สวัดดีครับ มีเหตุการณ์กับรถผมเองมาเล่าให้ฟังครับ ผมเจอเหตุการณ์สายพานบาลานซ์รูดที่เลขไมล์ 180,012 km ที่ความเร็ว 100กม/ชม. และวูปลงมานิดหน่อย ดูค่า CRP และ ค่าECT ในสมารเกจปกติ จอดไฟแดงเครื่องก็ไม่สั่น เลยจอดปั้มแล้วลองเร่งเครื่องดู เสียงที่ได้ยินคือ ชิบหายวาล์วพังแน่ๆ แต่พอผ่อนคันเร่ง มันก็เงียบ ปกติ เลยตัดสินใจดับเครื่อง เช็คน้ำมันเครื่อง ดู ปกติ เลวลองสตาทเครื่องใหม่ สังเกตุได้ยินเสียง แคร็กๆ บางช่วง เหมือนลูกปืนคอมแอร์แตก ทีนี้รื้อสายพานหน้าเครื่องออกหมด แล้วติดเครื่องฟังเสียง ดูยังมีเสียงอีก. เลยเปิดฝาครอบไทมมิ่ง
ดู ชัดเลยทีนี้ บาลานซ์ รูดไป 2ซี่ (เวรกรรมอะไรรถผมแล้วทีนี้) โทรเรียกรถยกพารถกลับไปทำที่ร้านแถวบ้านดีกว่า จัดการรื้อ เพื่อเปลี่ยนยกชุด เจอสาเหตุทันที พบจุดแรก ทำไมสายพานบาลานซ์หย่อน ลูกรอกกดสายพานบาลานซ์ แตก
แต่สายพานไทมมิ่ง ยังใหม่อยู่อีก เลยเปลี่ยนใหม่ทั้งชุด ทั้งสายพาน 2เส้น ลูกปืนทั้งหมด
ขออภัยยาวหน่อย เผื่อใครเจอเหตุการณ์อย่างผม เลยมีโอกาสได้แวะมาเล่าพี่ๆปามาเนีย ทุกท่านครับ
Sent from my iPhone using Tapatalk
บอร์ดหน้าแรก
หน้าบ้าน
เข้าสู่ระบบ
สมัครสมาชิก