ผมก็เพิ่งเข้า 100,000km ไปเมื่อ 2 อาทิตย์ก่อน เปลี่ยน นมค.+กรอง, กรองโซล่า
แต่สายพานไดชาร์จ กับ สายพานคอมแอร์ ไม่ยักกะเปลี่ยนให้ครับ ตามคู่มือ ถ้าผมอ่านไม่พลาดเหมือนไม่เห็นระบุไว้นะครับ
ส่วนโซ่ ช่างแนะนำว่าค่อยมาเปลี่ยนที่ 150,000 km ก็ได้ ขึ้นอยู่กับเสียง และตัวปรับตั้งความตึงหย่อนนั้นใกล้สุดหรือยัง ส่วนนี้ผมกะจะทำข้างนอกครับ ที่ MITSU ONLY รามอินทรา เห็นว่าประหยัดไปได้ครึ่งต่อครึ่ง แถมได้มาตรฐานเหมือนศูนย์ด้วย
3.2GT นี่เก็บรักษาไว้ให้ดีๆนะครับ นอกจากจะ Limited แล้ว ผมว่าอีกหน่อยจะเป็นช้างเผือกนะ
บอร์ดหน้าแรก
หน้าบ้าน
เข้าสู่ระบบ
สมัครสมาชิก