Pa Mania Tales (เรื่องเล่าปามาเนีย) > D.I.Y. (Do It Yourself)

การประยุกต์ใช้ รีเลย์ ต่อไฟ Daylight , สปอร์ต ไลท์

<< < (2/4) > >>

พีชิน ปาดำ บุรีรัมย์:

--- อ้างจาก: พี่ทศ@ปามาเนีย ที่ 27 กุมภาพันธ์ 2013, 13:04:26 ---ตามโพยประมาณนี้ครับพี่ชิน
จุดสายเมนหลักอยู่ตำแหน่งนี้ครับ
 
ทั้งปลั๊กมีอยู่เส้นเดียว (ถ้ามีมิเตอร์ลองวัดดูครับเป็นไฟตรงมาจากแบตผ่านฟิวส์ 100 แอมป์ด้านหน้าห้องเครื่องมา)
 

--- End quote ---

ขอบคุณมากครับพี่ทศ....  :sd23: :sd23: :sd23:
ว่าแต่สายเส้นนี้จ่ายตลอดเวลา หรือ ว่าผ่าน สวิทซ์ กุญแจครับพี่ทศ ผมอยากให้มันผ่านสวิทซ์กุญแจน่ะครับ (ไม่รู้ถามเยอะไปหรือเปล่านะ)

tod:

--- อ้างจาก: ชิน : ปาดำ บุรีรัมย์ ที่ 27 กุมภาพันธ์ 2013, 13:11:34 ---
--- อ้างจาก: พี่ทศ@ปามาเนีย ที่ 27 กุมภาพันธ์ 2013, 13:04:26 ---ตามโพยประมาณนี้ครับพี่ชิน
จุดสายเมนหลักอยู่ตำแหน่งนี้ครับ
 
ทั้งปลั๊กมีอยู่เส้นเดียว (ถ้ามีมิเตอร์ลองวัดดูครับเป็นไฟตรงมาจากแบตผ่านฟิวส์ 100 แอมป์ด้านหน้าห้องเครื่องมา)
 

--- End quote ---

ขอบคุณมากครับพี่ทศ....  :sd23: :sd23: :sd23:
ว่าแต่สายเส้นนี้จ่ายตลอดเวลา หรือ ว่าผ่าน สวิทซ์ กุญแจครับพี่ทศ ผมอยากให้มันผ่านสวิทซ์กุญแจน่ะครับ (ไม่รู้ถามเยอะไปหรือเปล่านะ)

--- End quote ---
มีไฟผ่านตลอดครับ   // ส่วนไฟที่ผ่านสวิทซ์กุญแจ ตามที่บอกถ้าเอาไปใช่อย่างอื่นมันจ่ายกระแสไม่พอครับ
(มันมีฟิวส์คุมอยู่ แล้วหน้าคอลแทคของกุญแจก็รับกระแสได้ไม่สูงมากนักครับ)
**ตามหลักแล้ววงจรอื่นๆทีรับไฟจากสวิทซ์กุญแจก็มีรีเลย์รับช่วงไปจายไฟต่อไปอีกทีครับ**
จึ้งแนะนำให้เอาไฟจากสวิทซ์กุญแจไปคอลโทรนลีเลย์ แล้วให้ไฟกระแสมากๆผ่านหน้าคอลแทครีเลย์เอาครับ
ตามบทความข้างบนกระทู้ครับ

จ๊าบ-mak:
กระทู้นี้มีประโยชน์มากๆเลยครับ ขอบคุณพี่ชินที่หามาลงนะครับ ขอบคุณพี่ทศด้วยครับ ผมต่ออุปกรณ์ในรถไปหลายอย่างแล้วครับ และก้อใช้ไฟจากที่จุดบุหรี่เป็นส่วนใหญ่ เห็นจะต้องหาวิธีดึงไฟจากแบตเตอรี่มาใช้ตรงๆ ซะแล้วซีครับ

tod:
มาทำความเข้าใจกับวงจรไฟฟ้า น้องปาเบื่องต้นกันก่อนครับ


จากรูป โซนด้านบนคือวงจรไฟในห้องเครื่องมีแบตเตอร์รี่รวมอยู่ด้วย
-จุด A คือสายเมนจากห้องเครื่องมายังห้องโดยสาร
-โซน B คือแผงฟิวส์ที่อยู่ในห้องโดยสาร จะมีฟิวส์แยกย่อยไปยังภาคจงจรต่างๆของระบบไฟ
เช่น ที่จุดบุหรี่ / พับกระจก /ไฟห้องโดยสาร /ไฟชุดเครื่องเสียง .....จะแยกย่อยๆกันไ
-จด C จะมีรีเลย์เข้ามาร่วมด้วย ตามรูปเป็นวงจรไฟหน้าจะกินกระแสมากหน่อยก็เอารีเลย์มาช่วยในการเปิดปิดไฟอีกที
 :sd23:
ส่วนไฟทีเราดึงจากที่จุดบุหรี่รับโหลดได้เต็มที่ไม่เกิน 15 แอมป์ ถ้าเกินจากนั้นสมควรแยกจุดจ่ายไฟเพิ่มครับ
 :L2904:

จ๊าบ-mak:
ถามพี่ทศเพิ่มเติมครับ ผมต่อไฟเดย์ไลท์ โดยให้ติดตลอดเวลากลางวันและให้ดับตอนเปิดไฟหรี่  และ ไฟส่องเท้าต่อจากไฟเพดานเปิด-ปิดตามการเปิดประตู ใช้สวิทช์ 3 ทาง อีกด้านต่อจากไฟที่จุดบุหรี่ สามารถเปิด-ปิดได้ แต่ส่วนใหญ่ติดตามการเปิดประตู ถามว่าใช้ไฟขนาดนี้ จะมีปัญหาในระยะยาวมั้ยครับ

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป

[*] หน้าที่แล้ว