Pa Mania Tales (เรื่องเล่าปามาเนีย) > Exterior & Interior Accessories & Car Cares

Options : เมื่อเจ้าแมวป่าร้องหาอ๊อกซิเจน เลยจับใส่ Snorkel ซ่ะ!

<< < (16/20) > >>

พี่หนึ่ง 111:

--- อ้างจาก: พี่นะ [Na ratchada] ที่  4 สิงหาคม 2016, 12:40:53 ---ข้อด้อยและข้อควรระวัง
- ต้องถอดถังน้ำสำรองหม้อน้ำออก เอาถังที่ให้มาใส่  ดูแล้ววัสดุด้อยกว่านิดหน่อย  (ขนาดความจุเท่าเดิม)
- หม้อกรองอากาศโยกได้เพราะยึดน็อตได้แค่ 2 จุด  กำลังหาวิธียึดอีก 1 จุด
- ท่ออากาศทางเข้าหม้อกรองเมื่อผ่านหลังไฟหน้ารถจะติดกับเขี้ยวโคมทำให้บีบทางเดินอากาศแคบลง  จำเป็นต้องตัดฐานโคมไฟและร่องยึดสายท่อน้ำหม้อพักออกทั้ง 2 ขา
- เสียงการโต้ลมพัดสวนแรงๆ พอได้ยินบ้างเวลาขึ้นทางด่วน  และตอนดันลมจับอาการได้บ้าง
- เวลาฝนตกน้ำฝนเข้าปากท่อได้แต่สังเกตุดูแล้วไม่พบน้ำที่เดรนออกจากช่องเดรนที่ออกแบบไว้นะ  แต่ก็ไม่รู้หายไปไหน
- การติดตั้งควรซีนท่อทุกจุดต่อ  โดยเฉพาะตรงการตัดต่อหม้อกรอง
- เวลาเปิดประตูก้าวขึ้นรถ   ท่อจะอยู่ในระดับหน้าเลย  แรกๆมีเหวอๆว่าท่อนอะไรว่ะ
- เวลาวิ่งกลางคืน  ตอนมีไฟถนนส่องข้างขวา  จะมีเงาดำผ่านกระจกให้ตกใจเล่น  เป็นระยะไปตลอดทาง  5555 (เงามันตัดผ่านหัวงูเห่า)

ประมาณนี้ที่เจอนะ  :D

--- End quote ---

ขอบคุณครับ
เป็นปัญหากายวิภาค ยังไม่พบปัญหาภายในระบบเครื่อง

พี่โต (1007):
เห็นตอนเจาะแล้วใจไม่ถึงเลยผม  ใจสลายแทน  :sd21:

choke (โชค):
ผมก็เคยกลับมาคิดเล่นๆนะพี่ เดิมๆเปลี่ยนช่วงล่างบางทีก็น่าจะพอเเล้ว เเต่อย่างว่าของงี้มันอดไม่ได้ :sd42:

เอ-วัชรพล:

--- อ้างจาก: พี่นะ [Na ratchada] ที่ 30 กรกฎาคม 2016, 12:10:13 ---อากาศที่เย็นลงจะมีมวลอากาศเยอะกว่าอาการร้อน เมื่อเอาเข้าไปอัดด้วยเทอร์โบจะได้มวลที่แน่นกว่า sensor airflow จับได้ว่าน้อยก็เพิ่มน้ำมันเข้าไปอีกนิด
หลายคนเกิดความสงสัยว่าแบบนี้ก็เปลืองน้ำมันกว่าปกติซิ  คงต้องไปอ่านเรื่องรถที่กำลังดีแรงบิดดีจะใช้เชื้อเพลิงได้คุ้มค่าอย่างไร (แต่ก็ไม่ได้มากมายจนผิดสังเกตุหรอกนะครับ)
เหมือนขับรถกลางคืน  หรือตอนอากาศไม่ร้อนแค่นั้นเอง

ส่วน IAT2 จะลดลง  ต้องเปลี่ยน Inter หรือถอด Inter มาดีทอคซ่ะทีจะได้ระบายได้ดี    ตรงนี้ก็มีผลเช่นดีเหมือนกันเกี่ยวกับคุณสมบัติไอดีก่อนเข้าไปสันดาปครับ

--- End quote ---


ขอบคุณ สำหรับความรู้ครับ

IAT1 อากาศเย็นลง เพราะดูดอากาศ จากที่โล่ง เย็นกว่าใต้ฝากระโปรง นั่นเอง :L2901:

สรุปว่า ข้อดีของsnockle มีมากกว่าข้อด้อยทั่วไป


แบบนี้รถพี่นะ ก็สามารถลุยน้ำในระดับหลังฝากระโปรงได้แล้วสิเนี่ย

ป่ะ ทดสอบที่คลอง2.5มะเดื่อกัน :L6419:

นุก (ปทุมธานี):
เผลอแปบเดียว มีงวงซะแล้วพี่นะ  :L2739: :L2739:

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป

[*] หน้าที่แล้ว