอาจเกิดจากพฤติกรรมการขับของแต่ละบุคคลที่ไม่เหมือนกัน แต่เคสแบบที่เกิดกับผมนี้ แต่ผมกลับคิดว่าเป็นจากสาเหตุอย่างอื่น เพราะอะไรทำไมผมถึงคิดแบบนี้ มีใครในปามาเนียสักคนมั้ยครับที่ติดกล่องประเภทนี้แล้วมีปัญหาอย่างผม? อุปกรณ์เหมือนกัน config ต่างกันบ้างพี่บางท่านจูนหนักกว่าผมอีกด้วยซ้ำแต่ไม่เคยเจอปัญหาแบบเดียวกัน ติดมานานกว่าผมอีกด้วย หรือผู้ผลิตลดคุณภาพของชิ้นส่วนลงหรือไม่หรือไม่ใส่มาให้เพื่อลดต้นทุนการผลิตโดยรวม ซึ่งก็ไม่รู้ยังพิสูจน์ไม่ได้ แต่เราก็มีสิทธิ์ที่จะคิด?รึเปล่า แต่มีหลายอย่างที่เห็นเป็นรูปธรรม เช่นกรองแอร์ หรือphoto sensor รถปีแรกๆทำไมมีใส่มาให้ล่ะ อาจจะมีคนแย้งว่าก็อุปกรณ์อื่นที่รถรุ่นเก่าไม่มีให้แต่มีในรถรุ่นใหม่ๆที่เพิ่มเติมขึ้นมาก็เลยจะตัดสิ่งที่ควรจะมีหรือคุณภาพที่ควรจะ เป็นในรถรุ่นใหม่ออกอย่างนั้นหรือ?เพิ่มตังค์ก็ยอมจ่ายครับ หรือจะเป็นเพราะว่าคุณภาพการประกอบชิ้นส่วนลดลงเพราะรถขายดี? ขอบ่นครับ  :L2905: :L2905: ตอนนี้ก็แค่รอดูว่ารถรุ่นปีเดียวกันจะมีปัญหาแบบผมบ้างหรือไม่ (ไม่ได้แช่งนะครับ ไม่ได้อยากให้เกิดกับพี่ๆท่านไหนเลยจริง) จริงๆแล้วไม่ได้อะไรหรอกครับแค่คิดดังไปหน่อย 555 เลยอยากแชร์พี่ๆ  :sd42: :sd42:

--- End quote ---

ถ้ายังไม่สุดเรายังมีห้องนํ้าปามาเนียรองรับนะครับ เรียนเชิญพี่อาร์ตเลยนะครับ  :L4399:

แต่จริงๆแล้วต้องขอขอบคุณพี่อาร์ตอย่างจริงใจที่ช่วยแชร์ประสบการณ์ ประโยชน์จะตกอยู่ที่ส่วนรวมครับ :L2758:

พี่เอ็กซ์ Exit8689:

--- อ้างจาก: กิต <Black Angel> ที่ 20 กรกฎาคม 2013, 01:12:59 ---
--- อ้างจาก: พี่อาร์ต-Outdoor ที่ 20 กรกฎาคม 2013, 00:52:50 ---โดยส่วนตัวคิดว่าไม่ว่าใครที่ติดตั้งกล่องแบบนี้ไป หมายถึงยี่ห้ออะไรก็ได้ที่ทำให้แรงขึ้นไม่ว่าจะดันรางหรือยกหัวฉีด คนที่ติดตั้งไปก็ต้องทดสอบว่าแรงขึ้นจริงๆอยู่แล้วครับ เป็นไปได้ครับที่ปัญหาอาจเกิดจากพฤติกรรมการขับของแต่ละบุคคลที่ไม่เหมือนกัน แต่เคสแบบที่เกิดกับผมนี้ แต่ผมกลับคิดว่าเป็นจากสาเหตุอย่างอื่น เพราะอะไรทำไมผมถึงคิดแบบนี้ มีใครในปามาเนียสักคนมั้ยครับที่ติดกล่องประเภทนี้แล้วมีปัญหาอย่างผม? อุปกรณ์เหมือนกัน config ต่างกันบ้างพี่บางท่านจูนหนักกว่าผมอีกด้วยซ้ำแต่ไม่เคยเจอปัญหาแบบเดียวกัน ติดมานานกว่าผมอีกด้วย หรือผู้ผลิตลดคุณภาพของชิ้นส่วนลงหรือไม่หรือไม่ใส่มาให้เพื่อลดต้นทุนการผลิตโดยรวม ซึ่งก็ไม่รู้ยังพิสูจน์ไม่ได้ แต่เราก็มีสิทธิ์ที่จะคิด?รึเปล่า แต่มีหลายอย่างที่เห็นเป็นรูปธรรม เช่นกรองแอร์ หรือphoto sensor รถปีแรกๆทำไมมีใส่มาให้ล่ะ อาจจะมีคนแย้งว่าก็อุปกรณ์อื่นที่รถรุ่นเก่าไม่มีให้แต่มีในรถรุ่นใหม่ๆที่เพิ่มเติมขึ้นมาก็เลยจะตัดสิ่งที่ควรจะมีหรือคุณภาพที่ควรจะ เป็นในรถรุ่นใหม่ออกอย่างนั้นหรือ?เพิ่มตังค์ก็ยอมจ่ายครับ หรือจะเป็นเพราะว่าคุณภาพการประกอบชิ้นส่วนลดลงเพราะรถขายดี? ขอบ่นครับ  :L2905: :L2905: ตอนนี้ก็แค่รอดูว่ารถรุ่นปีเดียวกันจะมีปัญหาแบบผมบ้างหรือไม่ (ไม่ได้แช่งนะครับ ไม่ได้อยากให้เกิดกับพี่ๆท่านไหนเลยจริง) จริงๆแล้วไม่ได้อะไรหรอกครับแค่คิดดังไปหน่อย 555 เลยอยากแชร์พี่ๆ  :sd42: :sd42:

--- End quote ---

ถ้ายังไม่สุดเรายังมีห้องนํ้าปามาเนียรองรับนะครับ เรียนเชิญพี่อาร์ตเลยนะครับ  :L4399:

แต่จริงๆแล้วต้องขอขอบคุณพี่อาร์ตอย่างจริงใจที่ช่วยแชร์ประสบการณ์ ประโยชน์จะตกอยู่ที่ส่วนรวมครับ :L2758:

--- End quote ---
ถ้าเป็นเรื่องลดต้นทุ่น ผมยอมรับว่าทุกค่ายเน้นเรื่องนี้มาก
เนื่องจากผมอยู่เป็น Supplier ของเกือบทุกค่ายรถยนต์ในเมืองไทย
เนื่องจากเค้าตั้ง Target ในการลดต้นทุนเป็น % อะไรที่ลดได้เพื่อให้ Achieve Target เค้าทำหมดครับ

ยิ่งถ้าเป็น Model life ที่นานแล้วใกล้จะ FMC แล้วไม่อยากพูด

ลดต้นทุนเพื่อรองรับ Minor Change แต่ราคารถขึ้นตลอด
สวนทางกับต้นทุนที่แจริง
แต่ผู้บริโภคอย่างเรา ก็รับไปครับตรงนี้
คืดง่ายๆ ทำไม่ค่ายรถยนต์ถึงจ่าย โบนัสพนักงานได้ถึง 6-8 เดือน +30,000 - 60,000 บาทได้
คิดแล้ว :L4386:
แต่มันก็เป็นเรื่องจริงที่เกิดขึ้นอยู่ และจะเป็นอย่างนี้ตลอดไปครับ

ยาวไปปะครับ :L4387:

พี่เอริท์:
ความคิดเห็นเหมือนพี่เอ็กซ์ครับผมได้จดหมายขอลดcostทุกปีทุกเจ้าปีละ10-15% เราก็ต้องนำของที่ถูกกว่ามาขายถ้าไม่ยอมลดราคาก็เปลี่ยนเจ้าซื้อ :L2739:

พี่พงษ์ zentrino:

--- อ้างจาก: พี่เอ็กซ์ Exit8689 ที่ 20 กรกฎาคม 2013, 07:29:03 ---
--- อ้างจาก: กิต <Black Angel> ที่ 20 กรกฎาคม 2013, 01:12:59 ---
--- อ้างจาก: พี่อาร์ต-Outdoor ที่ 20 กรกฎาคม 2013, 00:52:50 ---โดยส่วนตัวคิดว่าไม่ว่าใครที่ติดตั้งกล่องแบบนี้ไป หมายถึงยี่ห้ออะไรก็ได้ที่ทำให้แรงขึ้นไม่ว่าจะดันรางหรือยกหัวฉีด คนที่ติดตั้งไปก็ต้องทดสอบว่าแรงขึ้นจริงๆอยู่แล้วครับ เป็นไปได้ครับที่ปัญหาอาจเกิดจากพฤติกรรมการขับของแต่ละบุคคลที่ไม่เหมือนกัน แต่เคสแบบที่เกิดกับผมนี้ แต่ผมกลับคิดว่าเป็นจากสาเหตุอย่างอื่น เพราะอะไรทำไมผมถึงคิดแบบนี้ มีใครในปามาเนียสักคนมั้ยครับที่ติดกล่องประเภทนี้แล้วมีปัญหาอย่างผม? อุปกรณ์เหมือนกัน config ต่างกันบ้างพี่บางท่านจูนหนักกว่าผมอีกด้วยซ้ำแต่ไม่เคยเจอปัญหาแบบเดียวกัน ติดมานานกว่าผมอีกด้วย หรือผู้ผลิตลดคุณภาพของชิ้นส่วนลงหรือไม่หรือไม่ใส่มาให้เพื่อลดต้นทุนการผลิตโดยรวม ซึ่งก็ไม่รู้ยังพิสูจน์ไม่ได้ แต่เราก็มีสิทธิ์ที่จะคิด?รึเปล่า แต่มีหลายอย่างที่เห็นเป็นรูปธรรม เช่นกรองแอร์ หรือphoto sensor รถปีแรกๆทำไมมีใส่มาให้ล่ะ อาจจะมีคนแย้งว่าก็อุปกรณ์อื่นที่รถรุ่นเก่าไม่มีให้แต่มีในรถรุ่นใหม่ๆที่เพิ่มเติมขึ้นมาก็เลยจะตัดสิ่งที่ควรจะมีหรือคุณภาพที่ควรจะ เป็นในรถรุ่นใหม่ออกอย่างนั้นหรือ?เพิ่มตังค์ก็ยอมจ่ายครับ หรือจะเป็นเพราะว่าคุณภาพการประกอบชิ้นส่วนลดลงเพราะรถขายดี? ขอบ่นครับ  :L2905: :L2905: ตอนนี้ก็แค่รอดูว่ารถรุ่นปีเดียวกันจะมีปัญหาแบบผมบ้างหรือไม่ (ไม่ได้แช่งนะครับ ไม่ได้อยากให้เกิดกับพี่ๆท่านไหนเลยจริง) จริงๆแล้วไม่ได้อะไรหรอกครับแค่คิดดังไปหน่อย 555 เลยอยากแชร์พี่ๆ  :sd42: :sd42:

--- End quote ---

ถ้ายังไม่สุดเรายังมีห้องนํ้าปามาเนียรองรับนะครับ เรียนเชิญพี่อาร์ตเลยนะครับ  :L4399:

แต่จริงๆแล้วต้องขอขอบคุณพี่อาร์ตอย่างจริงใจที่ช่วยแชร์ประสบการณ์ ประโยชน์จะตกอยู่ที่ส่วนรวมครับ :L2758:

--- End quote ---
ถ้าเป็นเรื่องลดต้นทุ่น ผมยอมรับว่าทุกค่ายเน้นเรื่องนี้มาก
เนื่องจากผมอยู่เป็น Supplier ของเกือบทุกค่ายรถยนต์ในเมืองไทย
เนื่องจากเค้าตั้ง Target ในการลดต้นทุนเป็น % อะไรที่ลดได้เพื่อให้ Achieve Target เค้าทำหมดครับ

ยิ่งถ้าเป็น Model life ที่นานแล้วใกล้จะ FMC แล้วไม่อยากพูด

ลดต้นทุนเพื่อรองรับ Minor Change แต่ราคารถขึ้นตลอด
สวนทางกับต้นทุนที่แจริง
แต่ผู้บริโภคอย่างเรา ก็รับไปครับตรงนี้
คืดง่ายๆ ทำไม่ค่ายรถยนต์ถึงจ่าย โบนัสพนักงานได้ถึง 6-8 เดือน +30,000 - 60,000 บาทได้
คิดแล้ว :L4386:
แต่มันก็เป็นเรื่องจริงที่เกิดขึ้นอยู่ และจะเป็นอย่างนี้ตลอดไปครับ

ยาวไปปะครับ :L4387:


--- End quote ---

 :L2905: :L2905: :L2905:

นึกถึงห้องน้ำขึ้นมาเลยยย  :L2754: :L2754:

surut jantorn:

--- อ้างจาก: พี่เอ็กซ์ Exit8689 ที่ 20 กรกฎาคม 2013, 07:29:03 ---
--- อ้างจาก: กิต <Black Angel> ที่ 20 กรกฎาคม 2013, 01:12:59 ---
--- อ้างจาก: พี่อาร์ต-Outdoor ที่ 20 กรกฎาคม 2013, 00:52:50 ---โดยส่วนตัวคิดว่าไม่ว่าใครที่ติดตั้งกล่องแบบนี้ไป หมายถึงยี่ห้ออะไรก็ได้ที่ทำให้แรงขึ้นไม่ว่าจะดันรางหรือยกหัวฉีด คนที่ติดตั้งไปก็ต้องทดสอบว่าแรงขึ้นจริงๆอยู่แล้วครับ เป็นไปได้ครับที่ปัญหาอาจเกิดจากพฤติกรรมการขับของแต่ละบุคคลที่ไม่เหมือนกัน แต่เคสแบบที่เกิดกับผมนี้ แต่ผมกลับคิดว่าเป็นจากสาเหตุอย่างอื่น เพราะอะไรทำไมผมถึงคิดแบบนี้ มีใครในปามาเนียสักคนมั้ยครับที่ติดกล่องประเภทนี้แล้วมีปัญหาอย่างผม? อุปกรณ์เหมือนกัน config ต่างกันบ้างพี่บางท่านจูนหนักกว่าผมอีกด้วยซ้ำแต่ไม่เคยเจอปัญหาแบบเดียวกัน ติดมานานกว่าผมอีกด้วย หรือผู้ผลิตลดคุณภาพของชิ้นส่วนลงหรือไม่หรือไม่ใส่มาให้เพื่อลดต้นทุนการผลิตโดยรวม ซึ่งก็ไม่รู้ยังพิสูจน์ไม่ได้ แต่เราก็มีสิทธิ์ที่จะคิด?รึเปล่า แต่มีหลายอย่างที่เห็นเป็นรูปธรรม เช่นกรองแอร์ หรือphoto sensor รถปีแรกๆทำไมมีใส่มาให้ล่ะ อาจจะมีคนแย้งว่าก็อุปกรณ์อื่นที่รถรุ่นเก่าไม่มีให้แต่มีในรถรุ่นใหม่ๆที่เพิ่มเติมขึ้นมาก็เลยจะตัดสิ่งที่ควรจะมีหรือคุณภาพที่ควรจะ เป็นในรถรุ่นใหม่ออกอย่างนั้นหรือ?เพิ่มตังค์ก็ยอมจ่ายครับ หรือจะเป็นเพราะว่าคุณภาพการประกอบชิ้นส่วนลดลงเพราะรถขายดี? ขอบ่นครับ  :L2905: :L2905: ตอนนี้ก็แค่รอดูว่ารถรุ่นปีเดียวกันจะมีปัญหาแบบผมบ้างหรือไม่ (ไม่ได้แช่งนะครับ ไม่ได้อยากให้เกิดกับพี่ๆท่านไหนเลยจริง) จริงๆแล้วไม่ได้อะไรหรอกครับแค่คิดดังไปหน่อย 555 เลยอยากแชร์พี่ๆ  :sd42: :sd42:

--- End quote ---

ถ้ายังไม่สุดเรายังมีห้องนํ้าปามาเนียรองรับนะครับ เรียนเชิญพี่อาร์ตเลยนะครับ  :L4399:

แต่จริงๆแล้วต้องขอขอบคุณพี่อาร์ตอย่างจริงใจที่ช่วยแชร์ประสบการณ์ ประโยชน์จะตกอยู่ที่ส่วนรวมครับ :L2758:

--- End quote ---
ถ้าเป็นเรื่องลดต้นทุ่น ผมยอมรับว่าทุกค่ายเน้นเรื่องนี้มาก
เนื่องจากผมอยู่เป็น Supplier ของเกือบทุกค่ายรถยนต์ในเมืองไทย
เนื่องจากเค้าตั้ง Target ในการลดต้นทุนเป็น % อะไรที่ลดได้เพื่อให้ Achieve Target เค้าทำหมดครับ

ยิ่งถ้าเป็น Model life ที่นานแล้วใกล้จะ FMC แล้วไม่อยากพูด

ลดต้นทุนเพื่อรองรับ Minor Change แต่ราคารถขึ้นตลอด
สวนทางกับต้นทุนที่แจริง
แต่ผู้บริโภคอย่างเรา ก็รับไปครับตรงนี้
คืดง่ายๆ ทำไม่ค่ายรถยนต์ถึงจ่าย โบนัสพนักงานได้ถึง 6-8 เดือน +30,000 - 60,000 บาทได้
คิดแล้ว :L4386:
แต่มันก็เป็นเรื่องจริงที่เกิดขึ้นอยู่ และจะเป็นอย่างนี้ตลอดไปครับ

ยาวไปปะครับ :L4387:

--- End quote ---
น่าอิจฉาเนอะ....พี่เอ็กซ์ว่าใหม  :L2754: :L2901:

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป

[*] หน้าที่แล้ว