Review : ระบบเชื้อเพลิงร่วมดีเซล+แอลพีจี ครึ่งถัง 1,000 กม.ใน Pajero Sport 2500 cc. FY2010

[surut jantorn]

  ภาพสวยมากครับพี่ศักดิ์ 
อิจฉาพี่ศักดิ์จ่ายค่าน้ำมันถูก ได้ไปทดสอบรถไกลๆบ่อยๆในที่สวยๆ 

[สุภัทร (Pat)]

วิวอ่าวท่าเลน สวยมากครับ ขอบคุณพี่ศักดิ์ ที่นำภาพสวยๆ มาให้ชมครับ

[พี่ศักดิ์]

รายงานอัตราสิ้นเปลืองเดินทาง กรุงเทพฯ - เชียงใหม่ ระยะทาง 720 กม. วันที่ 5-6 ก.พ. 57

ใช้เชื้อเพลิงร่วมแอลพีจีดีเซลพร้อมเปิดกล่องดันรางตลอดทาง เดินทางคนเดียวสัมภาระ 25 กล. ลมหน้า 32 หลัง 35 เดินทางกลางคืน อากาศหนาวเปิดแอร์ 25 องศา บางช่วงเปิดแอร์ร้อน 28 องศา รถติดในกทม. 30 นาที หลังออกจากกรุงเทพฯ ใช้ความเร็ว 130-140-150 ตลอดเส้นทาง อัตราสิ้นเปลืองทั้งน้ำมันและแอลพีจีรวมกัน ตก กม.ละ 2.52 บาท

[สุภัทร (Pat)]

โช๊ค 4 ตัว ราคาเท่าไรครับ พี่ศักดิ์ และ ใช้กับสปริงเดิมใช่มั้ยครับ

[กิต <Black Angel>]

โช๊ค 4 ตัว ราคาเท่าไรครับ พี่ศักดิ์ และ ใช้กับสปริงเดิมใช่มั้ยครับ

รบกวนพี่ภัทรตามไปเอาคำตอบที่ลิงค์นี้นะครับ 

http://www.pajerosportmania.com/forum/index.php/topic,2788.0.html

[พี่ศักดิ์]

 

โช๊ค 4 ตัว ราคาเท่าไรครับ พี่ศักดิ์ และ ใช้กับสปริงเดิมใช่มั้ยครับ

โช้คและค่าติดตั้งรวม 11,500 บาทครับพี่ Pat ใช้กับสปริงเดิมครับ ปรับหน้าเบอร์ 2 หลังเบอร์ 1 ในชั้นต้นแล้วคอยดูความชอบของแต่ละคนหลังจากนำไปใช้งานแล้วจึงปรับตามความเหมาะสม นี่คือสิ่งที่ผมได้รับคำแนะนำในเบื้องต้นผมพอใจกับหน้าเบอร์ 2 หลังเบอร์ 1 ครับเหตุผลที่ปรับหน้าเบอร์ 2 หลังเบอร์ 1 เพราะหน้ามีน้ำหนักเครื่องยนต์  และ หากต้องการปรับเพิ่มควรเพิ่มไปพร้อมๆ กันทั้งหน้าหลัง โช้ครับประกัน 1 ปีทุกสภาพการใช้งานพี่เอาไปกระโดดเนินโช้ครั่วหรือแตกสามารถนำมาเคลมได้ภายใต้เงื่อนไขหนึ่งปีอยู่ต่างจังหวัดส่งเคลมทางไปรษณีย์ราคาที่จ่ายไปกับสิ่งที่ได้มาผมพอใจครับพี่ผมไม่ทราบว่าของแพงกว่านี้จะดีขนาดไหน

[สุภัทร (Pat)]

ทำไมมีสองกระทู้หว่า

อย่่างไรก็ตาม ตามมาขอบคุณพี่ศักดิ์ครับ สำหรับ รีวิวที่น่าติดตามเป็นอย่างยิ่ง

[พี่ศักดิ์]

ทำไมมีสองกระทู้หว่า

อย่่างไรก็ตาม ตามมาขอบคุณพี่ศักดิ์ครับ สำหรับ รีวิวที่น่าติดตามเป็นอย่างยิ่ง

พี่กิตเห็นผมนำรีวิวเกี่ยวกับโช้คมาพูดในกระทู้รีวิวเรื่องเชื้อเพลิงร่วมพี่กิตจึงอาสาแยกไปเป็นกระทู้ต่างหากและนำลิ้งค์มาวางไว้ ขอบคุณทั้งพี่กิตและพี่ Pat ครับ

[พี่ศักดิ์]

รายงานอัตราสิ้นเปลือง กทม. - นครศรีธรรมราช ครึ่งถัง 750 กม. (เท่ากับ 1 ลิตรวิ่งได้ 21.42 กม.) ความเร็ว 120 ตลอดทางพร้อมเปิดกล่องดันราง น้ำมันและแก๊สรวมกันตก กม.ละ 2.32 บาท (สิ้นเปลืองน้ำมัน กม.ละ 1.42 บาท แอลพีจี กม.ละ 90 สตางค์) เดินทางคนเดียวไม่มีสัมภาระมาก ผมคิดว่าถ้าใช้ความเร็ว 160 - 170 (ไม่กล้า) อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันแก๊สรวมกันจะไม่เกินกม.ละ 2.85 บาท ในขณะที่การใช้ดีเซลผสมแก๊สพร้อมเปิดกล่องดันรางรถแรงขึ้นและกำลังมาไวมาก

[หนึ่ง ปาคาราเมล]

เข้ามาเก็บความรู้ครับ 

[พี่ศักดิ์]

รายงานผลการใช้พลังงานร่วมแอลพีจีดีเซล กล่องดันราง และ กล่องเซฟพลัส
วันนี้ 15 ก.พ. 57 บรรทุก 13 คน แรงบิดรถเหลือเฟือ โดยใช้พลังงานร่วมแอลพีจีดีเซล เปิดกล่องดันรางโปรสปีด และ กล่องเซฟพลัสหนึ่งใบ เหยียบขึ้นไวมากแตะเบาๆ ก็มา (เซฟพลัส คืออะไรดูจากกูเกิ้ลครับ)

แบก 13 คนรวมคนขับ

[สุภัทร (Pat)]

สวัสดีครับ พี่ศักดิ์

บรรทุก 13 คน น้องปา คุ้มค่าจริงๆ ครับ

[พี่ศักดิ์]

ขับรถปาเจโร่สปอร์ตเข้ามาเลเซีย ข้อความส่งจากด่านนอก อ.สะเดา สงขลา

[หนึ่ง ปาคาราเมล]

ใช้คุ้มค่าจริงๆครับพี่

 

[พี่ศักดิ์]

จากกัวลาลัมเปอร์ถึงด่านนอกสะเดาระยะทาง 480 กม.ใช้เวลา 4 ชั่วโมงพอดี ความเร็ว 140-160 แช่ตลอดทาง เปิดกล่องดันราง(ไม่ใช้แก๊สผสมเพราะไม่มีแอลพีจีขาย)ใช้น้ำมันไป 53 ลิตร ราคาน้ำมันลิตรละ 2 เหรียญ ตกเงินไทยลิตรละ 20 บาท 53x20 = 1,060 บาท ตก กม.ละ 2.20 บาท รถแท็กซี่ในกัวลาลัมเปอร์ใช้แก๊ส NGV ครับ แต่ LPG ไม่มีขายไม่มีใช้สำหรับรถยนต์ในมาเลเซีย

[เหน่ง V6]

ค่าน้ำมันที่โน้นถูกมากๆเลยนะครับพี่ศักดิ์ แต่พี่ศักดิ์เดินทางเยอะเหมือนกันนะครับ ผมว่าของผมเยอะแล้วมาเจอพี่ศักดิ์นี้ ยอมแพ้เลยครับ

[พี่ศักดิ์]

ค่าน้ำมันที่โน้นถูกมากๆเลยนะครับพี่ศักดิ์ แต่พี่ศักดิ์เดินทางเยอะเหมือนกันนะครับ ผมว่าของผมเยอะแล้วมาเจอพี่ศักดิ์นี้ ยอมแพ้เลยครับ

พี่เหน่งน้ำมันเบนซินที่มาเลเซียลิตรละ 2.2 ริงกิต หรือ 22 บาท

[บังมะ-Bangma]

13 คน อ้ดไปยังไงครับบังศักดิ์เผื่อได้ใช้มั่งรับเด็กปอเนาะไปกินบุญ แบบ 354 หรือว่า264 หน้ากลางหลัง ครับ

[พี่ศักดิ์]

13 คน อ้ดไปยังไงครับบังศักดิ์เผื่อได้ใช้มั่งรับเด็กปอเนาะไปกินบุญ แบบ 354 หรือว่า264 หน้ากลางหลัง ครับ

264 ไปร่วมงานวิชาการครับ

[พี่ศักดิ์]

รายงานการใช้แก๊สผสมดีเซลในมาเลเซีย
ผมขับรถเข้าประเทศมาเลเซียจากด่านนอกสะเดาถึงกัวลาลัมเปอร์ 480 กม.ใช้เชื้อเพลิงดีเซลผสมแก๊สตลอดเส้นทาง 480 กม.แก๊สหมดถังตอนถึงกัวลาลัมเปอร์พอดีรถแรงตกทันที การเปิดใช้แก๊สในมาเลเซียได้ความแรงเท่านั้นไม่ได้ความประหยัดทั้งนี้เพราะลำพังน้ำมันดีเซลในมาเลเซียราคาลิตรละ 2 ริงกิตหรือ 20 บาท ถ้ารถปรกติวิ่งได้ 10 กม./ลิตร ก็จะตก กม.ละ 2 บาท ปั้มแก๊สแอลพีจีไม่มีในมาเลเซียมีเฉพาะแก๊สเอ็นจีวีที่รถแท็กซี่ใช้กันเฉพาะที่กัวลาลัมเปอร์เท่านั้น ระยะทางใกล้ชายแดนไทยจะอนุญาติให้เติมดีเซลได้ครั้งละ 40 ริงกิตหรือ 400 บาทเท่านั้น แต่หากขับเข้าไปลึกๆ จะอนุญาติให้เติมเต็มถังได้ ผู้ใช้รถจะต้องบริการตนเองลงไปจ่ายเงินเท่าจำนวนที่ต้องการแล้วมาเติมน้ำมันเอง ราคาเบนซินลิตรละ 2.2 ริงกิต หรือ 22 บาท รถเครื่องใหญ่ใช้เบนซินกันสนุกมาก เช่น xtrail 2.5 ฟอร์จูเนอร์ 2.7 ซีอาร์วี 2.4 มาสด้า cx5 ที่นี่นิยมรถเกาหลีฮุนไดมากกว่าเมืองไทยพอสมควร