Pa Mania Tales (เรื่องเล่าปามาเนีย) > Wheels, Tires, Brakes & Suspension Systems

โช้คอีมูกับปาผม

<< < (8/15) > >>

Goodboy:

--- อ้างจาก: ปุ๊...kbo ที่ 21 ตุลาคม 2014, 12:39:01 ---เรียน พี่เปี่ยม ไม่ทราบว่าระหว่างที่รถวิ่งมีอาการบอกเหตุ หรืออาการอื่นๆ บอกหรือไม่คะ...(ถ้านอกจากต้องถอดเพื่อตรวจสอบอ่ะ)  :L2761:

--- End quote ---
อาการเหรอครับ ผมเคยคุยกับพี่นกว่ารถผมกินซ้าย ไม่รู้ว่าเกี่ยวกันมั้ย แต่เมื่อไปตั้งศูนย์ที่ร้านพี่เอแล้ว ก็โอเคครับ สำหรับการตรวจสอบ ในเบื้องต้นสามารถมองดูก่อนถอดได้ว่าตรงศูนย์กลางมั้ย และเพื่อความชัดเจน ถอดตรวจสอบก็จะชัดมากขึ้นว่าผิดปกติหรือไม่ครับ

Goodboy:
เรียกพี่เอหรือน้าปิง เรียนพี่พี่ปามาเนียทุกท่าน
ผมกล่าวจากความรู้สึกตอนนี้ว่าโช้คอีมูกับสปริงที่ผมใช้อยู่ ผมใช้แล้วชอบและคุ้มค่าคุ้มราคา ยิ่งกว่าดูทีวีอีกครับ แม้ในอนาคตผมใช้งานโช้คอีมูชุดนี้ของผมจนเสื่อมสภาพตามระยะเวลาแล้วหรือพังตามระยะเวลาก็ตาม แต่อย่างไรก็ดี ผมก็จะจัดโช้คอีมูกะเพราะกรอบของใหม่อีกครับ ของเขาดีจริงๆๆ ไม่ได้เชียร์แต่พูดความจริง สำหรับกรณีที่ผมขอความรู้จากพี่ๆในกระทู้นี้ ก็เพื่อแนวทางการทราบข้อมูลปัญหา แก้ไข ตลอดจนความสุขตามวิถีแห่งปามาเนียครับ นอกจากนี้ อีกประการหนึ่ง ผมขอขอบพระคุณพี่เอหรือน้าปิง ที่ดูแลผมแบบพี่แบบน้องนะครับ อย่างไรก็ดี คงต้องขอความรู้เรื่องช่วงล่างกับพี่เอด้วยนะครับ ครั้งนี้ ถ้าขาดตกอะไร ผมรบกวนขออนุญาตขอความรู้ และเรียนพี่เอในทางไลน์ด้วยนะครับ ขอบพระคุณครับ
อนึ่ง ขณะนี้รอการส่งโช้คอีมูคู่หน้ามาที่อู่ครับ คาดว่าอีกสองวันคงได้รับ ส่วนเรื่องนอตพี่เอให้ผมจัดการไป ค่าใช้จ่ายพี่เอดูแลให้เต็มทีครับ ขอบพระคุณครับ  :L2758: :L2758: :L2758:
จาก เปี่ยมศักดิ์ กู๊ดบอย

ตี่:
เพิ่งได้เข้ามาอ่าน สุดท้าย ท้ายสุด ก้อจบแบบ Happy Ending ไปนะครับ

พี่นะ [Na ratchada]:

--- อ้างจาก: เปี่ยม Goodboy ที่ 20 ตุลาคม 2014, 20:34:22 ---ขอบคุณในความรู้ครับพี่ทศ ข้อเท็จจริงแรกที่พี่ทศให้ความรู้นั้น ตรงกับที่ผมพิจารณาเลยครับ (ผู้ประกอบการที่ใส่ให้บอกว่า ปกติ) ส่วนข้อเท็จจริงที่สอง ผมฟังพี่ทศแล้ว สบายใจดีครับ ขอบคุณทีทามครับพี่ทศ :L2758: :L2758: :L2758:
เป็นการวิเคราะส่วนตัวผมนะครับตามที่ผมเข้าใจ
รูปนี้เขาเรียกว่าบูทรองหูโช๊คครับ จากที่ดูจากรูปมันหมดสภาพแตกแล้วครับทำให้การจับตำแหน่งโชคไม่ได้เซ็นเตอร์
จึงทำให้แกนน๊อทที่ยึดบิดตัวหรือให้ตัว ทำให้ตัวน็อตยึดโช๊คไปกินหูยึดโช๊คด้านที่เห็นเป็นร่องอยู่ บางครั้งถ้าหลวมมากจะเกิดเสียงให้ได้ยินตอนลงหลุมกระแทก


ส่วนรูปนี้เรียกว่าบูทรองเบ้าโชค ซื่งดูแล้วยังปกติอยู่
)

--- End quote ---

สวัสดีครับพี่เปี่ยม   ช่วยสรุปอาการให้ฟังอีกทีได้ไหมครับว่าถอดมาแล้วเจออะไรบ้างพอดีที่ผมเห็นจากภาพเลยมีคำถาม

1.บูชยางปลิ้น  มองในภาพเหมือนจารบีหรืออะไรเละๆอยู่  ส่วนซีลของบูชจะอยู่ด้านใน  แกนของบูชก็มองดูปกติ   แต่ที่บอกเอียงคือส่วนไหน
2. สตรัทหน้าที่ทิ่มหัวลง  หมายถึงการใส่สปริงไม่ลงบ่าหรอ
3. ที่ว่าน็อตไม่มีคุณภาพ หมายถึงโดนเปลี่ยนน็อตหรืออะไร   
4. อาการที่พบเจอ  จนต้องเข้าไปแก้ไขรื้อดูคืออาการอย่างไร   
5. เท่าที่อ่านคือปัญหาของบูชยาง   ไม่ใช่ที่ตัวโช๊ค  หรือโช๊คคดจนบูชยางปลิ้น
6. แล้วที่เชื่อมพอกและตะไบแต่ง คืออะไรขอดูชัดๆหน่อย  เพราะร้านน้าปิงไม่ได้ติดตั้งชุดนี้ชุดแรก
7. และเครื่องมือในการถอดโช๊คและสปริงเป็นไฮดรอลิค  ไม่ใช่ขารั้งแบบอู่  โอกาสการใส่พลาดน้อย (ยกเว้นช่างสับเพร่า ไม่ใส่ใจ)
8. การประกอบโช๊คส่วนใหญ่ที่น้าปิงจะใช้บล็อกลมแล้วตามด้วยแรงมือ  อาจมีการกลับด้านน็อตเพื่อสะดวกต่อการใช้ปืนลมแต่ไม่น่าจะสลับน็อตกิโลมาใช้แทน
9. เรื่องเคลมกับน้าปิงไม่มีปัญหาหรอก  เคลมง่ายมาก แต่อยากรู้ปัญหาและที่มาของปัญหาที่เกิด เพื่อป้องกันในคันอื่นๆ
10. ถ้าผิดผลาดจนทำให้เบ้าน็อตต้องเชื่อมพอก(ตรงนี้ยังไม่เข้าใจ) ผมคิดว่าน้าปิงน่าจะรับผิดชอบแทนได้

แต่ถ้าปัญหาทั้งหมดเกิดจากProduct ก็เคลมได้ยัน 3 ปีครับ    แต่ถ้าปัญหามาจากการติดตั้งที่ไม่ได้มาตรฐานก็เคลมกับร้านที่ติดตั้งมาให้   แต่ถ้าปัญหาเกิดจากการติดตั้งที่ไม่ดีและไปเกิดเหตุที่ต่างจังหวัด   ที่ผ่านมาผมก็เห็นแกรับผิดชอบให้หมดนะ

จำได้ว่าสมัยทำโช๊ค TPS Subtank มีปัญหาเรื่องหูโช๊คขาดออกมาเลย  รถคันนั้นไปเสียอยู่ที่ต่างจังหวัดด้วย จำได้ว่าครั้งนั้นก็รับผิดชอบให้หมดรวมถึงเปลี่ยนตัวใหม่หรือรุ่นใหม่ให้เลย  และสุดท้ายมาวิเคราะห์ถึงตัวสินค้า จนเลิกทำตลาดตัวนั้นไปเพราะไม่อยากเสี่ยงกับลูกค้ารายอื่นๆ  แต่ก็มีแค่เคสเดียวที่หูขาดออกมาทั้งยวง เป็นโช๊ค PFD  OEM Brand

หากพี่เปี่ยมมีข้อมูลมากกว่านี้ช่วยแชร์ในกระทู้นี้เลยครับ   เรื่องเคลมก็แยกเรื่องเคลมไป แต่ตอนนี้อยากรู้โดยละเอียดครับ    หากไม่ดีหรือไม่พอใจสินค้าหรือบริการก็พูดออกมาได้เลย   รับรองว่าไม่มีผลกระทบต่อปามาเนียและร้านค้ารวมถึงช่างที่ติดตั้งหรอก    เราต้องการเพื่อการแก้ไขปรับปรุงและป้องกัน  รับรองได้ว่าร้านนี้ที่เราใช้บริการและแนะนำกันมาไม่มีทางไม่ให้เคลม  และส่วนตัวผมช่วยคุยให้ได้กระทั้งการคืนของและคืนเงินพร้อมซ่อมกลับสภาพเดิมๆถ้าไม่พอใจจริงๆ   เพราะเป็น relations กันมานานจนเป็นเพื่อนพี่น้องกันไปแล้ว  (ไม่ใช่เรื่องผลประโยช์นต่างตอบแทนในแง่เชียร์กันไม่ลืมหูลืมตา) ผลประโยช์นในที่นี้คือผลประโยช์นที่ได้ในส่วนรวมของเวปและสมาชิกปามาเนียทุกท่านที่ได้ในระดับเดียวกันกับทีมผู้ก่อตั้งครับ

 :L2756:

บูรณ์ (@Betong):

--- อ้างจาก: พี่นะ [Na ratchada] ที่ 21 ตุลาคม 2014, 18:36:42 ---สวัสดีครับพี่เปี่ยม   ช่วยสรุปอาการให้ฟังอีกทีได้ไหมครับว่าถอดมาแล้วเจออะไรบ้างพอดีที่ผมเห็นจากภาพเลยมีคำถาม

1.บูชยางปลิ้น  มองในภาพเหมือนจารบีหรืออะไรเละๆอยู่  ส่วนซีลของบูชจะอยู่ด้านใน  แกนของบูชก็มองดูปกติ   แต่ที่บอกเอียงคือส่วนไหน
2. สตรัทหน้าที่ทิ่มหัวลง  หมายถึงการใส่สปริงไม่ลงบ่าหรอ
3. ที่ว่าน็อตไม่มีคุณภาพ หมายถึงโดนเปลี่ยนน็อตหรืออะไร   
4. อาการที่พบเจอ  จนต้องเข้าไปแก้ไขรื้อดูคืออาการอย่างไร   
5. เท่าที่อ่านคือปัญหาของบูชยาง   ไม่ใช่ที่ตัวโช๊ค  หรือโช๊คคดจนบูชยางปลิ้น
6. แล้วที่เชื่อมพอกและตะไบแต่ง คืออะไรขอดูชัดๆหน่อย  เพราะร้านน้าปิงไม่ได้ติดตั้งชุดนี้ชุดแรก
7. และเครื่องมือในการถอดโช๊คและสปริงเป็นไฮดรอลิค  ไม่ใช่ขารั้งแบบอู่  โอกาสการใส่พลาดน้อย (ยกเว้นช่างสับเพร่า ไม่ใส่ใจ)
8. การประกอบโช๊คส่วนใหญ่ที่น้าปิงจะใช้บล็อกลมแล้วตามด้วยแรงมือ  อาจมีการกลับด้านน็อตเพื่อสะดวกต่อการใช้ปืนลมแต่ไม่น่าจะสลับน็อตกิโลมาใช้แทน
9. เรื่องเคลมกับน้าปิงไม่มีปัญหาหรอก  เคลมง่ายมาก แต่อยากรู้ปัญหาและที่มาของปัญหาที่เกิด เพื่อป้องกันในคันอื่นๆ
10. ถ้าผิดผลาดจนทำให้เบ้าน็อตต้องเชื่อมพอก(ตรงนี้ยังไม่เข้าใจ) ผมคิดว่าน้าปิงน่าจะรับผิดชอบแทนได้

แต่ถ้าปัญหาทั้งหมดเกิดจากProduct ก็เคลมได้ยัน 3 ปีครับ    แต่ถ้าปัญหามาจากการติดตั้งที่ไม่ได้มาตรฐานก็เคลมกับร้านที่ติดตั้งมาให้   แต่ถ้าปัญหาเกิดจากการติดตั้งที่ไม่ดีและไปเกิดเหตุที่ต่างจังหวัด   ที่ผ่านมาผมก็เห็นแกรับผิดชอบให้หมดนะ

จำได้ว่าสมัยทำโช๊ค TPS Subtank มีปัญหาเรื่องหูโช๊คขาดออกมาเลย  รถคันนั้นไปเสียอยู่ที่ต่างจังหวัดด้วย จำได้ว่าครั้งนั้นก็รับผิดชอบให้หมดรวมถึงเปลี่ยนตัวใหม่หรือรุ่นใหม่ให้เลย  และสุดท้ายมาวิเคราะห์ถึงตัวสินค้า จนเลิกทำตลาดตัวนั้นไปเพราะไม่อยากเสี่ยงกับลูกค้ารายอื่นๆ  แต่ก็มีแค่เคสเดียวที่หูขาดออกมาทั้งยวง เป็นโช๊ค PFD  OEM Brand

หากพี่เปี่ยมมีข้อมูลมากกว่านี้ช่วยแชร์ในกระทู้นี้เลยครับ   เรื่องเคลมก็แยกเรื่องเคลมไป แต่ตอนนี้อยากรู้โดยละเอียดครับ    หากไม่ดีหรือไม่พอใจสินค้าหรือบริการก็พูดออกมาได้เลย   รับรองว่าไม่มีผลกระทบต่อปามาเนียและร้านค้ารวมถึงช่างที่ติดตั้งหรอก    เราต้องการเพื่อการแก้ไขปรับปรุงและป้องกัน  รับรองได้ว่าร้านนี้ที่เราใช้บริการและแนะนำกันมาไม่มีทางไม่ให้เคลม  และส่วนตัวผมช่วยคุยให้ได้กระทั้งการคืนของและคืนเงินพร้อมซ่อมกลับสภาพเดิมๆถ้าไม่พอใจจริงๆ   เพราะเป็น relations กันมานานจนเป็นเพื่อนพี่น้องกันไปแล้ว  (ไม่ใช่เรื่องผลประโยช์นต่างตอบแทนในแง่เชียร์กันไม่ลืมหูลืมตา) ผลประโยช์นในที่นี้คือผลประโยช์นที่ได้ในส่วนรวมของเวปและสมาชิกปามาเนียทุกท่านที่ได้ในระดับเดียวกันกับทีมผู้ก่อตั้งครับ
 :L2756:

--- End quote ---

มากด like   :L6428: ให้พี่นะและพี่ทศ ที่ช่วยวิเคาระห์อย่างผู้เชี่ยวชาญ และมีข้อมูลมาอ้างอิงน่าชื่อถือ...
และสุดท้ายก็เป็นที่พึ่งของพวกเราทุกๆคน ในยามมีปัญหาทางด้านเทคนิค...  :sd23:

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป

[*] หน้าที่แล้ว