พรุ่งนี้..จะได้หอยใหม่แล้ว(เพิ่มรูป..หอยใหม่)

[พี่ปรี บางบ่อ]

แสดงว่าผมได้ปาปลอมแน่เลย หอยยังไม่รั่วเลย แต่ก็ดีละ อย่ารั่วเลย หมดประกันแล้ว

[พี่ต้น]

แค่เสียเวลา ครับพี่ต้น ถ้ามองในแง่ดี ให้ทางศูนย์แก้ไข กวด ขัน ตึง เกิดเป็นอีก เพราะว่าแก้ไขแล้ว ก็เรียกร้อง เคลมท่อยางกับเข็มขัดรัด ใหม่เลย ครับ

พี่ต๋องครับ วันนี้ไปให้ศูนย์ กวด ขัน ตึง ก้อยังไม่อยู่ครับ ถามหาเข็มขัดรัด อันใหม่ ก้อไม่มี เลยตัดสินใจซื้อมาทำเอง แต่ดันใช้ไม่ได้ ผิดไซร้ อันที่พอดีก้อไม่มี เลยจบที่เข็มขัดรัด 2 เส้น น่าจะอยู่นะครับอยากใช้อันนี้ แต่เข้าไม่ได้ไม่สวย..แต่น่าจะใช้ได้

[พี่ทูต LCB-3785]

วันนี้ไปตรวจ 90000 โล พร้อมกับล้างตู้แอร์โดยไม่ต้องรื้อตู้ ที่ 0 นาจอมเทียนมา ใกล้แอมบาสเดอร์. 0นี้บริการดีมากจากที่ผมไม่อยากเอารถเข้า ก็รู้สึกว่าอยากมาใช้บริการ. หลังจากทำเสร็จ ทาง 0 จะมีบริการล้างรถให้ฟรีตลอด 

เจตนาอื่นแอปแฝงคือ ต้องการมาเครมเทอร์โบที่รั่ว เหมือนที่พี่ต้นทำ      แต่ไม่สามารถเครมได้..    .เพราะว่ารถผมเข้า 0 ไม่ครบตามจำนวนครั้งตามสมุดคู่มือ.....ขาดที่ 50,000   60,000 และก็ 70,000 โล.... น้องบอล (ต่อมารู้ทีหลังว่าเป็นศิษย์วัดแลมฉบัง เช่นเดียวกับพ่อผม) อธิบายให้ฟังว่า ไม่สามารถเครมได้เนื่องจากเข้า 0 ไม่ครบตามกำหนด....ขาด 1 ครั้งอาจขออนุโลมได้ แต่ผม 3 ครั้ง ผมช่วยพี่ไม่ได้จริงๆ ครับ.......อันนนี้รวมไปถึงการเครมชิ้นส่วนอื่นๆ....ไม่แน่ใจเป็นเหมือนกันทุก 0 หรือเป่า.....(ถ้ามี 0 ไหนเครมได้ ช่วย PM มาบอกด้วยครับ จะไปโดยทันที)..

เพราะฉนั้น สมช ทุกท่นควรจะไป สแต้มป์ ใช้บริการให้ครบตามจำนวนครั้งในสมุดคู่มือ......ทำจริงหรือไม่จริงเป็นอีกเรื่องหนึ่ง.....เพื่อรักษาสิทธิของการเครมชิ้นส่วน.....
ส่วนผม...เทอร์โบรั่วด้านคอมเพรสชั่นเป็นเรื่องเล็ก....ไม่มีผลกระทบใดๆ....แต่ถ้ารั่วที่แกนเทอร์โบ..มีควันขาวออกตูดเมื่อไร....เรื่องใหญ่ครับ...แต่คงไม่ไปทำที่ 0 .... แต่ build ต่อเลยที่ worldtech engineering....

[พี่เอ-A/Ukrit]

 

ของผมก็เริ่มรั่วแล้วครับ พี่ต๋อง....สังเกตุเห็นเมื่อวานนี้...    

[พี่เอ-A/Ukrit]

วันนี้ไปตรวจ 90000 โล พร้อมกับล้างตู้แอร์โดยไม่ต้องรื้อตู้ ที่ 0 นาจอมเทียนมา ใกล้แอมบาสเดอร์. 0นี้บริการดีมากจากที่ผมไม่อยากเอารถเข้า ก็รู้สึกว่าอยากมาใช้บริการ. หลังจากทำเสร็จ ทาง 0 จะมีบริการล้างรถให้ฟรีตลอด 

เจตนาอื่นแอปแฝงคือ ต้องการมาเครมเทอร์โบที่รั่ว เหมือนที่พี่ต้นทำ      แต่ไม่สามารถเครมได้..    .เพราะว่ารถผมเข้า 0 ไม่ครบตามจำนวนครั้งตามสมุดคู่มือ.....ขาดที่ 50,000   60,000 และก็ 70,000 โล.... น้องบอล (ต่อมารู้ทีหลังว่าเป็นศิษย์วัดแลมฉบัง เช่นเดียวกับพ่อผม) อธิบายให้ฟังว่า ไม่สามารถเครมได้เนื่องจากเข้า 0 ไม่ครบตามกำหนด....ขาด 1 ครั้งอาจขออนุโลมได้ แต่ผม 3 ครั้ง ผมช่วยพี่ไม่ได้จริงๆ ครับ.......อันนนี้รวมไปถึงการเครมชิ้นส่วนอื่นๆ....ไม่แน่ใจเป็นเหมือนกันทุก 0 หรือเป่า.....(ถ้ามี 0 ไหนเครมได้ ช่วย PM มาบอกด้วยครับ จะไปโดยทันที)..

เพราะฉนั้น สมช ทุกท่นควรจะไป สแต้มป์ ใช้บริการให้ครบตามจำนวนครั้งในสมุดคู่มือ......ทำจริงหรือไม่จริงเป็นอีกเรื่องหนึ่ง.....เพื่อรักษาสิทธิของการเครมชิ้นส่วน.....
ส่วนผม...เทอร์โบรั่วด้านคอมเพรสชั่นเป็นเรื่องเล็ก....ไม่มีผลกระทบใดๆ....แต่ถ้ารั่วที่แกนเทอร์โบ..มีควันขาวออกตูดเมื่อไร....เรื่องใหญ่ครับ...แต่คงไม่ไปทำที่ 0 .... แต่ build ต่อเลยที่ worldtech engineering....

พี่ทูตบุกworldtech อาจไม่จบเเค่หัวฉีดเเน่ๆเลย55555 

[อั๋น ราชพฤกษ์]

    ผมต้องคอยสังเกตุบ้างแล้วคับ.        
            

[ไก่ กุ๊ก]

เป็นจริงด้วยอ่ะ..พรุ่งนี้ 0 บอกให้เข้าไปใหม่ 

ผมก็รั่วไปแล้ว เคลมไปแล้ว 0 มิตซู สาทร ใส่มาหลุดแบบนี้เหมือนกัน ไม่ค่อยงอแง นะครับ 0 นี้ คุยกับคุณวัชรพงษ์ หัวหน้า 0 ได้เลยครับ สำหรับใครที่เคลมยาก ๆ ลองมาที่นี่ดูครับ ผมเคลมไปหลายอย่างแล้ว จนอายแทนความไม่สมประกอบของรถ

[โอ๊ต Teeradej]

สืบเนื่องมาจากเทอร์โบมีคราบน้ำมัน แจ้งเครม 3 วัน ได้แล้ว ไวเหมือนกัน 0 ข้างๆแอมบาสเดอร์ เปิด ทุกวันนะครับ ไม่มีวันหยุด ต้องขอขอบคุณพี่ต๋องอีกครั้งครับ...     ได้คิวแรก เข้า 0 แปดโมงลุยกันเลยแป๊ปเดียวโบ๋เลยหอยใหม่รอประจำการเปรียบเทียบหอยเก่ากับหอยใหม่ระหว่างรอ..เผลอแป๊ปเดียวหอยใหม่ลงประจำการเรียบร้อยเมื่อเห็นคนมีความสุขแอบดีใจกับเขา..นึกถึงตัวเองตอนได้น้องปามาใหม่ๆ

สืบเนื่องจากกระทู้ของพี่ต้นพอดีผมไปเปิดดูหอยน้องปาผมเห็นมีน้ำมันเยิ้มออกมาเหมือนกันครับเข้า 0 ครั้งหน้าจะลองคุยกับช่างดูว่าพอจะทำเรื่องเครมได้ไหมครับ

[พฏ]

ยินดีกับพี่ต้นครับเดี๋ยวเช็ครถตัวเองหน่อยว่าเป็นไงบ้าง