Pajero Sport Mania ปาเจโร่สปอร์ตมาเนีย

Pa Mania Tales (เรื่องเล่าปามาเนีย) => Wheels, Tires, Brakes & Suspension Systems => ข้อความที่เริ่มโดย: หยก วาฬน้ำเงิน ที่ 27 มิถุนายน 2013, 23:06:13

หัวข้อ: ขั้นตอนการผลิตสปริงครับ
เริ่มหัวข้อโดย: หยก วาฬน้ำเงิน ที่ 27 มิถุนายน 2013, 23:06:13

ใครไม่ทราบว่าสปริงมีขั้นตอนการผลิตอย่างไร มาดูกันครับ

http://www.youtube.com/watch?v=GDZBfkbQcG8
ที่มา: http://www.youtube.com/watch?v=GDZBfkbQcG8

นี่อีกครับ

http://www.youtube.com/watch?v=en8QiV9v-g4
ที่มา: http://www.youtube.com/watch?v=en8QiV9v-g4

หวังว่าคงเป็นประโยชน์นะครับ  :L2736:

หัวข้อ: Re: ขั้นตอนการผลิตสปริงครับ
เริ่มหัวข้อโดย: กิต <Black Angel> ที่ 28 มิถุนายน 2013, 23:25:22

ขอบคุณพี่หยกครับ  :L2758: เปิดหูเปิดตาดีครับ  :L2900:

หัวข้อ: Re: ขั้นตอนการผลิตสปริงครับ
เริ่มหัวข้อโดย: หยก วาฬน้ำเงิน ที่ 29 มิถุนายน 2013, 11:04:17

อ้างจาก: กิต <Black Angel> ที่ 28 มิถุนายน 2013, 23:25:22

ขอบคุณพี่หยกครับ  :L2758: เปิดหูเปิดตาดีครับ  :L2900:

ยินดีครับพี่กิต พอดีกำลังหาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับช่วงล่างน้องปา คิดว่าคงเป็นประโยชน์สำหรับคนที่ไม่เคยเห็น เลยเอามาฝาก ดีใจที่เป็นประโยชน์ครับ :L4373:

หัวข้อ: Re: ขั้นตอนการผลิตสปริงครับ
เริ่มหัวข้อโดย: พี่เจมส์ ที่ 29 มิถุนายน 2013, 11:23:19

ขอบคุณคับพี่หยก ความรู้ล้วนๆ ที่มา ที่ไปของชิ้นส่วนรถยนต์  :sd23:

หัวข้อ: Re: ขั้นตอนการผลิตสปริงครับ
เริ่มหัวข้อโดย: ton_2335 ที่ 29 มิถุนายน 2013, 11:27:23

ของโดบินสัน ขบวนการพ่นสีเป็นแบบ คอนเวเยอร์ ซึ่งทันสมัย กว่าของเพดเดอร์ครับ แต่รวมๆแล้วคุณภาพของสีพอๆกันครับ ไม่แตกต่างเพียงแต่ว่าของโดบินสันจะได้ปริมาณที่มากกว่าและรวดเร็วกว่าครับเหมาะสำหรับผลิตงานจำนวนมากๆครับ  ว่าแต่มีใครมีสปริงให้ผมลองบ้างครับ :sd42: :sd42: :sd42:

หัวข้อ: Re: ขั้นตอนการผลิตสปริงครับ
เริ่มหัวข้อโดย: พี่เจมส์ ที่ 29 มิถุนายน 2013, 12:30:47

อ้างจาก: ton_2335 ที่ 29 มิถุนายน 2013, 11:27:23

ของโดบินสัน ขบวนการพ่นสีเป็นแบบ คอนเวเยอร์ ซึ่งทันสมัย กว่าของเพดเดอร์ครับ แต่รวมๆแล้วคุณภาพของสีพอๆกันครับ ไม่แตกต่างเพียงแต่ว่าของโดบินสันจะได้ปริมาณที่มากกว่าและรวดเร็วกว่าครับเหมาะสำหรับผลิตงานจำนวนมากๆครับ  ว่าแต่มีใครมีสปริงให้ผมลองบ้างครับ :sd42: :sd42: :sd42:

ขอบคุณคับพี่ต้น อีกหนึ่งความรู้ ว่าแต่...ผมมีสปริงเดิมติดรถอยู่คับจะเอาไปลองปะคับ  :L2905:  :L2905:  :L2905:  :L2901:  :L2901:

หัวข้อ: Re: ขั้นตอนการผลิตสปริงครับ
เริ่มหัวข้อโดย: หยก วาฬน้ำเงิน ที่ 30 มิถุนายน 2013, 00:03:41

อ้างจาก: ton_2335 ที่ 29 มิถุนายน 2013, 11:27:23

ของโดบินสัน ขบวนการพ่นสีเป็นแบบ คอนเวเยอร์ ซึ่งทันสมัย กว่าของเพดเดอร์ครับ แต่รวมๆแล้วคุณภาพของสีพอๆกันครับ ไม่แตกต่างเพียงแต่ว่าของโดบินสันจะได้ปริมาณที่มากกว่าและรวดเร็วกว่าครับเหมาะสำหรับผลิตงานจำนวนมากๆครับ  ว่าแต่มีใครมีสปริงให้ผมลองบ้างครับ :sd42: :sd42: :sd42:

เจ้าของกิจการมาตอบเองเลยครับ

อ้างจาก: พี่เจมส์ ที่ 29 มิถุนายน 2013, 12:30:47

อ้างจาก: ton_2335 ที่ 29 มิถุนายน 2013, 11:27:23

ของโดบินสัน ขบวนการพ่นสีเป็นแบบ คอนเวเยอร์ ซึ่งทันสมัย กว่าของเพดเดอร์ครับ แต่รวมๆแล้วคุณภาพของสีพอๆกันครับ ไม่แตกต่างเพียงแต่ว่าของโดบินสันจะได้ปริมาณที่มากกว่าและรวดเร็วกว่าครับเหมาะสำหรับผลิตงานจำนวนมากๆครับ  ว่าแต่มีใครมีสปริงให้ผมลองบ้างครับ :sd42: :sd42: :sd42:

ขอบคุณคับพี่ต้น อีกหนึ่งความรู้ ว่าแต่...ผมมีสปริงเดิมติดรถอยู่คับจะเอาไปลองปะคับ  :L2905:  :L2905:  :L2905:  :L2901:  :L2901:

พี่ต้นคงทราบประสิทธิภาพโช๊คเดิมดีอยู่แล้วมั้งครับพี่เจมส์  :sd42: