เริ่มหัวข้อโดย: พี่นะ [Na ratchada] ที่ 16 กันยายน 2012, 15:30:32
ขณะที่ขับรถอยู่บนทางด่วนด้วยความเร็วประมาณ 150 km/h ข้างหน้าไปไม่ได้กำลังจะเบนพวงมาลัยออกขวาเพื่อเปลี่ยนเลนแซง ..แต่...ทำไมพวงมาลัยโยกขวาไม่ไปว่ะ
เลยหักซ้าย สามารถหักได้แต่หนักและฝืดมาก แต่ขวาไม่ไป จำเป็นต้องลดความเร็วลง แล้วลองหักขวาใหม่โดยการออกแรงหน่อย สามารถหักได้แต่แข็งกว่าซ้าย อาการ
เหมือนขันคอจักรยานจนลูกปืนแน่น แล้วเวลาเลี้ยวจะฝืดเป็นล๊อกๆๆๆ ไม่นิ่มนวลหรือสมูทแบบปกติ
เช้าวันใหม่ หลัง start จำเป็นต้องหักขวาออกจากที่จอดรถ สังเกตุได้ว่าแข็งมากๆ ต้องโยกไปซ้ายก่อนแล้วหักขวาจะข้ามล็อกที่แน่นไปเลย พอเริ่มขับช้า รู้สึกได้ว่า เริ่มผิดปกติ
จึงทราบว่าอาการยอดฮิตต้องเคลมแกนพวงมาลัย แต่อาการผมไม่ดัง ไม่มีเตือน ไม่มีบอกล่วงหน้า อันตรายมากๆเวลาขับเร็วเพราะจังหวะแซงขวา ต้องออกแรงมากกว่าเดิม
แต่พอได้จังหวะจำเป็นต้องแซงก็ฝืนขับพุ่งตัวออกไป แต่พอความเร็วขึ้นสูง อาการจะชัดมากเพราะเวลารถเร็วการควบคุมมันจะโยกนิดเดียวแต่เราโยกนิดเดียวไม่ได้ พอโยกเยอะมันก็เยอะเกินไป
บางคนหากควบคุมไม่ดี รถจะแฉลบได้ง่ายมากๆ
แนะนำ : ให้เข้าศูนย์และขอเคลมเลย เพราะช่างหรือหัวหน้าช่างเองบางท่านไม่ได้ขับรถรุ่นนี้ จึงไม่รู้หรอกว่าอาการมันน่ากลัวขนาดไหน จนกว่าจะเจอกับตัวเองหรือพาเขาไปนั่งทดสอบด้วย
ส่วนของผมช่างเขาหยอดน้ำมัน แต่ผมยืนยันขอเคลมและพาไปลองมุดโค้งให้ดูว่ามันอันตรายไหม ลงรถมาถึงยอมสั่งเปลี่ยนให้เลย ทั้งชุด
(แต่กรณีรถผมติด ล็อคของยิ่งเจริญล็อค จึงจำเป็นต้องเอาแกนตัวเดิมไปร้านให้ถอดใส่แกนใหม่แทน จึงเอามาถ่ายรูปและหาแนวทางแก้ไขในอนาคตหากหมดประกัน)
Part นี้เลย
(http://image.ohozaa.com/i/1cd/Rv1uD.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/ijf4)
หน้าตามันทั้วยวง ที่เคลมออกมาแล้ว
(http://image.ohozaa.com/i/4da/oPqZT.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/ijf6)
(http://image.ohozaa.com/i/788/2B38I.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/ijfc)
ลูกปืนชุดปลาย นี้แหละที่มีปัญหา (ถ้าจะหาเปลี่ยนเอง เบอร์ 6003 เลือกยี้ห้อดีๆไปเลย ราคาของดีประมาณ 250 บาท)
(http://image.ohozaa.com/i/bfc/G94MK.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/ijfp)
หน้าตาหล่อเหลา แต่ทำไมต้องเปลี่ยนทั้งยวง
(http://image.ohozaa.com/i/6f1/ydlX3.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/ijgm)
ร่องนี้แหละที่มองลงไปเห็นร่องรอบความแห้งของสารหล่อลื่น จนติดขัดมาก
(http://image.ohozaa.com/i/6f1/ydlX3.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/ijgm)
มันสามารถถอดได้ทั้ง 2 ชิ้น ทำไมไม่เปลี่ยนแต่ชุดล่าง งง มากๆ
(http://image.ohozaa.com/i/0f0/5op9.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/ijgp)
จากจุดที่ติดตั้ง บางท่านว่าโดนน้ำแอร์หยดใส่ ลองพืจารณาดูกันครับ
เพื่อเป็นข้อมูลสำหรับเพื่อนสมาชิกที่ยังไม่เกิดปัญหานี้ เพื่อการแก้ไขเบื้องต้นและรับทราบปัญหา อย่าไปตกใจอะไรมาก ครับ
ที่เจอปัญหากัน ส่วนใหญ่มาจากตัวลูกปืนจุดนี้ มันหมุนติดขัด ฝืด อาจมาจากเรื่องของ defect part ก็เป็นได้
ปัญหาที่เกิดขึ้นนั้น ไม่ได้ถึงขนาดล๊อคจนหมุนไม่ได้ และก่อนเกิดอาการจะมีอาการเตือนบ้างเช่นติดขัดในบางจังหวะ เหมือนลูกปืนฝืด หรืออาจจะพวงมาลัยหนักกว่าปกติ ทั้งที่มีระบบปั๊มเพาเวอร์
อาการพวกนี้หากไม่มีปั๊มพาวเวอร์น่าจะสังเกตุอาการไดง่ายกว่ามาก
ในการใช้งานนั้น หากกรณีขับไม่เร็ว ก็พอจับอาการได้และฝืนจังหวะ ขับขี่ได้ แต่หากใช้ความเร็วสูง ผมก็เชื่อว่าหลายท่านจะจับอาการได้จากจังหวะหมุนพวงนั้นแหละ ถ้าฝืดกึก กึก นิดๆแสดงว่าอาการมาแล้ว ก็ขับด้วยความระมัดระวังและเข้าศูนย์โดยด่วน เพราะหากเกิดอาการมาจนจับได้แสดงว่าเยอะแล้วแม้แต่กำลังจากปั๊มพวงมาลัยช่วยแรงยังเก็บอาการนี้ไม่ได้ก็น่าจะเยอะกว่าปกติมากๆ
**หากเวลาใช้ความเร็วสูง เราจะหมุนพวงมาลัยนิดเดียวเวลาเปลี่ยนเลน และโยกหมุนเบาๆจะจับอาการได้ชัดเจนว่ามันฝืดและติดจนหมุนไม่สมูธ
สำหรับระบบยุบตัวนั้น ไม่น่าห่วงอะไร เพราะจากการใช้งานทั่วไป อาจจะมีสะเทือนและรู้สึกได้บ้าง เป็นปกติครับ ในเมืองนอกเขาใช้วิธีเชื่อมแต้มจุดนั้นเลย เพื่อลดเสียงดังจากการขยับตัวได้ของพวงมาลัย ส่วนปัญหาที่เราเจอมันคือลูกปืนครับ ( ถ้าเปลี่ยนใหม่เบอร์ 6003 = ลูกปืนประคองแกน)
เริ่มหัวข้อโดย: ต่าย ที่ 18 กันยายน 2012, 12:43:21
เริ่มหัวข้อโดย: พี่ชัย (wansasi) ที่ 24 กันยายน 2012, 19:58:49
อ้าาาา รถผมไม่ค่อยวิ่ง จะพังเมื่อไรหละเนี่ย เอ หรือจะพังหลังหมดประกันหว่าาาา :)
ของผมเคลมไปแล้ว เมื่อเดือนที่แล้วครับ
อาการพวงมาลัยหนัก ตอนนี้ปกติแล้วครับ
เริ่มหัวข้อโดย: พี่นะ [Na ratchada] ที่ 24 กันยายน 2012, 20:32:36
อ้าาาา รถผมไม่ค่อยวิ่ง จะพังเมื่อไรหละเนี่ย เอ หรือจะพังหลังหมดประกันหว่าาาา :)
รถพี่ต่าย สงสัยจะไม่พังครับเพราะจอดเยอะกว่าขับ :(
อ้าาาา รถผมไม่ค่อยวิ่ง จะพังเมื่อไรหละเนี่ย เอ หรือจะพังหลังหมดประกันหว่าาาา :)
ของผมเคลมไปแล้ว เมื่อเดือนที่แล้วครับ
อาการพวงมาลัยหนัก ตอนนี้ปกติแล้วครับ
ขอแสดงความยินดีกับพี่ชัยด้วยครับ
เริ่มหัวข้อโดย: กิต <Black Angel> ที่ 25 กันยายน 2012, 00:02:40
เริ่มหัวข้อโดย: พี่นะ [Na ratchada] ที่ 25 กันยายน 2012, 07:09:58
เป็นปัญหาที่ไม่อยากเจอเลยครับ :'( :'( :'(แต่ก็ต้องเจอนะครับพี่ และอยากให้เจอก่อนหมดประกัน แต่ถ้าหมดประกันไปแล้วเป็นสิ่งที่อยากลองมากๆเลยครับ
คือหาที่ดีที่สุดใส่แทนในงบไม่ถึง 1000 บาท (ลูกปืนประคองแกนเบอร์6003 ของแท้ 180 บาท ของดีเลย 270 บาท ค่าแรง 400-600 บาท)
เริ่มหัวข้อโดย: สุภัทร (Pat) ที่ 25 กันยายน 2012, 08:13:22
เริ่มหัวข้อโดย: พี่นาย-nine ที่ 25 กันยายน 2012, 12:56:51
ผมเกินสามปี หมดประกันแล้ว อาการยังไม่เกิด ยังเผ้าติดตามอย่างระแวงครับผมเหมือนกันครับ จะสามปีกว่าแล้ว ยังไม่เคยเจออาการ หวังว่าคงไม่เจอแจ๊ตพอต เหมือนที่แล้วๆ มานะ :'(
ขอบคุณพี่นะ นะครับ นำเรื่องราวมาบอกกล่าวให้รับรู้ จะได้ระวังตัว และแก้ไขได้ถูกเมื่อเกิดปัญหา
เริ่มหัวข้อโดย: tod ที่ 26 กันยายน 2012, 18:08:10
แต่มีทางเลือกให้ ถ้าเอาแบบด่วน 2 ชม.เอารถกลับบ้านได้คือเปลี่ยนลูกปืน (ไตร์ตั้นเปลี่ยนมาเยอะแล้วช่างว่างัน)
ราคาแสนถูกจริง ดูจากบิลได้เลย ไม่มีค่าแรงคงอยู่ในประกัน มีแต่ราคาอะใหล่
(http://i963.photobucket.com/albums/ae118/todza870/Picture023-1.jpg)
เริ่มหัวข้อโดย: พี่ชัย (wansasi) ที่ 26 กันยายน 2012, 19:38:31
เป็นข้อมูล ของผมเข้าศูนย์แรกเคลมไม่ได้ ศูนย์ที2ใกล้บ้านบอกแคลมได้แต่ต้องทำเรื่องรอนาน
แต่มีทางเลือกให้ ถ้าเอาแบบด่วน 2 ชม.เอารถกลับบ้านได้คือเปลี่ยนลูกปืน (ไตร์ตั้นเปลี่ยนมาเยอะแล้วช่างว่างัน)
ราคาแสนถูกจริง ดูจากบิลได้เลย ไม่มีค่าแรงคงอยู่ในประกัน มีแต่ราคาอะใหล่
(http://i963.photobucket.com/albums/ae118/todza870/Picture023-1.jpg)
ราคาถูกมาก แต่ว่าทุกศูนย์จะยอมเปลี่ยนแต่ ลูกปืน ให้รึป่าวล่ะครับ
เริ่มหัวข้อโดย: กิต <Black Angel> ที่ 26 กันยายน 2012, 20:52:25
เป็นข้อมูล ของผมเข้าศูนย์แรกเคลมไม่ได้ ศูนย์ที2ใกล้บ้านบอกแคลมได้แต่ต้องทำเรื่องรอนาน
แต่มีทางเลือกให้ ถ้าเอาแบบด่วน 2 ชม.เอารถกลับบ้านได้คือเปลี่ยนลูกปืน (ไตร์ตั้นเปลี่ยนมาเยอะแล้วช่างว่างัน)
ราคาแสนถูกจริง ดูจากบิลได้เลย ไม่มีค่าแรงคงอยู่ในประกัน มีแต่ราคาอะใหล่
(http://i963.photobucket.com/albums/ae118/todza870/Picture023-1.jpg)
เบอร์เดียวกับที่พี่นะลงไว้เลย เพียงแต่ของพี่นะแพงกว่าตามค่าตัวของ presenter ;D ;D ;D
เริ่มหัวข้อโดย: พี่นะ [Na ratchada] ที่ 26 กันยายน 2012, 22:00:08
เป็นข้อมูล ของผมเข้าศูนย์แรกเคลมไม่ได้ ศูนย์ที2ใกล้บ้านบอกแคลมได้แต่ต้องทำเรื่องรอนาน
แต่มีทางเลือกให้ ถ้าเอาแบบด่วน 2 ชม.เอารถกลับบ้านได้คือเปลี่ยนลูกปืน (ไตร์ตั้นเปลี่ยนมาเยอะแล้วช่างว่างัน)
ราคาแสนถูกจริง ดูจากบิลได้เลย ไม่มีค่าแรงคงอยู่ในประกัน มีแต่ราคาอะใหล่
เบอร์เดียวกับที่พี่นะลงไว้เลย เพียงแต่ของพี่นะแพงกว่าตามค่าตัวของ presenter ;D ;D ;D
5555ของแพงตามรุ่นครับ แม๋ค่าpresenter 200 กว่าบาทเอง ;D ;D ;D
สรุปแล้วงบไม่ถึง 1000 บาท ทำเอากลัวขยาดกันไปหมด
เดี๋ยวถ้ามี สมช เยอะพอทำเรื่องราวได้จะset team ช่วยดำเนินการ ส่งเรื่องให้ MMTH พิจารณา และชดเชยกับวิธีแก้ปัญหาของเราหากเขาไม่มีนโยบาย recall part
เริ่มหัวข้อโดย: tod ที่ 27 กันยายน 2012, 13:18:21
***แต่ช่างที่ผมเปลียนบอกว่าเกรดนี้ก็ยาวแล้วครับเปลียนให้ลูกค้าไปแล้วยังไม่มีรายใหนวิ่งกลับมาเปลี่ยนรอบ2****
เริ่มหัวข้อโดย: พี่นะ [Na ratchada] ที่ 27 กันยายน 2012, 15:23:15
หากอาการนี้เกิดขึ้นตอนเร่งแซง หรือจังหวะเข้าทางโค้ง คุณจะรู้ว่าคุมพวงมาลัยไม่ได้และหากหมุนจนเกินระยะรถอาจเสียหลักได้ง่ายมากๆ จนถึงอาจพลิกตัวได้เพราะแรงเหวี่ยงของตัวรถ และระวังอย่าเหยีบเบรค ประคองได้
อาการที่เกิดจะค่อยๆเตือนมาเรื่อยๆ ในความเร็วต่ำจะไม่เห็นผลชัดเท่าไหร่แต่เมื่อความเร็วระดับหนึ่งจะเห็นผลชัดมากครับ
ไว้เจอกันจะเล่าให้ฟังโดยละเอียด
เริ่มหัวข้อโดย: tod ที่ 27 กันยายน 2012, 17:02:53
เจอมาประมาณนี้ มีจุดกึ๊กอยู่จุดหนึ่งต้องออกแรงมากเพื่อให้หลุดจากจุดนี้ ดีที่ประคองรถได้ ใช้ความเร็วไม่มากนัก (ประมาณ130)
พอรู้ตัวก็ประคองรถเข้าศูนย์ ;)
เริ่มหัวข้อโดย: ต่าย ที่ 4 ตุลาคม 2012, 08:17:07
อ้าาาา รถผมไม่ค่อยวิ่ง จะพังเมื่อไรหละเนี่ย เอ หรือจะพังหลังหมดประกันหว่าาาา :)
รถพี่ต่าย สงสัยจะไม่พังครับเพราะจอดเยอะกว่าขับ :(อ้าาาา รถผมไม่ค่อยวิ่ง จะพังเมื่อไรหละเนี่ย เอ หรือจะพังหลังหมดประกันหว่าาาา :)
ของผมเคลมไปแล้ว เมื่อเดือนที่แล้วครับ
อาการพวงมาลัยหนัก ตอนนี้ปกติแล้วครับ
ขอแสดงความยินดีกับพี่ชัยด้วยครับ
เอ พวงมาลัยนี่ มันประกันกี่ปี สงสัยว่า มันจะพังตอนหมดประกันซะละมั้ง
สำหรับสมาชิกที่กังวลเรื่องปัญหาพวงมาลัย ขอบอกอีกครั้งว่าพวงมาลัยไม่ได้ล็อกตัวจนหมุนไม่ได้ หรือฝืดจนหมุนไม่ได้ เพียงแต่อาการมันจะฝืดๆขัดๆนิดหน่อยเหมือนลูกปืนหมุนไม่คล่องตัว แต่ปัญหานี้จะมีผลชัดเจนและอันตรายเมื่อรถมีความเร็ว เพราะจังหวะรถมีความเร็วการเหนี่ยวหรือหมุนพวงมาลัยจะใช้ระยะน้อยๆเบาๆ จังหวะนั้นแหละที่คุณจะบังคับจังหวะไม่ได้มันจะฝืน ฝืด พอออกแรงมันจะเลยจังหวะไปทำให้มุมหักของล้อมากเกินความต้องการ
หากอาการนี้เกิดขึ้นตอนเร่งแซง หรือจังหวะเข้าทางโค้ง คุณจะรู้ว่าคุมพวงมาลัยไม่ได้และหากหมุนจนเกินระยะรถอาจเสียหลักได้ง่ายมากๆ จนถึงอาจพลิกตัวได้เพราะแรงเหวี่ยงของตัวรถ และระวังอย่าเหยีบเบรค ประคองได้
อาการที่เกิดจะค่อยๆเตือนมาเรื่อยๆ ในความเร็วต่ำจะไม่เห็นผลชัดเท่าไหร่แต่เมื่อความเร็วระดับหนึ่งจะเห็นผลชัดมากครับ
ไว้เจอกันจะเล่าให้ฟังโดยละเอียด
ต้องหาเรื่องไปเจอกันซะแล้ว :)
เริ่มหัวข้อโดย: ^หนึ่ง^Engineering ที่ 18 พฤศจิกายน 2012, 20:25:55
เริ่มหัวข้อโดย: พี่นะ [Na ratchada] ที่ 22 พฤศจิกายน 2012, 20:58:19
:L2754:
เริ่มหัวข้อโดย: แป๋ม PamPajero ที่ 1 ธันวาคม 2012, 11:49:31
เริ่มหัวข้อโดย: tod ที่ 1 ธันวาคม 2012, 13:04:56
ผมเคลมแล้วครับวันนี้เอง อาการเริ่มต้นคือรู้สึกว่ามีอะไรหลวมๆส่งแรงสะท้านมาที่พวงมาลัยเวลาที่สาวพวงมาลัยเลี้ยว อาการจะแรงขึ้นเรื่อยๆครับ หรือดับเครื่องแล้วขยับพวงมาลัยไปมาแรงๆจะได้ยินเสียงกึกๆครับ :L2734:มาแปลกครับ เท่าที่เจอมันจะมีอาการเริ่มแรกฝีดก่อนตามมาด้วยหนัก(ตอนเลี้ยวจะออกแรงมากกว่าปกติ)
สุดท้าย "ขยับพวงมาลัยไปมาแรงๆจะได้ยินเสียงกึกๆ" ตามที่เจอเลย
**ของผมเจอมาแบบนี้**
:L2904:
เริ่มหัวข้อโดย: ตูมตาม ที่ 1 ธันวาคม 2012, 14:59:46
ผมเคลมแล้วครับวันนี้เอง อาการเริ่มต้นคือรู้สึกว่ามีอะไรหลวมๆส่งแรงสะท้านมาที่พวงมาลัยเวลาที่สาวพวงมาลัยเลี้ยว อาการจะแรงขึ้นเรื่อยๆครับ หรือดับเครื่องแล้วขยับพวงมาลัยไปมาแรงๆจะได้ยินเสียงกึกๆครับ :L2734:
อ้าว...พี่แป๋ม ล่วงหน้าไปซะละ ..... ผมไปเข้าศูนย์มา กะให้ช่างเช็คดูให้....เผื่อมั่วเคลมไปเลยเหมือนกัน.......แต่พอเจอช่าง มันดันไม่เป็นขึ้นมาซะงั้น :L4387: :L4387: ...... สงสัยเป็นอาการกลัวหมอ :L4386: :L4386:....อดไปตามระเบียบ :L4386: :L4386:
เริ่มหัวข้อโดย: พี่นะ [Na ratchada] ที่ 6 ธันวาคม 2012, 16:24:52
ผมเคลมแล้วครับวันนี้เอง อาการเริ่มต้นคือรู้สึกว่ามีอะไรหลวมๆส่งแรงสะท้านมาที่พวงมาลัยเวลาที่สาวพวงมาลัยเลี้ยว อาการจะแรงขึ้นเรื่อยๆครับ หรือดับเครื่องแล้วขยับพวงมาลัยไปมาแรงๆจะได้ยินเสียงกึกๆครับ :L2734:มาแปลกครับ เท่าที่เจอมันจะมีอาการเริ่มแรกฝีดก่อนตามมาด้วยหนัก(ตอนเลี้ยวจะออกแรงมากกว่าปกติ)
สุดท้าย "ขยับพวงมาลัยไปมาแรงๆจะได้ยินเสียงกึกๆ" ตามที่เจอเลย
**ของผมเจอมาแบบนี้**
:L2904:
แสดงว่าอาการมาจากลูกปืนประคองแกนเหมือนกันอาจจะแค่ฝืดเคืองและยังไม่ติดเป็นจังหวะลูกปืนแตก
เริ่มหัวข้อโดย: พี่ปอ Lumlukka ที่ 6 ธันวาคม 2012, 16:37:57
พี่นะครับ... ไอ้การที่ผมว่า ก็ยังเป็นอยู่น่ะครับ... ตอนเลี้ยวดังกึกๆ แต่ไม่มาก ไม่ได้เป็นตลอด...
นานๆ จะเป็นที ไม่รู้จะเกี่ยวหรือเปล่าครับ กับแกนพวงมาลัย...
กลัวนะเนี่ย...
:sd23:
เริ่มหัวข้อโดย: พี่นะ [Na ratchada] ที่ 7 ธันวาคม 2012, 10:38:57
พี่นะครับ... ไอ้การที่ผมว่า ก็ยังเป็นอยู่น่ะครับ... ตอนเลี้ยวดังกึกๆ แต่ไม่มาก ไม่ได้เป็นตลอด...
นานๆ จะเป็นที ไม่รู้จะเกี่ยวหรือเปล่าครับ กับแกนพวงมาลัย...
กลัวนะเนี่ย...
:sd23:
เดี๋ยวมาเจอกัน 23 นี้ ขอขับดูหน่อยครับ
เริ่มหัวข้อโดย: พี่ปอ Lumlukka ที่ 7 ธันวาคม 2012, 10:50:00
พี่นะครับ... ไอ้การที่ผมว่า ก็ยังเป็นอยู่น่ะครับ... ตอนเลี้ยวดังกึกๆ แต่ไม่มาก ไม่ได้เป็นตลอด...
นานๆ จะเป็นที ไม่รู้จะเกี่ยวหรือเปล่าครับ กับแกนพวงมาลัย...
กลัวนะเนี่ย...
:sd23:
เดี๋ยวมาเจอกัน 23 นี้ ขอขับดูหน่อยครับ
ได้เลยครับพี่นะ...
ว่าแต่ 23 นี้มีนัดที่ไหนกันครับ... ผมตกข่าว...
:sd23:
เริ่มหัวข้อโดย: พี่นะ [Na ratchada] ที่ 7 ธันวาคม 2012, 10:51:31
พี่นะครับ... ไอ้การที่ผมว่า ก็ยังเป็นอยู่น่ะครับ... ตอนเลี้ยวดังกึกๆ แต่ไม่มาก ไม่ได้เป็นตลอด...
นานๆ จะเป็นที ไม่รู้จะเกี่ยวหรือเปล่าครับ กับแกนพวงมาลัย...
กลัวนะเนี่ย...
:sd23:
เดี๋ยวมาเจอกัน 23 นี้ ขอขับดูหน่อยครับ
ได้เลยครับพี่นะ...
ว่าแต่ 23 นี้มีนัดที่ไหนกันครับ... ผมตกข่าว...
:sd23:
กำลังจะตีข่าว :L2754:
เริ่มหัวข้อโดย: กิต <Black Angel> ที่ 7 ธันวาคม 2012, 11:06:35
พี่นะครับ... ไอ้การที่ผมว่า ก็ยังเป็นอยู่น่ะครับ... ตอนเลี้ยวดังกึกๆ แต่ไม่มาก ไม่ได้เป็นตลอด...
นานๆ จะเป็นที ไม่รู้จะเกี่ยวหรือเปล่าครับ กับแกนพวงมาลัย...
กลัวนะเนี่ย...
:sd23:
เดี๋ยวมาเจอกัน 23 นี้ ขอขับดูหน่อยครับ
ได้เลยครับพี่นะ...
ว่าแต่ 23 นี้มีนัดที่ไหนกันครับ... ผมตกข่าว...
:sd23:
กำลังจะตีข่าว :L2754:
ตีแรงๆ ไม่ต้องยั้งเลยนะครับ :L2905:
เริ่มหัวข้อโดย: แป๋ม PamPajero ที่ 5 มกราคม 2013, 11:00:28
ผมเคลมแล้วครับวันนี้เอง อาการเริ่มต้นคือรู้สึกว่ามีอะไรหลวมๆส่งแรงสะท้านมาที่พวงมาลัยเวลาที่สาวพวงมาลัยเลี้ยว อาการจะแรงขึ้นเรื่อยๆครับ หรือดับเครื่องแล้วขยับพวงมาลัยไปมาแรงๆจะได้ยินเสียงกึกๆครับ :L2734:มาแปลกครับ เท่าที่เจอมันจะมีอาการเริ่มแรกฝีดก่อนตามมาด้วยหนัก(ตอนเลี้ยวจะออกแรงมากกว่าปกติ)
สุดท้าย "ขยับพวงมาลัยไปมาแรงๆจะได้ยินเสียงกึกๆ" ตามที่เจอเลย
**ของผมเจอมาแบบนี้**
:L2904:
แสดงว่าอาการมาจากลูกปืนประคองแกนเหมือนกันอาจจะแค่ฝืดเคืองและยังไม่ติดเป็นจังหวะลูกปืนแตก
ผมไม่มีอาการฝืดเลยครับ มีเสียงดังกึกๆและสะท้านเวลาหักเลี้ยวเท่านั้น หลังจากเปลี่ยนมาก็ยังไม่มีปัญหาครับ
ผมเคลมแล้วครับวันนี้เอง อาการเริ่มต้นคือรู้สึกว่ามีอะไรหลวมๆส่งแรงสะท้านมาที่พวงมาลัยเวลาที่สาวพวงมาลัยเลี้ยว อาการจะแรงขึ้นเรื่อยๆครับ หรือดับเครื่องแล้วขยับพวงมาลัยไปมาแรงๆจะได้ยินเสียงกึกๆครับ :L2734:
อ้าว...พี่แป๋ม ล่วงหน้าไปซะละ ..... ผมไปเข้าศูนย์มา กะให้ช่างเช็คดูให้....เผื่อมั่วเคลมไปเลยเหมือนกัน.......แต่พอเจอช่าง มันดันไม่เป็นขึ้นมาซะงั้น :L4387: :L4387: ...... สงสัยเป็นอาการกลัวหมอ :L4386: :L4386:....อดไปตามระเบียบ :L4386: :L4386:
พี่ตูมตามต้องสังเกตุอาการเรื่อยๆครับถ้าเสียยังไงก็ต้องออกอาการครับ :L4399:
เริ่มหัวข้อโดย: ต๋อง Fuddy ที่ 5 มกราคม 2013, 12:03:26
เริ่มหัวข้อโดย: พี่ปรี บางบ่อ ที่ 23 มกราคม 2013, 18:59:27
ล่าสุดน้องปาผมเข้าศูนย์ เช็ค6หมืนโล ก่อนเดินทางไปขอนแก่น ขาไปไม่เจอปัญหาอะไร แต่ตอนขับมาถึงโคราช สัญลักษณ์รุปถุงลมดันขึ้นมาโชว์ซะงั้น
และก่อนเดินทาง ไปทับเบิก-นาสะอุ้ง ก็เอาเข้าศูนย์ ให้เขาเช็คให้ ดันคิวไม่ว่างอีก ก็เลยเอารถไปลุยภูทับเบิกซะเลย ถึงทุกวันนี้ ก็ยังโชว์อยู่เหมือนเดิม ไม่รู้จะเป็นไรมากไหม :L2761: :L2761:
ว่างๆค่อยหาเวลาไปเช็คใหม่
แต่ว่าปัญหาเรื่องพวงมาลัยมีปัญหาเนี้ย มันเป็นกันอยู่ที่ประมาณ กี่หมืนโลครับ ตอนนี้ผม1ปีที่6.5หมืนโลครับ จะได้เฝ้าระวังไว้
เริ่มหัวข้อโดย: ต๋อง Fuddy ที่ 24 มกราคม 2013, 10:28:50
ปัญหานี้บอกตรงเลยไม่อยากเจอ น่ากลัวพี่ปรีครับ ผมว่าปัญหานี้ พอๆกับการลุ้นหวย ว่าใครจะโดน แจ๊คพ๊อต อะครับ :sd21:
ล่าสุดน้องปาผมเข้าศูนย์ เช็ค6หมืนโล ก่อนเดินทางไปขอนแก่น ขาไปไม่เจอปัญหาอะไร แต่ตอนขับมาถึงโคราช สัญลักษณ์รุปถุงลมดันขึ้นมาโชว์ซะงั้น
และก่อนเดินทาง ไปทับเบิก-นาสะอุ้ง ก็เอาเข้าศูนย์ ให้เขาเช็คให้ ดันคิวไม่ว่างอีก ก็เลยเอารถไปลุยภูทับเบิกซะเลย ถึงทุกวันนี้ ก็ยังโชว์อยู่เหมือนเดิม ไม่รู้จะเป็นไรมากไหม :L2761: :L2761:
ว่างๆค่อยหาเวลาไปเช็คใหม่
แต่ว่าปัญหาเรื่องพวงมาลัยมีปัญหาเนี้ย มันเป็นกันอยู่ที่ประมาณ กี่หมืนโลครับ ตอนนี้ผม1ปีที่6.5หมืนโลครับ จะได้เฝ้าระวังไว้
เริ่มหัวข้อโดย: <โอ๋>surasit20 ที่ 24 มกราคม 2013, 16:47:19
พี่คนไหนพอจะเล่าอาการตั้งแต่เริ่มเป็นมั๊ยครับ กลัวจะเจออีกทีตอนมันล็อคเลยครับ
แล้วประกันใกล้หมดแล้วด้วย :L4387:
เริ่มหัวข้อโดย: เอ๊ะnakhonpathom ที่ 25 มกราคม 2013, 21:46:42
ซื้อหวยไม่เคยถูก ซื้อปา ก็อย่าให้โดนเล้ยยยยยยยย :L2901: :L2901: :L2901:
:L2905: :L2905: :L2905: :L2905:
เริ่มหัวข้อโดย: พี่นะ [Na ratchada] ที่ 26 มกราคม 2013, 08:20:33
ของผม ขับ4 MY 12 รถ 1 ปี 60,000 โล ยังจับอาการไม่ได้ครับ
พี่คนไหนพอจะเล่าอาการตั้งแต่เริ่มเป็นมั๊ยครับ กลัวจะเจออีกทีตอนมันล็อคเลยครับ
แล้วประกันใกล้หมดแล้วด้วย :L4387:
หน้า 1 postแรกไงครับ อธิบายไว้หมดแล้ว
หากหมดประกันก็ไม่ต้องตกใจครับ ตราบใดที่พวกทัพหลวงยังใช้มันอยู่รับรองทัพหลังไม่มีเหงาครับ
:L2739:
เริ่มหัวข้อโดย: <โอ๋>surasit20 ที่ 27 มกราคม 2013, 21:22:46
ของผม ขับ4 MY 12 รถ 1 ปี 60,000 โล ยังจับอาการไม่ได้ครับ
พี่คนไหนพอจะเล่าอาการตั้งแต่เริ่มเป็นมั๊ยครับ กลัวจะเจออีกทีตอนมันล็อคเลยครับ
แล้วประกันใกล้หมดแล้วด้วย :L4387:
หน้า 1 postแรกไงครับ อธิบายไว้หมดแล้ว
หากหมดประกันก็ไม่ต้องตกใจครับ ตราบใดที่พวกทัพหลวงยังใช้มันอยู่รับรองทัพหลังไม่มีเหงาครับ
:L2739:
ผมหมายถึงอาการตอนที่มันเป็นตอนน้อยนะครับพี่นะ เพราะผมจับอาการของรถไม่ค่อยเป็นนะครับแล้วยิ่งเวลาแฟนผมขับไปรับลูกด้วย กลัวมากเลยว่าเค้าจะแก้ปัญหาไม่ได้
เริ่มหัวข้อโดย: พี่จ่า Jatot ที่ 28 มกราคม 2013, 10:45:16
เริ่มหัวข้อโดย: พี่นะ [Na ratchada] ที่ 28 มกราคม 2013, 11:02:14
อาการเริ่มแรกจะเริ่มรู้สึกว่าการหมุนพวงมาลัย ไม่เบาเหมือนปกติ(ระวังเรื่องยางแบน) หากสังเกตุว่าการทำงานของปั๊มพาวเวอร์ทำงานจะมีแรงดันในระบบทำให้เราหมุนพวงมาลัยได้ด้วยน้ำหนักปกติและสมูธ เสมอกันขณะหมุนควง แต่หากมีการฝืน ฝืด บางเล็กน้อยก็ยังไม่เจอปัญหาอะไรของผม ขับ4 MY 12 รถ 1 ปี 60,000 โล ยังจับอาการไม่ได้ครับ
พี่คนไหนพอจะเล่าอาการตั้งแต่เริ่มเป็นมั๊ยครับ กลัวจะเจออีกทีตอนมันล็อคเลยครับ
แล้วประกันใกล้หมดแล้วด้วย :L4387:
หน้า 1 postแรกไงครับ อธิบายไว้หมดแล้ว
หากหมดประกันก็ไม่ต้องตกใจครับ ตราบใดที่พวกทัพหลวงยังใช้มันอยู่รับรองทัพหลังไม่มีเหงาครับ
:L2739:
ผมหมายถึงอาการตอนที่มันเป็นตอนน้อยนะครับพี่นะ เพราะผมจับอาการของรถไม่ค่อยเป็นนะครับแล้วยิ่งเวลาแฟนผมขับไปรับลูกด้วย กลัวมากเลยว่าเค้าจะแก้ปัญหาไม่ได้
หลังจากนั้นอาการจะชัดขึ้นเริ่มฝืดขึ้น เริ่มฝืนจังหวะการหมุน บางครั้งเริ่มหมุนควงพวงมาลัยแล้วเกิดอาการแปลกๆ ดังนี้ (http://www.pajerosportmania.com/forum/Themes/default/images/hidetag.png) ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: นัด nonreturner ที่ 28 มกราคม 2013, 13:01:34
อาการเริ่มแรกจะเริ่มรู้สึกว่าการหมุนพวงมาลัย ไม่เบาเหมือนปกติ(ระวังเรื่องยางแบน) หากสังเกตุว่าการทำงานของปั๊มพาวเวอร์ทำงานจะมีแรงดันในระบบทำให้เราหมุนพวงมาลัยได้ด้วยน้ำหนักปกติและสมูธ เสมอกันขณะหมุนควง แต่หากมีการฝืน ฝืด บางเล็กน้อยก็ยังไม่เจอปัญหาอะไรของผม ขับ4 MY 12 รถ 1 ปี 60,000 โล ยังจับอาการไม่ได้ครับ
พี่คนไหนพอจะเล่าอาการตั้งแต่เริ่มเป็นมั๊ยครับ กลัวจะเจออีกทีตอนมันล็อคเลยครับ
แล้วประกันใกล้หมดแล้วด้วย :L4387:
หน้า 1 postแรกไงครับ อธิบายไว้หมดแล้ว
หากหมดประกันก็ไม่ต้องตกใจครับ ตราบใดที่พวกทัพหลวงยังใช้มันอยู่รับรองทัพหลังไม่มีเหงาครับ
:L2739:
ผมหมายถึงอาการตอนที่มันเป็นตอนน้อยนะครับพี่นะ เพราะผมจับอาการของรถไม่ค่อยเป็นนะครับแล้วยิ่งเวลาแฟนผมขับไปรับลูกด้วย กลัวมากเลยว่าเค้าจะแก้ปัญหาไม่ได้
หลังจากนั้นอาการจะชัดขึ้นเริ่มฝืดขึ้น เริ่มฝืนจังหวะการหมุน บางครั้งเริ่มหมุนควงพวงมาลัยแล้วเกิดอาการแปลกๆ ดังนี้ ครับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับพี่นะ :L2758: :L2758: :L2758:
เริ่มหัวข้อโดย: <โอ๋>surasit20 ที่ 28 มกราคม 2013, 18:37:53
อาการเริ่มแรกจะเริ่มรู้สึกว่าการหมุนพวงมาลัย ไม่เบาเหมือนปกติ(ระวังเรื่องยางแบน) หากสังเกตุว่าการทำงานของปั๊มพาวเวอร์ทำงานจะมีแรงดันในระบบทำให้เราหมุนพวงมาลัยได้ด้วยน้ำหนักปกติและสมูธ เสมอกันขณะหมุนควง แต่หากมีการฝืน ฝืด บางเล็กน้อยก็ยังไม่เจอปัญหาอะไรของผม ขับ4 MY 12 รถ 1 ปี 60,000 โล ยังจับอาการไม่ได้ครับ
พี่คนไหนพอจะเล่าอาการตั้งแต่เริ่มเป็นมั๊ยครับ กลัวจะเจออีกทีตอนมันล็อคเลยครับ
แล้วประกันใกล้หมดแล้วด้วย :L4387:
หน้า 1 postแรกไงครับ อธิบายไว้หมดแล้ว
หากหมดประกันก็ไม่ต้องตกใจครับ ตราบใดที่พวกทัพหลวงยังใช้มันอยู่รับรองทัพหลังไม่มีเหงาครับ
:L2739:
ผมหมายถึงอาการตอนที่มันเป็นตอนน้อยนะครับพี่นะ เพราะผมจับอาการของรถไม่ค่อยเป็นนะครับแล้วยิ่งเวลาแฟนผมขับไปรับลูกด้วย กลัวมากเลยว่าเค้าจะแก้ปัญหาไม่ได้
หลังจากนั้นอาการจะชัดขึ้นเริ่มฝืดขึ้น เริ่มฝืนจังหวะการหมุน บางครั้งเริ่มหมุนควงพวงมาลัยแล้วเกิดอาการแปลกๆ ดังนี้ ครับ
ขอบคุณมากครับพี่นะ
ตอนนี้เห็นว่าตัว MY 13 มันมียางหุ้มตรงบริเวรที่น้ำมันหยดใส่นะครับพี่ว่าเราควรไปสั่งมาหุ้มดีมั๊ยครับหรือปล่อยไว้อย่างนี้ก่อนพอมีปัญหาแล้วเคลมอันใหม่มาค่อยหุ้มดีครับ
เริ่มหัวข้อโดย: พี่นะ [Na ratchada] ที่ 28 มกราคม 2013, 20:30:12
มีรูปประกอบไหม ปกติก็มียางหุ้มอยู้แล้วนะครับแต่เปลือยแกน
ตอนนี้เห็นว่าตัว MY 13 มันมียางหุ้มตรงบริเวรที่น้ำมันหยดใส่นะครับพี่ว่าเราควรไปสั่งมาหุ้มดีมั๊ยครับหรือปล่อยไว้อย่างนี้ก่อนพอมีปัญหาแล้วเคลมอันใหม่มาค่อยหุ้มดีครับ
เริ่มหัวข้อโดย: <โอ๋>surasit20 ที่ 28 มกราคม 2013, 22:58:51
มีรูปประกอบไหม ปกติก็มียางหุ้มอยู้แล้วนะครับแต่เปลือยแกน
ตอนนี้เห็นว่าตัว MY 13 มันมียางหุ้มตรงบริเวรที่น้ำมันหยดใส่นะครับพี่ว่าเราควรไปสั่งมาหุ้มดีมั๊ยครับหรือปล่อยไว้อย่างนี้ก่อนพอมีปัญหาแล้วเคลมอันใหม่มาค่อยหุ้มดีครับ
ผมยังไม่เห็นครับแต่มีคนบอก เดี๋ยวไปเช็ครถอาทิตย์หน้าจะลองขอเซลดูและถ่ายรูปมาครับ
เริ่มหัวข้อโดย: พี่จ่า Jatot ที่ 2 กุมภาพันธ์ 2013, 11:15:05
ราคาไม่แพง ถ้าเข้าศูนย์ๆก็จะเปลี่ยนทั้งชุด แกนจะแบ่งออกเป็น 2 ส่วน คือ
(http://www.pajerosportmania.com/forum/Themes/default/images/hidetag.png)
เริ่มหัวข้อโดย: เอ๊ะnakhonpathom ที่ 2 กุมภาพันธ์ 2013, 11:36:05
:L6428: :L6428: :L6428:
เริ่มหัวข้อโดย: surut jantorn ที่ 2 กุมภาพันธ์ 2013, 20:25:28
เริ่มหัวข้อโดย: พี่ดล (2523) ที่ 3 กุมภาพันธ์ 2013, 22:24:24
เริ่มหัวข้อโดย: โอ นาเกลือ ที่ 4 กุมภาพันธ์ 2013, 09:07:10
ถามพี่จ่า ลูกปืนตัวเดิมติดรถ คือตัวที่ไม่มีซ๊ลปิด หรือเปล่าครับ
เริ่มหัวข้อโดย: พี่จ่า Jatot ที่ 4 กุมภาพันธ์ 2013, 14:04:35
(http://image.ohozaa.com/i/e0b/rL42dO.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/wCzuRrxBVCaEZ0mV)
(http://image.ohozaa.com/i/ca7/lWKEWd.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/wCzv9atI6vtqAJC6)
(http://image.ohozaa.com/i/6c1/ae6sWI.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/wCzv5CGTgMmsXKKb)
ชุดที่เห็นในรูปนั้นเป็นรถของ "สายชล" เอามาให้ผมรื้อดู และชุดนี้เปลี่ยนลูกปืนใหม่แล้ว
ใช้ได้เป็นปกติ ถ้าเปลี่ยนศูนย์จะเปลี่ยนทั้งชุด
เริ่มหัวข้อโดย: ปู้ ที่ 19 กุมภาพันธ์ 2013, 16:16:28
สรุปช่างบอกให้รอสั่งอะไหล่แล้วจะแจ้งให้เข้ามาเปลี่ยน
ผมสงสัยว่าเวลาศูนย์แจ้งเคลมนี่เคลมทั้งแกนเลยใช่ไหมครับ
เริ่มหัวข้อโดย: พี่นะ [Na ratchada] ที่ 19 กุมภาพันธ์ 2013, 16:19:53
วันนี้เข้าศูนย์มาเจอหัวหน้าช่างกลับไม่มีเสียงต้องวิ่งอยู่หลายรอบเลยใช่ครับ
สรุปช่างบอกให้รอสั่งอะไหล่แล้วจะแจ้งให้เข้ามาเปลี่ยน
ผมสงสัยว่าเวลาศูนย์แจ้งเคลมนี่เคลมทั้งแกนเลยใช่ไหมครับ
เริ่มหัวข้อโดย: พี่จ่า Jatot ที่ 19 กุมภาพันธ์ 2013, 17:08:34
ถ้าหมดประกันก็ออกไปทำข้างนอกเปลี่ยนลูกปืนเท่านั้นไม่เกิน 2,000.- บาท
เปลี่ยนที่ศูนย์ยกชุดเลย ราคาของประมาณ 8,000.- ไม่รวมค่าแรง 2-3 ชม.และ
Vat 7%
เริ่มหัวข้อโดย: พี่ปริญ ที่ 3 มีนาคม 2013, 07:52:34
ถ้ายังอยู่ในประกันก็เปลี่ยนไปเลยทั้งชุด
ถ้าหมดประกันก็ออกไปทำข้างนอกเปลี่ยนลูกปืนเท่านั้นไม่เกิน 2,000.- บาท
เปลี่ยนที่ศูนย์ยกชุดเลย ราคาของประมาณ 8,000.- ไม่รวมค่าแรง 2-3 ชม.และ
Vat 7%
พอจะแนะนำร้านได้ใหมครับพี่จ่า :sd23:
เริ่มหัวข้อโดย: พี่เอ็กซ์ Exit8689 ที่ 3 มีนาคม 2013, 08:07:13
ต้องตรวจสอบรถตัวเองตามข้อมูลก่อนละครับ
ข้อมูลดีๆมีประโยชน์ทั้งนั้นเลยครับ :L2900:
:L2734: :L2734: :L2734:
เริ่มหัวข้อโดย: ตูมตาม ที่ 3 มีนาคม 2013, 08:38:33
ถ้ายังอยู่ในประกันก็เปลี่ยนไปเลยทั้งชุด
ถ้าหมดประกันก็ออกไปทำข้างนอกเปลี่ยนลูกปืนเท่านั้นไม่เกิน 2,000.- บาท
เปลี่ยนที่ศูนย์ยกชุดเลย ราคาของประมาณ 8,000.- ไม่รวมค่าแรง 2-3 ชม.และ
Vat 7%
พอจะแนะนำร้านได้ใหมครับพี่จ่า :sd23:
ร้านผมก็ไม่รู้นะครับว่าที่ไหนเปลี่ยนได้บ้าง.....แต่รู้ว่าถ้าจะเปลี่ยนผมจะไปหาพี่จ่าที่บ้าน :L2904: :L2897: :L2901:
เริ่มหัวข้อโดย: พี่จ่า Jatot ที่ 4 มีนาคม 2013, 08:22:20
ได้ครับ ถ้าของพร้อม ไม่เกินสองชั่วโมงก็เสร็จถ้ายังอยู่ในประกันก็เปลี่ยนไปเลยทั้งชุด
ถ้าหมดประกันก็ออกไปทำข้างนอกเปลี่ยนลูกปืนเท่านั้นไม่เกิน 2,000.- บาท
เปลี่ยนที่ศูนย์ยกชุดเลย ราคาของประมาณ 8,000.- ไม่รวมค่าแรง 2-3 ชม.และ
Vat 7%
พอจะแนะนำร้านได้ใหมครับพี่จ่า :sd23:
ร้านผมก็ไม่รู้นะครับว่าที่ไหนเปลี่ยนได้บ้าง.....แต่รู้ว่าถ้าจะเปลี่ยนผมจะไปหาพี่จ่าที่บ้าน :L2904: :L2897: :L2901:
ตอนนี้ ผมมีอยู่หนึ่งชุดเปลี่ยนได้เลย ต้องให้เครดิตพี่สายชล ที่ให้ของไว้ศึกษาและซ่อมเป็นชุดสำรองไว้
เริ่มหัวข้อโดย: พี่ปอ Lumlukka ที่ 4 มีนาคม 2013, 11:20:21
ต้องแวะไปเยี่ยมเยียนน้าจ่าบ้างแล้ว...
ไม่เจอแป๊บเดียว เดี๋ยวนี้มีอู่ย่อยๆ ที่บ้านแล้วนะ...
ชิ...
:L4399:
เริ่มหัวข้อโดย: tod ที่ 4 มีนาคม 2013, 11:46:35
:L2739:
เริ่มหัวข้อโดย: พี่ปริญ ที่ 4 มีนาคม 2013, 12:08:27
ได้ครับ ถ้าของพร้อม ไม่เกินสองชั่วโมงก็เสร็จถ้ายังอยู่ในประกันก็เปลี่ยนไปเลยทั้งชุด
ถ้าหมดประกันก็ออกไปทำข้างนอกเปลี่ยนลูกปืนเท่านั้นไม่เกิน 2,000.- บาท
เปลี่ยนที่ศูนย์ยกชุดเลย ราคาของประมาณ 8,000.- ไม่รวมค่าแรง 2-3 ชม.และ
Vat 7%
พอจะแนะนำร้านได้ใหมครับพี่จ่า :sd23:
ร้านผมก็ไม่รู้นะครับว่าที่ไหนเปลี่ยนได้บ้าง.....แต่รู้ว่าถ้าจะเปลี่ยนผมจะไปหาพี่จ่าที่บ้าน :L2904: :L2897: :L2901:
ตอนนี้ ผมมีอยู่หนึ่งชุดเปลี่ยนได้เลย ต้องให้เครดิตพี่สายชล ที่ให้ของไว้ศึกษาและซ่อมเป็นชุดสำรองไว้
ไว้ต้องหาเวลาไป แวะหาพี่จ่าซะแล้ววววว :L2897:
เริ่มหัวข้อโดย: ปู้ ที่ 4 มีนาคม 2013, 12:36:47
ยังดีที่หมุนแล้วไม่ติดขัด แค่มีเสียงให้รำคาญเท่านั้น :sd06: :sd06:
เริ่มหัวข้อโดย: พี่นะ [Na ratchada] ที่ 4 มีนาคม 2013, 13:21:53
ว่าแต่เคลมเนี่ยสั่งของคงนานมากไหมครับดูแล้วน่าจะรอกันเป็นเดือนๆ :L4386: :L4386:
ยังดีที่หมุนแล้วไม่ติดขัด แค่มีเสียงให้รำคาญเท่านั้น :sd06: :sd06:
ไม่ต้องซีเรียสครับ ปัญหานี้แก้ไขได้ง่ายมาก พี่จ่าของเราทำทางไว้ให้แล้ว :L2758:
เริ่มหัวข้อโดย: พี่นะ [Na ratchada] ที่ 6 มีนาคม 2013, 17:42:14
(http://www.pajerosportmania.com/forum/Themes/default/images/hidetag.png)
เพื่อเป็นข้อมูล
:L4399:
เริ่มหัวข้อโดย: พี่เจมส์ ที่ 6 มีนาคม 2013, 17:51:19
ต้องแวะไปเยี่ยมเยียนน้าจ่าบ้างแล้ว...
ไม่เจอแป๊บเดียว เดี๋ยวนี้มีอู่ย่อยๆ ที่บ้านแล้วนะ...
ชิ...
:L4399:
เอาไว้ไปพร้อมกันพี่ปอ เรามีไรติดค้างกันอยู่นะ !!! :sd42: :sd42: :sd42: :L2901: :L2901:
สำหรับสมาชิกท่านใดที่ประสบหรือกลัวกับปัญหาแบบนี้ เราเตรียมข้อมูลไว้ให้แล้วและกำลังติดต่อร้านหรืออู่ที่ไว้ใจได้จัดการบริการตรงจุดนี้ให้ครับ
เพื่อเป็นข้อมูล
:L4399:
โอ๊ะ โอ๊วๆๆๆ เยี่ยมเลยพี่นะ คิดว่าได้จัดแน่ๆ เลยไอ้ตัวเนี้ยยยย :sd42: :sd42: :sd42:
เริ่มหัวข้อโดย: พี่ปริญ ที่ 6 มีนาคม 2013, 18:13:35
สำหรับสมาชิกท่านใดที่ประสบหรือกลัวกับปัญหาแบบนี้ เราเตรียมข้อมูลไว้ให้แล้วและกำลังติดต่อร้านหรืออู่ที่ไว้ใจได้จัดการบริการตรงจุดนี้ให้ครับ
เพื่อเป็นข้อมูล
:L4399:
แจ่มเลยครับ พี่ Na ratchada :L2900: มันจะแก้ไขเรื่อง พวงมาลัยดัง ก๊อกๆ ได้ด้วยเปล่าครับพี่
เริ่มหัวข้อโดย: พี่จ่า Jatot ที่ 7 มีนาคม 2013, 22:33:09
สำหรับสมาชิกท่านใดที่ประสบหรือกลัวกับปัญหาแบบนี้ เราเตรียมข้อมูลไว้ให้แล้วและกำลังติดต่อร้านหรืออู่ที่ไว้ใจได้จัดการบริการตรงจุดนี้ให้ครับดูจากรูปลูกปืนน่าจะดีกว่า KOYO ผมจะเอาKOYOออกแล้วเอา SKF ใส่แทน
เพื่อเป็นข้อมูล
:L4399:
เปลี่ยนมันเล่นดู ราคาไม่แพง เมื่อเทียบกับเปลี่ยนศูนย์
เริ่มหัวข้อโดย: kobv5 (กอบ) ที่ 7 มีนาคม 2013, 23:00:34
เริ่มหัวข้อโดย: ต๋อง Fuddy ที่ 8 มีนาคม 2013, 09:23:09
ดูจากรูปลูกปืนน่าจะดีกว่า KOYO ผมจะเอาKOYOออกแล้วเอา SKF ใส่แทนเรียน พี่จ่า แล้วมีตัวเลือกอื่นไหมครับ ที่กันน้ำ และทนสภาพภาวะแวดล้อมต่างๆในห้องเครื่องยนต์ ที่ดีกว่าของ2ยี่ห้อนี้อะครับ :L4399:
เปลี่ยนมันเล่นดู ราคาไม่แพง เมื่อเทียบกับเปลี่ยนศูนย์
เริ่มหัวข้อโดย: พี่จ่า Jatot ที่ 8 มีนาคม 2013, 09:37:00
ไม่มี สองยี่ห้อนี้ ก็กันได้ระดับหนึ่งเท่านั้น คงไม่มีลูกปืนที่กันน้ำได้100%ดูจากรูปลูกปืนน่าจะดีกว่า KOYO ผมจะเอาKOYOออกแล้วเอา SKF ใส่แทนเรียน พี่จ่า แล้วมีตัวเลือกอื่นไหมครับ ที่กันน้ำ และทนสภาพภาวะแวดล้อมต่างๆในห้องเครื่องยนต์ ที่ดีกว่าของ2ยี่ห้อนี้อะครับ :L4399:
เปลี่ยนมันเล่นดู ราคาไม่แพง เมื่อเทียบกับเปลี่ยนศูนย์
เริ่มหัวข้อโดย: ต๋อง Fuddy ที่ 8 มีนาคม 2013, 09:52:03
รบกวนอีกคำถามครับ อะไหล่สองตัวดังภาพ เราสามารถเปลี่ยนได้ไหม อาจจะช่วยปกป้องได้อีกระดับหนึ่ง คล้ายๆกับตอนเราไปเปลี่บยนถ่ายน้ำมันเครื่องที่ศูนย์บริการ จะเปลี่ยนแหวนรองถ่ายน้ำมันต่างๆอะครับ หรือผมคิดมากไปเปล่าครับ :L2761:ไม่มี สองยี่ห้อนี้ ก็กันได้ระดับหนึ่งเท่านั้น คงไม่มีลูกปืนที่กันน้ำได้100%ดูจากรูปลูกปืนน่าจะดีกว่า KOYO ผมจะเอาKOYOออกแล้วเอา SKF ใส่แทนเรียน พี่จ่า แล้วมีตัวเลือกอื่นไหมครับ ที่กันน้ำ และทนสภาพภาวะแวดล้อมต่างๆในห้องเครื่องยนต์ ที่ดีกว่าของ2ยี่ห้อนี้อะครับ :L4399:
เปลี่ยนมันเล่นดู ราคาไม่แพง เมื่อเทียบกับเปลี่ยนศูนย์
(http://upic.me/i/iy/oydk3p.jpg)
เริ่มหัวข้อโดย: พี่จ่า Jatot ที่ 8 มีนาคม 2013, 10:03:18
ส่วนยางคงต้องดัดแปลง เบิกศูนยืคงไม่มีแน่ๆ
เริ่มหัวข้อโดย: พี่นะ [Na ratchada] ที่ 8 มีนาคม 2013, 13:24:25
ดูจากรูปลูกปืนน่าจะดีกว่า KOYO ผมจะเอาKOYOออกแล้วเอา SKF ใส่แทนเรียน พี่จ่า แล้วมีตัวเลือกอื่นไหมครับ ที่กันน้ำ และทนสภาพภาวะแวดล้อมต่างๆในห้องเครื่องยนต์ ที่ดีกว่าของ2ยี่ห้อนี้อะครับ :L4399:
เปลี่ยนมันเล่นดู ราคาไม่แพง เมื่อเทียบกับเปลี่ยนศูนย์
ตลับรุ่นที่มีขอบยางเรียกว่ายางกันฝุ่น ไม่ได้กันน้ำแต่ก็สามารถกันเลนกันฝุ่นโคนได้บ้าง และยี้ห้อลูกปืนในตลาดก็มีประมาณนี้ KOYO NSK NTN NACHI SKF
MALEX KASUMA NIS NPPN OPC IJK BOWER TIMKEN GMB NBN ASAHI ส่วนตัวที่ดีคิอตัวที่ราคาแพงขึ้นมาหน่อยสังเกตุง่ายมาก หากถามว่าทำไมถึงแพงกว่าตัวนั้น คนขายบอกทันทีว่าตัวนี้ดีกว่าทนกว่าลูกปืนนอก อย่างแน่นอน 555555
ยี้ห้อบางตัวราคา 67 บาท 85บาท 120บาท 150บาท 170บาท (แต่ SKF ราคา 220-270 บาท ลดแล้วเหลือ 1xx บาท) ดูแล้วน่าจะดีกว่าในกลุ่ม อิ อิ
**แต่ที่กล้ารับประกันนะครับ ดีกว่าของที่อยู่ในแกนพวงมาลัยพวกพี่พี่อย่างแน่นอน
:L2901:
เริ่มหัวข้อโดย: ต๋อง Fuddy ที่ 8 มีนาคม 2013, 13:33:35
:sd42:ยี่ห้อนี้ แถวที่ผมทำงาน เพียบ ไว้นัดDIYหลายคัน ซื้อยกโหลๆ ราคาน่าจะไม่กระเป๋าแหกดูจากรูปลูกปืนน่าจะดีกว่า KOYO ผมจะเอาKOYOออกแล้วเอา SKF ใส่แทนเรียน พี่จ่า แล้วมีตัวเลือกอื่นไหมครับ ที่กันน้ำ และทนสภาพภาวะแวดล้อมต่างๆในห้องเครื่องยนต์ ที่ดีกว่าของ2ยี่ห้อนี้อะครับ :L4399:
เปลี่ยนมันเล่นดู ราคาไม่แพง เมื่อเทียบกับเปลี่ยนศูนย์
ตลับรุ่นที่มีขอบยางเรียกว่ายางกันฝุ่น ไม่ได้กันน้ำแต่ก็สามารถกันเลนกันฝุ่นโคนได้บ้าง และยี้ห้อลูกปืนในตลาดก็มีประมาณนี้ KOYO NSK NTN NACHI SKF
MALEX KASUMA NIS NPPN OPC IJK BOWER TIMKEN GMB NBN ASAHI ส่วนตัวที่ดีคิอตัวที่ราคาแพงขึ้นมาหน่อยสังเกตุง่ายมาก หากถามว่าทำไมถึงแพงกว่าตัวนั้น คนขายบอกทันทีว่าตัวนี้ดีกว่าทนกว่าลูกปืนนอก อย่างแน่นอน 555555
ยี้ห้อบางตัวราคา 67 บาท 85บาท 120บาท 150บาท 170บาท (แต่ SKF ราคา 220-270 บาท ลดแล้วเหลือ 1xx บาท) ดูแล้วน่าจะดีกว่าในกลุ่ม อิ อิ
**แต่ที่กล้ารับประกันนะครับ ดีกว่าของที่อยู่ในแกนพวงมาลัยพวกพี่พี่อย่างแน่นอน
:L2901:
เริ่มหัวข้อโดย: ใหม่ Mai & tu ที่ 9 มีนาคม 2013, 14:18:09
เริ่มหัวข้อโดย: เอ๊ะnakhonpathom ที่ 9 มีนาคม 2013, 21:56:16
:sd42:ยี่ห้อนี้ แถวที่ผมทำงาน เพียบ ไว้นัดDIYหลายคัน ซื้อยกโหลๆ ราคาน่าจะไม่กระเป๋าแหกดูจากรูปลูกปืนน่าจะดีกว่า KOYO ผมจะเอาKOYOออกแล้วเอา SKF ใส่แทนเรียน พี่จ่า แล้วมีตัวเลือกอื่นไหมครับ ที่กันน้ำ และทนสภาพภาวะแวดล้อมต่างๆในห้องเครื่องยนต์ ที่ดีกว่าของ2ยี่ห้อนี้อะครับ :L4399:
เปลี่ยนมันเล่นดู ราคาไม่แพง เมื่อเทียบกับเปลี่ยนศูนย์
ตลับรุ่นที่มีขอบยางเรียกว่ายางกันฝุ่น ไม่ได้กันน้ำแต่ก็สามารถกันเลนกันฝุ่นโคนได้บ้าง และยี้ห้อลูกปืนในตลาดก็มีประมาณนี้ KOYO NSK NTN NACHI SKF
MALEX KASUMA NIS NPPN OPC IJK BOWER TIMKEN GMB NBN ASAHI ส่วนตัวที่ดีคิอตัวที่ราคาแพงขึ้นมาหน่อยสังเกตุง่ายมาก หากถามว่าทำไมถึงแพงกว่าตัวนั้น คนขายบอกทันทีว่าตัวนี้ดีกว่าทนกว่าลูกปืนนอก อย่างแน่นอน 555555
ยี้ห้อบางตัวราคา 67 บาท 85บาท 120บาท 150บาท 170บาท (แต่ SKF ราคา 220-270 บาท ลดแล้วเหลือ 1xx บาท) ดูแล้วน่าจะดีกว่าในกลุ่ม อิ อิ
**แต่ที่กล้ารับประกันนะครับ ดีกว่าของที่อยู่ในแกนพวงมาลัยพวกพี่พี่อย่างแน่นอน
:L2901:
:L2736: :L2736: :L2736:
:L2734: :L2734: :L2734:
เริ่มหัวข้อโดย: พี่ไซ ที่ 8 พฤษภาคม 2013, 00:05:02
มีพี่ๆท่านใดเคยเอา Grease อัดเข้าไปบริเวณช่องว่างที่น้ำจะหยดเข้าไปได้มั่งป่าวครับ ตรงบริเวณเสื้อที่เป็นยาง
แล้วถ้าจะทำจะมีผลข้างเคียงอะไรบ้างหรือเปล่าครับ แล้วมันจะช่วยอะไรได้บ้างหรือเปล่าครับ
เริ่มหัวข้อโดย: ตูมตาม ที่ 8 พฤษภาคม 2013, 20:05:50
รบกวนสอบถามพี่ๆครับ
มีพี่ๆท่านใดเคยเอา Grease อัดเข้าไปบริเวณช่องว่างที่น้ำจะหยดเข้าไปได้มั่งป่าวครับ ตรงบริเวณเสื้อที่เป็นยาง
แล้วถ้าจะทำจะมีผลข้างเคียงอะไรบ้างหรือเปล่าครับ แล้วมันจะช่วยอะไรได้บ้างหรือเปล่าครับ
ผมยังไม่เคยทำนะครับ...และยังไม่เคยได้ยินเหมือนกันว่ามีใครได้ลองแล้วนะครับ....ไม่แน่ใจว่าทำไมถึงไม่มีคนลอง....หรือมันอาจเกิดปัญหาขึ้นในระยะยาวมั้งครับ...เดาว่าพอ Grease หมดอายุ หรือเสื่อมสภาพมันอาจมีผลอะไรหรือเปล่ากับลูกปืน
สงสัยต้องรอพี่ๆที่มีประสบการณ์ในการใช้ Grease หรือมีประสบการณ์ในการรื้อแกนพวงมาลัยอย่างพี่จ่ามาเสริมข้อมูลให้อีกทีครับ :L4399: :L4399:
เริ่มหัวข้อโดย: พี่จ่า Jatot ที่ 8 พฤษภาคม 2013, 20:24:12
ลูกหมากทั่วๆไปเพื่อที่ จะให้จารบีเก่าออกแล้วอัดจารบีให้เข้าไปแทน ซึ่งจารบีเก่านานๆไปก็จะมีทรายเศษหินเข้าไปติด
แล้วจะแทรกตัวเข้าไปในลูกปืน จึงต้องมีการเปลี่ยนใหม่เสมอ
ใครทราบเรื่องจารบีช่วยเสริมให้ด้วยนะคร๊าบบบ
มีตติ่งวันที่ 11 พค. ที่ร้านเบาะ มีใครไปบ้างอยากรู้หรือสงสัยเกี่ยวกับแกนพวงมาลัย
เจอกันที่ร้านจะเอาแกนไปให้ดู และวิเคราะห์ของจริงๆ จะได้หายสงสัยกัน เชิญเลยคร๊าบบบ
มาดูเบาะได้แถมความรู้เรื่องแกนพวงมาลัย ฟรี
เริ่มหัวข้อโดย: กิต <Black Angel> ที่ 9 พฤษภาคม 2013, 22:52:20
ถ้าเป็นจารบีก็คงจะไม่เป็นไรมั้ง แต่ก็ต้องดูและเปลี่ยนเหมือนกันก็เหมือนกับการอัดจารบีลูกปืน
ลูกหมากทั่วๆไปเพื่อที่ จะให้จารบีเก่าออกแล้วอัดจารบีให้เข้าไปแทน ซึ่งจารบีเก่านานๆไปก็จะมีทรายเศษหินเข้าไปติด
แล้วจะแทรกตัวเข้าไปในลูกปืน จึงต้องมีการเปลี่ยนใหม่เสมอ
ใครทราบเรื่องจารบีช่วยเสริมให้ด้วยนะคร๊าบบบ
มีตติ่งวันที่ 11 พค. ที่ร้านเบาะ มีใครไปบ้างอยากรู้หรือสงสัยเกี่ยวกับแกนพวงมาลัย
เจอกันที่ร้านจะเอาแกนไปให้ดู และวิเคราะห์ของจริงๆ จะได้หายสงสัยกัน เชิญเลยคร๊าบบบ
มาดูเบาะได้แถมความรู้เรื่องแกนพวงมาลัย ฟรี
เยี่ยมเลยครับพี่จ่า ขอบคุณครับ :L2758: :L2758: :L2758:
เริ่มหัวข้อโดย: พี่ไซ ที่ 9 พฤษภาคม 2013, 23:20:42
อยากเห็นของเป็นๆๆ กะคนที่รู้จริงเรื่องนี้จัง
แต่ผมคงอดไป (อยากไปม้ากก) วีซ่าคงไม่ผ่านแน่นอน
เศร้าใจ ยังไงฝากพี่ๆๆที่ไปเอามา Share กันมั่งนะคร้าบบ
Pls.......
เริ่มหัวข้อโดย: พี่นะ [Na ratchada] ที่ 9 พฤษภาคม 2013, 23:29:43
รบกวนสอบถามพี่ๆครับ
มีพี่ๆท่านใดเคยเอา Grease อัดเข้าไปบริเวณช่องว่างที่น้ำจะหยดเข้าไปได้มั่งป่าวครับ ตรงบริเวณเสื้อที่เป็นยาง
แล้วถ้าจะทำจะมีผลข้างเคียงอะไรบ้างหรือเปล่าครับ แล้วมันจะช่วยอะไรได้บ้างหรือเปล่าครับ
ปัญหาอยู่ที่ลูกปืนคุณภาพต่ำ สารหล่อลื่นไม่ทนความร้อนสะสม อย่าตกใจหรือกังวลจนต้องหาร้านเปลี่ยนก่อนเลยครับเอาไวมันเกิดอาการเมื่อไหร่ก็เข้าศูนย์เคลม หากหมดประกันก็เปลี่ยนข้างนอกหรือหากไม่อยากใช้บริการศูนย์ก็ซื้อเปลี่ยนเอง ผมบอกได้เลยว่าพวงมาลัยไม่มีอาการล๊อกตัวจนแกนขยับไม่ได้แน่นอน ผมเป็นคนเขียนกระทู้นี้ขึ้นมาตั้งแต่บ้านเก่า มีการเล่ากันปากต่อปากทั้งนั้นครับ ผมย้ำเสมอว่าไม่ได้ล๊อกตัว แค่ฝืด หนักขึ้น หากใช้รถอยู่ปกติสังเกตุอาการผิดปกตได้แน่นอนครับ
ที่ผมทดสอบว่าอันตรายเพราะผมขัเร็วบางครั้งหมุดเพลินลืมไปว่าแกนฝืดทำให้จังหวะเสียและรถอาจแฉลบได้หากคนขับตกใจและพยายามฝืนจังหวะ แต่ถ้าใช้งานปกติรับรองเห็นอาการก่อนแน่นอนครับ
เริ่มหัวข้อโดย: พี่ไซ ที่ 9 พฤษภาคม 2013, 23:38:30
รบกวนสอบถามพี่ๆครับ
มีพี่ๆท่านใดเคยเอา Grease อัดเข้าไปบริเวณช่องว่างที่น้ำจะหยดเข้าไปได้มั่งป่าวครับ ตรงบริเวณเสื้อที่เป็นยาง
แล้วถ้าจะทำจะมีผลข้างเคียงอะไรบ้างหรือเปล่าครับ แล้วมันจะช่วยอะไรได้บ้างหรือเปล่าครับ
ปัญหาอยู่ที่ลูกปืนคุณภาพต่ำ สารหล่อลื่นไม่ทนความร้อนสะสม อย่าตกใจหรือกังวลจนต้องหาร้านเปลี่ยนก่อนเลยครับเอาไวมันเกิดอาการเมื่อไหร่ก็เข้าศูนย์เคลม หากหมดประกันก็เปลี่ยนข้างนอกหรือหากไม่อยากใช้บริการศูนย์ก็ซื้อเปลี่ยนเอง ผมบอกได้เลยว่าพวงมาลัยไม่มีอาการล๊อกตัวจนแกนขยับไม่ได้แน่นอน ผมเป็นคนเขียนกระทู้นี้ขึ้นมาตั้งแต่บ้านเก่า มีการเล่ากันปากต่อปากทั้งนั้นครับ ผมย้ำเสมอว่าไม่ได้ล๊อกตัว แค่ฝืด หนักขึ้น หากใช้รถอยู่ปกติสังเกตุอาการผิดปกตได้แน่นอนครับ
ที่ผมทดสอบว่าอันตรายเพราะผมขัเร็วบางครั้งหมุดเพลินลืมไปว่าแกนฝืดทำให้จังหวะเสียและรถอาจแฉลบได้หากคนขับตกใจและพยายามฝืนจังหวะ แต่ถ้าใช้งานปกติรับรองเห็นอาการก่อนแน่นอนครับ
ผมแอบกลัวครับพี่นะ เผื่อจะหาทางป้องกันเอาไว้ก่อนไม่อยากไปลุ้นอ่ะครับ
เริ่มหัวข้อโดย: พี่นะ [Na ratchada] ที่ 9 พฤษภาคม 2013, 23:42:25
งั้นเดี๋ยวรอข้อมูลแบบรูปประกอบอีกมีครับ หรือจะลองเปลี่ยนเลยก็ได้ ลูกปืนเบอร์ 6003 ครับ (อย่างดี 270 บาท)รบกวนสอบถามพี่ๆครับ
มีพี่ๆท่านใดเคยเอา Grease อัดเข้าไปบริเวณช่องว่างที่น้ำจะหยดเข้าไปได้มั่งป่าวครับ ตรงบริเวณเสื้อที่เป็นยาง
แล้วถ้าจะทำจะมีผลข้างเคียงอะไรบ้างหรือเปล่าครับ แล้วมันจะช่วยอะไรได้บ้างหรือเปล่าครับ
ปัญหาอยู่ที่ลูกปืนคุณภาพต่ำ สารหล่อลื่นไม่ทนความร้อนสะสม อย่าตกใจหรือกังวลจนต้องหาร้านเปลี่ยนก่อนเลยครับเอาไวมันเกิดอาการเมื่อไหร่ก็เข้าศูนย์เคลม หากหมดประกันก็เปลี่ยนข้างนอกหรือหากไม่อยากใช้บริการศูนย์ก็ซื้อเปลี่ยนเอง ผมบอกได้เลยว่าพวงมาลัยไม่มีอาการล๊อกตัวจนแกนขยับไม่ได้แน่นอน ผมเป็นคนเขียนกระทู้นี้ขึ้นมาตั้งแต่บ้านเก่า มีการเล่ากันปากต่อปากทั้งนั้นครับ ผมย้ำเสมอว่าไม่ได้ล๊อกตัว แค่ฝืด หนักขึ้น หากใช้รถอยู่ปกติสังเกตุอาการผิดปกตได้แน่นอนครับ
ที่ผมทดสอบว่าอันตรายเพราะผมขัเร็วบางครั้งหมุดเพลินลืมไปว่าแกนฝืดทำให้จังหวะเสียและรถอาจแฉลบได้หากคนขับตกใจและพยายามฝืนจังหวะ แต่ถ้าใช้งานปกติรับรองเห็นอาการก่อนแน่นอนครับ
ผมแอบกลัวครับพี่นะ เผื่อจะหาทางป้องกันเอาไว้ก่อนไม่อยากไปลุ้นอ่ะครับ
เริ่มหัวข้อโดย: พี่ไซ ที่ 9 พฤษภาคม 2013, 23:57:51
งั้นเดี๋ยวรอข้อมูลแบบรูปประกอบอีกมีครับ หรือจะลองเปลี่ยนเลยก็ได้ ลูกปืนเบอร์ 6003 ครับ (อย่างดี 270 บาท)รบกวนสอบถามพี่ๆครับ
มีพี่ๆท่านใดเคยเอา Grease อัดเข้าไปบริเวณช่องว่างที่น้ำจะหยดเข้าไปได้มั่งป่าวครับ ตรงบริเวณเสื้อที่เป็นยาง
แล้วถ้าจะทำจะมีผลข้างเคียงอะไรบ้างหรือเปล่าครับ แล้วมันจะช่วยอะไรได้บ้างหรือเปล่าครับ
ปัญหาอยู่ที่ลูกปืนคุณภาพต่ำ สารหล่อลื่นไม่ทนความร้อนสะสม อย่าตกใจหรือกังวลจนต้องหาร้านเปลี่ยนก่อนเลยครับเอาไวมันเกิดอาการเมื่อไหร่ก็เข้าศูนย์เคลม หากหมดประกันก็เปลี่ยนข้างนอกหรือหากไม่อยากใช้บริการศูนย์ก็ซื้อเปลี่ยนเอง ผมบอกได้เลยว่าพวงมาลัยไม่มีอาการล๊อกตัวจนแกนขยับไม่ได้แน่นอน ผมเป็นคนเขียนกระทู้นี้ขึ้นมาตั้งแต่บ้านเก่า มีการเล่ากันปากต่อปากทั้งนั้นครับ ผมย้ำเสมอว่าไม่ได้ล๊อกตัว แค่ฝืด หนักขึ้น หากใช้รถอยู่ปกติสังเกตุอาการผิดปกตได้แน่นอนครับ
ที่ผมทดสอบว่าอันตรายเพราะผมขัเร็วบางครั้งหมุดเพลินลืมไปว่าแกนฝืดทำให้จังหวะเสียและรถอาจแฉลบได้หากคนขับตกใจและพยายามฝืนจังหวะ แต่ถ้าใช้งานปกติรับรองเห็นอาการก่อนแน่นอนครับ
ผมแอบกลัวครับพี่นะ เผื่อจะหาทางป้องกันเอาไว้ก่อนไม่อยากไปลุ้นอ่ะครับ
รบกวนถามพี่นะเพิ่มเติมครับ
ถ้าเปลี่ยนลูกปืนตามที่แนะนำแล้ว โอกาศการเกิดก็ยังคงมีใช่ไหมครับพี่
หรืออาการจะหายขาดเลยอ่ะครับ
เริ่มหัวข้อโดย: พี่นะ [Na ratchada] ที่ 10 พฤษภาคม 2013, 00:07:33
รบกวนถามพี่นะเพิ่มเติมครับ
ถ้าเปลี่ยนลูกปืนตามที่แนะนำแล้ว โอกาศการเกิดก็ยังคงมีใช่ไหมครับพี่
หรืออาการจะหายขาดเลยอ่ะครับ
น่าจะหายเลยครับ เพราะของผมเคลมศูนย์มาทั้งชุดก็หายเลยกะว่าถ้าอบนี้เป็นอีกจะซื้อแบบดีๆเปลี่ยนเองครับ
เริ่มหัวข้อโดย: พี่ไซ ที่ 10 พฤษภาคม 2013, 00:14:16
รบกวนถามพี่นะเพิ่มเติมครับ
ถ้าเปลี่ยนลูกปืนตามที่แนะนำแล้ว โอกาศการเกิดก็ยังคงมีใช่ไหมครับพี่
หรืออาการจะหายขาดเลยอ่ะครับ
น่าจะหายเลยครับ เพราะของผมเคลมศูนย์มาทั้งชุดก็หายเลยกะว่าถ้าอบนี้เป็นอีกจะซื้อแบบดีๆเปลี่ยนเองครับ
ขอบคุณครับพี่
เริ่มหัวข้อโดย: พี่จ่า Jatot ที่ 12 พฤษภาคม 2013, 09:25:36
หมดประกันค่อยเอามาซ่อม PM มาก่อนนะคร๊าบบ จะได้บอกช่างไว้ รถมาก็ถอดซ่อม
ไม่เกิน 2 ชม.ถ้าช่างว่าง ช่างคนนี้ไม่มีลูกมือทำคนเดียว
เริ่มหัวข้อโดย: พี่ไซ ที่ 12 พฤษภาคม 2013, 23:53:46
ลูกปืนประคองแกนล๊อคซ่อมได้ราคาไม่แพง อยู่ในประกันก็แครมไปก่อน
หมดประกันค่อยเอามาซ่อม PM มาก่อนนะคร๊าบบ จะได้บอกช่างไว้ รถมาก็ถอดซ่อม
ไม่เกิน 2 ชม.ถ้าช่างว่าง ช่างคนนี้ไม่มีลูกมือทำคนเดียว
ขอบคุณครับ :sd23: :sd23: :sd23: พี่จ่า
รถผมเพิ่ม 5000 โล เองสงสัยคงอีกนานอ่ะครับ
:L2739: :L2739: :L2739: :sd10:
เริ่มหัวข้อโดย: Pop พ่ออึ้งย้ง ที่ 18 กรกฎาคม 2013, 21:41:10
:sd23: :sd23:
เริ่มหัวข้อโดย: พี่นะ [Na ratchada] ที่ 18 กรกฎาคม 2013, 22:59:40
เรื่องลูกปืนที่ว่านี้ หาซื้อและเปลี่ยนได้ที่ไหนอะครับ หากราคาไม่เกิน 1000 ผมว่าก็น่าจะเปลี่ยนไว้เลย เพราะขับพาลูกออก ตจว บ่อยๆ กลัวอันตรายอะครับ ขอคำแนะนำหน่อยนะครับ
:sd23: :sd23:
ร้านอะไหล่มีทุกร้านครับ เบอร์ 6003 ครับ เอาดีหน่อยนะครับราคาประมาณ 65-270 บาท
เริ่มหัวข้อโดย: Pop พ่ออึ้งย้ง ที่ 19 กรกฎาคม 2013, 21:07:00
เรื่องลูกปืนที่ว่านี้ หาซื้อและเปลี่ยนได้ที่ไหนอะครับ หากราคาไม่เกิน 1000 ผมว่าก็น่าจะเปลี่ยนไว้เลย เพราะขับพาลูกออก ตจว บ่อยๆ กลัวอันตรายอะครับ ขอคำแนะนำหน่อยนะครับ
:sd23: :sd23:
ร้านอะไหล่มีทุกร้านครับ เบอร์ 6003 ครับ เอาดีหน่อยนะครับราคาประมาณ 65-270 บาท
ขอบคุณครับพี่นะ
:sd10:
เริ่มหัวข้อโดย: kwanka(ขวัญ) ที่ 16 พฤศจิกายน 2013, 19:01:14
"หากอาการนี้เกิดขึ้นตอนเร่งแซง หรือจังหวะเข้าทางโค้ง คุณจะรู้ว่าคุมพวงมาลัยไม่ได้และหากหมุนจนเกินระยะรถอาจเสียหลักได้ง่าย"
เจอมาประมาณนี้ มีจุดกึ๊กอยู่จุดหนึ่งต้องออกแรงมากเพื่อให้หลุดจากจุดนี้ ดีที่ประคองรถได้ ใช้ความเร็วไม่มากนัก (ประมาณ130)
พอรู้ตัวก็ประคองรถเข้าศูนย์ ;)
ตอนนี้.... ขวัญรู้สึกจะเจอปัญหา พวงมาลัยคืนช้า
ไม่รู้ว่ามีปัญหาอะไรหรือป่าว....บางครั้งต้องออกแรงสาวเยอะ
......รู้สึกมันFreeมากไป :L4387:
เริ่มหัวข้อโดย: ตูมตาม ที่ 16 พฤศจิกายน 2013, 19:56:11
ตอนนี้.... ขวัญรู้สึกจะเจอปัญหา พวงมาลัยคืนช้า
ไม่รู้ว่ามีปัญหาอะไรหรือป่าว....บางครั้งต้องออกแรงสาวเยอะ
......รู้สึกมันFreeมากไป :L4387:
โดยปกติน้องปาเป็นรถขับเคลื่อนล้อหลัง และรถมีน้ำหนักมาก ประกอบกับล้อค่อนข้างใหญ่ ถ้าพี่ขวัญเจออาการพวงมาลัยหมุนคืนช้าในจังหวัะเลี้ยวมากๆ หรือกลับรถ เป็นอาการปกติครับ
ส่วนเรื่องปัญหาลูกปืนประคองแกนพวงมาลัย อาการจะต่างกันครับ คือพวงมาลัยจะหนักเวลาเลี้ยวครับ คือพอเริ่มจะสาวพวงมาลัยให้เลี้ยวแล้วมาจะฝืนไม่ยอมไปครับ ... ถ้าเจอแบบนี้แสดงว่าลูกปืนมีอาการผิดปกติครับ ดังนั้นของพี่ขวัญน่าจะเป็นลักษณะของอาการปกติมากกว่าครับ ... เวลากลับรถ รถประเภท PPV แบบน้องปาพวงมาลัยจะคืนช้ากว่ารถยนต์ที่เคยใช้นะครับ ต้องออกแรงช่วยนิดนึงนะ
:L4399: :L4399:
เริ่มหัวข้อโดย: หยก วาฬน้ำเงิน ที่ 16 พฤศจิกายน 2013, 23:23:48
โดยปกติน้องปาเป็นรถขับเคลื่อนล้อหลัง และรถมีน้ำหนักมาก ประกอบกับล้อค่อนข้างใหญ่ ถ้าพี่ขวัญเจออาการพวงมาลัยหมุนคืนช้าในจังหวัะเลี้ยวมากๆ หรือกลับรถ เป็นอาการปกติครับ
ส่วนเรื่องปัญหาลูกปืนประคองแกนพวงมาลัย อาการจะต่างกันครับ คือพวงมาลัยจะหนักเวลาเลี้ยวครับ คือพอเริ่มจะสาวพวงมาลัยให้เลี้ยวแล้วมาจะฝืนไม่ยอมไปครับ ... ถ้าเจอแบบนี้แสดงว่าลูกปืนมีอาการผิดปกติครับ ดังนั้นของพี่ขวัญน่าจะเป็นลักษณะของอาการปกติมากกว่าครับ ... เวลากลับรถ รถประเภท PPV แบบน้องปาพวงมาลัยจะคืนช้ากว่ารถยนต์ที่เคยใช้นะครับ ต้องออกแรงช่วยนิดนึงนะ
:L4399: :L4399:
มาช่วยยืนยันคำตอบพี่ตามครับ :L2736:
เริ่มหัวข้อโดย: พี่ศักดิ์ ที่ 23 พฤศจิกายน 2013, 12:18:46
ลักษณะของอาการที่เป็นและผลจากอาการหากรถหมดระยะเวลาการดูแลของศูนย์แล้วให้พาเข้าอู่ซ่อมรถทั่ว ๆ ไปช่างจะถอดแกนพวงมาลัยออกและหาซื้อตลับลูกปืนตามเบอร์ที่ระบุไว้เหมือนของเดิมทุกอย่างยี่ห้อเดียวกันด้วยทั้งอะไหล่และค่าแรงประมาณ 450 บาท
ขณะที่ขับรถอยู่บนทางด่วนด้วยความเร็วประมาณ 150 km/h ข้างหน้าไปไม่ได้กำลังจะเบนพวงมาลัยออกขวาเพื่อเปลี่ยนเลนแซง ..แต่...ทำไมพวงมาลัยโยกขวาไม่ไปว่ะ
เลยหักซ้าย สามารถหักได้แต่หนักและฝืดมาก แต่ขวาไม่ไป จำเป็นต้องลดความเร็วลง แล้วลองหักขวาใหม่โดยการออกแรงหน่อย สามารถหักได้แต่แข็งกว่าซ้าย อาการ
เหมือนขันคอจักรยานจนลูกปืนแน่น แล้วเวลาเลี้ยวจะฝืดเป็นล๊อกๆๆๆ ไม่นิ่มนวลหรือสมูทแบบปกติ
เช้าวันใหม่ หลัง start จำเป็นต้องหักขวาออกจากที่จอดรถ สังเกตุได้ว่าแข็งมากๆ ต้องโยกไปซ้ายก่อนแล้วหักขวาจะข้ามล็อกที่แน่นไปเลย พอเริ่มขับช้า รู้สึกได้ว่า เริ่มผิดปกติ
จึงทราบว่าอาการยอดฮิตต้องเคลมแกนพวงมาลัย แต่อาการผมไม่ดัง ไม่มีเตือน ไม่มีบอกล่วงหน้า อันตรายมากๆเวลาขับเร็วเพราะจังหวะแซงขวา ต้องออกแรงมากกว่าเดิม
แต่พอได้จังหวะจำเป็นต้องแซงก็ฝืนขับพุ่งตัวออกไป แต่พอความเร็วขึ้นสูง อาการจะชัดมากเพราะเวลารถเร็วการควบคุมมันจะโยกนิดเดียวแต่เราโยกนิดเดียวไม่ได้ พอโยกเยอะมันก็เยอะเกินไป
บางคนหากควบคุมไม่ดี รถจะแฉลบได้ง่ายมากๆ
แนะนำ : ให้เข้าศูนย์และขอเคลมเลย เพราะช่างหรือหัวหน้าช่างเองบางท่านไม่ได้ขับรถรุ่นนี้ จึงไม่รู้หรอกว่าอาการมันน่ากลัวขนาดไหน จนกว่าจะเจอกับตัวเองหรือพาเขาไปนั่งทดสอบด้วย
ส่วนของผมช่างเขาหยอดน้ำมัน แต่ผมยืนยันขอเคลมและพาไปลองมุดโค้งให้ดูว่ามันอันตรายไหม ลงรถมาถึงยอมสั่งเปลี่ยนให้เลย ทั้งชุด
(แต่กรณีรถผมติด ล็อคของยิ่งเจริญล็อค จึงจำเป็นต้องเอาแกนตัวเดิมไปร้านให้ถอดใส่แกนใหม่แทน จึงเอามาถ่ายรูปและหาแนวทางแก้ไขในอนาคตหากหมดประกัน)
Part นี้เลย
(http://image.ohozaa.com/i/1cd/Rv1uD.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/ijf4)
หน้าตามันทั้วยวง ที่เคลมออกมาแล้ว
(http://image.ohozaa.com/i/4da/oPqZT.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/ijf6)
(http://image.ohozaa.com/i/788/2B38I.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/ijfc)
ลูกปืนชุดปลาย นี้แหละที่มีปัญหา (ถ้าจะหาเปลี่ยนเอง เบอร์ 6003 เลือกยี้ห้อดีๆไปเลย ราคาของดีประมาณ 250 บาท)
(http://image.ohozaa.com/i/bfc/G94MK.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/ijfp)
หน้าตาหล่อเหลา แต่ทำไมต้องเปลี่ยนทั้งยวง
(http://image.ohozaa.com/i/6f1/ydlX3.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/ijgm)
ร่องนี้แหละที่มองลงไปเห็นร่องรอบความแห้งของสารหล่อลื่น จนติดขัดมาก
(http://image.ohozaa.com/i/6f1/ydlX3.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/ijgm)
มันสามารถถอดได้ทั้ง 2 ชิ้น ทำไมไม่เปลี่ยนแต่ชุดล่าง งง มากๆ
(http://image.ohozaa.com/i/0f0/5op9.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/ijgp)
จากจุดที่ติดตั้ง บางท่านว่าโดนน้ำแอร์หยดใส่ ลองพืจารณาดูกันครับ
เพื่อเป็นข้อมูลสำหรับเพื่อนสมาชิกที่ยังไม่เกิดปัญหานี้ เพื่อการแก้ไขเบื้องต้นและรับทราบปัญหา อย่าไปตกใจอะไรมาก ครับ
ที่เจอปัญหากัน ส่วนใหญ่มาจากตัวลูกปืนจุดนี้ มันหมุนติดขัด ฝืด อาจมาจากเรื่องของ defect part ก็เป็นได้
ปัญหาที่เกิดขึ้นนั้น ไม่ได้ถึงขนาดล๊อคจนหมุนไม่ได้ และก่อนเกิดอาการจะมีอาการเตือนบ้างเช่นติดขัดในบางจังหวะ เหมือนลูกปืนฝืด หรืออาจจะพวงมาลัยหนักกว่าปกติ ทั้งที่มีระบบปั๊มเพาเวอร์
อาการพวกนี้หากไม่มีปั๊มพาวเวอร์น่าจะสังเกตุอาการไดง่ายกว่ามาก
ในการใช้งานนั้น หากกรณีขับไม่เร็ว ก็พอจับอาการได้และฝืนจังหวะ ขับขี่ได้ แต่หากใช้ความเร็วสูง ผมก็เชื่อว่าหลายท่านจะจับอาการได้จากจังหวะหมุนพวงนั้นแหละ ถ้าฝืดกึก กึก นิดๆแสดงว่าอาการมาแล้ว ก็ขับด้วยความระมัดระวังและเข้าศูนย์โดยด่วน เพราะหากเกิดอาการมาจนจับได้แสดงว่าเยอะแล้วแม้แต่กำลังจากปั๊มพวงมาลัยช่วยแรงยังเก็บอาการนี้ไม่ได้ก็น่าจะเยอะกว่าปกติมากๆ
**หากเวลาใช้ความเร็วสูง เราจะหมุนพวงมาลัยนิดเดียวเวลาเปลี่ยนเลน และโยกหมุนเบาๆจะจับอาการได้ชัดเจนว่ามันฝืดและติดจนหมุนไม่สมูธ
สำหรับระบบยุบตัวนั้น ไม่น่าห่วงอะไร เพราะจากการใช้งานทั่วไป อาจจะมีสะเทือนและรู้สึกได้บ้าง เป็นปกติครับ ในเมืองนอกเขาใช้วิธีเชื่อมแต้มจุดนั้นเลย เพื่อลดเสียงดังจากการขยับตัวได้ของพวงมาลัย ส่วนปัญหาที่เราเจอมันคือลูกปืนครับ ( ถ้าเปลี่ยนใหม่เบอร์ 6003 = ลูกปืนประคองแกน)
เริ่มหัวข้อโดย: โต้ง บางบ่อ ที่ 23 พฤศจิกายน 2013, 16:18:30
เริ่มหัวข้อโดย: พี่ศักดิ์ ที่ 23 พฤศจิกายน 2013, 16:20:50
ลูกปืนประคองแกนล๊อคซ่อมได้ราคาไม่แพง อยู่ในประกันก็แครมไปก่อนตามพี่จ่าเลยครับ เป็นจุดอ่อนไหวของปาเจโร่สปอร์ตเลยครับ พี่ ๆ ทุกท่านพึงคอยสังเกตุ
หมดประกันค่อยเอามาซ่อม PM มาก่อนนะคร๊าบบ จะได้บอกช่างไว้ รถมาก็ถอดซ่อม
ไม่เกิน 2 ชม.ถ้าช่างว่าง ช่างคนนี้ไม่มีลูกมือทำคนเดียว
เริ่มหัวข้อโดย: กิต <Black Angel> ที่ 23 พฤศจิกายน 2013, 16:51:57
ของผมก็นึกว่าจะรอด 60000โลแล้วออกอาการเลยวิ่ง120-140เข้าโค้งมันฝึดพอออกแรงมากหน่อยรถมันวูบเลยกลัวเข้าศูนย์เปลี่ยนดีกว่าตอนแรกศูนย์ก็ไม่ยอมบอกว่าปรกติ ผมเลยบอกว่าไม่เป็นไรผมอัดเสียงสนทนาไว้อยู่ถ้าปีใหม่ผมไปเที่ยวต่างจังหวัดแล้วมีปัญหาคุณรับผิดชอบใหวไหม มันยอมเปลี่ยนให้ทันทีเลยครับ
เจอไม้นี้เลยไม่กล้ารับผิดชอบชีวิตพี่ :L2905:
เริ่มหัวข้อโดย: เก๋ง กส. ที่ 24 พฤศจิกายน 2013, 21:11:20
เริ่มหัวข้อโดย: พี่โต้ง Tongsom ที่ 25 พฤศจิกายน 2013, 13:35:47
ปัจจุบัน 107,600 กม. ยังไม่เจอกับอาการที่ว่าครับ
เริ่มหัวข้อโดย: อั๋น ราชพฤกษ์ ที่ 25 พฤศจิกายน 2013, 16:18:45
เริ่มหัวข้อโดย: Goodboy ที่ 22 มกราคม 2014, 16:21:10
ป.ล.ไปถามช่างแถวบ้าน บอกว่าไตรตันเป็นบ่อยและมาเปลี่ยนกันเยอะแล้ว ที่ร้านลูกปืนnskร้อยกว่าบ้าน +ค่าแรงหกร้อยห้าสิบบาท รวมแล้วประมาณเก้าร้อยบาท เอาไงดี ขอความรู้ ช่วยแนะนำด้วยครับ :sd23: :sd23: :sd23: :sd23: :sd23:
เริ่มหัวข้อโดย: กิต <Black Angel> ที่ 22 มกราคม 2014, 16:49:48
ของผมหกหมื่นโลเศษ ตอนห้าหมื่นให้ตรวจเช็กพวงมาลัยที่ดังกึกๆเวลาขึ้นเนิน ศูนย์ตรวจแล้วอันจาระบี งงเลย แต่โอเคหาย พอครั้นถึงการตรวจเช็คหกหมื่นโล ซึ่งไม่มีอาการ แต่ไม่สบายใจ ให้เช็กอีก ศูนย์ว่าไม่มีอาการ แต่ผมมาวันนี้ หกหมื่นโลเศษๆๆ เวลาเลี้ยวหรือจอดรถโดยหมุนพวงมาลัยเกินหนึ่งรอบ มีเสียงอี๊ดๆๆเหมือนยางสีกัน คำถาม มันใช่พวงมาลัยหรือป่าว
ป.ล.ไปถามช่างแถวบ้าน บอกว่าไตรตันเป็นบ่อยและมาเปลี่ยนกันเยอะแล้ว ที่ร้านลูกปืนnskร้อยกว่าบ้าน +ค่าแรงหกร้อยห้าสิบบาท รวมแล้วประมาณเก้าร้อยบาท เอาไงดี ขอความรู้ ช่วยแนะนำด้วยครับ :sd23: :sd23: :sd23: :sd23: :sd23:
บังเอิญรถผมยังไม่มีเสียงอย่างที่ว่า
ผมเองก็ไม่แน่ใจว่าเสียงที่ว่าจะเกี่ยวกับลูกปืนพวงหรือเปล่า
แต่ถ้าใช่ผมคงไม่รอช้าแล้วละครับ
ลองปรึกษาพี่จ่าหรือพี่นะดูอีกทีครับ
เริ่มหัวข้อโดย: พี่โต้ง Tongsom ที่ 22 มกราคม 2014, 17:11:26
(http://upic.me/i/17/0tac2.jpg)
เริ่มหัวข้อโดย: surut jantorn ที่ 22 มกราคม 2014, 18:56:05
มีอยู่ในรถ เจอกันครั้งฉีดให้ลุงหน่อยนะครับไม่บอกว่ามี จะได้ลองใช้บ้าง เจอกันครั้งหน้าเดี๋ยวจัดการให้
(http://upic.me/i/17/0tac2.jpg)
เริ่มหัวข้อโดย: พี่โต้ง Tongsom ที่ 23 มกราคม 2014, 14:15:13
ไม่บอกว่ามี จะได้ลองใช้บ้าง เจอกันครั้งหน้าเดี๋ยวจัดการให้
ลืมครับ และมืดแล้ว
เริ่มหัวข้อโดย: < พีท > ChumphoN ที่ 7 เมษายน 2014, 12:55:01
เริ่มหัวข้อโดย: อุเทน-น่าน ที่ 14 เมษายน 2014, 16:19:17
เริ่มหัวข้อโดย: พี่ลีโจ ที่ 19 เมษายน 2014, 14:19:33
เริ่มหัวข้อโดย: ตุ้ย THEPBURI ที่ 19 เมษายน 2014, 14:46:05
เริ่มหัวข้อโดย: ตุ้ย THEPBURI ที่ 19 เมษายน 2014, 14:48:37
เริ่มหัวข้อโดย: ต๋อง Fuddy ที่ 19 เมษายน 2014, 14:53:03
ของผมพวงมาลัยรู้สึกฝืดและหนักกว่ารถพวงมาลัยพาวเวอร์ทุกคันที่เคยขับ เพิ่งออกเดือนธันวาคม 2546 ที่ผ่านมาเอง เปลี่ยนแมกซ์ ยาง กันชนหน้า เข้าศูนย์เช็คระยะ 10,000 กม. ศูนย์ก็เอามาเป็นข้ออ้าง ไม่ยอมเคลมให้ อาการอย่างนี้ไม่รู้ปกติแล้วปาเจโร่ พวงมาลัยมันฝืดอย่างนี้หรือป่าวครับน่าจะ 2556 หรือเปล่าครับ
เริ่มหัวข้อโดย: พี่ลีโจ ที่ 19 เมษายน 2014, 14:54:15
เริ่มหัวข้อโดย: แป๋ม ที่ 6 กรกฎาคม 2014, 19:32:51
เปลี่ยน ลูกปืนแกนพวงมาลัย เอง ครับ
ผล คือ เหนื่อย .....มาก ..ครับ
สงสัย เทคนิค ไม่ค่อยดี
ตอนถอด นั้น ง่ายครับ ไม่ยาก แต่
ปัญหาที่เจอ คือ ลูกปืนถอดออกจากแกนไม่ได้ครับ
ทั้งเคาะทั้งตอก จน ฟันเฟือง ยู่... ต้องหาร้าน กลึง ให้เอาออก แล้วก็ใส่ให้
ตอนประกอบกลับ ก็เจอปัญหา ครับ
เพราะ เข้ายาก เหลือเกิน
แนะนำ จุดนี้ ให้ถอดหม้อกรองอากาศออก นะครับ
ง่ายขึ้น..
สรุป.
งานแบบนี้ ไม่เหมาะกับ Weekend Technic ครับ
ให้ช่าง ผู้ชำนาญงาน ทำไปเถอะ ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: กิต <Black Angel> ที่ 6 กรกฎาคม 2014, 22:16:31
วันนี้ ลองของ..
เปลี่ยน ลูกปืนแกนพวงมาลัย เอง ครับ
ผล คือ เหนื่อย .....มาก ..ครับ
สงสัย เทคนิค ไม่ค่อยดี
ตอนถอด นั้น ง่ายครับ ไม่ยาก แต่
ปัญหาที่เจอ คือ ลูกปืนถอดออกจากแกนไม่ได้ครับ
ทั้งเคาะทั้งตอก จน ฟันเฟือง ยู่... ต้องหาร้าน กลึง ให้เอาออก แล้วก็ใส่ให้
ตอนประกอบกลับ ก็เจอปัญหา ครับ
เพราะ เข้ายาก เหลือเกิน
แนะนำ จุดนี้ ให้ถอดหม้อกรองอากาศออก นะครับ
ง่ายขึ้น..
สรุป.
งานแบบนี้ ไม่เหมาะกับ Weekend Technic ครับ
ให้ช่าง ผู้ชำนาญงาน ทำไปเถอะ ครับ
:L2888: เปลี่ยนเองเลยเหรอครับพี่แป๋ม :L2900: จัด :L6428: แรกให้หาเหนื่อยเลย ขอขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ :L2758:
เริ่มหัวข้อโดย: บอล บีบีคอม ที่ 7 กรกฎาคม 2014, 00:27:01
(http://upic.me/i/xk/p6l61.jpg)(http://upic.me/i/jg/ic0y2.jpg)(http://upic.me/i/0y/yrcq3.jpg)(http://upic.me/i/07/1kz12.jpg)
พี่ตุ้ยครับ แมคสวยจัง ของอะไรครับ มีขอบ 17 มั้ยครับ แล้วราคาวงละประมาณเท่าใดครับ :sd23: :sd23:
เริ่มหัวข้อโดย: surut jantorn ที่ 7 กรกฎาคม 2014, 00:34:43
วันนี้ ลองของ..:L2734: ฝีมือ :L6428:
เปลี่ยน ลูกปืนแกนพวงมาลัย เอง ครับ
ผล คือ เหนื่อย .....มาก ..ครับ
สงสัย เทคนิค ไม่ค่อยดี
ตอนถอด นั้น ง่ายครับ ไม่ยาก แต่
ปัญหาที่เจอ คือ ลูกปืนถอดออกจากแกนไม่ได้ครับ
ทั้งเคาะทั้งตอก จน ฟันเฟือง ยู่... ต้องหาร้าน กลึง ให้เอาออก แล้วก็ใส่ให้
ตอนประกอบกลับ ก็เจอปัญหา ครับ
เพราะ เข้ายาก เหลือเกิน
แนะนำ จุดนี้ ให้ถอดหม้อกรองอากาศออก นะครับ
ง่ายขึ้น..
สรุป.
งานแบบนี้ ไม่เหมาะกับ Weekend Technic ครับ
ให้ช่าง ผู้ชำนาญงาน ทำไปเถอะ ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: ตุ้ย THEPBURI ที่ 7 กรกฎาคม 2014, 01:07:25
พี่ตุ้ยครับ แมคสวยจัง ของอะไรครับ มีขอบ 17 มั้ยครับ แล้วราคาวงละประมาณเท่าใดครับ :sd23: :sd23:
ขอบ 17มีนะครับ ราคาต้องถามพี่เอ Top Power ดูครับ
ขอบ16 ประมาณ 6,500฿
เริ่มหัวข้อโดย: ปู้ ที่ 7 กรกฎาคม 2014, 10:29:58
ดีตรงที่มันไม่ฝืด
เริ่มหัวข้อโดย: ต๋อง Fuddy ที่ 7 กรกฎาคม 2014, 10:36:36
เคลมมา 2 รอบแล้วหมุนพวงมาลัยก็ยังได้ยินเสียงก๊อกๆเหมือนเดิม :L4386: :L4386:ดังที่ clock spring หรือเปล่า ถ้าอยู่ในระยะประกันเคลมได้ ครับ
ดีตรงที่มันไม่ฝืด
เริ่มหัวข้อโดย: manhorse ที่ 7 กรกฎาคม 2014, 16:08:11
เริ่มหัวข้อโดย: อั๋น ราชพฤกษ์ ที่ 7 กรกฎาคม 2014, 16:33:01
เคลมมา 2 รอบแล้วหมุนพวงมาลัยก็ยังได้ยินเสียงก๊อกๆเหมือนเดิม :L4386: :L4386:พี่ปู้คับ. ก๊อกๆ. นี่คือ เสียงที่กำลังจะ___งานเข้าคับ___ผมว่าถ้าว่างรีบตรวจเช็คดีกว่าคับ
ดีตรงที่มันไม่ฝืด
เป็นห่วงคับพี่. :L2736:
เริ่มหัวข้อโดย: พี่เจ ปาดำ เชียงราย ที่ 7 กรกฎาคม 2014, 22:29:57
ปัญหาอยู่ที่ลูกปืนคุณภาพต่ำ สารหล่อลื่นไม่ทนความร้อนสะสม อย่าตกใจหรือกังวลจนต้องหาร้านเปลี่ยนก่อนเลยครับเอาไวมันเกิดอาการเมื่อไหร่ก็เข้าศูนย์เคลม หากหมดประกันก็เปลี่ยนข้างนอกหรือหากไม่อยากใช้บริการศูนย์ก็ซื้อเปลี่ยนเอง ผมบอกได้เลยว่าพวงมาลัยไม่มีอาการล๊อกตัวจนแกนขยับไม่ได้แน่นอน ผมเป็นคนเขียนกระทู้นี้ขึ้นมาตั้งแต่บ้านเก่า มีการเล่ากันปากต่อปากทั้งนั้นครับ ผมย้ำเสมอว่าไม่ได้ล๊อกตัว แค่ฝืด หนักขึ้น หากใช้รถอยู่ปกติสังเกตุอาการผิดปกตได้แน่นอนครับ
ที่ผมทดสอบว่าอันตรายเพราะผมขัเร็วบางครั้งหมุดเพลินลืมไปว่าแกนฝืดทำให้จังหวะเสียและรถอาจแฉลบได้หากคนขับตกใจและพยายามฝืนจังหวะ แต่ถ้าใช้งานปกติรับรองเห็นอาการก่อนแน่นอนครับ
ขอบคุณมากครับพี่นะ
ตอนนี้...เท่าที่สังเกตเอง ยังไม่พบอาการที่ว่าครับ (หรือเซ็นเซอร์ความไวต่ำก็ไม่รู้ครับ แหะ)
เฝ้าระวังต่อไปตามที่พี่นะแนะนำก่อนครับ
กระทู้เป็นประโยชน์มากๆ ครับพี่ ขอบคุณมากๆ ครับ :L6428:
เริ่มหัวข้อโดย: พี่เจ ปาดำ เชียงราย ที่ 7 กรกฎาคม 2014, 22:33:32
ลูกปืนประคองแกนล๊อคซ่อมได้ราคาไม่แพง อยู่ในประกันก็แครมไปก่อน
หมดประกันค่อยเอามาซ่อม PM มาก่อนนะคร๊าบบ จะได้บอกช่างไว้ รถมาก็ถอดซ่อม
ไม่เกิน 2 ชม.ถ้าช่างว่าง ช่างคนนี้ไม่มีลูกมือทำคนเดียว
ขอบคุณพี่จ่ามากครับ ใจดีจัง :L6428: :sd23:
เริ่มหัวข้อโดย: Yo ที่ 8 กรกฎาคม 2014, 08:48:12
http://www.pajerosportmania.com/forum/index.php/topic,3010.0.html
ถอดออกมาเป็นแบบนี้
(http://upic.me/i/rb/20140523_120050-1.jpg)
(http://upic.me/i/rb/20140523_120831-1.jpg)
ของใหม่ทางร้านมีบริการ
(http://upic.me/i/1g/20140523_112634-1.jpg)
เริ่มหัวข้อโดย: สจ๊วต (stewart) ที่ 9 กรกฎาคม 2014, 09:29:00
เรื่องระทึกเช้านี้
ขับรถออกจากบ้านมาทำงานตึกเดี๋ยวกะป๋านะ วิ่งความเร็วประมาณ 60 บนถนนอ่อนนุช ผ่านแยกโรงขยะ
เจอเศษขยะจากรถขยะตกหล่นบนพื่น ผมหักหลบขวาเล็กน้อย และแล้ว.......
รถก็แถไปทางขวา ก็เลยหักซ้ายคืน รถก็แถซ้ายแล้วไม่คืน โดยที่พวงมาลัยยังสามารถหมุนได้ ผมเลยแตะเบรคเบาๆ ชะลอความเร็ว แล้วก็หักพวงมาลัยตั้งตรงเบาๆ แล้วขับเอื่อยๆ ช้า วิ่งตรงแนบมาศูนย์ฯ ศรีนครินทร์ โดยไม่รอช้า
ต้องบอกว่าโชคดี ที่ไม่มีรถตาม และรถอยู่ทั้งซ้ายและขวา เพราะเป็นจังหวะที่รถพึ่งออกตัวผ่านไฟแดงมาไม่นาน รถเรามันแรง เลยแซงคันอื่น มาพอสมควร ไม่งั้นมีเสย หรือคนอื่น มาจิ้มท้ายแน่ๆ
สังเกต รถตามท้ายมาจากกระจกหลัง เค้า งงๆ ว่า เฮ้ย ไอ้บ้านี่มันเมาเหล้า หรือ ทะเลาะตบตีกะใครในรถหรือเปล่า
บทสรุป คือ เปลี่ยนทั้งแกน ศูนย์จัดให้แบบไม่ถามซักคำ เคลมไม่ได้ เพราะรถเกิน 3 ปี แล้ว
เป็นอุทาหรณ์ เตือนใจเพื่อนๆ ครับ ไม่ต้องรถขอเข้าไปตรวจเช็คเลยถ้าสงสัย เคสนี้ อันตรายมาก
อาการเบื่องต้นรถผม คือ หักพวงมาลัย ไปซ้าย หรือ ขวา พบว่าเสียงดังกึกๆ กึกๆ ทีแรกผมเข้าใจว่า มันคงติดเพราะ คล็อกสปริง เพราะรถมันยังหมุนพวงมาลัยได้ปรกติ
นึกไม่ถึงว่าจะโดนกับตัวเอง ตอนนี้รู้ซึ้ง เข้าใจอย่างยิ่ง ที่ป๋านะ เล่า เตือน พวกเราในบอร์ดนี้
ปล. รถผม ปี 2010 3.2L 4WD
เริ่มหัวข้อโดย: ต๋อง Fuddy ที่ 9 กรกฎาคม 2014, 09:36:06
ขอบคุณพี่ Stewart (สจ๊วต) สำหรับการแนะนำ และข้อมูลดี ต่อ เพื่อนสมาชิก และมอบ :L6428: สำหรับในการร่วมมือครับ :L4399: :L4399: :L4399:
เริ่มหัวข้อโดย: หยก วาฬน้ำเงิน ที่ 9 กรกฎาคม 2014, 11:01:51
โดนเข้าแล้วอีกคันครับเพื่อนๆ
ปล. รถผม ปี 2010 3.2L 4WD
ขอบคุณที่มาบอกเล่าเรื่องราวครับพี่สจ๊วต :L2758: จัด :L6428: #2 ไปก่อน ที่จริงถ้าทราบก่อนก็เปลี่ยนเฉพาะลูกปืนคอแกนพวงมาลัยก็พอ เพราะถ้าเข้าศูนย์เขาจะให้เปลี่ยนทั้งแกนเลย ผมก็เคยเคลมเปลี่ยนทั้งแกนมาแล้วสมัยยังไม่หมดประกันครับ
เริ่มหัวข้อโดย: พี่นะ [Na ratchada] ที่ 9 กรกฎาคม 2014, 12:01:08
โดนเข้าแล้วอีกคันครับเพื่อนๆบอร์ดปามาเนีย เลิกเป็นป๋าแล้วครับพี่สจ๊วต เป็นพี่เป็นน้องกันไปหมดแล้ว :sd42: :sd42: :sd42:
เรื่องระทึกเช้านี้
ขับรถออกจากบ้านมาทำงานตึกเดี๋ยวกะป๋านะ วิ่งความเร็วประมาณ 60 บนถนนอ่อนนุช ผ่านแยกโรงขยะ
เจอเศษขยะจากรถขยะตกหล่นบนพื่น ผมหักหลบขวาเล็กน้อย และแล้ว.......
รถก็แถไปทางขวา ก็เลยหักซ้ายคืน รถก็แถซ้ายแล้วไม่คืน โดยที่พวงมาลัยยังสามารถหมุนได้ ผมเลยแตะเบรคเบาๆ ชะลอความเร็ว แล้วก็หักพวงมาลัยตั้งตรงเบาๆ แล้วขับเอื่อยๆ ช้า วิ่งตรงแนบมาศูนย์ฯ ศรีนครินทร์ โดยไม่รอช้า
ต้องบอกว่าโชคดี ที่ไม่มีรถตาม และรถอยู่ทั้งซ้ายและขวา เพราะเป็นจังหวะที่รถพึ่งออกตัวผ่านไฟแดงมาไม่นาน รถเรามันแรง เลยแซงคันอื่น มาพอสมควร ไม่งั้นมีเสย หรือคนอื่น มาจิ้มท้ายแน่ๆ
สังเกต รถตามท้ายมาจากกระจกหลัง เค้า งงๆ ว่า เฮ้ย ไอ้บ้านี่มันเมาเหล้า หรือ ทะเลาะตบตีกะใครในรถหรือเปล่า
บทสรุป คือ เปลี่ยนทั้งแกน ศูนย์จัดให้แบบไม่ถามซักคำ เคลมไม่ได้ เพราะรถเกิน 3 ปี แล้ว
เป็นอุทาหรณ์ เตือนใจเพื่อนๆ ครับ ไม่ต้องรถขอเข้าไปตรวจเช็คเลยถ้าสงสัย เคสนี้ อันตรายมาก
อาการเบื่องต้นรถผม คือ หักพวงมาลัย ไปซ้าย หรือ ขวา พบว่าเสียงดังกึกๆ กึกๆ ทีแรกผมเข้าใจว่า มันคงติดเพราะ คล็อกสปริง เพราะรถมันยังหมุนพวงมาลัยได้ปรกติ
นึกไม่ถึงว่าจะโดนกับตัวเอง ตอนนี้รู้ซึ้ง เข้าใจอย่างยิ่ง ที่ป๋านะ เล่า เตือน พวกเราในบอร์ดนี้
ปล. รถผม ปี 2010 3.2L 4WD
ไม่ค่อยได้ออนก็แบบนี้แหละ ว่าแต่โดนค่าใช้จ่ายไปเท่าไหร่ครับหรืออีตามานพ(คนรับรถ) เขาเห็น sticker pamania เลยจัดให้เต็มที่เลย
ปกติพี่สจ๊วตก็ขับรถไม่ช้านะผมเห็นแค่วนลงตึกยังเร่งน่าดู
------------------------------------------------------------------------
Note : พอดีเมื่อคืนผมบังเอิญชมรถติดๆเพลิน เผลอไปจิ้มตูดน้อง Jazz เข้าฝั่งตรงข้าม office เขาบอกอยู่ชั้น 26 ด้วยอ่ะ หากรู้จักฝากขอโทษอีกครั้งนะครับว่าไม่ได้ตั้งใจ และหากรถเข้าซ่อมไม่มีรถกลับบ้านยินดีรับไปส่งจนกว่าจะซ่อมเสร็จ :D ;)
(http://i975.photobucket.com/albums/ae236/somchai_5458_2/20140708_184736_zpsqiidwywv.jpg) (http://s975.photobucket.com/user/somchai_5458_2/media/20140708_184736_zpsqiidwywv.jpg.html)
(http://i975.photobucket.com/albums/ae236/somchai_5458_2/20140708_185837_zpstkvuptad.jpg) (http://s975.photobucket.com/user/somchai_5458_2/media/20140708_185837_zpstkvuptad.jpg.html)
เริ่มหัวข้อโดย: สจ๊วต (stewart) ที่ 9 กรกฎาคม 2014, 16:23:46
บอร์ดปามาเนีย เลิกเป็นป๋าแล้วครับพี่สจ๊วต เป็นพี่เป็นน้องกันไปหมดแล้ว :sd42: :sd42: :sd42:
ไม่ค่อยได้ออนก็แบบนี้แหละ ว่าแต่โดนค่าใช้จ่ายไปเท่าไหร่ครับหรืออีตามานพ(คนรับรถ) เขาเห็น sticker pamania เลยจัดให้เต็มที่เลย
ปกติพี่สจ๊วตก็ขับรถไม่ช้านะผมเห็นแค่วนลงตึกยังเร่งน่าดู
------------------------------------------------------------------------
Note : พอดีเมื่อคืนผมบังเอิญชมรถติดๆเพลิน เผลอไปจิ้มตูดน้อง Jazz เข้าฝั่งตรงข้าม office เขาบอกอยู่ชั้น 26 ด้วยอ่ะ หากรู้จักฝากขอโทษอีกครั้งนะครับว่าไม่ได้ตั้งใจ และหากรถเข้าซ่อมไม่มีรถกลับบ้านยินดีรับไปส่งจนกว่าจะซ่อมเสร็จ :D ;)
(http://i975.photobucket.com/albums/ae236/somchai_5458_2/20140708_184736_zpsqiidwywv.jpg) (http://s975.photobucket.com/user/somchai_5458_2/media/20140708_184736_zpsqiidwywv.jpg.html)
(http://i975.photobucket.com/albums/ae236/somchai_5458_2/20140708_185837_zpstkvuptad.jpg) (http://s975.photobucket.com/user/somchai_5458_2/media/20140708_185837_zpstkvuptad.jpg.html)
ลูกน้องผมเองครับ พี่นะ โสดสนิท ว่างๆ มารับส่งหน่อยนะ
เริ่มหัวข้อโดย: พี่นะ [Na ratchada] ที่ 9 กรกฎาคม 2014, 16:29:58
ลูกน้องผมเองครับ พี่นะ โสดสนิท ว่างๆ มารับส่งหน่อยนะจริงดิ โลกกลมอะไรเช่นนี้ เห็นแววแว๊บๆ 555 เขาชื่อ วาณี เหนี่........(คนเดียวกันป่าว)
แบบนี้ต้องนัดขอโทษ ตอนเย็นๆ ซ่ะแล้ว :sd10: :sd10: :sd10: :sd10:
เริ่มหัวข้อโดย: หยก วาฬน้ำเงิน ที่ 9 กรกฎาคม 2014, 17:18:29
จริงดิ โลกกลมอะไรเช่นนี้ เห็นแววแว๊บๆ 555 เขาชื่อ วาณี เหนี่........(คนเดียวกันป่าว)
แบบนี้ต้องนัดขอโทษ ตอนเย็นๆ ซ่ะแล้ว :sd10: :sd10: :sd10: :sd10:
ตั้งใจแต่แรกแล้วรึป่าวครับ :L2739: :L2901:
เริ่มหัวข้อโดย: พฏ ที่ 9 กรกฎาคม 2014, 17:28:01
จริงดิ โลกกลมอะไรเช่นนี้ เห็นแววแว๊บๆ 555 เขาชื่อ วาณี เหนี่........(คนเดียวกันป่าว)
แบบนี้ต้องนัดขอโทษ ตอนเย็นๆ ซ่ะแล้ว :sd10: :sd10: :sd10: :sd10:
รถพี่วาณีต้องเข้าอู่ซ่อม พี่นะต้องอย่างไรบ้างหน๊อ ... :L2761: :L2761: :sd42: :sd42: :sd42: :sd42: :sd42:
เริ่มหัวข้อโดย: สจ๊วต (stewart) ที่ 9 กรกฎาคม 2014, 18:09:17
จริงดิ โลกกลมอะไรเช่นนี้ เห็นแววแว๊บๆ 555 เขาชื่อ วาณี เหนี่........(คนเดียวกันป่าว)
แบบนี้ต้องนัดขอโทษ ตอนเย็นๆ ซ่ะแล้ว :sd10: :sd10: :sd10: :sd10:
น้องเค้าชื่อ "เล็ก" วาณี ..... สาวใต้ แต่ผิวขาวเหมือนสาวเหนือ
สนใจ นัดให้ คร๊าบ ผมเป็นพ่อเล้า เอ้ย พ่อสื่อให้เอง
(http://upic.me/i/4r/1404903440315.jpg)
พรุ่งนี้เย็น ที่ ชั้นผมมีจัดปาร์ตี้ ตั้งแต่ 17:00 น. - เป็นต้นไป มาแจมกัน ได้ จะแนะนำอย่างไม่เป็นทางการให้
เหล้ายาปลาปิ้ง เพียบ กินกันในที่ทำงานเลย สนป่ะ
เริ่มหัวข้อโดย: Jojo (โจ้) ที่ 9 กรกฎาคม 2014, 18:17:02
น้องเค้าชื่อ "เล็ก" วาณี ..... สาวใต้ แต่ผิวขาวเหมือนสาวเหนือ
สนใจ นัดให้ คร๊าบ ผมเป็นพ่อเล้า เอ้ย พ่อสื่อให้เอง
(http://upic.me/i/4r/1404903440315.jpg)
พรุ่งนี้เย็น ที่ ชั้นผมมีจัดปาร์ตี้ ตั้งแต่ 17:00 น. - เป็นต้นไป มาแจมกัน ได้ จะแนะนำอย่างไม่เป็นทางการให้
เหล้ายาปลาปิ้ง เพียบ กินกันในที่ทำงานเลย สนป่ะ
เห็นแล้วมั่นใจว่าพี่นะตั้งใจจิ้มตูดแจ๊สชัวร์เลยยย
:sd42: :sd42: :sd42:
เริ่มหัวข้อโดย: พี่เอริท์ ที่ 9 กรกฎาคม 2014, 18:19:51
น้องเค้าชื่อ "เล็ก" วาณี ..... สาวใต้ แต่ผิวขาวเหมือนสาวเหนือ:L2888: :sd42: :sd42:
สนใจ นัดให้ คร๊าบ ผมเป็นพ่อเล้า เอ้ย พ่อสื่อให้เอง
(http://upic.me/i/4r/1404903440315.jpg)
พรุ่งนี้เย็น ที่ ชั้นผมมีจัดปาร์ตี้ ตั้งแต่ 17:00 น. - เป็นต้นไป มาแจมกัน ได้ จะแนะนำอย่างไม่เป็นทางการให้
เหล้ายาปลาปิ้ง เพียบ กินกันในที่ทำงานเลย สนป่ะ
เริ่มหัวข้อโดย: พฏ ที่ 9 กรกฎาคม 2014, 18:20:09
เห็นแล้วมั่นใจว่าพี่นะตั้งใจจิ้มตูดแจ๊สชัวร์เลยยย
:sd42: :sd42: :sd42:
พี่โจ้ กระทู้ปัญหาพวงมาลัยติดขัดเริ่มเปลี่ยนประเด็นแล้ว :sd42: :sd42: :sd42: :sd42:
เริ่มหัวข้อโดย: Jojo (โจ้) ที่ 9 กรกฎาคม 2014, 18:26:34
พี่โจ้ กระทู้ปัญหาพวงมาลัยติดขัดเริ่มเปลี่ยนประเด็นแล้ว :sd42: :sd42: :sd42: :sd42:
คราวนี้ผมไม่ใช่คนเริ่มนะ
:sd42: :sd42: :sd42:
เริ่มหัวข้อโดย: พี่เล็ก เด็กมีนฯ ที่ 9 กรกฎาคม 2014, 23:28:15
น้องเค้าชื่อ "เล็ก" วาณี ..... สาวใต้ แต่ผิวขาวเหมือนสาวเหนืออืม ชายเล็ก มารับหญิงเล็ก :L2754:
สนใจ นัดให้ คร๊าบ ผมเป็นพ่อเล้า เอ้ย พ่อสื่อให้เอง
(http://upic.me/i/4r/1404903440315.jpg)
พรุ่งนี้เย็น ที่ ชั้นผมมีจัดปาร์ตี้ ตั้งแต่ 17:00 น. - เป็นต้นไป มาแจมกัน ได้ จะแนะนำอย่างไม่เป็นทางการให้
เหล้ายาปลาปิ้ง เพียบ กินกันในที่ทำงานเลย สนป่ะ
เริ่มหัวข้อโดย: surut jantorn ที่ 10 กรกฎาคม 2014, 00:10:22
น้องเค้าชื่อ "เล็ก" วาณี ..... สาวใต้ แต่ผิวขาวเหมือนสาวเหนือช่วงนี้พี่นะถือศีลอดครับ คงไม่สะดวก :L2897: ;D ;D
สนใจ นัดให้ คร๊าบ ผมเป็นพ่อเล้า เอ้ย พ่อสื่อให้เอง
(http://upic.me/i/4r/1404903440315.jpg)
พรุ่งนี้เย็น ที่ ชั้นผมมีจัดปาร์ตี้ ตั้งแต่ 17:00 น. - เป็นต้นไป มาแจมกัน ได้ จะแนะนำอย่างไม่เป็นทางการให้
เหล้ายาปลาปิ้ง เพียบ กินกันในที่ทำงานเลย สนป่ะ
เริ่มหัวข้อโดย: พี่นะ [Na ratchada] ที่ 10 กรกฎาคม 2014, 05:53:39
น้องเค้าชื่อ "เล็ก" วาณี ..... สาวใต้ แต่ผิวขาวเหมือนสาวเหนือ
สนใจ นัดให้ คร๊าบ ผมเป็นพ่อเล้า เอ้ย พ่อสื่อให้เอง
(http://upic.me/i/4r/1404903440315.jpg)
พรุ่งนี้เย็น ที่ ชั้นผมมีจัดปาร์ตี้ ตั้งแต่ 17:00 น. - เป็นต้นไป มาแจมกัน ได้ จะแนะนำอย่างไม่เป็นทางการให้
เหล้ายาปลาปิ้ง เพียบ กินกันในที่ทำงานเลย สนป่ะ
ใช่เลยคนนี้แหละพี่สจ๊วต :L2734: :L2734: :L2734: :L2734:
ผมเห็นกางเกงที่ใส่ก็รู้ว่า คอเดียวกันน่าจะคุยกันได้ยาว อิ อิ
ขนาดวันนั้นตอนรอประกัน ยังคุยกันจนเพลินไปเลย 5555
ฝากบอกน้องเล็กว่าเย็นนี้พี่นะมีประชุมทีมถึง 19.00 ถ้ายังไม่กลับเดี๋ยวไปเยี่ยม ไม่รู้ว่าวันนั้นได้รับบ่าเจ็บตรงไหนป่าว อยากถามไถ่ขึ้นมาทันที
อยากน้อยคงโต๊กกกกะจัยบ้างแหละ 555
:sd42: :sd42: :sd42: :sd42: แซวเล่นนะครับ
เริ่มหัวข้อโดย: พี่เอริท์ ที่ 10 กรกฎาคม 2014, 06:15:26
เริ่มหัวข้อโดย: บังมะ-Bangma ที่ 10 กรกฎาคม 2014, 06:31:34
เริ่มหัวข้อโดย: อุเทน-น่าน ที่ 12 กรกฎาคม 2014, 08:13:16
เริ่มหัวข้อโดย: หม่อง Pamania ที่ 12 กรกฎาคม 2014, 21:13:49
เริ่มหัวข้อโดย: กิต <Black Angel> ที่ 15 กรกฎาคม 2014, 13:43:51
โดนเข้าแล้วอีกคันครับเพื่อนๆ
เรื่องระทึกเช้านี้
ขับรถออกจากบ้านมาทำงานตึกเดี๋ยวกะป๋านะ วิ่งความเร็วประมาณ 60 บนถนนอ่อนนุช ผ่านแยกโรงขยะ
เจอเศษขยะจากรถขยะตกหล่นบนพื่น ผมหักหลบขวาเล็กน้อย และแล้ว.......
รถก็แถไปทางขวา ก็เลยหักซ้ายคืน รถก็แถซ้ายแล้วไม่คืน โดยที่พวงมาลัยยังสามารถหมุนได้ ผมเลยแตะเบรคเบาๆ ชะลอความเร็ว แล้วก็หักพวงมาลัยตั้งตรงเบาๆ แล้วขับเอื่อยๆ ช้า วิ่งตรงแนบมาศูนย์ฯ ศรีนครินทร์ โดยไม่รอช้า
ต้องบอกว่าโชคดี ที่ไม่มีรถตาม และรถอยู่ทั้งซ้ายและขวา เพราะเป็นจังหวะที่รถพึ่งออกตัวผ่านไฟแดงมาไม่นาน รถเรามันแรง เลยแซงคันอื่น มาพอสมควร ไม่งั้นมีเสย หรือคนอื่น มาจิ้มท้ายแน่ๆ
สังเกต รถตามท้ายมาจากกระจกหลัง เค้า งงๆ ว่า เฮ้ย ไอ้บ้านี่มันเมาเหล้า หรือ ทะเลาะตบตีกะใครในรถหรือเปล่า
บทสรุป คือ เปลี่ยนทั้งแกน ศูนย์จัดให้แบบไม่ถามซักคำ เคลมไม่ได้ เพราะรถเกิน 3 ปี แล้ว
เป็นอุทาหรณ์ เตือนใจเพื่อนๆ ครับ ไม่ต้องรถขอเข้าไปตรวจเช็คเลยถ้าสงสัย เคสนี้ อันตรายมาก
อาการเบื่องต้นรถผม คือ หักพวงมาลัย ไปซ้าย หรือ ขวา พบว่าเสียงดังกึกๆ กึกๆ ทีแรกผมเข้าใจว่า มันคงติดเพราะ คล็อกสปริง เพราะรถมันยังหมุนพวงมาลัยได้ปรกติ
นึกไม่ถึงว่าจะโดนกับตัวเอง ตอนนี้รู้ซึ้ง เข้าใจอย่างยิ่ง ที่ป๋านะ เล่า เตือน พวกเราในบอร์ดนี้
ปล. รถผม ปี 2010 3.2L 4WD
อุย อ่านแล้วเสียวอะ รถรุ่นปีเดียวกันด้วย แต่รถผมยังไม่มีเสียงเตือนอย่างที่พี่สจ๊วตว่าครับ ไม่รู้ว่าต้องเปลี่ยนเลยหรือเปล่า :L4387:
เริ่มหัวข้อโดย: สจ๊วต (stewart) ที่ 15 กรกฎาคม 2014, 14:20:50
อุย อ่านแล้วเสียวอะ รถรุ่นปีเดียวกันด้วย แต่รถผมยังไม่มีเสียงเตือนอย่างที่พี่สจ๊วตว่าครับ ไม่รู้ว่าต้องเปลี่ยนเลยหรือเปล่า :L4387:
ผมว่าไม่ต้องรอครับ ไปหาอู่เปลี่ยนลูกปืนก่อนได้เลย ถือโอกาสอัดจาระบีพวกยอยกากบาทอื่นๆ ไปด้วยก็จะดีครับพี่กิต
ปัญหานี้เท่าที่อ่านจากบอร์ดไตรตัน คือ เกิดจากน้ำหยดจากแอร์ผ่านแกนพวงมาลัย นานๆ ไปมันเป็นสนิม ลูกปืนในแกนมันฝืด
เคสผม ยังเสียวๆ อยู่เลย นะเวลานี้ ผมเปลี่ยนทั้งแกนพวงมาลัยที่ศูนย์ศรีนครินทร์ เพราะต้องรีบมาประชุมงานที่บริษัท และไม่มีเวลาไปหาอู่ที่รู้เรื่อง เข้าใจอย่างที่แนะนำกันในกระทู้นี้ โดนไป 7,500 บาท รวมค่าแรงและ vat แล้ว
ลองหลับตานึกถึง ตอนขับบนทางด่วนความเร็ว 120 แล้วอยู่เลนขวาสุดดูนะครับ แล้วถ้ามันเกิดอย่างที่ผมเป็น ......เข้าใจตรงกันนะ.....
เริ่มหัวข้อโดย: ย้ง บางซื่อ ที่ 15 กรกฎาคม 2014, 15:30:30
ข้อมูลเชิงลึก พร้อมประสบการณ์เสียวๆของพี่ๆ น่ากลัวจริงๆครับ
ต้องหมั่นสังเกตุหน่อยละ
เริ่มหัวข้อโดย: ไข่นุ้ย kainuie ที่ 5 สิงหาคม 2014, 10:22:00
คือเมื่อก่อนผมขับรถเก๋งทั่วไป แล้วเปลี่ยนมาเป็นน้องปาฯ
สงสัยตอนกลับรถและเลี้ยวครับ สงสัยว่าทำไมพวงมาลัยมันไม่ดีดกลับคืนเหมือนรถเก๋งอ่ะครับ
เริ่มหัวข้อโดย: พี่นะ [Na ratchada] ที่ 5 สิงหาคม 2014, 10:26:17
พี่ๆ ปาฯครับ ผมมีคำถามมาถามครับ
คือเมื่อก่อนผมขับรถเก๋งทั่วไป แล้วเปลี่ยนมาเป็นน้องปาฯ
สงสัยตอนกลับรถและเลี้ยวครับ สงสัยว่าทำไมพวกมาลัยมันไม่ดีดกลับคืนเหมือนรถเก๋งอ่ะครับ
รถเก๋งขับหน้า รถปาขับหลัง รถเก๋งเบาหน้า รถปาหนักทั้งลำ รถเก๋งยางเล็กหน้า รถปายางใหญ่
*แต่หากเทียบกับเก๋งยางใหญ่ล้อแบะกะทะกว้าง เอียงแคมเบอร์ผมว่าก็พอกันนะครับ
เริ่มหัวข้อโดย: ตั้ม.. ที่ 5 สิงหาคม 2014, 10:40:46
รถเก๋งขับหน้า รถปาขับหลัง รถเก๋งเบาหน้า รถปาหนักทั้งลำ รถเก๋งยางเล็กหน้า รถปายางใหญ่
*แต่หากเทียบกับเก๋งยางใหญ่ล้อแบะกะทะกว้าง เอียงแคมเบอร์ผมว่าก็พอกันนะครับ
ชัดเจนครับพี่นะ :sd23: :sd23:
เริ่มหัวข้อโดย: พี่จ่า Jatot ที่ 5 สิงหาคม 2014, 21:24:33
โดนเข้าแล้วอีกคันครับเพื่อนๆ
เรื่องระทึกเช้านี้
ขับรถออกจากบ้านมาทำงานตึกเดี๋ยวกะป๋านะ วิ่งความเร็วประมาณ 60 บนถนนอ่อนนุช ผ่านแยกโรงขยะ
เจอเศษขยะจากรถขยะตกหล่นบนพื่น ผมหักหลบขวาเล็กน้อย และแล้ว.......
รถก็แถไปทางขวา ก็เลยหักซ้ายคืน รถก็แถซ้ายแล้วไม่คืน โดยที่พวงมาลัยยังสามารถหมุนได้ ผมเลยแตะเบรคเบาๆ ชะลอความเร็ว แล้วก็หักพวงมาลัยตั้งตรงเบาๆ แล้วขับเอื่อยๆ ช้า วิ่งตรงแนบมาศูนย์ฯ ศรีนครินทร์ โดยไม่รอช้า
ต้องบอกว่าโชคดี ที่ไม่มีรถตาม และรถอยู่ทั้งซ้ายและขวา เพราะเป็นจังหวะที่รถพึ่งออกตัวผ่านไฟแดงมาไม่นาน รถเรามันแรง เลยแซงคันอื่น มาพอสมควร ไม่งั้นมีเสย หรือคนอื่น มาจิ้มท้ายแน่ๆ
สังเกต รถตามท้ายมาจากกระจกหลัง เค้า งงๆ ว่า เฮ้ย ไอ้บ้านี่มันเมาเหล้า หรือ ทะเลาะตบตีกะใครในรถหรือเปล่า
บทสรุป คือ เปลี่ยนทั้งแกน ศูนย์จัดให้แบบไม่ถามซักคำ เคลมไม่ได้ เพราะรถเกิน 3 ปี แล้ว
เป็นอุทาหรณ์ เตือนใจเพื่อนๆ ครับ ไม่ต้องรถขอเข้าไปตรวจเช็คเลยถ้าสงสัย เคสนี้ อันตรายมาก
อาการเบื่องต้นรถผม คือ หักพวงมาลัย ไปซ้าย หรือ ขวา พบว่าเสียงดังกึกๆ กึกๆ ทีแรกผมเข้าใจว่า มันคงติดเพราะ คล็อกสปริง เพราะรถมันยังหมุนพวงมาลัยได้ปรกติ
นึกไม่ถึงว่าจะโดนกับตัวเอง ตอนนี้รู้ซึ้ง เข้าใจอย่างยิ่ง ที่ป๋านะ เล่า เตือน พวกเราในบอร์ดนี้
ปล. รถผม ปี 2010 3.2L 4WD
หมดประกัน เปลี่ยนทั้งแกน ศูนย์จัดให้แบบไม่ถามซักคำ เคลมไม่ได้ เพราะรถเกิน 3 ปี แล้ว เพราะต้องจ่ายเงินค่าซ่อม
ถ้ารถอยู่ในประกันซิก็จะอิดออด ยังใช้ได้อยู่ ใช้ไปก่อนนะ
เปลี่ยนทั้งแกน 8,000.-บาท เปลี่ยนลูกปืน ไม่เกิน 500 บาท
เริ่มหัวข้อโดย: Goodboy ที่ 5 สิงหาคม 2014, 21:34:08
หมดประกัน เปลี่ยนทั้งแกน ศูนย์จัดให้แบบไม่ถามซักคำ เคลมไม่ได้ เพราะรถเกิน 3 ปี แล้ว เพราะต้องจ่ายเงินค่าซ่อมเห็นพ้องด้วยกับพี่จ่าเลยครับ +1 :L6428:
ถ้ารถอยู่ในประกันซิก็จะอิดออด ยังใช้ได้อยู่ ใช้ไปก่อนนะ
เปลี่ยนทั้งแกน 8,000.-บาท เปลี่ยนลูกปืน ไม่เกิน 500 บาท
เริ่มหัวข้อโดย: ไข่นุ้ย kainuie ที่ 6 สิงหาคม 2014, 14:17:37
รถเก๋งขับหน้า รถปาขับหลัง รถเก๋งเบาหน้า รถปาหนักทั้งลำ รถเก๋งยางเล็กหน้า รถปายางใหญ่
*แต่หากเทียบกับเก๋งยางใหญ่ล้อแบะกะทะกว้าง เอียงแคมเบอร์ผมว่าก็พอกันนะครับ
ขอบคุณมากครับพี่นะ
เริ่มหัวข้อโดย: กวาง ทองหล่อ ที่ 2 กันยายน 2014, 23:35:53
เริ่มหัวข้อโดย: manhorse ที่ 3 กันยายน 2014, 04:16:50
เริ่มหัวข้อโดย: โต้ง บ้านหมี่ ที่ 3 กันยายน 2014, 12:43:16
อ่านแล้วเสียวเลยครับแต่ผมขับไม่เกิน 120 นานๆจะแตะ 140 สักที
ขอบคุณข้อมูล พี่ๆปามาเนียมากครับ
เริ่มหัวข้อโดย: < พีท > ChumphoN ที่ 29 ตุลาคม 2014, 10:40:39
เริ่มหัวข้อโดย: อา์ร์ม ที่ 12 พฤศจิกายน 2014, 00:45:16
เริ่มหัวข้อโดย: เด่น บางนา ที่ 12 พฤศจิกายน 2014, 09:27:14
เพราะเห็นว่าเกิดจากท่อน้ำแอร์ เวลามีหยดน้ำ จึงทำให้หยดน้ำ หล่นลงตลับลูกปืนพอดี
พอนานวัน จึงเกิดการแห้งของลูกปืน :sd23:
เริ่มหัวข้อโดย: ต้อม (ปา แปดริ้ว) ที่ 12 พฤศจิกายน 2014, 09:41:15
ถ้าเราหมั่นเอาน้ำยาหล่อลื่น ฉีดตรงตลับลูกปืน จะพอช่วยได้หรือปล่าวครับ
เพราะเห็นว่าเกิดจากท่อน้ำแอร์ เวลามีหยดน้ำ จึงทำให้หยดน้ำ หล่นลงตลับลูกปืนพอดี
พอนานวัน จึงเกิดการแห้งของลูกปืน :sd23:
หากปัญหา มันเกิดจากน้ำแอร์หยด... ::)
เวลาวิ่งเราก็ไม่ต้องเปิดแอร์เลยดีไหมนะ :L2761:
(ตาต้อมนี่ก็ พูดไปเรื่อย :sd42: )
เริ่มหัวข้อโดย: หนึ่ง มารบูรพา ที่ 13 ธันวาคม 2014, 13:21:29
หมดประกัน เปลี่ยนทั้งแกน ศูนย์จัดให้แบบไม่ถามซักคำ เคลมไม่ได้ เพราะรถเกิน 3 ปี แล้ว เพราะต้องจ่ายเงินค่าซ่อมพี่จ่าครับเปลี่ยนเฉพาะลูกปืนจำเป็นต้องเข้าศูนย์ไหมครับ (ประกันหมดแล้วครับ)
ถ้ารถอยู่ในประกันซิก็จะอิดออด ยังใช้ได้อยู่ ใช้ไปก่อนนะ
เปลี่ยนทั้งแกน 8,000.-บาท เปลี่ยนลูกปืน ไม่เกิน 500 บาท
ของผมยังไม่มีอาการครับ แต่รู้สึกว่าพวงมาลัย หนักแบบหน่วงๆ ไม่ทราบว่าปกติไหมครับ
:sd23: :sd23: :sd23:
เริ่มหัวข้อโดย: พี่จ่า Jatot ที่ 13 ธันวาคม 2014, 13:33:16
พี่จ่าครับเปลี่ยนเฉพาะลูกปืนจำเป็นต้องเข้าศูนย์ไหมครับ (ประกันหมดแล้วครับ)
ของผมยังไม่มีอาการครับ แต่รู้สึกว่าพวงมาลัย หนักแบบหน่วงๆ ไม่ทราบว่าปกติไหมครับ
:sd23: :sd23: :sd23:
ศูนย์คงจะไม่เปลี่ยนให้ ต้องเปลี่ยนที่ร้านแทน
เริ่มหัวข้อโดย: หมู Lady ที่ 15 มิถุนายน 2015, 18:09:24
เริ่มหัวข้อโดย: มิ้ม ฅนหนองกระโห้ ที่ 22 มิถุนายน 2015, 09:53:32
เริ่มหัวข้อโดย: มิ้ม ฅนหนองกระโห้ ที่ 22 มิถุนายน 2015, 16:35:25
และก็ลุยเลย
(http://upic.me/i/1m/0image3.jpg)
ถอดมาแล้ว พยายามเอาตลับลูกปืนออกด้วยตัวเอง(ไม่สำเร็จ :-\)
(http://upic.me/i/19/img_4685.jpg)
ออกไปซื้ออะไหล่ และช่วยลดโลกร้อน (เคยแว๊นเข้าตลาด และโดนจับอยู่หลายครั้ง เลยไม่อยากเสียเงินในส่วนนี้ ;))
(http://upic.me/i/oe/2image1.jpg)
ของครบก็ออกไปหาโรงกลึง
(http://upic.me/i/pp/image2.jpg)
และก็นำกลับมาประกอบคืนเหมือนเดิม (ใช้เวลาเฉพาะประกอบครึ่งวันได้ :D)
ค่าตลับลูกปืน 130 บาท ค่าโรงกลึงใส่ให้ 100 บาท (ตอนแรกบอก 80 ให้แบงค์ 100ไป บอกไม่มีทอน คิดร้อยเลยละกัน ???)
เริ่มหัวข้อโดย: พี่อิฐ ที่ 22 มิถุนายน 2015, 16:47:46
หลังพบอาการ หมุนพวงติดๆขัดๆ เวลาเข้าโค้ง/เปลี่ยนเลน ก็มาหาข้อมูลอุ๊ต๊ะ!! เปลี่ยนเองเลยหรอพี่มิ้ม :L2900:
และก็ลุยเลย
(http://upic.me/i/1m/0image3.jpg)
ถอดมาแล้ว พยายามเอาตลับลูกปืนออกด้วยตัวเอง(ไม่สำเร็จ :-\)
(http://upic.me/i/19/img_4685.jpg)
ออกไปซื้ออะไหล่ และช่วยลดโลกร้อน (เคยแว๊นเข้าตลาด และโดนจับอยู่หลายครั้ง เลยไม่อยากเสียเงินในส่วนนี้ ;))
(http://upic.me/i/oe/2image1.jpg)
ของครบก็ออกไปหาโรงกลึง
(http://upic.me/i/pp/image2.jpg)
และก็นำกลับมาประกอบคืนเหมือนเดิม (ใช้เวลาเฉพาะประกอบครึ่งวันได้ :D)
ค่าตลับลูกปืน 130 บาท ค่าโรงกลึงใส่ให้ 100 บาท (ตอนแรกบอก 80 ให้แบงค์ 100ไป บอกไม่มีทอน คิดร้อยเลยละกัน ???)
วันนั้นที่พุกาม งานปั่นล่าสุดไม่เอาคันนี้ไปปั่นด้วยล่ะ ;D
เริ่มหัวข้อโดย: แม็ค พัทยา MrMacSayHi ที่ 22 มิถุนายน 2015, 19:40:00
หลังพบอาการ หมุนพวงติดๆขัดๆ เวลาเข้าโค้ง/เปลี่ยนเลน ก็มาหาข้อมูลว๊าววๆๆๆ นายช่างใหญ่จัดการเองเลยเหรอ สวดยอดเลย เจอตัวขอชนขวดหน่อยนะคับ
และก็ลุยเลย
(http://upic.me/i/1m/0image3.jpg)
ถอดมาแล้ว พยายามเอาตลับลูกปืนออกด้วยตัวเอง(ไม่สำเร็จ :-\)
(http://upic.me/i/19/img_4685.jpg)
ออกไปซื้ออะไหล่ และช่วยลดโลกร้อน (เคยแว๊นเข้าตลาด และโดนจับอยู่หลายครั้ง เลยไม่อยากเสียเงินในส่วนนี้ ;))
(http://upic.me/i/oe/2image1.jpg)
ของครบก็ออกไปหาโรงกลึง
(http://upic.me/i/pp/image2.jpg)
และก็นำกลับมาประกอบคืนเหมือนเดิม (ใช้เวลาเฉพาะประกอบครึ่งวันได้ :D)
ค่าตลับลูกปืน 130 บาท ค่าโรงกลึงใส่ให้ 100 บาท (ตอนแรกบอก 80 ให้แบงค์ 100ไป บอกไม่มีทอน คิดร้อยเลยละกัน ???)
Sent from my i-mobile IQ 1.5 DTV using Tapatalk
เริ่มหัวข้อโดย: พี่จ่า Jatot ที่ 22 มิถุนายน 2015, 23:00:10
หลังพบอาการ หมุนพวงติดๆขัดๆ เวลาเข้าโค้ง/เปลี่ยนเลน ก็มาหาข้อมูล
และก็ลุยเลย
(http://upic.me/i/1m/0image3.jpg)
ถอดมาแล้ว พยายามเอาตลับลูกปืนออกด้วยตัวเอง(ไม่สำเร็จ :-\)
(http://upic.me/i/19/img_4685.jpg)
ออกไปซื้ออะไหล่ และช่วยลดโลกร้อน (เคยแว๊นเข้าตลาด และโดนจับอยู่หลายครั้ง เลยไม่อยากเสียเงินในส่วนนี้ ;))
(http://upic.me/i/oe/2image1.jpg)
หลังจากเปลี่ยนหมุนคล่องเลยมั๊ย
ของครบก็ออกไปหาโรงกลึง
(http://upic.me/i/pp/image2.jpg)
และก็นำกลับมาประกอบคืนเหมือนเดิม (ใช้เวลาเฉพาะประกอบครึ่งวันได้ :D)
ค่าตลับลูกปืน 130 บาท ค่าโรงกลึงใส่ให้ 100 บาท (ตอนแรกบอก 80 ให้แบงค์ 100ไป บอกไม่มีทอน คิดร้อยเลยละกัน ???)
เริ่มหัวข้อโดย: พฏ ที่ 23 มิถุนายน 2015, 14:02:43
ว๊าววๆๆๆ นายช่างใหญ่จัดการเองเลยเหรอ สวดยอดเลย เจอตัวขอชนขวดหน่อยนะคับ
Sent from my i-mobile IQ 1.5 DTV using Tapatalk
ชนขวดหรือชนป๋องดีล่ะครับ... :sd42: :sd42: :sd42:
เริ่มหัวข้อโดย: ใหม่ Mai & tu ที่ 5 เมษายน 2017, 13:03:51
เริ่มหัวข้อโดย: Jojo (โจ้) ที่ 5 เมษายน 2017, 22:37:40
:sd23: รถขอผม ตอนนี้ มีอาการ พวงมาลัยติดขัด แล้วครับ :L4399:
อาการเป็นยังไงครับพี่ใหม่
หมุนไม่ค่อยไปหรือว่ายังไงครับ
ถ้าดูแล้วอาการไม่ดีควรรีบไปเปลี่ยนลูกปืนเลยนะครับ
ขับๆไปอันตรายครับ
เริ่มหัวข้อโดย: ใหม่ Mai & tu ที่ 8 เมษายน 2017, 16:13:52
เริ่มหัวข้อโดย: ปุ๊...kbo ที่ 8 เมษายน 2017, 19:48:19
สงสัย ต้องไปปรึกษาพี่ๆตอนมีมิตติ้ง
พี่ใหม่ครัช..ปุ๊เคยรีวิวไว้เพราะเจอมากับตัวแล้ว...ปล่อยทิ้งจนพวงมาลัยแข็ง...พอเปลี่ยนแล้วพวงหมุนลื่นมือกว่าเดิม
ครัชพี่...ถ้าเริ่มมีอาการจัดเลยเถอะ.. :L4399:
เริ่มหัวข้อโดย: ใหม่ Mai & tu ที่ 9 เมษายน 2017, 20:16:59
เริ่มหัวข้อโดย: โกโก๋ [KoKo] ที่ 27 เมษายน 2018, 11:23:42