Pajero Sport Mania ปาเจโร่สปอร์ตมาเนีย
Pa Mania Tales (เรื่องเล่าปามาเนีย) => D.I.Y. (Do It Yourself) => ข้อความที่เริ่มโดย: พี่ตู่ Black PJM ที่ 13 ตุลาคม 2012, 22:26:51
-
(http://upic.me/i/62/lyhp1.jpg)
วันนี้ได้โช็ค WRP ที่สั่งจากใน web มา ราคา 1,400 บ. ก็เห็นว่าอยู่ว่างๆ อุปกรณ์ก็พอมี (ประแจเบอร์ 10 กะ 12 ถ้ามีหัวก๊อกแก๊กด้วยก็ดีจะสะดวกขึ้นอีกหน่อย) ในกล่องมีพิมพ์ภาพการติดตั้งแถมมาให้ด้วย ก็ค่อยง่ายขึ้นอีกนิดเพราะตอนแรกก็งงๆ มันมีเขียน L,R ไว้ที่ตัวโช๊คด้วยเลย เราก็ไม่รู้ว่าจะเทียบจากอะไร ก็อาศัยดูจากรูปเอา สรุปว่า R คือด้านขวาของตัวเราเวลาเปิดฝากระโปรงรถแล้วเรายืนหันหน้าเข้าหารถ (แต่ถ้าเรานั่งในรถมันจะเป็นฝั่งซ้ายมือเรา งงไหมเนี่ย 555 สรุปว่าดูจากในรูปละกันครับ ;D)
(http://upic.me/i/7i/bneq3.jpg)
(http://upic.me/i/6l/ohym2.jpg)
ผมก็เริ่มจากฝั่ง L ก่อน เสร็จแล้วก็ไปฝั่ง R ก็ไม่ยากครับ แต่ควรทำในที่ที่มีแสงสว่างพอเพียงด้วย และก็ใจเย็นๆอย่ารีบร้อน แต่ของผมมันมาสะดุดตอนขันน๊อตตัวสุดท้ายที่ฝั่ง R นี่แหละ ด้วยความที่จะให้มันแน่นจริงๆก็เลยกวดเข้าไปซะเต็มที่ ผลปรากฏว่า หัวน๊อตขาดครับ :sd30: ต้องพักทำสติอยู่ครู่นึงว่า ตรูจะบ่งมันออกยังไงหว่า แล้วก็งัดเอาสารพัดวิชามาลองดู แต่โชคยังดีที่ส่วนที่หักคาอยู่มันไม่แน่น สุดท้ายก็ใช้ไขควง 2 อัน ช่วยกันประคับประคองทั้งหมุุนจากด้านบนและดันจากทางด้านล่างให้มันคลายออกมา แล้วไปยืมน๊อตของตัวยึดที่ค้ำฝากระโปรงที่เราจะไม่ต้องใช้มันอีกแล้วมาใส่ยึดโช๊คไปก่อน แล้วเดี๋ยวค่อยไปหาน๊อตมาใส่คืนทีหลัง.... (ไปซื้อน๊อตจากที่ศูนย์มาใส่คืนแล้ว ตัวละ 5 บาท )
เมื่อเสร็จแล้วก็ลองทดสอบดู work ดีครับ เวลาเปิดฝากระโปรงก็ไม่ต้องออกแรงดันอีกต่อไปแล้ว เวลาปิดก็ดึงมันลงมาใกล้ๆสักคืบนึงแล้วก็ทิ้งตูมลงไปเลย ;D
สำหรับยี่ห้อและราคาของโช็คก็มีหลากหลายขึ้นอยู่กับว่าจะไปหาซื้อที่ไหนนะครับ และบางยี่ห้อก็มีตัวยึดแบบ 2 จุดด้วยซึ่งก็จะยึดได้มั่นคงแข็งแรงกว่าแบบจุดเดียว ก็เลือกหากันตามความชอบของแต่ละท่านกันไปครับ
-
:sd42: :sd42: :sd42: :sd42: :sd42: พี่ตู่น็อตขาดเหมือนผมเลย :sd42: :sd42: :sd42: :sd42: ผมเข้าใจความรู้สึกเลยครับพี่ ที่พี่ต้องพักทำใจพักนึง :sd33: :sd33:
-
เข้าใจความรู้สึกถึงขนาดนั้นเลยเหรอพี่ตาม :sd42: :sd42: :sd42:
-
ผมก็ขาดเหมือนกันคับพี่ตู่ พี่ตาม ทำใจ 2 รอบเลยคับ รอบแรกพอขาดปุ๊บก็นั่งคิดหาวิธีเอาออกใช้คีมค่อยๆๆไขจากข้างล่้าง แต่ก็ไม่ออก รอบสองก็นั่งคิดยาวเลยคับสุดท้้ายก็ใช้วิธีเจาะรูตรงน็อต แล้วค่อยๆๆแงะเป็นชิ้นๆๆ กว่าจะออก นานเลยคับ โชคดีที่เกลียวไม่ล้ม :D :D
-
มีรูปประกอบไหม เผื่อใครมาเห็นจะได้มีแนวทางครับ
-
อยากทราบครับ น๊อตที่ขาด เป็นตำแหน่งใหน และตอนที่ขาด เป็นตอนกวดเข้าหรือคลายออกครับ จะได้เป็นแนวทาง
ให้ท่านที่จะ DIY ได้มีการใช้สารหลื่อลื่นช่วย ระหว่างติดตั้ง
ปล. น๊อตขาดเป็นอะไรที่เครียดมาก
-
อยากทราบครับ น๊อตที่ขาด เป็นตำแหน่งใหน และตอนที่ขาด เป็นตอนกวดเข้าหรือคลายออกครับ จะได้เป็นแนวทาง
ให้ท่านที่จะ DIY ได้มีการใช้สารหลื่อลื่นช่วย ระหว่างติดตั้ง
ปล. น๊อตขาดเป็นอะไรที่เครียดมาก
ได้เพิ่มเติมรายละเอียดในกระทู้ให้แล้วครับ
-
ของผมขาดตรงที่เดียวกับพี่ตู่และัพี่ตามเลยคับ แต่เป็นฝั่งซ้าย แล้วของผมตรงที่ยึดกับตัวรถจะเป็นแบบยึด 2 จุดเหมือนพี่ตามคับ
ฉะนั้นตอนขันยึดไม่ควรขันแน่นมากๆๆ ควรขันให้ตึงมือก็พอครับ(เพราะมีที่ยึด 2 จุดแล้ว) ผมเคยลองใช้แบบที่ยึดจุดเดียวแล้ว มันเคลื่อนได้คับ ไม่แน่นเหมือนแบบ 2 จุด อาจจะเป็นเพราะโช็คมันแข็งกว่าแบบนี้ก็เป็นไปได้(แบบจุดเดียวผมไปซื้อที่คลองถมมาคับ)
(http://upic.me/i/um/img00836-20121015-1108.jpg)
(http://upic.me/i/fy/img00830-20121015-1043.jpg)
(http://upic.me/i/b4/img00832-20121015-1043.jpg)
-
แสดงว่าน็อตไม่ค่อยดีซิแบบนี้อยู่ในกระโปรงอมความร้อนอีก หากไม่ติดอะไรแนะนำลองหาเปลี่ยนเป็นแบบสแตเลสดีกว่าครับ หรือพวกหกเหลี่ยมชุบแข็งก็ได้ ร้านมอไซค์มีเยอะตัวละประมาณ 8 บาท