Pajero Sport Mania ปาเจโร่สปอร์ตมาเนีย
Pa Mania Tales (เรื่องเล่าปามาเนีย) => Alternative Energy => ข้อความที่เริ่มโดย: นายซวง_Pongsan ที่ 26 กรกฎาคม 2013, 13:07:24
-
:sd23: น้องปาน้ำเงิน V6 ของผม
(http://upic.me/i/pw/img_1136.png)
ติดตั้งแก๊ส LPG ของ LEAF Synergy OBD II ถึงโดนัท 61 ลิตร จากศูนย์มิตซูฯ
อัตราการสิ้นเปลืองแก๊ส อยู่ที่ราวๆ 1 KM. อยู่ที่ 1.60 - 1.85 บาท ครับ
ในขณะที่ขับขี่ที่ความเร็วเฉลี่ย ประมาณ 100 - 130 Km/Hr
ถือว่าประหยัดมากๆ แต่ยังเย็นใจไม่ได้ครับต้องดูกันไปยาวๆ อีกนิด
ว่าจะมีปัญหาเรื่องเครื่องยนต์ หรือการขับขีใช้งานหรือไม่ มากน้อย เพียงใด
หากมีข้อมูลเพิ่มเติมจะมารายงานผลให้พี่ปามาเนียรับทราบนะครับ
:sd27:
-
มีสมาชิกใช้ V6 ไม่กี่คนเองครับคงต้องรอระยะนึง หน้าจะมีมาเพิ่ม :L4399:
-
พี่ซวงถือได้ว่าเป็นสมาชิกรุ่นแรกๆของน้องปา V6 และติดแก๊สด้วย (แต่ส่วนใหญ่ใครขับ V6 ส่วนใหญ่ก็ติดแก๊สกันทั้งนั้น) พี่ซวงก็คงจะต้องขยันเข้ามารีวิวและทักทายเพื่อนๆพี่ๆสมาชิกบ่อยๆ พอสมาชิกใหม่ๆเห็นว่าบ้านเรามีคนมารีวิวและพูดคุยเรื่องรถแก๊ส/V6 กันบ่อยๆเดี๋ยวอีกสักพักก็จะคึกคักกันขึ้นมาเองนั่นแหละครับ แล้วพี่ซวงก็จะเกิดความำาคภูมิใจด้วยในฐานะที่เป็นผู้บุกเบิกรุ่นแรกๆของสมาชิกที่ขับ V6/ติดแก๊สไงล่ะครับ
:L2904: :L2754: :L2754: :L2754:
-
:sd23: น้องปาน้ำเงิน V6 ของผม
(http://upic.me/i/pw/img_1136.png)
ติดตั้งแก๊ส LPG ของ LEAF Synergy OBD II ถึงโดนัท 61 ลิตร จากศูนย์มิตซูฯ
อัตราการสิ้นเปลืองแก๊ส อยู่ที่ราวๆ 1 KM. อยู่ที่ 1.60 - 1.85 บาท ครับ
ในขณะที่ขับขี่ที่ความเร็วเฉลี่ย ประมาณ 100 - 130 Km/Hr
ถือว่าประหยัดมากๆ แต่ยังเย็นใจไม่ได้ครับต้องดูกันไปยาวๆ อีกนิด
ว่าจะมีปัญหาเรื่องเครื่องยนต์ หรือการขับขีใช้งานหรือไม่ มากน้อย เพียงใด
หากมีข้อมูลเพิ่มเติมจะมารายงานผลให้พี่ปามาเนียรับทราบนะครับ
:sd27:
เท่าที่ผ่านตาก็มีพี่ปู้ อยุธยา พี่หนึ่ง ซุปเปอร์แบล็ค พี่โจ้ พัฒนาการอ่ะครับ
-
ของผมก็ติดแก๊สมาครับแต่เป็นตัว2.4 ครับ :L2734:
-
ผม 2.4 ติดแก๊ซ เช่นเดียวกานครับ ยินดีที่ได้รู้จักครับ
-
ของผมดีเซล 2.5 2WD ครับ ที่บ้านหลังนี้ถึงเราจะแตกต่างกันบ้างแต่ทุกคนคือครอบครัวเดียวกัน "ครอบครัวปาเมเนีย" ไงครับ :L2904: :L2897:
-
ตอนพวกเราสร้างบ้าน พวกเราได้พยายามสร้างห้องเผื่อสมาชิกทุกกลุ่ม เมื่อมีห้องแล้วจะใช้งานมันให้คุ้มค่าหรือไม่ ก็ขึ้นอยู่กับสมาชิกแล้วแหละครับ :L4399:
-
:L4387: V6 มารายงานตัว 12,000 โล ยังไม่ได้ติดอะไรเพิ่มเลยครับ
น้ำมัน E20 ล้วนๆ อยู่ครับ เสียดายคูปองเช็ค 3 ระยะ อยู่ กะว่าจะรอ 30,000 โล แล้วค่อยติด
แต่ตอนนี้ก็หาข้อมูล LPG ของ AC STAG กับหัวฉีด Hana อยู่ครับ เห็นราคาลงมาเกือบ 10,000
-
:sd23: รถผมก็ v6 แก๊สตอน 1,000 โลครับ ชุด ac 300 isa2 หัวฉีด prins หม้อต้ม kme gold ถังโดนัทแทนยางอะไหล่ 73 ลิตร
ปัญหาที่เคยเจอ หลังจากติดแก็ส 1 วัน วันรุ่งขึ้นนำไปติดสัญญาณกันขโมย abt ใช้งานได้ประมาณ 1 วัน ไฟเครื่องโชว์
สันนิษฐานว่าน่าจะเป็นปัญหาจากการถอดขั่วแบตแล้วกล่อง ecu แก๊สมันเคลียร์ค่าต่างๆ ก็เข้าไปร้านที่ติดตั้งจูนอยู่
หลายครั้งใช้งานได้ไม่นานก็โชว์อีกจนสุดท้ายทางร้านแก้ปัญหาให้โดยการเปลี่ยนหม้อต้มแก๊สใบใหม่ให้อาการหายเป็นปกติ
จนมาเข้าเช็ค 20,000 โลเข้าศูนย์ทางศูนย์ได้ล้างห้องเครื่องโดยน่าจะถอดแบต กลับมาวันรุ่งขึ้นก็มีอาการไฟเครื่องโชว์อีก
แต่รอบนี้เข้าไปจูนแก๊สใหม่ก็หายใช้งานได้ปกติ
จนมาถึง 30,000 โลเข้าศูนย์ปกติเที่ยวนี้ไปเที่ยวเมืองกาญ-สังขละขาไปถึงอำเภอพนมทวนระบบแก๊สไม่ยอมทำงานทำไงก็ไม่ยอม
ตัดเข้าระบบแก๊สแต่ใจมาแล้วยังอยากเที่ยวก็ไปต่อ โดนค่าน้ำมันไปเกือบ 6,000 กว่าบาท :sd21: สุดท้ายกลับมาแก้ไขอยู่อีกหลาย
รอบเปลี่ยนทั้งโซลินอยวาวล์ของถังแก๊สหม้อต้มแก๊สก็ไม่หายวิ่งสลับแก๊สบ้างน้ำมันบาง :L4386: :L4386: เป็นชวงที่อยาก :L4386: :sd21: :sd06:
และสุดท้ายทางร้านก็แก้ปัญหาให้โดยการเปลี่ยนหม้อต้มลูกใหม่ให้อีกเที่ยวนี้หายสนิทความสุขเริ่มกลับมา :sd10: :sd42: :sd01:
จนถึงทุกวันนี้ก็ยังไม่มีปัญหาอะไรกวนใจอีก 53,000 โลแล้วครับ
ปล. เข้าเช๊คระยะกับศูนย์มิซูและร้านติดตั้งแก๊สเปลี่ยนอุปกรณ์แก๊สตามระยะทุกอย่าง
หลังจากแก้ปัญหามาร้านแก็สแนะนำให้เติมแก๊ส (http://www.pajerosportmania.com/forum/Themes/default/images/hidetag.png) ครับจะได้ไม่มีปัญหาเรื่องคราบน้ำมันเกาะตามหม้อต้ม
และสุดท้ายต้องขอบคุณร้านที่ติดตั้งที่แก้ปัญหาโดยไม่บ่ายเบี่ยง
-
ขอบคุณพี่ปู้ครับที่ร่วมแชร์ประสบการณ์กับปัญหาที่เคยเกิดขึ้น เผื่อเป็นแนวทางสำหรับผู้ที่มีปัญหาลักษณะเดียวกัน ส่วนของผมเองก็เคยมีปัญหาไฟเครื่องยนต์โชว์เหมือนกัน ช่วงระยะเกือบ 20000โล แต่บางทีก็ดับไปเอง ตอนเข้าเช็คระยะแก๊ส 20000 โล เลยให้ที่ร้านตรวจเช็คดูก็ได้ความว่าหัวฉีดชุดที่4สกปรกและได้ทำความสะอาดให้แล้ว จนกระทั่งตอนนี้ก็ไม่มีอาการนั้นโผล่มาอีกเลยครับ :L2888:
-
:sd23: รถผมก็ v6 แก๊สตอน 1,000 โลครับ ชุด ac 300 isa2 หัวฉีด prins หม้อต้ม kme gold ถังโดนัทแทนยางอะไหล่ 73 ลิตร
ปัญหาที่เคยเจอ หลังจากติดแก็ส 1 วัน วันรุ่งขึ้นนำไปติดสัญญาณกันขโมย abt ใช้งานได้ประมาณ 1 วัน ไฟเครื่องโชว์
สันนิษฐานว่าน่าจะเป็นปัญหาจากการถอดขั่วแบตแล้วกล่อง ecu แก๊สมันเคลียร์ค่าต่างๆ ก็เข้าไปร้านที่ติดตั้งจูนอยู่
หลายครั้งใช้งานได้ไม่นานก็โชว์อีกจนสุดท้ายทางร้านแก้ปัญหาให้โดยการเปลี่ยนหม้อต้มแก๊สใบใหม่ให้อาการหายเป็นปกติ
จนมาเข้าเช็ค 20,000 โลเข้าศูนย์ทางศูนย์ได้ล้างห้องเครื่องโดยน่าจะถอดแบต กลับมาวันรุ่งขึ้นก็มีอาการไฟเครื่องโชว์อีก
แต่รอบนี้เข้าไปจูนแก๊สใหม่ก็หายใช้งานได้ปกติ
จนมาถึง 30,000 โลเข้าศูนย์ปกติเที่ยวนี้ไปเที่ยวเมืองกาญ-สังขละขาไปถึงอำเภอพนมทวนระบบแก๊สไม่ยอมทำงานทำไงก็ไม่ยอม
ตัดเข้าระบบแก๊สแต่ใจมาแล้วยังอยากเที่ยวก็ไปต่อ โดนค่าน้ำมันไปเกือบ 6,000 กว่าบาท :sd21: สุดท้ายกลับมาแก้ไขอยู่อีกหลาย
รอบเปลี่ยนทั้งโซลินอยวาวล์ของถังแก๊สหม้อต้มแก๊สก็ไม่หายวิ่งสลับแก๊สบ้างน้ำมันบาง :L4386: :L4386: เป็นชวงที่อยาก :L4386: :sd21: :sd06:
และสุดท้ายทางร้านก็แก้ปัญหาให้โดยการเปลี่ยนหม้อต้มลูกใหม่ให้อีกเที่ยวนี้หายสนิทความสุขเริ่มกลับมา :sd10: :sd42: :sd01:
จนถึงทุกวันนี้ก็ยังไม่มีปัญหาอะไรกวนใจอีก 53,000 โลแล้วครับ
ปล. เข้าเช๊คระยะกับศูนย์มิซูและร้านติดตั้งแก๊สเปลี่ยนอุปกรณ์แก๊สตามระยะทุกอย่าง
หลังจากแก้ปัญหามาร้านแก็สแนะนำให้เติมแก๊ส ครับจะได้ไม่มีปัญหาเรื่องคราบน้ำมันเกาะตามหม้อต้ม
และสุดท้ายต้องขอบคุณร้านที่ติดตั้งที่แก้ปัญหาโดยไม่บ่ายเบี่ยง
ขอบคุณพี่ปู้ครับ พี่ปู้ตั้งกระทุ้รีวิวใหม่เลยก็หน้าจะดีนะครับ กระแทกให้ก่อนเลยครับ :L6428:
-
อยากได้บ้าบจังเลยครับ เห็นเค้าว่ามันแรงมากเลยไช่มั้ยครับพี่
-
อยากได้บ้าบจังเลยครับ เห็นเค้าว่ามันแรงมากเลยไช่มั้ยครับพี่
. เวลากดก็มาค่อนข้างตอบสนองดีครับ. แต่ปลายสุดที่ 190 กล่องตัดแล้ว
กำลังว่าจะหาทางต่อออกไปอีกนิดหน่อย เจอปลายเราตัด เค้าไม่ตัดหลายคันล่ะครับ
-
สวัสดีครับ V6 + Gas AC Stag ISA2, หัวฉีดเดี่ยว Hana, หม้อต้มKME Gold, ถังโดนัทแทนยางอะไหล่หุ้มยางอีก 1 ชั้น ขนาด 73 L ครับ
วิ่งปกติ ไม่มีปัญหา ครับ
ยินดีที่ได้รู้จักครับ
-
สวัสดีครับพี่ๆ ผมติดอู่เดียวกับพี่การ์ณ สเป็กเดียวกันต่างกันที่ของผมเป็นถังแค็ปซูลขนานถังน้ำมัน58l ยางอะไหล่มีเหมือนเดิม พร้อมใช้ยามฉุกเฉิน ไม่ต้องกลัวโดนชนท้ายครับ
แต่น้ำหนักรถจะมากกว่าคันอื่นเพราะต้องแบกทั้งยางอะไหล่และถังแก็สครับ :L4399:
-
ไม่เคยดมแก๊สเลย แวะมาดูข้อมูลและให้กำลังใจ
:L2739:
-
ยังไม่มีประสบการณ์ เรื่อง Gas ครับ มาให้กำลังใจครับ
ถ้า นม.ดีเซล ลอยตัวเมื่อไหร่ คิดว่า พลเมือง ปา Gas น่าจะเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ
ขอให้มีความสุขครับ
-
สวัสดีครับพี่ๆ ผมติดอู่เดียวกับพี่การ์ณ สเป็กเดียวกันต่างกันที่ของผมเป็นถังแค็ปซูลขนานถังน้ำมัน58l ยางอะไหล่มีเหมือนเดิม พร้อมใช้ยามฉุกเฉิน ไม่ต้องกลัวโดนชนท้ายครับ
แต่น้ำหนักรถจะมากกว่าคันอื่นเพราะต้องแบกทั้งยางอะไหล่และถังแก็สครับ :L4399:
ครับยินดีที่ได้รู้จัก ครับ
-
แวะมาศึกษาข้อมูลไว้ก่อน อนาคตเป็นเรื่องไม่แน่นอนครับ :L2760:
-
ทำปั๊มแก๊สแต่ใช้ปาดีเซล ลูกค้าแซวประจำว่าแก๊สที่ปั๊มไม่ดีหรอถึงไม่ยอมใช้ :sd42: :sd42:
-
สวัสดีครับพี่ๆชาวปามาเนียชุดของผม ปา2.4 ติดแก๊ส Europe Gas OBD/CAN SAS ติดถังแก๊สคู่ขนานกับถังน้ำมัน ยางอะไหล่ยังอยู่ครบ(มีรูปภาพประกอบ)
เผื่อเป็นอีกหนึ่งทางเลือกครับสำหรับใครที่ยังไม่ได้ติดแก๊สครับ :sd23: (http://upic.me/i/or/4j3lu.jpg)(http://upic.me/i/ru/fk82q.jpg)
-
สวัสดีครับพี่ๆชาวปามาเนียชุดของผม ปา2.4 ติดแก๊ส Europe Gas OBD/CAN SAS ติดถังแก๊สคู่ขนานกับถังน้ำมัน ยางอะไหล่ยังอยู่ครบ(มีรูปภาพประกอบ)
เผื่อเป็นอีกหนึ่งทางเลือกครับสำหรับใครที่ยังไม่ได้ติดแก๊สครับ :sd23: (http://upic.me/i/or/4j3lu.jpg)(http://upic.me/i/ru/fk82q.jpg)
ท่อแก๊สสีสันสวยงามมากครับ พี่หนุ่ม :L2900:
สปริงโดหลัง + โช๊ค ไนโตร
ใส่แล้วเป็นอย่างไรบ้างครับสำหรับเครื่องเบนซิน 2.4
ความนิ่มเหมือนของเดิมไหมครับในช่วงความเร็วต่ำ :sd23:
-
สวัสดีครับพี่ๆชาวปามาเนียชุดของผม ปา2.4 ติดแก๊ส Europe Gas OBD/CAN SAS ติดถังแก๊สคู่ขนานกับถังน้ำมัน ยางอะไหล่ยังอยู่ครบ(มีรูปภาพประกอบ)
เผื่อเป็นอีกหนึ่งทางเลือกครับสำหรับใครที่ยังไม่ได้ติดแก๊สครับ :sd23: (http://upic.me/i/or/4j3lu.jpg)(http://upic.me/i/ru/fk82q.jpg)
ท่อแก๊สสีสันสวยงามมากครับ พี่หนุ่ม :L2900:
สปริงโดหลัง + โช๊ค ไนโตร
ใส่แล้วเป็นอย่างไรบ้างครับสำหรับเครื่องเบนซิน 2.4
ความนิ่มเหมือนของเดิมไหมครับในช่วงความเร็วต่ำ :sd23:
สวัสดีครับพี่ปู้ ด้านหน้าสำหรับผมมันแน่นกระชับดีครับไม่ถึงกับแข็งกระด้างในย่านความเร็วต่ำแน่นขึ้นกว่าเดิมซัก30%ครับ
ส่วนด้านหลังเวลาขับเข้าโค้งแล้วมั่นใจกว่าเดิมเยอะเลยครับ เห็นความแตกต่างกันกับโช๊คเดิมอย่างชัดเจนครับ จบแล้วครับสำหรับผมชุดนี้ :L2900:
ต้องขอขอบคุณ BBB Gang :L6415: :sd23: :L2901:
-
สวัสดีครับพี่ๆชาวปามาเนียชุดของผม ปา2.4 ติดแก๊ส Europe Gas OBD/CAN SAS ติดถังแก๊สคู่ขนานกับถังน้ำมัน ยางอะไหล่ยังอยู่ครบ(มีรูปภาพประกอบ)
เผื่อเป็นอีกหนึ่งทางเลือกครับสำหรับใครที่ยังไม่ได้ติดแก๊สครับ :sd23: (http://upic.me/i/or/4j3lu.jpg)(http://upic.me/i/ru/fk82q.jpg)
พี่หนุ่มใส่ถังรุ่นไหน ความจุเท่าไหร่ครับ สนใจแบบพี่หนุ่มมั๊กๆ :L2897:
-
สวัสดีครับพี่ปู้ ด้านหน้าสำหรับผมมันแน่นกระชับดีครับไม่ถึงกับแข็งกระด้างในย่านความเร็วต่ำแน่นขึ้นกว่าเดิมซัก30%ครับ
ส่วนด้านหลังเวลาขับเข้าโค้งแล้วมั่นใจกว่าเดิมเยอะเลยครับ เห็นความแตกต่างกันกับโช๊คเดิมอย่างชัดเจนครับ จบแล้วครับสำหรับผมชุดนี้ :L2900:
ต้องขอขอบคุณ BBB Gang :L6415: :sd23: :L2901:
มา Like#2 ให้พี่หนุ่ม และขอสวัสดีอีกครั้งครับ
-
สวัสดีครับพี่ๆชาวปามาเนียชุดของผม ปา2.4 ติดแก๊ส Europe Gas OBD/CAN SAS ติดถังแก๊สคู่ขนานกับถังน้ำมัน ยางอะไหล่ยังอยู่ครบ(มีรูปภาพประกอบ)
เผื่อเป็นอีกหนึ่งทางเลือกครับสำหรับใครที่ยังไม่ได้ติดแก๊สครับ :sd23: (http://upic.me/i/or/4j3lu.jpg)(http://upic.me/i/ru/fk82q.jpg)
พี่หนุ่มใส่ถังรุ่นไหน ความจุเท่าไหร่ครับ สนใจแบบพี่หนุ่มมั๊กๆ :L2897:
สวัสดีครับพี่หนึ่ง_Superblack ถังแก๊สรถผมขนาด 58 ลิตรครับ ส่วนยี่ห้อเดี๋ยวขอไปดูก่อนจำไม่ได้แล้ว เดี๋ยวมาบอกอีกทีครับ :L2901:
เพิ่มเติม ถังแก๊สยี่ห้อ Magnate ครับ
-
สวัสดีครับพี่ปู้ ด้านหน้าสำหรับผมมันแน่นกระชับดีครับไม่ถึงกับแข็งกระด้างในย่านความเร็วต่ำแน่นขึ้นกว่าเดิมซัก30%ครับ
ส่วนด้านหลังเวลาขับเข้าโค้งแล้วมั่นใจกว่าเดิมเยอะเลยครับ เห็นความแตกต่างกันกับโช๊คเดิมอย่างชัดเจนครับ จบแล้วครับสำหรับผมชุดนี้ :L2900:
ต้องขอขอบคุณ BBB Gang :L6415: :sd23: :L2901:
มา Like#2 ให้พี่หนุ่ม และขอสวัสดีอีกครั้งครับ
:L2894: พี่นะ ขอบคุณครับสำหรับ Like ที่2ของผม :sd23: BBB Gang
-
สวัสดีครับพี่ๆชาวปามาเนียชุดของผม ปา2.4 ติดแก๊ส Europe Gas OBD/CAN SAS ติดถังแก๊สคู่ขนานกับถังน้ำมัน ยางอะไหล่ยังอยู่ครบ(มีรูปภาพประกอบ)
เผื่อเป็นอีกหนึ่งทางเลือกครับสำหรับใครที่ยังไม่ได้ติดแก๊สครับ :sd23: (http://upic.me/i/or/4j3lu.jpg)(http://upic.me/i/ru/fk82q.jpg)
พี่หนุ่มใส่ถังรุ่นไหน ความจุเท่าไหร่ครับ สนใจแบบพี่หนุ่มมั๊กๆ :L2897:
สวัสดีครับพี่หนึ่ง_Superblack ถังแก๊สรถผมขนาด 58 ลิตรครับ ส่วนยี่ห้อเดี๋ยวขอไปดูก่อนจำไม่ได้แล้ว เดี๋ยวมาบอกอีกทีครับ :L2901:
เพิ่มเติม ถังแก๊สยี่ห้อ Magnate ครับ
:sd23: ขอบคุณครับพี่หนุ่ม เดี๋ยวไปจัดแบบนี้บ้าง โดนจริงๆ ตำแหน่งนี้ :sd24:
-
สวัสดีครับพี่ๆชาวปามาเนียชุดของผม ปา2.4 ติดแก๊ส Europe Gas OBD/CAN SAS ติดถังแก๊สคู่ขนานกับถังน้ำมัน ยางอะไหล่ยังอยู่ครบ(มีรูปภาพประกอบ)
เผื่อเป็นอีกหนึ่งทางเลือกครับสำหรับใครที่ยังไม่ได้ติดแก๊สครับ :sd23: (http://upic.me/i/or/4j3lu.jpg)(http://upic.me/i/ru/fk82q.jpg)
พี่หนุ่มใส่ถังรุ่นไหน ความจุเท่าไหร่ครับ สนใจแบบพี่หนุ่มมั๊กๆ :L2897:
สวัสดีครับพี่หนึ่ง_Superblack ถังแก๊สรถผมขนาด 58 ลิตรครับ ส่วนยี่ห้อเดี๋ยวขอไปดูก่อนจำไม่ได้แล้ว เดี๋ยวมาบอกอีกทีครับ :L2901:
เพิ่มเติม ถังแก๊สยี่ห้อ Magnate ครับ
:sd23: ขอบคุณครับพี่หนุ่ม เดี๋ยวไปจัดแบบนี้บ้าง โดนจริงๆ ตำแหน่งนี้ :sd24:
:L2894: แนะนำเพิ่มเติมครับ พี่หนึ่ง_ superblack ยางอะไหล่ขายเลยครับ แล้วหายางเปอร์เซนต์มาใส่ติดรถแทนไว้ (เวลาไอ้พวกโจรมันมาเห็นเป็นยางเก่ามันก็ไม่สนใจละครับ) ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับพี่ :L4399:
-
สวัสดีครับพี่ๆชาวปามาเนียชุดของผม ปา2.4 ติดแก๊ส Europe Gas OBD/CAN SAS ติดถังแก๊สคู่ขนานกับถังน้ำมัน ยางอะไหล่ยังอยู่ครบ(มีรูปภาพประกอบ)
เผื่อเป็นอีกหนึ่งทางเลือกครับสำหรับใครที่ยังไม่ได้ติดแก๊สครับ :sd23: (http://upic.me/i/or/4j3lu.jpg)(http://upic.me/i/ru/fk82q.jpg)
พี่หนุ่มใส่ถังรุ่นไหน ความจุเท่าไหร่ครับ สนใจแบบพี่หนุ่มมั๊กๆ :L2897:
สวัสดีครับพี่หนึ่ง_Superblack ถังแก๊สรถผมขนาด 58 ลิตรครับ ส่วนยี่ห้อเดี๋ยวขอไปดูก่อนจำไม่ได้แล้ว เดี๋ยวมาบอกอีกทีครับ :L2901:
เพิ่มเติม ถังแก๊สยี่ห้อ Magnate ครับ
:sd23: ขอบคุณครับพี่หนุ่ม เดี๋ยวไปจัดแบบนี้บ้าง โดนจริงๆ ตำแหน่งนี้ :sd24:
:L2894: แนะนำเพิ่มเติมครับ พี่หนึ่ง_ superblack ยางอะไหล่ขายเลยครับ แล้วหายางเปอร์เซนต์มาใส่ติดรถแทนไว้ (เวลาไอ้พวกโจรมันมาเห็นเป็นยางเก่ามันก็ไม่สนใจละครับ) ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับพี่ :L4399:
ไม่ทันแล้วครับพี่ โดนสอยไปแว๊วววว :sd21:
-
สวัสดีครับ ปา 2.4 ติดแก๊สตั้งแต่ 200 กม แรก Gas AC Stag หัวฉีดเดี่ยว Hana, ถังโดนัทแทนยางอะไหล่หุ้มยางอีก 1 ชั้น ขนาด 73 L ครับ
ตอนนี้จะ 20000 แล้ววิ่งปกติดีครับยินดีที่ได้รู้จักครับ :L2900:
-
พี่ๆที่ติดแก๊สหาเจ้าตัว SMG มาติดรถไว้ก็ดีนะครับเห็นมีกระทู้รวบรวมซื้ออยู่
ผมได้เจ้า SMG มาก็ได้ประโยชน์เลยครับหลังจากวิ่งมา 60000 โล ไฟเครื่องโชว์บ้างดับบ้าง
เลยอยากรู้ว่าโค๊ดอะไรเลยหาเจ้า SMG มาติด + กระทู้ดีๆในเว็บที่รวบรวมโค๊ด
ก็เจอโค๊ด P0305 สูบ 5 มีปัญหาแล้วก็มีปัญหาจริงครับกับเจ้าตัวหัวฉีดแก๊ส
มันเสียเลยต้องเคลมยกรางตอนนี้เครื่องกลับมาเดินเรียบปกติแล้ว
จากก่อนหน้านี้รอบเดินเบาแกว่งมาก ๆ ครับ
เรียนพี่ๆที่ใช้แก๊สไว้เป็นข้อมูลครับ :L4399:
-
สวัสดีครับพี่ pai ยินดีที่ได้รู้จักครับ :L2894:
สวัสดีครับพี่ ปู้ :L2758: สำหรับข้อมูลดีๆ เดี๋ยวขอเวลาศึกษาก่อนครับ :L2904:
-
ก่อนอื่นขอบคุณพี่หนุ่มที่มาแชร์ข้อมูลเรื่องถังขนานถังน้ำมัน ( ทำให้ผมมีที่สำหรับยางอะไหล่อยู่เหมือนเดิม )
เลยจัดมาเรียบร้อยครับ เป็นชุด
- AC STAG 300 ISA2
- หัวฉีด HANA เดี่ยว 6 ชุด
- หม้อต้ม KME Gold
- ถังแคปซูล 58 L วางกลางลำตัวขนานถังน้ำมัน
ราคารวมย้ายหม้อพักกลางเรียบร้อย 49,000 บาท ครับ ( ติดที่อู่ภาษาอังกฤษ 3 ตัว แถวแจ้งวัฒนะ ซ.6 )
ยังไม่มีปัญหาให้เจอ อัตราเร่งเหมือนเดิม แทบไม่รู้สึกว่าติดแก๊ส อัตราการกิน รอหมดถังแรกก่อนครับ
-
ก่อนอื่นขอบคุณพี่หนุ่มที่มาแชร์ข้อมูลเรื่องถังขนานถังน้ำมัน ( ทำให้ผมมีที่สำหรับยางอะไหล่อยู่เหมือนเดิม )
เลยจัดมาเรียบร้อยครับ เป็นชุด
- AC STAG 300 ISA2
- หัวฉีด HANA เดี่ยว 6 ชุด
- หม้อต้ม KME Gold
- ถังแคปซูล 58 L วางกลางลำตัวขนานถังน้ำมัน
ยังไม่มีปัญหาให้เจอ อัตราเร่งเหมือนเดิม แทบไม่รู้สึกว่าติดแก๊ส อัตรการกิน รอหมดถังแรกก่อนครับ
พี่หนึ่งไปติดแก็สมาแล้วเหรอครับ คุณภาพกับราคาเป็นไงบ้างครับ มารีวิวให้เพื่อนๆดูบ้างซิครับ
-
:L2894: พี่ๆด้านบนทุกท่าน :L4363:
:L2900: พี่หนึ่ง ติดแก๊สแล้วจะรู้ว่ามันไม่ประหยัดนะครับเพราะจะเที่ยวบ่อยขึ้น :sd42: :sd42: :sd42:
ปู ลู แล้วพี่หนึ่งจะบอกว่ารู้ยังงี้ติดนานแล้ว :L4396: เดี๋ยวนี้ระบบแก๊สพัฒนาไปมากจริงๆครับ :L4399:
-
พี่หนึ่งไปติดแก็สมาแล้วเหรอครับ คุณภาพกับราคาเป็นไงบ้างครับ มารีวิวให้เพื่อนๆดูบ้างซิครับ
ราคาที่จ่ายไปสำหรับผมถือว่าคุ้มกับราคาที่จ่ายไปครับ เพราะเช็คราคาค่ายแถวสามพราน
ราคาจะแพงกว่านี้หลุดเลข 5 เช็คย่านพระราม 5 ก็ไม่หนีราคานี้เท่าไหร่
แต่ค่ายที่ผมเลือกนี้มีผลงานวางถังกลางลำตัว ไปหลายคัน ก็เลยสรุปที่ประสบการณ์เคยทำครับ
-
:L2894: พี่ๆด้านบนทุกท่าน :L4363:
:L2900: พี่หนึ่ง ติดแก๊สแล้วจะรู้ว่ามันไม่ประหยัดนะครับเพราะจะเที่ยวบ่อยขึ้น :sd42: :sd42: :sd42:
ปู ลู แล้วพี่หนึ่งจะบอกว่ารู้ยังงี้ติดนานแล้ว :L4396: เดี๋ยวนี้ระบบแก๊สพัฒนาไปมากจริงๆครับ :L4399:
เพราะชอบเที่ยวนี้ล่ะครับพี่หนุ่ม รถออกมา 6 เดือน เกือบ 2 หมื่นโลแล้วครับ
ติดแก๊สก็แอบหวังเล็กๆ จะได้เหลือเงินแอบ ผบ. มาแต่งรถกะเค้าบ้าง
ตอนนี้กำลังร่ายมนต์ เป่าหู บท EMU Full Set ให้ ผบ. ฟังก่อนนอนทุกวัน จนมีแววเล็กๆว่า น่าจะมี EMU มาประจำการก่อนปีใหม่ครับ
-
ยินดีต้อนรับสู่สมาชิกนกเกลืองล่วงหน้าก่อนเลยครับพี่หนึ่ง :L6415:
แรง แน่น หนึบ แถมประหยัด :L2900:
-
เพราะชอบเที่ยวนี้ล่ะครับพี่หนุ่ม รถออกมา 6 เดือน เกือบ 2 หมื่นโลแล้วครับ
ติดแก๊สก็แอบหวังเล็กๆ จะได้เหลือเงินแอบ ผบ. มาแต่งรถกะเค้าบ้าง
ตอนนี้กำลังร่ายมนต์ เป่าหู บท EMU Full Set ให้ ผบ. ฟังก่อนนอนทุกวัน จนมีแววเล็กๆว่า น่าจะมี EMU มาประจำการก่อนปีใหม่ครับ
ยินดีล่วงหน้าครับพี่หนึ่ง :L2734:
-
:L2893: pa v6 ติดแก๊สตั้งแต่ 300 กม.แรก AC ถัง โดนัท 73L วิ่งดีไม่มีปัญหา
จา 40000 โลและ ยินดีรู้จักทุกคนครับ :L2901:
-
ปา น้ำตาล 2.4 ติดแก็ส มาจาก ศูนย์มิตซู สแกนอินเตอร์ ครับ จะรับรถ 6 ต.ค. แลัวจะรายงานผลให้ทราบครับ
-
:L2894: พี่ fair มา้ต้อนรับสมาชิกใหม่ ปาน้ำตาล 2.4 เหมือนกันครับ
-
ขอบคุณครับพี่ หนุ่ม ปา 2.4(c06)
-
V6 มารายงานผลครับ 4 ถังผ่านไป
ถัง 58 ลิตร หาค่าแบบ เติมเต็มจนตัด
ในเมือง. เติม 520 บาทวิ่งได้ 250 โล เฉลี่ย กิโลละ 2 บาท
นอกเมืองเติม.520 บาทวิ่งได้ 350 โล เฉลี่ย กิโลละ 1.5 บาท ครับ
-
V6 มารายงานผลครับ 4 ถังผ่านไป
ถัง 58 ลิตร หาค่าแบบ เติมเต็มจนตัด
ในเมือง. เติม 520 บาทวิ่งได้ 250 โล เฉลี่ย กิโลละ 2 บาท
นอกเมืองเติม.520 บาทวิ่งได้ 350 โล เฉลี่ย กิโลละ 1.5 บาท ครับ
นอกเมืองพี่หนึ่งประหยัดกว่าผมอีกนะเนี่ย นอกเมืองของผม เติม 800 บาท วิ่งได้ 460 โล เฉลี่ย 1.7 บาทแน่ะ ผมไม่ทราบว่าพี่หนึ่งวิ่งทางไกลความเร็วเฉลี่ยประมาณเท่าไหร่ครับ ของผมเฉลี่ยที่ 150Km/h ครับผม ถ้าวิ่งเร็วพอกันแล้วของพี่หนึ่งประหยัดกว่าเนี่ย ผมคงต้องไปปรึกษาหงษ์ทองเรื่องปรับจูนแก๊สใหม่ ประมาณเกือบสองเดือนที่แล้วผมเจอปัญหาเติมแก๊สที่แรงดันหัวจ่ายแรงๆไม่เข้า ต้องไปเปลี่ยนวาร์วที่ใช้เติมแก๊สใหม่ ปัญหานั้นหายไป แต่ได้ปัญหาใหม่มา คือมันตัดเร็วเกินไป ปรกติตัวเดิมผมเติมได้เต็มที่โดยไม่ต้องเขย่ารถได้ 64 ลิตร เป็นเงิน 840 บาท ถ้าเขย่าจะได้เพิ่มอีก 1 ลิตร แต่ตอนนี้เติมได้แค่ 720 บาทก็ไม่ค่อยเข้าแล้วครับ
พี่หนึ่งติดแก๊สของอะไรครับ :sd23:
-
นอกเมืองพี่หนึ่งประหยัดกว่าผมอีกนะเนี่ย นอกเมืองของผม เติม 800 บาท วิ่งได้ 460 โล เฉลี่ย 1.7 บาทแน่ะ ผมไม่ทราบว่าพี่หนึ่งวิ่งทางไกลความเร็วเฉลี่ยประมาณเท่าไหร่ครับ ของผมเฉลี่ยที่ 150Km/h ครับผม ถ้าวิ่งเร็วพอกันแล้วของพี่หนึ่งประหยัดกว่าเนี่ย ผมคงต้องไปปรึกษาหงษ์ทองเรื่องปรับจูนแก๊สใหม่ ประมาณเกือบสองเดือนที่แล้วผมเจอปัญหาเติมแก๊สที่แรงดันหัวจ่ายแรงๆไม่เข้า ต้องไปเปลี่ยนวาร์วที่ใช้เติมแก๊สใหม่ ปัญหานั้นหายไป แต่ได้ปัญหาใหม่มา คือมันตัดเร็วเกินไป ปรกติตัวเดิมผมเติมได้เต็มที่โดยไม่ต้องเขย่ารถได้ 64 ลิตร เป็นเงิน 840 บาท ถ้าเขย่าจะได้เพิ่มอีก 1 ลิตร แต่ตอนนี้เติมได้แค่ 720 บาทก็ไม่ค่อยเข้าแล้วครับ
พี่หนึ่งติดแก๊สของอะไรครับ :sd23:
ติดชุดนี้ครับ
- AC STAG 300 ISA2
- หัวฉีด HANA เดี่ยว 6 ชุด
- หม้อต้ม KME Gold
- ถังแคปซูล 58 L วางกลางลำตัวขนานถังน้ำมัน
ความเร็วเฉลี่ย 120-140 ครับ แต่เวลาทางไกลผมใช้ครูซคอนโทรลล็อกความเร็วครับ
ไม่ค่อยค่อยกดคันเร่งเท่าไหร่ ใช้ค่อยๆ ไหลขึ้นไปครับ
-
:L2894:
ปา 2.4 สเปคไม่รู้มาก..ให้เซลล์ติดมาให้ครับ :L6425:
รู้แต่ว่า...เป็นของ AC ถังโดนัท 72 ลิตร :L4365:
กินเฉลี่ย 1.30 บ./กม. ครับ :)
อัดทางไกล 100-130 กม./ชม.
กินเฉลี่ย 1.5 บ./กม. ครับ :D
(http://upic.me/i/tj/20131223_072551.jpg)
-
:sd23: พี่ๆมากันตรึมคับ. ไม่น้อยเเล้วคับแบบนี้ :L2900: :L6428: :L6428: :L6428:
-
ปาเงิน 2.4 ติด LPG ครับ ถังโดนัท odb 1
-
สวัสดี ปาขาว V6 คราบบบ
AC Stag 300 Premium OBD
หัวฉีก HANA
หม้อต้ม AC 250 HP
ถังโดนัท ER 73L
Multi-valve AC
เห็นที่ไหนทักได้คราบบผม
(http://upic.me/i/m4/pjtowelbakery_00055.jpg)
-
:sd23:
V6 ครับ
AC STAG 300 ISA2 , หัวฉีด HANA , หม้อ KME BLACK , ถังโดนัท 72 ลิตร
อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 2 บ. ต่อ กม.
-
สวัสดี ปาขาว V6 คราบบบ
AC Stag 300 Premium OBD
หัวฉีก HANA
หม้อต้ม AC 250 HP
ถังโดนัท ER 73L
Multi-valve AC
เห็นที่ไหนทักได้คราบบผม
(http://upic.me/i/m4/pjtowelbakery_00055.jpg)
ชอบล้อลายนี้จัง - :L4384:
-
:L4365: :L4365: :L4365:
-
ชอบล้อลายนี้จัง - :L4384:
ลายนี้ของ SSW ครับ ราคาโปรโมชั้น แม็ค+ยาง 57K ครับ จัดไปที่ ร้านแอดวานไทล์ แถวแยกลำลูกกา คราบบบบบ เจ้าของร้านใจดีแนะนำดีครับบบ
-
ลายนี้ของ SSW ครับ ราคาโปรโมชั้น แม็ค+ยาง 57K ครับ จัดไปที่ ร้านแอดวานไทล์ แถวแยกลำลูกกา คราบบบบบ เจ้าของร้านใจดีแนะนำดีครับบบ
ขอบคุณครับ :L2758:
-
ลายนี้ของ SSW ครับ ราคาโปรโมชั้น แม็ค+ยาง 57K ครับ จัดไปที่ ร้านแอดวานไทล์ แถวแยกลำลูกกา คราบบบบบ เจ้าของร้านใจดีแนะนำดีครับบบ
:L2888: :L2888: ยาง-ขนาดเท่าใด
-
ปาน้ำตาล V6 (LPG Prins VSI2) ผ่าน 30,000 Km. แล้วครับ แตะๆ 7 km/L (LPG)
ประจำการแถวนวนคร-บางบัวทอง / เสาร์-อาทิตย์สิ้นเดือนอยู่แถวๆ บางเสาธงครับ
(http://upic.me/i/5c/7photo1.jpg)(http://upic.me/i/gm/1photo2.jpg)
-
ปาน้ำตาล V6 (LPG Prins VSI2) ผ่าน 30,000 Km. แล้วครับ แตะๆ 7 km/L (LPG)
ประจำการแถวนวนคร-บางบัวทอง / เสาร์-อาทิตย์สิ้นเดือนอยู่แถวๆ บางเสาธงครับ
(http://upic.me/i/5c/7photo1.jpg)(http://upic.me/i/gm/1photo2.jpg)
:sd10: :sd10: :sd10: :sd10: มาเพิ่มอีก 1 แล้ว V6
-
สวัสดี ปาขาว V6 คราบบบ
AC Stag 300 Premium OBD
หัวฉีก HANA
หม้อต้ม AC 250 HP
ถังโดนัท ER 73L
Multi-valve AC
เห็นที่ไหนทักได้คราบบผม
(http://upic.me/i/m4/pjtowelbakery_00055.jpg)
สวัสดีครับ พี่โจ้ ลำลูกกา ผมเพิ่งใช้ pajero v6 ครับ กำลังจะติดแก๊ส หาข้อมูลอยู่ ตัวที่พี่โจ้ติด มีปัญหาอะไรหรือป่าวครับ
ตอนแรก หาข้อมูลไว้แล้ว และตัดสินใจจะติด AC Stag ISA2 (ECU AC + HANA + KME Regulator)
พอโทรคุยกะที่ร้านติดแก๊ส เค้าแนะนำเป็นตัวที่พี่โจ้ ติด จะดีกว่า เริ่มลังเลละครับ เมื่อก่อนเค้าบอกว่า OBD มีปัญหาไฟ เอ็นจิ้น ชอบโชว์
แต่ตอนนี้ OBD เค้าแก้ไขปัญหานี้แล้ว เลยไม่ทราบว่าพี่โจ้ ติดแล้วมีปัญหาอะไรมั้ยครับ
-
V6 ติดแก๊ส LPG จากศุนย์มาเลยครับ
Gas Scan Power Plus
เฉลี่ย เติม 500 วิ่งได้ 250 โล+ - ไม่เกิน 10 โลครับ
-
ผมพลาดห้องนี้ไปได้ไงอ่ะ
ของผม v6 ติดแก๊ส Europe Gas OBD/CAN SAS ถังโดนัท 71 ลิตร แทนล้ออะไหร่ครับ
วิ่งๆเฉลียๆ อยู่กิโล 2-2.2 บาทครับ(ออฟชั่นเยอะดังภาพครับรถเลยหนัก :sd42: :sd42:)
วิ่งรวมน้ำมันแล้วก็ตกอยู่ 2.5-2.7 ครับ ขับมา 30000 เกือบ 40000 โลแล้วครับ ยังไม่ได้ป้ายเลย น่าจะได้ประมาตุลาโน้นเลยครับ
(http://i1343.photobucket.com/albums/o800/XterNatz/Mobile%20Uploads/DSC_0263_zpszgeetkwv.jpg) (http://s1343.photobucket.com/user/XterNatz/media/Mobile%20Uploads/DSC_0263_zpszgeetkwv.jpg.html)
-
สวัสดีครับ พี่โจ้ ลำลูกกา ผมเพิ่งใช้ pajero v6 ครับ กำลังจะติดแก๊ส หาข้อมูลอยู่ ตัวที่พี่โจ้ติด มีปัญหาอะไรหรือป่าวครับ
ตอนแรก หาข้อมูลไว้แล้ว และตัดสินใจจะติด AC Stag ISA2 (ECU AC + HANA + KME Regulator)
พอโทรคุยกะที่ร้านติดแก๊ส เค้าแนะนำเป็นตัวที่พี่โจ้ ติด จะดีกว่า เริ่มลังเลละครับ เมื่อก่อนเค้าบอกว่า OBD มีปัญหาไฟ เอ็นจิ้น ชอบโชว์
แต่ตอนนี้ OBD เค้าแก้ไขปัญหานี้แล้ว เลยไม่ทราบว่าพี่โจ้ ติดแล้วมีปัญหาอะไรมั้ยครับ
ไม่มีปัญหา อะไร ครับ หลังจากที่ทางร้านอัพเฟิร์มแวตัวใหม่ให้สำหรับ V6 โดยเฉพาะ และหลังจากเปิด OBD เพียวๆ ไม่สนกราฟ ก็แรงแทบไม่ต่างจาก น้ำมันครับ ตอบสนองดี เมื่อกดจมอย่างเร็วๆ ครับ
-
:L2742: :L2749: :L2745: มีแต่ประหยัดน้ำมันกันทั้งนั้นเลยอ่ะครับ. :L2900: :L2900: :L2900:
-
:sd23: ปาน้ำตาล V6 ติดตอน 700 กม. AC Stage 300 Premium OBD+HANA+KME Gold+ถังโดนัท 71 ตอนนี้ 10000โลล่ะ
-
ไม่มีปัญหา อะไร ครับ หลังจากที่ทางร้านอัพเฟิร์มแวตัวใหม่ให้สำหรับ V6 โดยเฉพาะ และหลังจากเปิด OBD เพียวๆ ไม่สนกราฟ ก็แรงแทบไม่ต่างจาก น้ำมันครับ ตอบสนองดี เมื่อกดจมอย่างเร็วๆ ครับ
ขอบคุณครับ พี่โจ้ ลำลูกกา พรุ่งนี้ 12 ส.ค. 2557 นัดทางร้านไว้แล้วครับ ตกลงเลือกตัวเดียวกับพี่โจ้ละครับ แต่ถามอีกนิดนึงนะครับ
จากถังแก๊สถึงท้ายรถ ของพี่โจ้ ห่างกันถึง 20 ซ.ม. ตามที่กฎหมายกำหนดหรือป่าวครับ ของผม ร้านเค้าบอกว่าไม่ถึงนะครับ
ประมาณ 18 ซ.ม. แต่สามารถจดทะเบียนผ่าน ที่ขนส่งบางแห่งเท่านั้น..
:L2759: :L2759: :L2753: :L2761:
-
:sd23: ปาน้ำตาล V6 ติดตอน 700 กม. AC Stage 300 Premium OBD+HANA+KME Gold+ถังโดนัท 71 ตอนนี้ 10000โลล่ะ
ขอบคุณครับ พี่ที ที่ให้ความมั่นใจอีกเยอะเลยครับ
-
ขอบคุณครับ พี่โจ้ ลำลูกกา พรุ่งนี้ 12 ส.ค. 2557 นัดทางร้านไว้แล้วครับ ตกลงเลือกตัวเดียวกับพี่โจ้ละครับ แต่ถามอีกนิดนึงนะครับ
จากถังแก๊สถึงท้ายรถ ของพี่โจ้ ห่างกันถึง 20 ซ.ม. ตามที่กฎหมายกำหนดหรือป่าวครับ ของผม ร้านเค้าบอกว่าไม่ถึงนะครับ
ประมาณ 18 ซ.ม. แต่สามารถจดทะเบียนผ่าน ที่ขนส่งบางแห่งเท่านั้น..
:L2759: :L2759: :L2753: :L2761:
สวัสดีครับพี่ วัฒน์ :sd23:
ร้าน ที่ผมไปติด เขาใส่คานรองใหม่ที่เลื่อนถังเข้าไปอีกครับโดยไม่เจาะตัวถัง วัดแล้ว ห่างจากกันชนท้ายนอกสุด ~32 CM. และใส่โครงกันชนเหล็กตัว U เสริมเข้าไปอีกครับ
V6 6สูบ จะใช้ Firmware ไม่เหมือนชาวบ้านชาวเมืองเขาครับ เท่าที่ทราบ ตอนนี้มีแต่ AC เท่านั้นที่ไม่มีปัญหากับ V6 ครับ
เมื่อติดเสร็จลองวิ่งดู ให้ช่าง เปิดโหลดดึงสัญญาณจาก OBD เลย แล้วลองกดคันเร่งประมาณว่า ออกตัวเร็วๆแบบต้องการแซงกระทันหันในโหมดเกียร์ออโต้ดู
โดยเลี้ยงที่ 10-20 กม./ชม ลองดูว่าจะกระตุกไหมหรือสะอึกไหม น่ะครับ
ส่วนเรื่องจดทะเบียน ผมให้ทางศูนย์บริการจดพร้อมป้ายขาวเลยครับ เพราะดมแก๊สตอนวิ่งได้ประมาณ 300 กว่าโล
ถ้าร้านที่ติดได้มาตราฐานที่ขนส่งให้ใบอนุญาติโดยตรง โดยที่ไม่ได้ไปซื้อใบประกอบวิศวกรต่ออีกทอดจากร้านอื่น
ก็จะสามารถ ยื่นเฉพาะเอกสารได้เลย ไม่ต้องเอารถเข้าไปตรวจครับ ไม่ทราบพี่วัฒน์ เอารถไปติดร้านไหนครับ :sd01: :sd01:
ส่วนอัตรา ความสิ้นเปลือง ถ้าวิ่งยาวๆ ต่างจังหวัด ผมได้ที่ 1.51 บาท/กิโลเมลตร ที่ 12.75 บาท/ลิตร ถ้าในเมืองอยู่ที่ 1.85 บาท/กิโลเมลตร
คำนวนจาก การใช้งานจริง 6 ครั้งครับ
ปั้มแก๊ส ก็สำคัญน่ะครับ พยายามเลือกปั้มที่คุณภาพแก๊สดีดีหน่อย กลองจะได้ไม่ตันเร็วและคุ้มค่ากับเงินที่จ่ายไปครับ
สังเกตุดูน่ะครับ เมื่อเปรียบเทียบกับจำนวนลิตร แล้วทำไมบางปั้มวิ่งได้ไกล บางปั้มวิ่งได้นิดเดียวหมดแล้ว เพราะส่วนผสม LPG แต่ละที่ไม่เท่ากันครับ
พยายามเติมตอนเช้าๆจะคุ้ม แก๊สจะหนักหน่อยคุ่มครับ (หนาแน่นกว่า)
เรื่องแก๊สมีอะไรอีกเยอะมากๆครับ ได้ความรู้มาบ้างจากพี่ศักดิ์แห่งวีออสคลับ ตอนที่แกยังมีชีวิตอยู่ และยิ่งมาเจอเกียร์ออโต้ของ ปา V6 + Paddle shift แล้ว
อีกถ้าเข้าใจมัน และพยายามกดคันเร่งให้สัมพันธ์กับจังหวะของรถ เราก็ประหยัดรอบได้เยอะมากๆครับ (ประหยัดรอบ=ประหยัดแก๊ส)..... ไว้ผมจะมาลงเทคนิคของผมที่ใช้ Auto+Paddle shift ครับ
มันช่วยเราประหยัดได้มากจริงๆครับ
-
สวัสดีครับพี่ วัฒน์ :sd23:
ร้าน ที่ผมไปติด เขาใส่คานรองใหม่ที่เลื่อนถังเข้าไปอีกครับโดยไม่เจาะตัวถัง วัดแล้ว ห่างจากกันชนท้ายนอกสุด ~32 CM. และใส่โครงกันชนเหล็กตัว U เสริมเข้าไปอีกครับ
V6 6สูบ จะใช้ Firmware ไม่เหมือนชาวบ้านชาวเมืองเขาครับ เท่าที่ทราบ ตอนนี้มีแต่ AC เท่านั้นที่ไม่มีปัญหากับ V6 ครับ
เมื่อติดเสร็จลองวิ่งดู ให้ช่าง เปิดโหลดดึงสัญญาณจาก OBD เลย แล้วลองกดคันเร่งประมาณว่า ออกตัวเร็วๆแบบต้องการแซงกระทันหันในโหมดเกียร์ออโต้ดู
โดยเลี้ยงที่ 10-20 กม./ชม ลองดูว่าจะกระตุกไหมหรือสะอึกไหม น่ะครับ
ส่วนเรื่องจดทะเบียน ผมให้ทางศูนย์บริการจดพร้อมป้ายขาวเลยครับ เพราะดมแก๊สตอนวิ่งได้ประมาณ 300 กว่าโล
ถ้าร้านที่ติดได้มาตราฐานที่ขนส่งให้ใบอนุญาติโดยตรง โดยที่ไม่ได้ไปซื้อใบประกอบวิศวกรต่ออีกทอดจากร้านอื่น
ก็จะสามารถ ยื่นเฉพาะเอกสารได้เลย ไม่ต้องเอารถเข้าไปตรวจครับ ไม่ทราบพี่วัฒน์ เอารถไปติดร้านไหนครับ :sd01: :sd01:
ส่วนอัตรา ความสิ้นเปลือง ถ้าวิ่งยาวๆ ต่างจังหวัด ผมได้ที่ 1.51 บาท/กิโลเมลตร ที่ 12.75 บาท/ลิตร ถ้าในเมืองอยู่ที่ 1.85 บาท/กิโลเมลตร
คำนวนจาก การใช้งานจริง 6 ครั้งครับ
ปั้มแก๊ส ก็สำคัญน่ะครับ พยายามเลือกปั้มที่คุณภาพแก๊สดีดีหน่อย กลองจะได้ไม่ตันเร็วและคุ้มค่ากับเงินที่จ่ายไปครับ
สังเกตุดูน่ะครับ เมื่อเปรียบเทียบกับจำนวนลิตร แล้วทำไมบางปั้มวิ่งได้ไกล บางปั้มวิ่งได้นิดเดียวหมดแล้ว เพราะส่วนผสม LPG แต่ละที่ไม่เท่ากันครับ
พยายามเติมตอนเช้าๆจะคุ้ม แก๊สจะหนักหน่อยคุ่มครับ (หนาแน่นกว่า)
เรื่องแก๊สมีอะไรอีกเยอะมากๆครับ ได้ความรู้มาบ้างจากพี่ศักดิ์แห่งวีออสคลับ ตอนที่แกยังมีชีวิตอยู่ และยิ่งมาเจอเกียร์ออโต้ของ ปา V6 + Paddle shift แล้ว
อีกถ้าเข้าใจมัน และพยายามกดคันเร่งให้สัมพันธ์กับจังหวะของรถ เราก็ประหยัดรอบได้เยอะมากๆครับ (ประหยัดรอบ=ประหยัดแก๊ส)..... ไว้ผมจะมาลงเทคนิคของผมที่ใช้ Auto+Paddle shift ครับ
มันช่วยเราประหยัดได้มากจริงๆครับ
ขอบคุณครับ พี่โจ้ พรุ่งนี้จะนำรถไปติดแก๊สแล้วครับ แล้วจะมาอัพเดตให้ทราบ ๆ กันนะครับ
:L2758: :L2732: :L6419:
-
สวัสดีครับพี่ วัฒน์ :sd23:
ร้าน ที่ผมไปติด เขาใส่คานรองใหม่ที่เลื่อนถังเข้าไปอีกครับโดยไม่เจาะตัวถัง วัดแล้ว ห่างจากกันชนท้ายนอกสุด ~32 CM. และใส่โครงกันชนเหล็กตัว U เสริมเข้าไปอีกครับ
V6 6สูบ จะใช้ Firmware ไม่เหมือนชาวบ้านชาวเมืองเขาครับ เท่าที่ทราบ ตอนนี้มีแต่ AC เท่านั้นที่ไม่มีปัญหากับ V6 ครับ
เมื่อติดเสร็จลองวิ่งดู ให้ช่าง เปิดโหลดดึงสัญญาณจาก OBD เลย แล้วลองกดคันเร่งประมาณว่า ออกตัวเร็วๆแบบต้องการแซงกระทันหันในโหมดเกียร์ออโต้ดู
โดยเลี้ยงที่ 10-20 กม./ชม ลองดูว่าจะกระตุกไหมหรือสะอึกไหม น่ะครับ
ส่วนเรื่องจดทะเบียน ผมให้ทางศูนย์บริการจดพร้อมป้ายขาวเลยครับ เพราะดมแก๊สตอนวิ่งได้ประมาณ 300 กว่าโล
ถ้าร้านที่ติดได้มาตราฐานที่ขนส่งให้ใบอนุญาติโดยตรง โดยที่ไม่ได้ไปซื้อใบประกอบวิศวกรต่ออีกทอดจากร้านอื่น
ก็จะสามารถ ยื่นเฉพาะเอกสารได้เลย ไม่ต้องเอารถเข้าไปตรวจครับ ไม่ทราบพี่วัฒน์ เอารถไปติดร้านไหนครับ :sd01: :sd01:
ส่วนอัตรา ความสิ้นเปลือง ถ้าวิ่งยาวๆ ต่างจังหวัด ผมได้ที่ 1.51 บาท/กิโลเมลตร ที่ 12.75 บาท/ลิตร ถ้าในเมืองอยู่ที่ 1.85 บาท/กิโลเมลตร
คำนวนจาก การใช้งานจริง 6 ครั้งครับ
ปั้มแก๊ส ก็สำคัญน่ะครับ พยายามเลือกปั้มที่คุณภาพแก๊สดีดีหน่อย กลองจะได้ไม่ตันเร็วและคุ้มค่ากับเงินที่จ่ายไปครับ
สังเกตุดูน่ะครับ เมื่อเปรียบเทียบกับจำนวนลิตร แล้วทำไมบางปั้มวิ่งได้ไกล บางปั้มวิ่งได้นิดเดียวหมดแล้ว เพราะส่วนผสม LPG แต่ละที่ไม่เท่ากันครับ
พยายามเติมตอนเช้าๆจะคุ้ม แก๊สจะหนักหน่อยคุ่มครับ (หนาแน่นกว่า)
เรื่องแก๊สมีอะไรอีกเยอะมากๆครับ ได้ความรู้มาบ้างจากพี่ศักดิ์แห่งวีออสคลับ ตอนที่แกยังมีชีวิตอยู่ และยิ่งมาเจอเกียร์ออโต้ของ ปา V6 + Paddle shift แล้ว
อีกถ้าเข้าใจมัน และพยายามกดคันเร่งให้สัมพันธ์กับจังหวะของรถ เราก็ประหยัดรอบได้เยอะมากๆครับ (ประหยัดรอบ=ประหยัดแก๊ส)..... ไว้ผมจะมาลงเทคนิคของผมที่ใช้ Auto+Paddle shift ครับ
มันช่วยเราประหยัดได้มากจริงๆครับ
ขอขอบคุณพี่โจ้เกี่ยวกับความรู้เรื่องติดแก๊สสำหรับเครื่องV6ครับ รออ่านเรื่องเทคนิคการใช้ auto+paddle shift ต่อครับ :L2758:
จัดให้หนึ่ง :L6428: :L2736:
-
เห็นพี่น้องเอกมา :L4365: สนใจหรา ระดับพี่น้องเอก(V6) A8 ไม่นิยมดมแก๊สหรอก น้ำมันเพียวๆสบายๆ :L2893: :L2901:
:L2734:
-
หวัดดีพี่ๆปามาเนียติดแก๊สแล้ว
ผมกำลังจะหาที่ติดตั้งพอดีครับ
รบกวนพี่โจ้ขอพิกัดร้านหน่อยครับพี่ ขอบคุณครับ
-
หวัดดีพี่ๆปามาเนียติดแก๊สแล้ว
ผมกำลังจะหาที่ติดตั้งพอดีครับ
รบกวนพี่โจ้ขอพิกัดร้านหน่อยครับพี่ ขอบคุณครับ
ร้าน Auto D Service ครับ ปากซอยสายใหม 80 ครับ (GPS 13.921367, 100.680824 ) เจ้าของร้านเป็นคนจูนเองทุกคันครับ
-
เห็นพี่น้องเอกมา :L4365: สนใจหรา ระดับพี่น้องเอก(V6) A8 ไม่นิยมดมแก๊สหรอก น้ำมันเพียวๆสบายๆ :L2893: :L2901:
:L2734:
สนซิครับพี่หนุ่ม แม้ กำลังกล่อม ผบ.อยู่ ไม่ยอมให้ติดซักที :sd21: :sd06:
-
ร้าน Auto D Service ครับ ปากซอยสายใหม 80 ครับ (GPS 13.921367, 100.680824 ) เจ้าของร้านเป็นคนจูนเองทุกคันครับ
ขอบคุณพี่โจ้คร้าบ :sd23:
-
ลืมแนะนำตัวครับ ผมชื่อไข่นุ้ยครับ
ใช้น้องปาฯ V6 ยังไม่ติดแก๊ส(หาข้อมูลอยู่ครับ)
ออกรถมาเมื่อ 4 สิงหาคม ที่ผ่านมานี่เองครับ ฝากเนื้อฝากตัวด้วยครับ :sd23:
-
สวัสดีครับ พี่ ๆ Pajero ทุกท่าน ตอนนี้ได้ทำการติดแก๊สเรียบร้อยแล้วครับ ทุกอย่างเป็นปกติดี
AC Stag 300 Presmium + Hana Blue + Tomasetto at13 + ถังโดนัท 72 ลิตร ครับ
มีเรื่องขอคำปรึกษา พี่ ๆ ทุกท่านอีกเรื่องครับ เรื่องจดทะเบียนเปลี่ยนเชื้อเพลิงครับ
อ่านเจอของพี่ โจ้ (ลำลูกกา) ให้ทางศูนย์บริการ จัดการเปลี่ยนให้ตอนได้ป้ายขาว มันต้องเสียบริการให้ทาง ศูนย์หรือป่าวครับ
ถ้าเสีย ประมาณกี่บาทครับ ( ทางร้านที่ผมติดแก๊สเค้าก็แนะนำให้ เซลล์ จัดการให้เราได้ ) ผมเลยลองติดต่อเซลล์ เซลล์แจ้งว่า
มีค่าบริการประมาณ 4,000 กว่าบาท มันขนาดนั้นเลยหรือครับ ผมเคยใช้รถคันเก่า แจ้งเปลี่ยนชนิดเชื้อเพลิง แค่ 225 บาทเอง
รบกวนขอ พี่ ๆ ทุกท่าน ช่วยชี้แนะด้วยได้มั้ยครับ ว่าผมจะต้องทำยังไงดี
-
สวัสดีครับ พี่ ๆ Pajero ทุกท่าน ตอนนี้ได้ทำการติดแก๊สเรียบร้อยแล้วครับ ทุกอย่างเป็นปกติดี
AC Stag 300 Presmium + Hana Blue + Tomasetto at13 + ถังโดนัท 72 ลิตร ครับ
มีเรื่องขอคำปรึกษา พี่ ๆ ทุกท่านอีกเรื่องครับ เรื่องจดทะเบียนเปลี่ยนเชื้อเพลิงครับ
อ่านเจอของพี่ โจ้ (ลำลูกกา) ให้ทางศูนย์บริการ จัดการเปลี่ยนให้ตอนได้ป้ายขาว มันต้องเสียบริการให้ทาง ศูนย์หรือป่าวครับ
ถ้าเสีย ประมาณกี่บาทครับ ( ทางร้านที่ผมติดแก๊สเค้าก็แนะนำให้ เซลล์ จัดการให้เราได้ ) ผมเลยลองติดต่อเซลล์ เซลล์แจ้งว่า
มีค่าบริการประมาณ 4,000 กว่าบาท มันขนาดนั้นเลยหรือครับ ผมเคยใช้รถคันเก่า แจ้งเปลี่ยนชนิดเชื้อเพลิง แค่ 225 บาทเอง
รบกวนขอ พี่ ๆ ทุกท่าน ช่วยชี้แนะด้วยได้มั้ยครับ ว่าผมจะต้องทำยังไงดี
ของผมไม่เสียซักบาทเลยครับ
-
ของผมไม่เสียซักบาทเลยครับ
ครับพี่เดียว
ผมก็เข้าใจว่าไม่มน่าจะ คชจ หรือถ้ามี ก็ไม่น่าถึง 1,000 บาท
ศุูนย์ของพี่เดียว ที่ไหนหรือครับ ได้เอาไว้อ้างอิงถูก
ศูนย์ที่ผมออกรถ จะให้ทำอะไรคิดเงินตลอดเลยแย่มาก ๆ ละ
-
ครับพี่เดียว
ผมก็เข้าใจว่าไม่มน่าจะ คชจ หรือถ้ามี ก็ไม่น่าถึง 1,000 บาท
ศุูนย์ของพี่เดียว ที่ไหนหรือครับ ได้เอาไว้อ้างอิงถูก
ศูนย์ที่ผมออกรถ จะให้ทำอะไรคิดเงินตลอดเลยแย่มาก ๆ ละ
ผมก็โดนไป 2000 มิตรซูรุ่งเจริญ (ศูนย์อ้างว่าถ้าติดที่ 0 จะไม่เสีย ถ้าติดจากที่อื่นต้องเสียเพื่องเลี่ยงตรวจ)
-
ผมก็โดนไป 2000 มิตรซูรุ่งเจริญ (ศูนย์อ้างว่าถ้าติดที่ 0 จะไม่เสีย ถ้าติดจากที่อื่นต้องเสียเพื่องเลี่ยงตรวจ)
จริง ๆ มันเกินไปหรือป่าวครับ ผมคิดว่า เราซื้อรถราคาเป็นล้าน บริการแบบนี้ มาคิดเงินยิบย่อยกับลูกค้า มันเสียความรู้สึกนะครับ
อันนี้ ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ คิดว่าถ้ามันเป็นเสียเงินเป็นพัน ผมยอมลางานไปดำเนินการเองดีกว่า พี่ ๆ ใครเสีย
ค่าใช้จ่ายให้กับศูนย์เท่าไหร่ มาแชร์กันครับ ผมเองก็อยากรู้ว่ามันมีมาตรฐานเหมือนกันทุกศูนย์มั้ย
-
:L6419:
ทุกวันนี้ผมก็ยังไม่ได้ไปทำเรื่องเปลี่ยนเชื้อเพลิงเลยครับ ไม่รู้จะมีผลอะไรรึเปล่าครับ
-
มาคอนเฟิร์มกับพี่วัฒน์ด้วยคนครับ ผมไม่เสียค่าใช้จ่ายซักบาทเหมือนพี่เดียวเลยครับ :L6419:
-
ครับพี่เดียว
ผมก็เข้าใจว่าไม่มน่าจะ คชจ หรือถ้ามี ก็ไม่น่าถึง 1,000 บาท
ศุูนย์ของพี่เดียว ที่ไหนหรือครับ ได้เอาไว้อ้างอิงถูก
ศูนย์ที่ผมออกรถ จะให้ทำอะไรคิดเงินตลอดเลยแย่มาก ๆ ละ
ของผม ศูนย์ มิตซูสแกนอินเตอร์ ตรงปากเกร็ดครับพี่วัฒน์ (ขอโทษทีครับตอบช้าไปหน่อย :L4399:)
-
Pajero V6 ฺสีดำ มารายงานตัว ครับ
ติดแก๊ส ตอน 18,000 Km. ติด ของ SCG LEAF ครับ ตอนนี้เจอปัญหา ขับมาดีๆ พอมาชลอตอนจะเข้าไปแฟง หรือ รอบ ต่ำๆ จะดับครับ. เข้าไปแก้หลายรอบแล้ว แต่ยังไม่หายครับ...
แนะนำด้วยครับ พี่ๆ
-
Pajero V6 ฺสีดำ มารายงานตัว ครับ
ติดแก๊ส ตอน 18,000 Km. ติด ของ SCG LEAF ครับ ตอนนี้เจอปัญหา ขับมาดีๆ พอมาชลอตอนจะเข้าไปแฟง หรือ รอบ ต่ำๆ จะดับครับ. เข้าไปแก้หลายรอบแล้ว แต่ยังไม่หายครับ...
แนะนำด้วยครับ พี่ๆ
ที่พี่อาทเข้าไปเช็ค เค้าแจ้งว่าตรวจเช็คตรงไหนบ้างครับ รบกวนขอรายละเอียดเพิ่มเติมหน่อยครับ
ขอแนะนำให้พี่อาจลองไปล้างปีกผีเสื้อดูนะครับ ส่วนเรื่องวาร์วของ v6 เป็นแบบอัตโนมัติ ไม่ต้องตั้งนะครับ
ขอให้หายไวๆ ยังไงทำอะไรไปแล้ว รบกวนพี่อาทเข้ามาให้ข้อมูลเพื่อเป็นแนวทางสำหรับพี่ๆ ท่านอื่นด้วยนะครับ เผื่อเจอปัญหาเดียวกันจะได้แก้กันได้ถูกครับ
-
อีกเวป เขาบอกว่า V6 จะต้องตั้งวาล์วน่ะพี่เหน่ง ยกเว้น 2.4 ไม่ต้องตั้ง ข้อเท็จจริงไม่รู้เป็นเช่นไรแน่
-
อีกเวป เขาบอกว่า V6 จะต้องตั้งวาล์วน่ะพี่เหน่ง ยกเว้น 2.4 ไม่ต้องตั้ง ข้อเท็จจริงไม่รู้เป็นเช่นไรแน่
ผมเคยหาข้อมูลเรื่องว่า v6 เป็นวาร์วแบบใด อยู่พักนึงเหมือนกันครับ และเคยโทรไปถามทาง mmth ได้รับคำตอบว่าของเราเป็นวาร์วแบบอัตโนมัติ ครับ
การทำงานของวาร์วอัตโนมัติ คือถ้ามีการคลาดเคลือนของระยะวาร์ว ทางระบบ จะขยับวาร์วให้อยู่ในระยะเองครับ แต่ในระยะยาว เมื่อวาร์วยันจนสุดแล้ว
ไม่มีระยะให้ขยับแล้ว เราถึงต้องเปลี่ยนชุดวาร์วครับ แต่กว่าจะถึงตรงนั้น หลายแสนโลอยู่นะครับ
ส่วนเรื่องอีกเวป ผมก็เคยเข้าไปอ่านครับ แต่ผมแยกข้อมูลเป็น 2 ส่วนครับ
วาร์วแบบธรรมดา หรือ อัตโนมัติ
-ส่วนนี้ถ้าเป็นแบบธรรมดาต้องมีการตั้งวาร์วทุก 4 หมื่นโลเป็นอย่างน้อยครับ
-วาร์ว อัตโนมัติ ไม่มีความจำเป็นต้องไปตั้ง(ไม่ใช้ว่าตั้งไม่ได้นะครับ) สุดท้ายเราให้ช่างตั้งมันก็จะกลับไปตั้งเองของมันอยู่แล้ว อันนี้ก็อยุ่ที่ความสบายใจครับ
ที่ผมบอกว่าไม่ต้องตั้งวาร์ว เนื่องจากผมพยายามเข้าใจการทำงานของวาร์ว 2 ประเภท ก่อนว่าแตกต่างกันอย่างไรครับ แล้วผมก็ตัดสินใจว่าจะต้องทำอย่างไรครับ
กรณีนี้ก็ยังไม่ใช่คำตอบที่ถูกต้องที่สุดนะครับ ผมยังไม่เจอคำตอบใหม่ที่มีเหตุผลมากกว่านี้เลยยังไม่ทำให้เปลี่ยนความคิดครับ แต่ถ้าพี่ๆ ที่มีความรู้เรื่องเครื่องยนต์ที่จะกรุณาเข้ามาให้ข้อมูลที่ถูกต้องจะเป็นพระคุณมากครับ
ก็ให้ข้อมูลไว้ประกอบการตัดสินใจนะครับ ส่วนการตัดสินใจเป็นสิทธิของพี่ๆ แต่ละท่านครับผม
-
ที่พี่อาทเข้าไปเช็ค เค้าแจ้งว่าตรวจเช็คตรงไหนบ้างครับ รบกวนขอรายละเอียดเพิ่มเติมหน่อยครับ
ขอแนะนำให้พี่อาจลองไปล้างปีกผีเสื้อดูนะครับ ส่วนเรื่องวาร์วของ v6 เป็นแบบอัตโนมัติ ไม่ต้องตั้งนะครับ
ขอให้หายไวๆ ยังไงทำอะไรไปแล้ว รบกวนพี่อาทเข้ามาให้ข้อมูลเพื่อเป็นแนวทางสำหรับพี่ๆ ท่านอื่นด้วยนะครับ เผื่อเจอปัญหาเดียวกันจะได้แก้กันได้ถูกครับ
พี่ครับผมเอาไป 2 รอบ เค้าบอกว่า เช็คให้หมดแล้วเช็คทุกอย่างเลย เค้าบอกว่าปกติ เลยเอา กล่องไปจูนให้ใหม่ แต่ก็ยังเป็นเหมือนเดิมครับ.
เคยอ่านเจอของหงส์ทองกะเป็นเหมือนกัน แต่เค้าต้องตั้งระยะหัวฉีดใหม่อ่ะครับถึงจะหาย.. :sd21: :sd21:
-
Pajero V6 ฺสีดำ มารายงานตัว ครับ
ติดแก๊ส ตอน 18,000 Km. ติด ของ SCG LEAF ครับ ตอนนี้เจอปัญหา ขับมาดีๆ พอมาชลอตอนจะเข้าไปแฟง หรือ รอบ ต่ำๆ จะดับครับ. เข้าไปแก้หลายรอบแล้ว แต่ยังไม่หายครับ...
แนะนำด้วยครับ พี่ๆ
:sd01: พี่อาทครับ หลังจากดมแก๊สมา วิ่งได้กี่โลแล้วครับ กลองติ๊ก กับกลองหลัก เปลี่ยนบ้างยังครับ หม้อต้มอะไรครับขอ ข้อมูลเพิ่มหน่อยครับผม เบาดับส่วนใหญ่น่าจะ มาบาง เนาะ
-
สวัสดีครับ
ของผมติดตั้งแต่ 200 โลครับ ติดที่ โอสุ
AC Stag 300 Presmium + Hana Blue + Tomasetto at13 + ถังโดนัท 72 ลิตร
วิ่งประมาณ 1.8 - 2.2 / กม. มีไฟโชว์บ้างเป็นบางคราว แต่แก้ด้วย OBD2 ครับ
ส่วนเรื่องแจ้งติดแก๊สที่ขนส่ง ผมดำเนินการเองครับ โดยใช้สำเนาทะเบียนรถ
แล้วไปที่ขนส่ง จตุจักร ไปเช้าๆๆ ไม่เกิน 1 ชม. จริงๆ 30 นาทีก็เสร็จ ส่วนอีก
30 นาที เป็นเพราะต้องรอเจ้าหน้าที่มาเก็บเงินค่าธรรมเนียม 105 + 20 บาท ครับ
-
:sd01: พี่อาทครับ หลังจากดมแก๊สมา วิ่งได้กี่โลแล้วครับ กลองติ๊ก กับกลองหลัก เปลี่ยนบ้างยังครับ หม้อต้มอะไรครับขอ ข้อมูลเพิ่มหน่อยครับผม เบาดับส่วนใหญ่น่าจะ มาบาง เนาะ
ของผมไปติดที่ SCG ลำลูกกาเลยอ่ะครับติดตอน 20,000 โล ครับ ตอนนี้จา 62,XXX ละครับ ยังไม่มีอะไรต่อเติม เปลี่ยนแปลงเลยครับ เดิมๆ เหมือนตอนออกจาก โรงงานเลย ครับ :L2901:
-
สวัสดีครับ ของผม 2.4 ติดจากศูนย์ครับ ของ โอสุแก๊ส(http://upic.me/i/6n/img_20150603_193351.jpg)
-
มาอัพเดทนิดนึงครับ ตั้งแต่ติดแก๊สมา ป้ายแดงออกจากศูนย์ไปร้านแก๊สเลย จนป่านนี้ 125,xxx กิโล ตรวจเช็คทุก 20000 โล ส่วนใหญ่ก็แค่เปลี่ยนกรองแก๊สและปรับจูนแรงดันบ้างบางครั้ง ตอนนี้การใช้งานยังเป็นปรกติดีอยู่ครับ :L2736:
-
มาอัพเดทนิดนึงครับ ตั้งแต่ติดแก๊สมา ป้ายแดงออกจากศูนย์ไปร้านแก๊สเลย จนป่านนี้ 125,xxx กิโล ตรวจเช็คทุก 20000 โล ส่วนใหญ่ก็แค่เปลี่ยนกรองแก๊สและปรับจูนแรงดันบ้างบางครั้ง ตอนนี้การใช้งานยังเป็นปรกติดีอยู่ครับ :L2736:
พี่แม็ค ประหยัดไปได้หลายเลย เหลือตังส์มาใส่ล้อสวยๆนี่เอง :L2901:
-
พี่แม็ค ประหยัดไปได้หลายเลย เหลือตังส์มาใส่ล้อสวยๆนี่เอง :L2901:
ประหยัดได้จริงครับพี่ดุ่ย :sd42: :sd42: :sd42:
-
ประหยัดได้จริงครับพี่ดุ่ย :sd42: :sd42: :sd42:
ตอนดีเซล แตะ 30 บาท/ลิตร ผมต้องหันมาหา ทาทา CNG เซฟิโร่ LPG ฟอร์ด LPG แต่ใจก็ยังรักตูดดำครับ แรงบิดมาดีจริงๆเลยต้องกลับมาคบน้องปา :L2901:
-
ตอนดีเซล แตะ 30 บาท/ลิตร ผมต้องหันมาหา ทาทา CNG เซฟิโร่ LPG ฟอร์ด LPG แต่ใจก็ยังรักตูดดำครับ แรงบิดมาดีจริงๆเลยต้องกลับมาคบน้องปา :L2901:
ตอนนี้ผมอิจฉาดีเซลอ่ะคับพี่ ;D ;D ;D
-
มาอัพเดทนิดนึงครับ ตั้งแต่ติดแก๊สมา ป้ายแดงออกจากศูนย์ไปร้านแก๊สเลย จนป่านนี้ 125,xxx กิโล ตรวจเช็คทุก 20000 โล ส่วนใหญ่ก็แค่เปลี่ยนกรองแก๊สและปรับจูนแรงดันบ้างบางครั้ง ตอนนี้การใช้งานยังเป็นปรกติดีอยู่ครับ :L2736:
อุต๊ะ !! :L2755: ของผม 4 หมื่นกว่าแล้ว ยังไม่เคยเข้าไปตรวจเช็คระบบแก๊สสักกะที :L2749:
เสาร์-อาทิตย์นี้ ต้องไปซะหน่อยแล้ว :L2750: :L4398:
-
ตอนนี้ผมอิจฉาดีเซลอ่ะคับพี่ ;D ;D ;D
ก็ไม่เห็นยาก เอาแกลอน20ลิตรซื้อกักตุนไว้ก็ได้เพราะช่วงนี้น้ำมันถูก แล้วเอามาขายพวกผมช่วงน้ำมันขึ้นแบบว่า+กำไรนิดหน่อยผมก็ซื้อนะ 5555
-
ของผม ดีเซลติดแก๊สLPGแบบผสมดีเซลครับ ตั้งแต่ปี2012ติดได้1ปี ผมเอาออกแล้วครับ
ขออธิบายข้อดีข้อเสีย แชร์ประสบการณ์ครับ
ข้อดี
1.อัตราเร่งดีขึ้นมาก เหมือนใส่กล่องดันราง
2.ประหยัดกว่าใช้ดีเซลเพียวๆ
ข้อเสีย
1.เครื่องยนต์มีเขกในช่วงเร่งแบบคลิ๊กดาวน์
2.เครื่องยนต์หลวมไวครับ ที่ผมโดนคือ ชาร์ปไหม้ครับ
3.ต้องจอดเติมทั้งแก๊สและน้ำมัน สีเวลา ยุ่งยากขึ้นมาอีกนิด
4.ค่าติดตั้ง3-5หมื่นบาท กว่าจะคืนทุนก็เครื่องหลวมแล้ว
5.เสียค่าซ่อมเครื่องอีกหลักหมื่น
ุุ6.ความร้อนสูงกว่าเดิมเล็กน้อย
ึ7.เพิ่มการดูแลระบบแก๊สและการตรวจสอบเพื่อความปลอดภัย
สรุปแล้วได้ไม่คุ้มเสียครับ เท่าที่ผมทดลองมา ด้วยความคิดเห็นส่วนตัวจากประสบการณ์ตัวเองครับ
-
ของผม ดีเซลติดแก๊สLPGแบบผสมดีเซลครับ ตั้งแต่ปี2012ติดได้1ปี ผมเอาออกแล้วครับ
ขออธิบายข้อดีข้อเสีย แชร์ประสบการณ์ครับ
ข้อดี
1.อัตราเร่งดีขึ้นมาก เหมือนใส่กล่องดันราง
2.ประหยัดกว่าใช้ดีเซลเพียวๆ
ข้อเสีย
1.เครื่องยนต์มีเขกในช่วงเร่งแบบคลิ๊กดาวน์
2.เครื่องยนต์หลวมไวครับ ที่ผมโดนคือ ชาร์ปไหม้ครับ
3.ต้องจอดเติมทั้งแก๊สและน้ำมัน สีเวลา ยุ่งยากขึ้นมาอีกนิด
4.ค่าติดตั้ง3-5หมื่นบาท กว่าจะคืนทุนก็เครื่องหลวมแล้ว
5.เสียค่าซ่อมเครื่องอีกหลักหมื่น
ุุ6.ความร้อนสูงกว่าเดิมเล็กน้อย
ึ7.เพิ่มการดูแลระบบแก๊สและการตรวจสอบเพื่อความปลอดภัย
สรุปแล้วได้ไม่คุ้มเสียครับ เท่าที่ผมทดลองมา ด้วยความคิดเห็นส่วนตัวจากประสบการณ์ตัวเองครับ
สมัยก่อนเคยหาข้อมูลอยู่พักนึง แต่เท่าที่ทราบอย่างพี่บีว่า ได้ไม่คุ้มเสียจริงๆเนื่องจากค่าติดตั้งแพง ขอบคุณครับ :sd23: รับไปเลยครับ :L6428:
-
ของผม ดีเซลติดแก๊สLPGแบบผสมดีเซลครับ ตั้งแต่ปี2012ติดได้1ปี ผมเอาออกแล้วครับ
ขออธิบายข้อดีข้อเสีย แชร์ประสบการณ์ครับ
ข้อดี
1.อัตราเร่งดีขึ้นมาก เหมือนใส่กล่องดันราง
2.ประหยัดกว่าใช้ดีเซลเพียวๆ
ข้อเสีย
1.เครื่องยนต์มีเขกในช่วงเร่งแบบคลิ๊กดาวน์
2.เครื่องยนต์หลวมไวครับ ที่ผมโดนคือ ชาร์ปไหม้ครับ
3.ต้องจอดเติมทั้งแก๊สและน้ำมัน สีเวลา ยุ่งยากขึ้นมาอีกนิด
4.ค่าติดตั้ง3-5หมื่นบาท กว่าจะคืนทุนก็เครื่องหลวมแล้ว
5.เสียค่าซ่อมเครื่องอีกหลักหมื่น
ุุ6.ความร้อนสูงกว่าเดิมเล็กน้อย
ึ7.เพิ่มการดูแลระบบแก๊สและการตรวจสอบเพื่อความปลอดภัย
สรุปแล้วได้ไม่คุ้มเสียครับ เท่าที่ผมทดลองมา ด้วยความคิดเห็นส่วนตัวจากประสบการณ์ตัวเองครับ
สวัสดีครับพี่บี :sd23: นานๆจะเจอคนใช้เชื้อเพลิงร่วมเหมือนกัน แต่ของผมร่วมngvนะ ใช้มา2ปีแล้ว ช่วงแรกมีปัญหานิดหน่อยแต่ปัจจุบันนี้ลงตัวแล้วพอใช้ได้ เบื่ออย่างเดียวตอนngvหมดแล้วต้องขับน้ำมันอารมณ์มันเปลี่ยนทันทีเลย. แต่ของผมความร้อนตำ่นะ.สังเกตุดูขับความเร็วสูงๆ120-150km/hr. Smg โชว์ประมาณ87-89องศาเองครับ. เครื่องยนต์ยังปกติโบยังไม่เยิมนะ ต้องใช้ไปหลายๆปีก่อนตอนนี้วิ่งมาได้6หมื่นโลเองครับ :L4399:
ช่วงนี้น้ำมันถูกใช้น้ำมันไปก่อนดีกว่ามั่งครับพี่บี
-
:L6428: ชอบมากครับพีบี มันคือเรื่องจริง แต่ผมคงพูดอาไรม่ายได้มาก (แฟนคล้บทั้งน้าน) :D :D
-
:L6428: ชอบมากครับพีบี มันคือเรื่องจริง แต่ผมคงพูดอาไรม่ายได้มาก (แฟนคล้บทั้งน้าน) :D :D
พูดไปเลยครับพี่จ้อย มีอะไรอยากจะพูดก็พูดไปเลยครับ ข้อเท็จจริงก็คือข้อเท็จจริง ดุลยพินิจก็อยู่ที่ผู้บริโภคอยู่ดีครับ :L2736:
-
พูดไปเลยครับพี่จ้อย มีอะไรอยากจะพูดก็พูดไปเลยครับ ข้อเท็จจริงก็คือข้อเท็จจริง ดุลยพินิจก็อยู่ที่ผู้บริโภคอยู่ดีครับ :L2736:
ไม่เอาหรอก.... เสียเรทติ้งหมด :L2739: :L2739: :L2739:
-
ไม่เอาหรอก.... เสียเรทติ้งหมด :L2739: :L2739: :L2739:
มาให้อยาก แล้วก็จากไป :L2739: