Pajero Sport Mania ปาเจโร่สปอร์ตมาเนีย

Pa Mania Tales (เรื่องเล่าปามาเนีย) => Wheels, Tires, Brakes & Suspension Systems => ข้อความที่เริ่มโดย: เจตน์ NP ที่ 14 ตุลาคม 2015, 18:32:24

หัวข้อ: พวงมาลัยหนัก
เริ่มหัวข้อโดย: เจตน์ NP ที่ 14 ตุลาคม 2015, 18:32:24

ขอสอบถามข้อมูลเรื่องพวงมาลัยหน่อยนะคับ ปกติแล้วปาเจโร่ พวงมาลัยจะหนักทุกคันมั้ยครับ คุณแม่ขับแล้วบอกว่ามันหนัก ขับแล้วเมื่อยแขน เคยถามที่ศูนย์ บอกปกติ

หัวข้อ: Re: พวงมาลัยหนัก
เริ่มหัวข้อโดย: เต้ ปาน้ำตาล ที่ 14 ตุลาคม 2015, 21:30:25

อ้างจาก: เจตน์ NP ที่ 14 ตุลาคม 2015, 18:32:24

ขอสอบถามข้อมูลเรื่องพวงมาลัยหน่อยนะคับ ปกติแล้วปาเจโร่ พวงมาลัยจะหนักทุกคันมั้ยครับ คุณแม่ขับแล้วบอกว่ามันหนัก ขับแล้วเมื่อยแขน เคยถามที่ศูนย์ บอกปกติ

ส่วนตัวผม หนักคับคอนเฟิร์ม คันนี้คือดีเซลคันแรกผมด้วย ก่อนหน้าขับแต่เก๋ง ใหญ่สุดก็ crv g3
ใช้รถมาหมื่นโลเศษ ยังเมื่อย+ปวดกลางหลัง มาถึงวันนี้คับ :sd42: :sd42: :sd42:
 ขับในเมืองรถติดๆนี่ คิดถึงหมอนวดคับ

หัวข้อ: Re: พวงมาลัยหนัก
เริ่มหัวข้อโดย: ภูดิท ที่ 15 ตุลาคม 2015, 00:15:33

ถ้าเทียบกับพวกโตโยต้า ของเราจะหนักกว่าครับ แต่ลองเช็คอีกทีครับเทียบกับคันอื่นดู เพราะบางศูนย์มั่วครับ ไม่อยากเปลี่ยนแกนพวงมาลัยให้ลูกค้าครับ

หัวข้อ: Re: พวงมาลัยหนัก
เริ่มหัวข้อโดย: ต๋อง Fuddy ที่ 15 ตุลาคม 2015, 11:06:16

พวงมาลัยของpajerosport จะหนักกว่า รถประเภทเดียวกัน และจะหนักมากกว่า รถเก๋ง
ต้องสอบถามเพิ่มเติมว่า การหมุนพวงมาลัยขณะรถจอดอยู่กับที่หรือเปล่า วิธีแก้ไขคือ จะขยับหมุนพวงมาลัย ควรให้รถเคลื่อนทีก่อนหมุนพวงมาลัย คหสต. ข้อดีของพวงลัยpajerosport ช่วงความเร็วสูงการควบคุมรถง่ายกว่ารถที่พวงมาลัยเบาๆ ทำให้ไม่เครียดกับการขับรถความเร็วสูง กับการควบคุมรถ เทียบกับรถเก๋งแบบเดิมๆจากโรงงาน มันเบาเกินจนน่ากลัว เบื้องต้นลองให้คุณแม่ ปรับเปลี่ยนการหมุนพวงมาลัยพร้อมกับเคลื่อนตัวของรถ มิใช่หมุนพวงมาลัยอยู่กับที่ ครับ

หัวข้อ: Re: พวงมาลัยหนัก
เริ่มหัวข้อโดย: เจตน์ NP ที่ 15 ตุลาคม 2015, 16:24:39

ขอบคุณมากครับพี่ต๋อง พี่ภูดิท พี่เต้ นึกว่าผมคิดไปเอง  :sd23: