คลิกอ่านขั้นตอนการสมัครสมาชิกบ้านปามาเนีย
0 สมาชิก และ 3 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
งั้นของผมก็น่าจะเหมาะกับ 910 เพราะส่วนใหญ่ขับคนเดียวอาจจะเดือนละครั้งที่มีอัดไปครบ 7 ที่นั่ง
จับมือสองไปรับรองว่าไม่เจ็บตัว.... เชื่อซี่ ประหยัดไปเยอะ จะปล่อยต่อเพื่อขยับไปอีกสเต็ปก็สบาย รุ่นยอดนิยมก็งี้แหละ
แหมๆๆๆ โปรโมทสินค้าน่าดูเชียว
ทำอยู่ 2 เสาร์โดนเลยครับ 3/5/14
ไม่เข้ากระทู้นี้แป๊บเดียวตามเก็บไม่ทันเลย พี่นะร่ายมนต์ ให้พี่เอจัดชุด สปริงอย่างเดียวด้วยซิ 606 กะ 938 น่ะ อยาก แล้ว
ช่ายเลยพี่ปรี โปรสามครึ่งนี่น่าจะมีคน เยอะ
ถูกต้องเลยพี่นุก ผมว่าไม่ต้อง3 ครึ่งแล้ว โปร7ไปเลย ตริๆ
รอด้วยคนครับ ผมพี่ปรี
พี่นุกขุดงบลับมาอีกเเล้ววว
ไม่มีให้ขุดแล้ววพี่เอ นี่ยังไม่รู้จะอ้างกับ ผบ ว่าอะไรดี
พี่โจ้ลองวิธีผมปล่าว เติมลมยางแน่นๆ เอาน้ำมันไปแต้มที่โช้คเหมือนเป็นคราบ พาแฟนไปทานข้าวหาถนนที่ขรุขระ วิ่งลุยสักพักแล้วเปิดประตูลงมาดู ทำหน้าตกใจ อ้าวโช้ครั่ว ขึ้นรถขับรถต่อบ่นว่าต้องไปร้านเช็คล้อกับโช้ค แล้วฝันจะเป็นจริงได้ครับ
5555 จริงจริ้ง.....
ถ้าพี่แม็คปล่อยสปริง 910 ผมขอรับช่วงต่อนะครับถ้าพี่จะกรุณา
พี่แม็คครับ เดี๋ยวงานหางเต่าของลองรถหน่อยนะครับ 910 เอาไม่อยู่จริงๆเหรอครับ ผมรถติดแก็สเหมือนกันจะได้ลองเพื่อเป็นข้อมูลครับ
บอร์ดหน้าแรก
หน้าบ้าน
เข้าสู่ระบบ
สมัครสมาชิก