สวัสดีครับพี่ๆปามาเนีย
ช่วงนี้ จ.ระยอง ฝนตกกระหน่ำต่อเนื่องกันหลายวัน อากาศเย็นจนพาลให้คนรอบตัวป่วยกันหลายคน
ไม้เว้นแม้แต่ เจ้าแลนนิสเตอร์ 2.5GT 4WD 2013 อายุ 11วัน (เดิมๆบ้านๆ) เพื่อนผม ที่มีอาการแปลกๆเกี่ยวกับการขับขี่ (เร่งไม่ขึ้นชั่วขณะ)
เหตุเกิดเมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมาครับ ผบ. ชวนผมออกไปซื้อวัตถุดิบสำหรับทำอาหารเจ ที่ห้างแม็คโครระยอง ในขณะนั้น
ฝนหยุดตกไปไม่นาน หลังจากตกลงมาอย่างต่อเนื่องตั้งแต่กลางดึก
ผมไม่อาจมีข้อโต้แย้งใดๆ (อยู่แล้ว) จึงทำการสตาร์ทรถ เดินเบา ให้เจ้าแลนนิสต์ตื่นจากการหลับไหล เวลาผ่านไปเกือบ 10 นาที
ผมเหลือมองไปที่สมาร์ทเกจ Engine temp อยู่ที่ประมาณ 70 C ......เจ้าแลนนิสต์คงรู้ตัวแล้ว ว่าต้องปฏิบัติภาระกิจให้ ผบ.
ทุกคนพร้อมแล้ว ผมจึงออกรถและเริ่มเหยียบคันเร่ง โดยพยายามตัดความเคยชินของการขับเจ้า จอห์นนี่ วีออส (เบนซิน) เพื่อนเก่าทิ้งไป
เจ้าแลนนิสต์ค่อยๆลุกจากที่นอน งัวเงียบ้าง แต่ยังเดินตรง ผมลดกระจกลงเพื่อฟังเสียงคำราม (โดน ผบ. ดุ รอบที่ี 100 ตามเคย)
ครั้นพอมาถึงสี่แยกไฟแดง มาบตาพุด ไฟจราจรให้สัญญาณสีเขียว ผมสัมผัสคันเร่งให้รถออกตัว พร้อมกับเปลี่ยนช่องทางเดินรถ
จากซ้ายไปขวา ทันที เพราะรำคาญรถช้าในช่องซ้าย เจ้าแลนนิสต์ำกำลังตั้งลำใหม่ในช่องเลนซ้าย ผมกดคันเร่งเพื่อเพิ่มความเร็ว
ทว่า........."เร่งไม่ขึ้น เหมือนเข้าเกียร์ N " ไม่มีเสียงเร่งของเครื่องยนต์ รถหลังน้ำใจงาม บีบแตรทักทายผมทันที
ผ่านไปประมาณ 4 วินาที กำลังรถเริ่มมา และมามากเหมือนอัดอั้น รถพุ่งกระโดดเหมือนม้าพยศพร้อมเสี่ยงท่อคำราม
"พี่แบงค์รถเป็นอะไร?" ......"อ๋อ กดคันเร่งมากไปหน่อยน่ะ อากาศมันเย็นเครื่องดีเซลมันร้อนช้า" ผมตอบกลับไปแบบ งงๆ
ผบ. ก็เลย งงๆ การสนทนาจึงจบลงตามที่ผมต้องการ ^^
ปากผมตอบกลับ ผบ. ไปแบบขอไปที แต่ในหัวก็ครุ่นคิดสาเหตุของปัญหาตลอดเส้นทาง ตอนนี้ Engine temp 90 C + ใช้วิธีขับแบบ Manual ผลคือ
อาการเดียวกันนี้ เกิดขึ้นอีก 2 ครั้งครับ บริเวณสีแยกไฟแดงเหมือนเดิม โดยเป็นในช่วงหลังจากรถออกตัวเท่านั้น และผลที่ตามมาทุกครั้งคือรถหลัง
ต้องเหยียบเบรก ขึ้นแซงกันวุ่นวาย.....ผมชักเริ่มวิตกจริต วันจันทร์สงสัยคงได้เข้า 0 กันละ
ขากลับเมื่อเสร็จธุระจากห้างแม็คโคร ก่อนออกรถผมเดินเบาเจ้าแลนนิสต์ เกือบๆ 1 นาที Engine temp 60 C แปลกมากครับ ที่ไม่พบอาการดังกล่าวอีก
เลย ยิ่งทำให้ผมวิตกจริต เพราะปัจจัยแวดล้อมเดียวกัน ตัวแปรเดียวกัน ทำไมไม่ให้ผลเหมือนกัน.....เกิดอะไรขึ้นหนอ ผมครุ่นคิดตลอดทางที่กลับบ้าน
กลับถึงบ้าน ผมรีบเข้าเวปปามาเนีย เพื่อค้นหาข้อมูลพี่ๆที่อาจมีปัญหาเดียวกัน หรือคล้ายคลึงกับผม และผมไปเจอกระทู้นี้ครับ
http://www.pajerosportmania.com/forum/index.php?topic=1293.0 - อีกอาการคือจังหวะนั้นระบบเกียร์หรือเครื่องยนต์ยังเย็นอยู่หรือป่าว เพราะหาก engine temp
ยังไม่ถึงจุดแรงดันน้ำมันเกียร์จะจับไม่เต็มที่ครับ มีหวืดบางครั้ง
เป็นบางส่วนจากคำแนะนำของพี่นะครับ ซึ่งผมคิดว่าอาการผิดปรกติของเจ้าแลนนิสต์ น่าจะมาจาก engine temp แต่ทำไมขากลับ
ผมถึงไม่เจอปัญหาเดิม.......
และเช้าวันนี้ผมจึงไม่รีรอที่จะพิสูจน์ สมมุติฐานโดยมี engine temp + พฤติกรรมการขับขี่เดิมๆของผม+Auto Gear เป็นตัวแปรควบคุม
และนี่คือ engine temp ตอนที่ผมออกตัวครับ 47 C เจ้าแลนนิสต์ยังเมาขี้ตาอยู่เลย 
ผมปรากฎว่า ระยะทางจากบ้าน(ร้าน) ถึง บริษัทฯ 3 Km. 2 สี่แยกไฟแดง ไม่พบอาการผิดปรกติใดๆเลยครับ โอ้วววว มึนตึ๊บ
ผมเลยอยากปรึกษาว่า มีพี่ๆท่านใดเคยมีอาการแบบเดียวกับผมบ้างครับ และมีความเป็นไปได้ไหมครับที่ผมจะต้องเปลี่ยน SCV ตามความเห็น
ของพี่กิต ตามกระทู้ที่ผมอ้างอิง
ของผมเคยเจออาการรถวูบเร่งไม่ขึ้น แต่เป็นแค่ชั่วขณะ เดี๋ยวเป็นเดี๋ยวหาย ไฟเครื่องไม่โชว์ ตอนนั้นเข้า0 ช่างเปลี่ยนSCVให้ ขับปกติจนถึงทุกวันนี้
ป.ล.เป็นช่วงปีแรกที่ครอบครองรถ ยังไม่ได้แต่งอะไรเลย
ขอบคุณสำหรับทุกๆคำตอบคร้าบบบ
บอร์ดหน้าแรก
หน้าบ้าน
เข้าสู่ระบบ
สมัครสมาชิก