น้องปา ปี 11 ขับ4x4 (แต่ขับ2wd) ซด 430 ไฟแดงเตือน ผิดปกติไหมครับ

[อ๊อฟ บางปะแก้ว]

เนื่องจากเห็นบางท่าน ขับได้ 600-650 กิโล เลยเกิดอิจฉา
หันมามองรถเรา ไม่แต่งเดิมๆ เปลี่ยนแค่แม็ก กับ ยาง เป็น 265/70-16 BF KO พร้อมล้อ BRADLEY  ครับผม
ขับไป-กลับ บางปะแก้ว มหาชัย เหยียบไม่เคยเกิน 120  แอร์ 23 องศา ลมยาง 32-33 เปลี่ยนน้ำมันเครื่องศูนย์ ตามระยะ เติมบางจาก
ทำได้ดีที่สุด 420-430 กิโล แตะถังแดง

อยากรู้ว่ารถผมผิดปกติไหมครับ 

[surut jantorn]

7 โลลิตร ผิดปกติครับ 

[พี่ชัย (wansasi)]

รถผม 3.2 GT MY10  ถ้าวิ่งไม่เกิน 120 รถไม่ติด น่าจะได้สัก 9 กว่าๆเกือบ 10 กิโลต่อลิตร
ถ้าวิ่งไม่เกิน 150 รถไม่ติด น่าจะได้สัก 8 กว่า กิโลต่อลิตร ครับ

ปล. รถเดิมๆเกือบทุกอย่าง  ใส่ rack 1.6 เมตรบนหลังคาครับ

ดูผ่าน RV meter ครับ เคยลองเทียบกับหารค่าน้ำมันจริงต่างกันไม่เกิน 0.3 ครับ

[พี่ตุ้ย_Yindee]

เพื่อเป็นข้อมูลครับ....
รถผม 2.5 GT 4WD ปี 12 ใส่ กล่องคันเร่ง,กล่องปิ่นโต,เปลี่ยนหัวฉีด,น้ำมันส่วนใหญ่ใช้ ตราแรด และ PTT
เดินทางไกล
ถ้าขับปกติ(2WD) ไฟจะเตือนเมื่อขับไปได้ประมาณ 485 Km. ที่ความเร็วช่วง 100-120 Km./Hr.
ถ้าขับแบบ 4WD  ไฟจะเตือนเมื่อขับไปได้ประมาณ 450 Km. ที่ความเร็วช่วง 100-120 Km./Hr.
วิ่งในเมือง
ถ้าขับปกติ(2WD) ไฟจะเตือนเมื่อขับไปได้ประมาณ 420-440 Km. ที่ความเร็วช่วง 0-80 Km./Hr.(ทั้งนี้ขึ้นอยู่ว่าเจอรถติดมาก?)

 

หมายเหตุ ใช้ยางขอบ 20" ครับ

[หยก วาฬน้ำเงิน]

รถผม 2.5 GT 2WD ปี 11 ล้อเดิมยางเดิม ปกติขับไปทำงานจากเอกชัย-บางบอน > ด่วนพระราม 2 > พระราม 4 > สีลม กลับสะพานตากสิน > กัลปพฤกษ์ > วงแหวนกาญจนา > เพชรชเกษม 81 (เส้นรถติดๆทั้งนั้น) ไม่เคยมีถังไหนถึง 500 เลย ได้ 450 ก็เก่งแล้ว หล้งจากติดกล่องคันเร่ง+กล่องปิ่นโตไม่เคยเห็นอีกเลย 450 หลังๆเลยไม่ค่อยสนใจเรื่องอัตราการกินน้ำมันเท่าไหร่แล้ว เน้นอรรถรสในการขับขี่มากกว่า 

[ต๋อง Fuddy]

2.5 CC 4 WD ปี 2011  เปลี่ยน MAX 16 Mickey Thompson ยาง 265/70-16 TOYO OPAT ลมยาง 35 ทั้งสี่ล้อ เปิดแอร์ 23-24 ํC  เติมน้ำมันปั้มสีเหลืองตลอด สลับระหว่างแพง 1 ถัง แบบทั่วไป 10 ถัง  ส่วนอาหารเสริม ก็ ดันราง คันเร่งไฟฟ้า หางรากเรือ ใช้สวนใหญ่ในเมืองบางกอก ติดไฟแดง ก็รถติดเสียมากกว่า จะได้ใช้ความเร็ว ได้เต็มที่ไม่เกิน 120 KM/H ส่วนใหญ่ก็ใช้ 2WD เต็มที่ก็ 420-430 KM. เกจ์วัดน้ำมันเชื้อเพลิงแสดงสถานะขีดสุดท้าย ก่อนถึง E (ก็เติมแล้ว ไม่ชอบให้แตะสีแดง) 

[อ๊อฟ บางปะแก้ว]

สงสัยเป็นเพราะเปลี่ยนยาง สมัยรถยังซิงใช้ยางเดิมล้อเดิม ทำได้ดีที่สุดในชีวิต 480 เปลี่ยนยางปุ๊ป หายไป 50 โลเลยครับ 
ขอบคุณพี่ๆทุกท่านที่ร่วมแชร์ข้อมูลคร๊าบบบบบ

[พี่ทูต LCB-3785]

สงสัยเป็นเพราะเปลี่ยนยาง สมัยรถยังซิงใช้ยางเดิมล้อเดิม ทำได้ดีที่สุดในชีวิต 480 เปลี่ยนยางปุ๊ป หายไป 50 โลเลยครับ 
ขอบคุณพี่ๆทุกท่านที่ร่วมแชร์ข้อมูลคร๊าบบบบบ

[/size]

ถูกต้องครับ เปลี่ยนยางใหญ่ขึ้นเป็นสาเหตุหลักที่ทำให้ กม. ต่อถัง ลดลง ......ผมมีมุมให้มองดังนี้ครับ

ระยะที่หายไปไม่ใช่ 50 กม. ตามที่เราเห็นที่หน้าจอ....แต่ไมล์ของเราจะแข็งขึ้น....เท่าไรนั้นขึ้นกับยางที่ใหญ่ขึ้น...

สาเหตุที่น่าจะทำให้เราสิ้นเปลืองมากขึ้น น่าจะมาจาก
1. หน้ายาง ของ BF มีลักษณะที่กว้างขึ้น
2. ดอกยางของ BF จะมีลายที่จับถนนมากกว่าเดิม เรียกว่าจับถนนหนึบเลยก็ได้...สังเกตุได้จากเวลาออกรถแรงๆ...ล้อเดิมจะร้องเอะอะโวยวาย...แต่ BF ไม่ร้อง หรือไม่ก็ร้องเบาๆ
3. น้ำหนักของยาง BF จะมากกว่าเดิมเยอะ เพราะมันมีชั้นเสริมเหล็กมากชั้นกว่าเจ้าอื่นเค้า..

ทั้งหลายทั้งปวง ข้างบน มันทำให้น้องปาเจโร่ต้องใช้พลังในการลากเจ้า BF ทั้ง 4 ตัวมากขึ้น เราจะรู้สึกอืดๆ ทื่อๆ.....ด้วยความรักมันเราจึงช่วยเหยียบคันเร่งเพิ่มอีก...จึงทำให้เปลืองน้ำมันเพิ่มอีก...

แนะนำวิธีแก้นะครับ
1. จับปาเจโร่ออกกำลังกายให้อาหารดีๆ ทำให้กล้ามเนื้อมันแข็งแรง..โดยการเพิ่มพลังให้มัน.....บ้านปามาเนียเรา จะหาอาหารใส่...ปิ่นโต...พร้อมเสริฟตลอดเวลา....สนใจก็ ลิงค์ตามนี่เลยครับ

http://www.pajerosportmania.com/forum/index.php/topic,2825.msg98693/topicseen.html#msg98693

2. เวลาขับต้องทำให้รถลอยตัวให้เร็วที่สุด....แล้วแตะเลี้ยงไว้บนความเร็วตามที่เราต้องการ......ถ้ามีปิ่นโต (ตามข้อ 1) มันจะทำได้ง่ายมากๆ  ....แต่ถ้าไม่มีก็ต้องฝีมือล้วนๆ...

3. อุปสรรคของข้อ 2 เวลารถลอยตัวคือถ้าช่วงล่างไม่ดีมันจะโยนไปโยนมา จนเราเหนื่อย จะทำให้เราลดความเร็วลงจากระดับที่ต้องการ...เพราะฉนั้น ช่วงล่างดีๆ ได้เปรียบทุกสถานการ.....สุดยอด Emu fullset+ 606/938 คือคำตอบสุดท้าย....ที่ยังไม่มีคำถามตามมา

เอาแค่ 3 พอเน่อะ......เหลือ 4. เบาะเวลาขับให้กระชับ กับ 5 พวงมาลัยล็อกนิ้ว ...ยังไม่ได้ลองด้วยตัวเอง ยังไม่กล้าแนะนำ....

ถ้าทำได้ทั้งหมด อาจจะทำให้เห็น 500 กม. อีกครั้ง[/size]   

[พี่มัติ [Foazee]]

ถูกต้องครับ เปลี่ยนยางใหญ่ขึ้นเป็นสาเหตุหลักที่ทำให้ กม. ต่อถัง ลดลง ......ผมมีมุมให้มองดังนี้ครับ

ระยะที่หายไปไม่ใช่ 50 กม. ตามที่เราเห็นที่หน้าจอ....แต่ไมล์ของเราจะแข็งขึ้น....เท่าไรนั้นขึ้นกับยางที่ใหญ่ขึ้น...

สาเหตุที่น่าจะทำให้เราสิ้นเปลืองมากขึ้น น่าจะมาจาก
1. หน้ายาง ของ BF มีลักษณะที่กว้างขึ้น
2. ดอกยางของ BF จะมีลายที่จับถนนมากกว่าเดิม เรียกว่าจับถนนหนึบเลยก็ได้...สังเกตุได้จากเวลาออกรถแรงๆ...ล้อเดิมจะร้องเอะอะโวยวาย...แต่ BF ไม่ร้อง หรือไม่ก็ร้องเบาๆ
3. น้ำหนักของยาง BF จะมากกว่าเดิมเยอะ เพราะมันมีชั้นเสริมเหล็กมากชั้นกว่าเจ้าอื่นเค้า..

ทั้งหลายทั้งปวง ข้างบน มันทำให้น้องปาเจโร่ต้องใช้พลังในการลากเจ้า BF ทั้ง 4 ตัวมากขึ้น เราจะรู้สึกอืดๆ ทื่อๆ.....ด้วยความรักมันเราจึงช่วยเหยียบคันเร่งเพิ่มอีก...จึงทำให้เปลืองน้ำมันเพิ่มอีก...

แนะนำวิธีแก้นะครับ
1. จับปาเจโร่ออกกำลังกายให้อาหารดีๆ ทำให้กล้ามเนื้อมันแข็งแรง..โดยการเพิ่มพลังให้มัน.....บ้านปามาเนียเรา จะหาอาหารใส่...ปิ่นโต...พร้อมเสริฟตลอดเวลา....สนใจก็ ลิงค์ตามนี่เลยครับ

http://www.pajerosportmania.com/forum/index.php/topic,2825.msg98693/topicseen.html#msg98693

2. เวลาขับต้องทำให้รถลอยตัวให้เร็วที่สุด....แล้วแตะเลี้ยงไว้บนความเร็วตามที่เราต้องการ......ถ้ามีปิ่นโต (ตามข้อ 1) มันจะทำได้ง่ายมากๆ  ....แต่ถ้าไม่มีก็ต้องฝีมือล้วนๆ...

3. อุปสรรคของข้อ 2 เวลารถลอยตัวคือถ้าช่วงล่างไม่ดีมันจะโยนไปโยนมา จนเราเหนื่อย จะทำให้เราลดความเร็วลงจากระดับที่ต้องการ...เพราะฉนั้น ช่วงล่างดีๆ ได้เปรียบทุกสถานการ.....สุดยอด Emu fullset+ 606/938 คือคำตอบสุดท้าย....ที่ยังไม่มีคำถามตามมา

เอาแค่ 3 พอเน่อะ......เหลือ 4. เบาะเวลาขับให้กระชับ กับ 5 พวงมาลัยล็อกนิ้ว ...ยังไม่ได้ลองด้วยตัวเอง ยังไม่กล้าแนะนำ....

ถ้าทำได้ทั้งหมด อาจจะทำให้เห็น 500 กม. อีกครั้ง   

พี่ฑูตเริ่มมาแนวเดียวกับพี่นะหล่ะ ลีลา วาทะ   

จัดไปตามที่พี่ฑูตแนะนำรับรองเห็นผลครับ ของผม ยาง cooper zeon ltz 275/55R20 ได้เท่าไหร่ไม่อยากคิดแล้วครับ ขอใช้ประโยชน์จากรถให้เต็มที่ ขับสนุก มั่นใจ เท่านี้ก็โอแล้ว

    

[สุภัทร (Pat)]

เมื่อวันเสาร์ไปเช็งเม้ง

3.2 ตัว 4 X4
ยาง BF ko 265 75 16 เติมลมยาง 40 ทุกล้อ ผู้โดยสาร 7 คน สัมภาระ เครื่องเซ่นไหว้ ของแจกผู้ด้อยโอกาส เต็มท้ายรถ
ไฟน้ำมันโชว์ที่ 590 กม. ครับ

[หยก วาฬน้ำเงิน]

เมื่อวันเสาร์ไปเช็งเม้ง

3.2 ตัว 4 X4
ยาง BF ko 265 75 16 เติมลมยาง 40 ทุกล้อ ผู้โดยสาร 7 คน สัมภาระ เครื่องเซ่นไหว้ ของแจกผู้ด้อยโอกาส เต็มท้ายรถ
ไฟน้ำมันโชว์ที่ 590 กม. ครับ

ทำได้ไงอ่ะพี่สุภัทร

[สุภัทร (Pat)]

ทำได้ไงอ่ะพี่สุภัทร

ออกตัวเนียนๆ ช่วงรถเยอะ ขับไม่เกิน 110 กม./ชม. คุมรอบอยู่ที่ 1800-2000 รอบ

ถนนโล่ง 110-130 กม./ชม. คุมรอบไม่เกิน 2500 รอบครับ 

15 เดือน วิ่งไป 47,499 กม. ค่าน้ำมัน 141,700 บาท = 4,740 ลิตร คิดเป็น 10.02 กม./ลิตรครับ

[พี่จ่า Jatot]

ขับ 4WD 2012  ได้ 10.7 Km/Lt
1 ถัง วิ่งจนไฟโชว์ 650 -680 Km

[พี่อิฐ]

   ประหยัดมากเลยครับพี่จ่า   

[พี่จ่า Jatot]

  ประหยัดมากเลยครับพี่จ่า   

ไปเชียงใหม่จะเติมที่ลำปาง แต่ความจริงน้ำมันในถังยังเหลืออีกร้อยกว่าโล
ชม. - ลป.ห่างกันแค่100 โล ถ้าไม่เติมก็ถึงสบายๆ

[พี่เอ-A/Ukrit]

เมื่อวันเสาร์ไปเช็งเม้ง

3.2 ตัว 4 X4
ยาง BF ko 265 75 16 เติมลมยาง 40 ทุกล้อ ผู้โดยสาร 7 คน สัมภาระ เครื่องเซ่นไหว้ ของแจกผู้ด้อยโอกาส เต็มท้ายรถ
ไฟน้ำมันโชว์ที่ 590 กม. ครับ

ทราบว่าพี่pat เปลี่ยนหัวฉีดด้วย ไม่ทราบอัตราการกินเพิ่มขึ้นมากน้อยยังไงบ้างคับ

[โอ นาเกลือ]

   หรือว่าความประหยัด ขึ้นอยู่กับความอวุโสหรือเปล่า (ความเห็นส่วนตัว) 

[พี่ไซ]

2.5VG 4x4 (ใช้ขับ2)
บรรทุก ผญ. 2 เด็กเล็ก 2 car seat 2 ของหลังรถอีกเพียบ
นม. shell v-power เต็มถังแค่หัวจ่ายตัด
ติดดันราง กะคันเร่งไฟฟ้า mode 9B ส่วนอื่นๆเดิมหมดยันผบ. 
ลมยาง 37 ทุกล้อ
style การขับ ไม่เร่งแบบพรวดพราดค่อยๆเติม มุดไปมุดมา 120-140 km/hrs.
วิ่งจากรังสิตถึง พิดโลก แวะปั๊มไม่ดับเครื่องรวมเกือบๆ30 นาที
ได้มาประมาณนี้ครับ

[พี่เอ-A/Ukrit]

2.5VG 4x4 (ใช้ขับ2)
บรรทุก ผญ. 2 เด็กเล็ก 2 car seat 2 ของหลังรถอีกเพียบ
นม. shell v-power เต็มถังแค่หัวจ่ายตัด
ติดดันราง กะคันเร่งไฟฟ้า mode 9B ส่วนอื่นๆเดิมหมดยันผบ. 
ลมยาง 37 ทุกล้อ
style การขับ ไม่เร่งแบบพรวดพราดค่อยๆเติม มุดไปมุดมา 120-140 km/hrs.
วิ่งจากรังสิตถึง พิดโลก แวะปั๊มไม่ดับเครื่องรวมเกือบๆ30 นาที
ได้มาประมาณนี้ครับ

ผมยังไม่เคยเห็นตัวเลขเเลขเเบบนี้ในรถผมเลยพี่ zai

[พี่ไซ]

ผมยังไม่เคยเห็นตัวเลขเเลขเเบบนี้ในรถผมเลยพี่ zai

ผมมันพวกตรีนแมวครับพี่เอ 
สงสัยพี่เอต้องใส่กล่องหรี่คันเร่งแทนหัวฉีดแล้วม้างเนี้ย