Pajero Sport Mania ปาเจโร่สปอร์ตมาเนีย
Pa Mania Tales (เรื่องเล่าปามาเนีย) => Miscellaneous => ข้อความที่เริ่มโดย: พี่โต้ง Tongsom ที่ 17 กรกฎาคม 2014, 11:22:29
-
ค่าขาดประโยชน์ผลประโยชน์ที่ถูก (แกล้ง) ลืม (GM CAR)
ประเทศไทยกำลังผันเปลี่ยนจากหน้าร้อนเข้าสู่หน้าฝนในความเชื่อเดิม ๆ ว่าจะเริ่มนับตั้งแต่เดือนหกนั้น ในยุคนี้เดือนหกอาจยังแล้งอยู่ อีกทั้งเชื่อว่าหลังหน้าร้อนผ่านพ้นเมษายน เจ้าของรถยนต์และผู้ที่ได้รับผลกระทบจากอุบัติเหตุ เฉพาะช่วงเทศกาลสงกรานต์เกือบหมื่นราย คงได้มีโอกาสเรียนรู้ระบบประกันภัยกันอย่างลึกซึ้ง ทั้งในฐานะไปละเมิดและถูกละเมิด และแน่นอนได้พิสูจน์ศักยภาพของบริษัทประกันภัยที่เราใช้บริการอยู่...เจ๋งหรือยัง
อย่างไรก็ดีเรื่องความรู้ด้านประกันภัยนั้น จะรู้มาก รู้สึก รู้น้อย หรือไม่รู้เลย มีอยู่ประเด็นหนึ่งที่เจ้าของรถยนต์ผู้เอาประกันภัยมักจะลืม รวมไปถึงเจ้าหน้าที่ฝ่ายสินไหมทดแทนของบริษัทประกันภัยมักจะลืมด้วยความไม่บริสุทธิ์ใจเช่นเดียวกัน
ประเด็นที่ว่านี้คือสิทธิอันพึงได้พึงเสีย ในเรื่องการเรียกร้องค่าขาดประโยชน์จากการใช้รถ ซึ่งต้องตอกย้ำขีดเส้นใต้ตัวใด ๆ กันอีกครั้งว่า ค่าขาดประโยชน์จากการใช้รถกับค่าขาดรายได้จากการทำงาน มันไม่ใช่เรื่องเดียวกัน และมีสิทธิเรียกร้องได้ทั้งสองรายการ
แต่เพื่อป้องกันความสับสนก็ต้องแยกอธิบายถึง "ค่าขาดประโยชน์จากการใช้รถ" ก่อน เพราะรายการนี้มีทั้งได้สิทธิและหมดสิทธิ
คู่มือตีความกรมธรรม์ประกันรถยนต์ของสำนักงานคณะกรรมการกำกับและส่งเสริมการประกอบธุรกิจประกันภัย (คปภ.) ระบุในหมวดการยกเว้นความเสียหายต่อตัวรถยนต์ที่กรมธรรม์ประกันภัยรถยนต์ไม่คุ้มครอง ซึ่งมีอยู่ 9 ข้อด้วยกัน เฉพาะข้อที่ 5 ระบุชัดเจน กรรมธรรม์ประกันภัยไม่คุ้มครองในความเสียหายอันเกิดจากการใช้รถยนต์
อ้าว! ท่านผู้อ่านคงนึกว่ารายการนี้คงจบข่าว
ยังไม่จบข่าวครับ เพราะคู่มือฯ ได้ห้อยดิ่งเอาไว้ว่า ถ้าความเสียหายจากการขาดการใช้รถยนต์นั้นเกิดจากบริษัทประวิงการซ่อม หรือซ่อมล่าช้าเกินกว่าที่ควรจะเป็น โดยไม่มีเหตุผลอันสมควร ผู้เอาประกันภัยสามารถเรียกค่าเสียหายจากการขาดประโยชน์การใช้รถได้
อีกทั้งการเรียกค่าเสียหายนั้น ท่านบอกว่าให้คิดคำนวณจากวันที่ขาดประโยชน์จากการล่าช้า ไม่ใช่นับจากวันที่การขาดใช้ประโยชน์ หมายความว่า รถยนต์เกิดอุบัติเหตุเมื่อวันที่ 1 และบริษัทประกันหรืออู่ซ่อมรถยนต์ในสังกัดนัดหมายว่ารถยนต์จะซ่อมแล้วเสร็จภายในวันที่ 25
ดังนั้นการนับว่าการขาดผลประโยชน์จากการใช้รถต้องเริ่มนับจากวันที่ 25 จนถึงวันรับรถ ไม่ใช่เริ่มนับจากวันที่ 1
ที่สำคัญคู่มือฯ ฉบับนี้ระบุไว้ชัดเจนว่า ปัญหาว่าอย่างไรถึงจะล่าช้า จะต้องพิจารณาเป็นกรณี ๆ ไป โดยพิจารณาจากขนาดความเสียหาย เปรียบเทียบกับกรณีทั่วไป ความเสียหายขนาดนั้น โดยทั่วไปจะซ่อมเสร็จภายในกี่วัน หากบริษัทซ่อมแล้วเสร็จช้ากว่านั้นก็ให้ถือว่าล่าช้าแล้ว
อย่างไรก็ตามกรณีรถยนต์ของเราเป็นฝ่ายถูกละเมิดหรือภาษาประกันเขาเรียกว่าเป็นฝ่ายถูก กรณีอย่างนี้ ไม่ต้องคิดถึงว่าจะเข้าข่ายข้อยกเว้น เข้าข่ายประวิงซ่อมช้าหรือไม่ เพราะเจ้าของรถยนต์สามารถเรียกค่าขาดประโยชน์จาการใช้รถจากบริษัทประกันภัยได้ 100 เปอร์เซ็นต์ ตามประมวลกฎหมายแห่งและ พาณิชย์มาตรา 240 ลักษณะมูลละเมิด
อีกทั้งการนับวันเวลาในการเรียกค่าเสียหาย ขาดประโยชน์จากการใช้รถยนต์ในกรณีที่เป็นฝ่ายถูกสามารถนับตั้งแต่วันเกิดอุบัติเหตุจนไม่สามารถใช้รถได้
แต่อย่างว่าล่ะครับ ทั้งสองลักษณะ เหตุเกิดจากการประวิงหรือสิทธิอันชอบธรรม 100 เปอร์เซ็นต์ จากถูกละเมิดกฎหมายไม่ได้กำหนดไว้ว่า ค่าขาดประโยชน์จากการขาดการใช้รถนั้นจะต้องชดใช้กันอย่างไรเป็นมูลค่าหรือเป็นตัวเลขเท่าไหร่ต่อวัน
ในขณะที่ธรรมเนียมปฏิบัติที่เป็นเสมือนไมโครชิพฝังไว้ในสมองของพนักงานสินไหมทดแทนของบริษัทประกัน ถ้ามีเจรจาตกลงเรื่องค่าขาดผลประโยชน์จากการใช้รถเมื่อไหร่ คำตอบที่อยู่ในใจหรือถูกฝังไมโครชิพไว้จะกำหนดราคาอยู่ที่ 300 บาทขั้นต่ำ (นัยว่าถ้าเป็นกรณีรถแท็กซี่ ราคา 300 ไม่สามารถใช้ได้ ต้องใช้อัตราค่าเช่ารถวันละ 600 บาท เป็นเพดานในการเจรจา)
นั่นก็หมายความว่าถ้าอยากจะได้มากกว่าวันละ 300 บาท เรา ๆ ท่าน ๆ จำต้องหาหลักฐานมายืนยันให้ได้ว่าเราใช้จ่ายในการเดินทางจริงวันละเท่าไหร่ อย่างเช่น ถ้าได้ใช้บริการรถแท็กซี่รุ่นใหม่ที่มีใบเสร็จให้กับผู้โดยสาร หลักฐานอย่างนี้รับประกันซ่อมฟรีบริษัทเถียงไม่ออก หรือใช้กรณีเทียบเคียงเอาจากอัตราค่าโดยสารที่ติดประกาศอยู่ในรถแท็กซี่ หรืออัตราค่าเช่ารถจากบริษัทรถเช่า
แต่อย่างไรก็ดีถ้าตกลงกันไม่ได้ ผู้เอาประกันภัยสามารถเรียกใช้บริการจากสำนักงาน คปภ. มาเป็นตัวกลางในการเจรจาให้
เรื่องของการเรียกร้องค่าเสียหายที่เกิดจากการขาดประโยชน์จากการใช้รถยนต์ที่กล่าวมาทั้งหมดนี้ไม่ว่าจะเป็นลักษณะที่เราเป็นฝ่ายถูกเรียกร้องได้ 100 เปอร์เซ็นต์ หรือเกิดจากความล่าช้าในการจัดซ่อมนับเป็นเรื่องที่เรา ๆ ท่าน ๆ มักจะลืมแบบรู้เท่าไม่ทันเหลี่ยม
จำเพียงแค่ว่าถ้ารถยนต์เรามีประกันภัย เมื่อเกิดความเสียหายอะไรขึ้นมาบริษัทประกันรับผิดชอบซ่อมรถยนต์ให้เท่านั้นเอง ทั้ง ๆ ที่ผู้เอาประกันภัยยังมีสิทธิอะไรอีกมากมายที่จะสามารถเรียกร้องค่าเสียหายจากการขาดประโยชน์ในการใช้ทรัพย์นั้น ๆ ที่เสียหายส่วนจะหวังว่าบริษัทประกันภัยจะช่วยรักษาสิทธิให้กับเรานั้น เลิกคิดไปได้เลย เพราะแกล้งลืมกันเป็นส่วนใหญ่
สุดท้ายนี้นอกจากสิทธิที่พึงได้ในการเรียกร้องค่าขาดประโยชน์จากการใช้รถยนต์แล้ว อย่าลืมว่ายังมีอีกสิทธิหนึ่งที่สามารถเรียกร้องได้ แต่คนส่วนใหญ่นึกว่าสิทธิตัวเดียวกัน นั่นก็คือสิทธิในการเรียกร้องในเรื่องของการขาดประโยชน์ในการทำมาหากิน ดังที่กล่าวไว้ข้างต้นนั่นเอง
-
ขอบคุณครับพี่โต้ง :sd23: :sd23: สำหรับความรู้ดีๆที่นำมาฝาก :L2900: :L2888:
-
ขอบคุณคับพี่โต้ง. ไม่เคยรู้ เรื่องบางเรื่องเลยน่ะคับ. เนี่ย. ต่อประกันมาหลายรอบ. แล้ว อ่ะคร้าบบบ
:L2900: :L2900: :L2900:
-
:L2879: ขอบคุณคะ...พี่โต้ง
-
มันไม่ง่าย แต่ก็ไม่ยากที่จะเรียกร้องตัวนี้ เหมือนกับ ค่าเสียโอกาสที่ไม่มีรถใช้
-
พี่โต้งปล่องสาระความรู้เพียบเลย :sd23: :L2900:
-
พี่โต้งปล่องสาระความรู้เพียบเลย :sd23: :L2900:
ว่างจัด ไม่ได้ออกกำลัง ก็อ่านไปเรื่อย เผอิญเจอของดี ที่คาดไม่ถึง สิทธิของเรานะ
-
:L2900: :sd23:
-
:L2900: กับข้อมูลดีๆๆๆๆๆ :sd23:
-
:L2900:
แหมๆ ผมชอบประโยคนี้มากครับ....
"อย่างไรก็ตามกรณีรถยนต์ของเราเป็นฝ่ายถูกละเมิดหรือภาษาประกันเขาเรียกว่าเป็นฝ่ายถูก กรณีอย่างนี้ ไม่ต้องคิดถึงว่าจะเข้าข่ายข้อยกเว้น เข้าข่ายประวิงซ่อมช้าหรือไม่ เพราะเจ้าของรถยนต์สามารถเรียกค่าขาดประโยชน์จาการใช้รถจากบริษัทประกันภัยได้ 100 เปอร์เซ็นต์ ตามประมวลกฎหมายแห่งและ พาณิชย์มาตรา 240 ลักษณะมูลละเมิด"
ขอขอบคุณข้อมูลดีๆจาก พี่โต้งครับ
:L2758: :sd23: :L2758: :sd23: :L2758: :sd23:
:L2904: :L2897: :L2901:
-
:L2900: :L2900:
-
:sd23: ขอบคุณความรู้ดีๆครับ :L2753:
-
:sd23: :sd23: ขอบคุณพี่โต้งสำหรับความรู้
-
ใครมีกี่คันเดียว ก็อย่าลืมเด้อ ใช้ได้ทุกกรณี แต่ก็ต้องพิสูจน์ให้เห็น ถ้าเข้าใจไม่ผิด
-
เคส พี่ pong ไม่รู้ใครถูก ใครผิด
มีพี่อีกคน หากระทู้ ไม่เจอ ที่ซ่อมรถเป็นครึ่งปี
ไม่รู้ว่า มาได้อ่านไหม
-
:L4387: :L4387: :L4387:
จำไม่ได้แล้วอ่าครับว่าเรื่องราวตอนนั้นเป็นอย่างไร
รู้เพียงประกันดำเนินเรื่อง TotalLoss ให้ครับ
เนื่องจากการประเมินค่าความเสียหายเกิน 70% ของ
ราคารถครับผม
:L4399: :L4399: :L4399:
:sd23: :sd23: :sd23:
-
:sd10: :sd10: :sd10: :L2900: :sd23: :sd23: :sd23:
-
:L4387: :L4387: :L4387:
จำไม่ได้แล้วอ่าครับว่าเรื่องราวตอนนั้นเป็นอย่างไร
รู้เพียงประกันดำเนินเรื่อง TotalLoss ให้ครับ
เนื่องจากการประเมินค่าความเสียหายเกิน 70% ของ
ราคารถครับผม
:L4399: :L4399: :L4399:
:sd23: :sd23: :sd23:
OK ครับ พี่ Pong.
-
:L4365: :L4365: :L4365:
:L2758: :L2758: :L2758:
:sd23: :sd23: :sd23:
-
ได้ประโยชน์มากมาย :L2900: :sd23:
-
เรียนพี่สมาชิก ปามาเนี่ยทุกท่าน ห่างหายไปนาน (อยู่ 3 จชต.ครับ) พึ่งมีโอกาสได้เข้าบ้านปามาเนี่ย มีอะไรมากมายให้ติดตาม พอดีอ่านเรื่องประกันภัย เลยเก็บตัวอย่างค่าขาดประโยชน์ฯ จากพี่โต้ง มาเรียนให้ทราบเผื่อมีประโยชน์ครับ
เรียกสินไหมค่าขาดประโยชน์จากการใช้รถระหว่างซ่อม
ประโยชน์ของผู้ใช้รถที่ถูกละเมิดที่หลายคนไม่เคยเรียก จากการถูกคู่กรณีชนเราก็มักจะซ่อมจบๆกันไปคือสินไหมค่าขาดประโยชน์จากการใช้รถระหว่างซ่อม
อันดับแรก หลังจากเฉี่ยวชนเรียกประกันมาเคลียร์แล้ว ให้ใช้มือถือถ่ายหัวกระดาษของใบเคลมที่ประกันคู่กรณีออกให้ด้วย ว่าที่ไหน เบอร์อะไร
2.เอาใบเคลมของประกันฝ่ายเราเข้าซ่อมในศูนย์หรืออู่ในเครือ ก่อนให้อย่าลืมถ่ายเอกสารไว้
3.เมื่อรถซ่อมเสร็จ ขอสำเนาเอกสารรายการซ่อม และใบรับรถส่งรถที่มีวันที่ชัดเจน
มาถึงขั้นตอนเรียกสินไหมล่ะ
4.โทรหาประกันคู่กรณี แจ้งเลยว่าจะยื่นเรียกสินไหมค่าขาดประโยชน์จากการใช้รถระหว่างซ่อม
5.เขาจะให้เบอร์ fax ฝ่ายเคลมมา
6.เอกสารที่ต้อง fax คือ
6.1 หนังสือที่ผมมีตัวอย่างจากการใช้จริงให้ด้านล่างของกระทู้ หากมีเส้นทางแน่นอนต้องเขียนแผนที่เดินทางด้วย
6.2 สำเนาใบเคลมหรือรายละเอียดการซ่อม และเอกสารที่ระบุวันรับและส่งคืน
6.3 สำเนาบัตรบัตรประชาชน
6.4 สำเนาหน้ากรมธรรม์ของเรา
ไม่ต้อง fax เบอร์บัญชี
7. Fax แล้วรอ 2 วันทำการ แล้วโทรตามไปถามว่าใครรับเรื่อง จะมีหมายเลขเคลมขึ้นมาด้วย จดไว้จะได้ติดต่อกันง่าย
8.รออนุมัติ จะมี จนท.นั้นๆ โทรมาแจ้งว่าได้เท่าไร ต่อรองได้ จะได้ 50% เสมอ
9. มี fax ใบตกลงรับค่าชดเชย มาเซ็นต์แล้ว fax กลับ
10.จะออกเช็คให้อาจไปรับเองหรือส่งไปรษณีย์ ใช้เวลาออกเช็คใน 7วัน
ประกันโทรมาครั้งแรกให้วันละ 500x28=14000 ผมก็เลยขอ1000 ต่อวัน รวม 28000 จบที่วันละ 600x28=16800 บาท
แปลว่าทุกท่านที่เคยถูกละเมิด ถูกคนอื่นขับรถชนท้ายแล้วท่านไม่เรียกสินไหม ท่านกำลังเสียประโยชน์ไป 16800 บาทนะครับ
ตอนนี้เคสผมอยู่ในขั้นตอนรอเชคครับ ดีกว่าไม่ได้เลย
-----------------------------
ข้าพเจ้า xxxxxx เจ้าของรถ mitsubishi lancer ex ทะเบียน xxxx กทม ถูกรถยนต์ที่ขับโดยคุณ xxxxxx ยี่ห้อ xxxxx ทะเบียน xxxx กทม ชนท้ายที่ xxxx เมื่อวันที่ xxxxx
ทำให้รถข้าพเจ้ามีความเสียหายคือ
xxxxx
xxxxx
xxxxx
xxxxx
ข้าพเจ้าได้จึงได้นำรถเข้าซ่อมที่ศูนย์มิตซูบิชิสาขา xxx ในวันที่ xxxx ซ่อมเสร็จ วันที่ xxxxx เป็นเวลา 28 วัน
ข้าพเจ้าทำงานเป็น xxxxxx ทั่วกรุงเทพปริมณฑลต้องใช้รถทุกวันราวๆ xxx กม./วัน ต้องนั่งแท๊กซี่ไปทำงานแทนประกอบกับความไม่สะดวกในการเดินทางอย่างมาก
จึงขอเรียกสินไหมดังนี้
1. ค่าขาดผลประโยชน์จากการใช้รถ xxxx บาทต่อวัน เป็นระยะเวลา 28วัน รวม xxxxx บาท
2. ค่าเสื่อมสภาพรถจากอุบัติเหตุ xxxxx บาท
รวมทั้งสิ้น xxxxx บาท
ค่าชดเชยประโยชน์จากการใช้รถที่หายไป ลืมบอกไปว่า..ในข้อ 2. ค่าเสื่อมสภาพรถจากอุบัติเหตุไม่อนุมัตินะครับ เพราะถือว่าเขาเปลี่ยนชิ้นส่วนให้เราแล้วจึงไม่เกิดการเสื่อมสภาพ ได้แต่ 1. ค่าขาดผลประโยชน์จากการใช้รถ
ถ้าไม่พอใจสินไหมที่อนุมัติตกลงกันไม่ได้ ก็ต้องร้องต่อ คปภ. แต่ต้องดำเนินการเอง fax เคลมไม่ได้ ยุ่งยากและเสียเวลาเรา
ซึ่งข้อนี้ บ.ประกันเค้ารู้เลยกดราคาเราเผื่อต่อเพราะรู้ว่าเราไม่อยากไปร้องอีก
จุดที่เขาประเมินคือรถอยู่ในอู่จริงกี่วันมากกว่าครับ
สูงสุดที่มีคนได้กันคือ 1,500 บาท/วัน แต่ต้องร้องไปที่ คปภ.ถึงได้นะครับ เคสทั่วไปมักได้ 500 เท่านั้นแหละ
ถ้าเช่ารถก็ขอใบเสร็จมายืนยันด้วยนะครับ แต่ก็ไม่ได้เต็มค่าเช่าอยู่ดี เข้าเนื้อแน่นอน
จริงๆต่อให้ทดแทน 1,000 ต่อวันก็ไม่คุ้มหรือกำไรหรอกนะครับ รถที่ถูกซ่อมไม่มีวัน100%เหมือนเดิม
-
ขอบคุณมากครับ พี่แหลม ที่มาเสริมรายละเอียด :sd23: :sd23: :sd23:
เหล่า สมช. ทุกท่าน อย่าลืมเด็ดขาดครับ
ช่องทางมีแล้ว
-
เรียนพี่สมาชิก ปามาเนี่ยทุกท่าน ห่างหายไปนาน (อยู่ 3 จชต.ครับ) พึ่งมีโอกาสได้เข้าบ้านปามาเนี่ย มีอะไรมากมายให้ติดตาม พอดีอ่านเรื่องประกันภัย เลยเก็บตัวอย่างค่าขาดประโยชน์ฯ จากพี่โต้ง มาเรียนให้ทราบเผื่อมีประโยชน์ครับ
เรียกสินไหมค่าขาดประโยชน์จากการใช้รถระหว่างซ่อม
ประโยชน์ของผู้ใช้รถที่ถูกละเมิดที่หลายคนไม่เคยเรียก จากการถูกคู่กรณีชนเราก็มักจะซ่อมจบๆกันไปคือสินไหมค่าขาดประโยชน์จากการใช้รถระหว่างซ่อม
อันดับแรก หลังจากเฉี่ยวชนเรียกประกันมาเคลียร์แล้ว ให้ใช้มือถือถ่ายหัวกระดาษของใบเคลมที่ประกันคู่กรณีออกให้ด้วย ว่าที่ไหน เบอร์อะไร
2.เอาใบเคลมของประกันฝ่ายเราเข้าซ่อมในศูนย์หรืออู่ในเครือ ก่อนให้อย่าลืมถ่ายเอกสารไว้
3.เมื่อรถซ่อมเสร็จ ขอสำเนาเอกสารรายการซ่อม และใบรับรถส่งรถที่มีวันที่ชัดเจน
มาถึงขั้นตอนเรียกสินไหมล่ะ
4.โทรหาประกันคู่กรณี แจ้งเลยว่าจะยื่นเรียกสินไหมค่าขาดประโยชน์จากการใช้รถระหว่างซ่อม
5.เขาจะให้เบอร์ fax ฝ่ายเคลมมา
6.เอกสารที่ต้อง fax คือ
6.1 หนังสือที่ผมมีตัวอย่างจากการใช้จริงให้ด้านล่างของกระทู้ หากมีเส้นทางแน่นอนต้องเขียนแผนที่เดินทางด้วย
6.2 สำเนาใบเคลมหรือรายละเอียดการซ่อม และเอกสารที่ระบุวันรับและส่งคืน
6.3 สำเนาบัตรบัตรประชาชน
6.4 สำเนาหน้ากรมธรรม์ของเรา
ไม่ต้อง fax เบอร์บัญชี
7. Fax แล้วรอ 2 วันทำการ แล้วโทรตามไปถามว่าใครรับเรื่อง จะมีหมายเลขเคลมขึ้นมาด้วย จดไว้จะได้ติดต่อกันง่าย
8.รออนุมัติ จะมี จนท.นั้นๆ โทรมาแจ้งว่าได้เท่าไร ต่อรองได้ จะได้ 50% เสมอ
9. มี fax ใบตกลงรับค่าชดเชย มาเซ็นต์แล้ว fax กลับ
10.จะออกเช็คให้อาจไปรับเองหรือส่งไปรษณีย์ ใช้เวลาออกเช็คใน 7วัน
ประกันโทรมาครั้งแรกให้วันละ 500x28=14000 ผมก็เลยขอ1000 ต่อวัน รวม 28000 จบที่วันละ 600x28=16800 บาท
แปลว่าทุกท่านที่เคยถูกละเมิด ถูกคนอื่นขับรถชนท้ายแล้วท่านไม่เรียกสินไหม ท่านกำลังเสียประโยชน์ไป 16800 บาทนะครับ
ตอนนี้เคสผมอยู่ในขั้นตอนรอเชคครับ ดีกว่าไม่ได้เลย
-----------------------------
ข้าพเจ้า xxxxxx เจ้าของรถ mitsubishi lancer ex ทะเบียน xxxx กทม ถูกรถยนต์ที่ขับโดยคุณ xxxxxx ยี่ห้อ xxxxx ทะเบียน xxxx กทม ชนท้ายที่ xxxx เมื่อวันที่ xxxxx
ทำให้รถข้าพเจ้ามีความเสียหายคือ
xxxxx
xxxxx
xxxxx
xxxxx
ข้าพเจ้าได้จึงได้นำรถเข้าซ่อมที่ศูนย์มิตซูบิชิสาขา xxx ในวันที่ xxxx ซ่อมเสร็จ วันที่ xxxxx เป็นเวลา 28 วัน
ข้าพเจ้าทำงานเป็น xxxxxx ทั่วกรุงเทพปริมณฑลต้องใช้รถทุกวันราวๆ xxx กม./วัน ต้องนั่งแท๊กซี่ไปทำงานแทนประกอบกับความไม่สะดวกในการเดินทางอย่างมาก
จึงขอเรียกสินไหมดังนี้
1. ค่าขาดผลประโยชน์จากการใช้รถ xxxx บาทต่อวัน เป็นระยะเวลา 28วัน รวม xxxxx บาท
2. ค่าเสื่อมสภาพรถจากอุบัติเหตุ xxxxx บาท
รวมทั้งสิ้น xxxxx บาท
ค่าชดเชยประโยชน์จากการใช้รถที่หายไป ลืมบอกไปว่า..ในข้อ 2. ค่าเสื่อมสภาพรถจากอุบัติเหตุไม่อนุมัตินะครับ เพราะถือว่าเขาเปลี่ยนชิ้นส่วนให้เราแล้วจึงไม่เกิดการเสื่อมสภาพ ได้แต่ 1. ค่าขาดผลประโยชน์จากการใช้รถ
ถ้าไม่พอใจสินไหมที่อนุมัติตกลงกันไม่ได้ ก็ต้องร้องต่อ คปภ. แต่ต้องดำเนินการเอง fax เคลมไม่ได้ ยุ่งยากและเสียเวลาเรา
ซึ่งข้อนี้ บ.ประกันเค้ารู้เลยกดราคาเราเผื่อต่อเพราะรู้ว่าเราไม่อยากไปร้องอีก
จุดที่เขาประเมินคือรถอยู่ในอู่จริงกี่วันมากกว่าครับ
สูงสุดที่มีคนได้กันคือ 1,500 บาท/วัน แต่ต้องร้องไปที่ คปภ.ถึงได้นะครับ เคสทั่วไปมักได้ 500 เท่านั้นแหละ
ถ้าเช่ารถก็ขอใบเสร็จมายืนยันด้วยนะครับ แต่ก็ไม่ได้เต็มค่าเช่าอยู่ดี เข้าเนื้อแน่นอน
จริงๆต่อให้ทดแทน 1,000 ต่อวันก็ไม่คุ้มหรือกำไรหรอกนะครับ รถที่ถูกซ่อมไม่มีวัน100%เหมือนเดิม
:sd23: :sd23: :sd23: :sd23: :sd23:
:L2758: :L2758: :L2758:
-
:sd23:
มีประโยชน์ดีครับ
-
ขอบคุณพี่โต้ง พี่แหลม สำหรับขอมูลดีๆครับ
-
เพิ่งแวะเข้ามาอ่าน มีประโยชน์มากๆ ขอบคุณมากครับ :L4399:
-
:L2900:มีประโยชน์มากเลยครับ :L6428:
-
:L4365: ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆครับ :L2758: :L2758:
-
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ ไม่เคยรู้เลย :L2900:
-
ขอบคุณข้อมูลของพี่แหลมครับ
ช่วยได้บ้างดีกว่าปล่อยไปเฉยๆนะครับ
ประโยชน์ของเราที่ไม่เคยนึกว่าจะได้
ขอบคุณครับ
:L2900: :L2900: :L2900:
:L2904: :L2897: :L2901:
-
............ :sd23: :sd23: ขอบคุณ อาจารย์ทุกท่าน ....... :sd23: :sd23:
-
ขอบคุณข้อมูลดีๆจากพี่โต้งและพี่แหลมมากครับ จัดไปคนละ :L6428: :L2758: