Pajero Sport Mania ปาเจโร่สปอร์ตมาเนีย
Pa Mania Tales (เรื่องเล่าปามาเนีย) => Technics, Maintenance & Problem solving => ข้อความที่เริ่มโดย: พี่ไซ ที่ 2 พฤษภาคม 2013, 00:48:35
-
มีเรื่องอยู่ว่าแอร์ของผมไม่ยอมตัดครับ
จะบิดองศาไปที่ไหนก็ช่าง คอมจะทำงานตลอดเวลารอบเครื่องอยู่ประมาณเกือบๆ1000 rpm.
แต่ถ้ากดปิด AC คอมตัดปกติครับรอบเครื่องก็ต่ำลงมาตามปกติ
และตั้งแต่ออกรถมาประมาณ 1.5 เดือน รู้สึกว่าแอร์ไม่ค่อยเย็นครับ
รบกวนชี้เป้าให้หน่อยครับ จะได้รู้อาการการที่ควรเป็นก่อนเอาเข้าศูนย์ครับ
เสาร์นี้ว่าจะเอาไปให้ศูนย์ดู
รบกวนขอคำแนะนำด้วยครับ
http://youtu.be/S7ifxWFBKNw
-
มีเรื่องอยู่ว่าแอร์ของผมไม่ยอมตัดครับ
จะบิดองศาไปที่ไหนก็ช่าง คอมจะทำงานตลอดเวลารอบเครื่องอยู่ประมาณเกือบๆ1000 rpm.
แต่ถ้ากดปิด AC คอมตัดปกติครับรอบเครื่องก็ต่ำลงมาตามปกติ
และตั้งแต่ออกรถมาประมาณ 1.5 เดือน รู้สึกว่าแอร์ไม่ค่อยเย็นครับ
รบกวนชี้เป้าให้หน่อยครับ จะได้รู้อาการการที่ควรเป็นก่อนเอาเข้าศูนย์ครับ
เสาร์นี้ว่าจะเอาไปให้ศูนย์ดู
รบกวนขอคำแนะนำด้วยครับ
http://youtu.be/S7ifxWFBKNw
ขออนุญาติสอบถามพี่พิสิทธิ์เพิ่มเติมนิดนึงครับ
1. อาการนี้เป็นมาตั้งแต่ออกรถเลยหรือเปล่าครับ หรือว่าเพิ่งมาเป็น
2. รถพี่พิสิทธิ์ได้มีการติดตั้งสิ่งใดเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้องกับการทำงานของแอร์หรือไม่ครับ เช่น photo sensor หรือกรองแอร์ครับ
3. เวลาเปิดแอร์ Auto ถ้าตั้งอุณหภูมิไว้ประมาณ 23-24 ลมที่ออกมาแรงหรือไม่ครับ (แรงในที่นี้คือแรงปกติเมื่อเทียบกับรถทั่วๆไป หรือรถที่พี่พิสิทธิ์เคยขับมาก็ได้ครับ)
สอบถามแค่นี้ก่อนครับ....เพื่อเป็นข้อมูลในการชี้เป้าเบื้องต้นครับ
:L4399: :L4399:
-
มีเรื่องอยู่ว่าแอร์ของผมไม่ยอมตัดครับ
จะบิดองศาไปที่ไหนก็ช่าง คอมจะทำงานตลอดเวลารอบเครื่องอยู่ประมาณเกือบๆ1000 rpm.
แต่ถ้ากดปิด AC คอมตัดปกติครับรอบเครื่องก็ต่ำลงมาตามปกติ
และตั้งแต่ออกรถมาประมาณ 1.5 เดือน รู้สึกว่าแอร์ไม่ค่อยเย็นครับ
รบกวนชี้เป้าให้หน่อยครับ จะได้รู้อาการการที่ควรเป็นก่อนเอาเข้าศูนย์ครับ
เสาร์นี้ว่าจะเอาไปให้ศูนย์ดู
รบกวนขอคำแนะนำด้วยครับ
http://youtu.be/S7ifxWFBKNw
ขออนุญาติสอบถามพี่พิสิทธิ์เพิ่มเติมนิดนึงครับ
1. อาการนี้เป็นมาตั้งแต่ออกรถเลยหรือเปล่าครับ หรือว่าเพิ่งมาเป็น
2. รถพี่พิสิทธิ์ได้มีการติดตั้งสิ่งใดเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้องกับการทำงานของแอร์หรือไม่ครับ เช่น photo sensor หรือกรองแอร์ครับ
3. เวลาเปิดแอร์ Auto ถ้าตั้งอุณหภูมิไว้ประมาณ 23-24 ลมที่ออกมาแรงหรือไม่ครับ (แรงในที่นี้คือแรงปกติเมื่อเทียบกับรถทั่วๆไป หรือรถที่พี่พิสิทธิ์เคยขับมาก็ได้ครับ)
สอบถามแค่นี้ก่อนครับ....เพื่อเป็นข้อมูลในการชี้เป้าเบื้องต้นครับ
:L4399: :L4399:
ตอบครับ
1. ไม่เป็นครับ เพิ่งมาเป็นแต่ตอนไหนไม่มั่นใจครับ
2. ยังไม่ได้ติดอะไรสักอย่างเลยครับ
3. รถเก่าที่เคยใช้ไม่มี air auto อ่ะครับ แต่ผมลองtest โดยเปิด auto .temp.23 องศาสังเกตุลมแอร์แล้วบิดไป manual จะเท่ากับลมแอร์ประมาณเบอร์ 2 ครับ test เมื่อเช้านี้ครัก
-
1.คร่าวๆขอเดาเอาก่อนเลยว่าน่าจะมีอะไรไปอุดในระบบช่องลมน่ะครับ (ลองปรับระดับความแรงของพัดลมดูครับ ถ้ามันไม่ค่อยแรงก็น่าจะใช่ 100%ครับ แต่ถ้าลมแรงแล้วไม่เย็นก็ข้ามไปข้อ 2 ครับ ) ถ้าทำได้ลองเปิดเช็คตรงที่ใส่ filter ดูครับ ถ้ายังไม่ได้ติด filter ก็น่าจะอยู่แถวๆครีบ blower น่ะครับ
http://www.pajerosportmania.com/forum/index.php/topic,1035.msg21257.html#msg21257
http://www.pajerosportmania.com/forum/index.php/topic,946.msg23884.html#msg23884
2.น้ำยาแอร์น่าจะไม่พอครับ
ถ้าเช็ค 2 อย่างนี้แล้วปกติหมดก็ต้องไปหาหมอ (ช่าง) แล้วหละครับ ;D
-
ถ้าตั้งแอร์ออโต้ ขณะติดเครื่อง เดินเบา ที่อุณหภูมิต่ำสุด ลมจะออกมาแรง แต่อาจไม่แรงสุด ขึ้นอยู่กับรอบเครื่องด้วยนะครับ ลองสังเกตุดู ถ้าเหยียบคันเร่ง รอบสูง ลมก็จะแรงตาม
สังเกตได้ง่ายสุดตอนเที่ยง กล่าวคืออากาศร้อนสุด ออโต้จะปรับให้ลมแรงสุด แต่ลมจะแรงขึ้นอีกตามรอบเครื่อง
ลองทดสอบดูก่อนครับ จะได้เป็นข้อมูลให้ช่าง
ปล. น้ำยาแอร์อาจจะพร่อง หรืออาจมีจุดรั่วนะครับ หากว่าแอร์ไม่เย็น ลองเข้าร้านแอร์ให้เค้าตรวจดูก่อนเข้าศูนย์ก็ได้ครับ ไม่น่ากี่บาท (อย่าเพิ่งเติมน้ำยานะครับ แค่เช็คเฉยๆ)
-
1.คร่าวๆขอเดาเอาก่อนเลยว่าน่าจะมีอะไรไปอุดในระบบช่องลมน่ะครับ (ลองปรับระดับความแรงของพัดลมดูครับ ถ้ามันไม่ค่อยแรงก็น่าจะใช่ 100%ครับ แต่ถ้าลมแรงแล้วไม่เย็นก็ข้ามไปข้อ 2 ครับ ) ถ้าทำได้ลองเปิดเช็คตรงที่ใส่ filter ดูครับ ถ้ายังไม่ได้ติด filter ก็น่าจะอยู่แถวๆครีบ blower น่ะครับ
http://www.pajerosportmania.com/forum/index.php/topic,1035.msg21257.html#msg21257
http://www.pajerosportmania.com/forum/index.php/topic,946.msg23884.html#msg23884
2.น้ำยาแอร์น่าจะไม่พอครับ
ถ้าเช็ค 2 อย่างนี้แล้วปกติหมดก็ต้องไปหาหมอ (ช่าง) แล้วหละครับ ;D
ขอบคุณครับสำหรับคำแนะนำ
เดี๋ยวผมลองไปถอด Fillter ดูครับแต่เบื้องต้นจากความรู้สึก ผมว่าลมแอร์น่าจะปกติครับ และตรง Blower ก็ไม่มีเสียงผิดปกติครับ
เพราะถ้ามีอะไรไปติดที่ Fin ของ Blower ใบพัดน่าจะ Unbalance น่าจะมีเสียงแปลกๆๆ
ส่วนเรื่องน้ำยาแอร์ ในใจผมก็คิดว่าน่าจะเป็นน้ำยาแอร์พร่องอ่ะครับ แต่ดันมาเจออาการ Com ไม่ตัดนี่สิเลยเขว่เลยครับ
-
ถ้าตั้งแอร์ออโต้ ขณะติดเครื่อง เดินเบา ที่อุณหภูมิต่ำสุด ลมจะออกมาแรง แต่อาจไม่แรงสุด ขึ้นอยู่กับรอบเครื่องด้วยนะครับ ลองสังเกตุดู ถ้าเหยียบคันเร่ง รอบสูง ลมก็จะแรงตาม
สังเกตได้ง่ายสุดตอนเที่ยง กล่าวคืออากาศร้อนสุด ออโต้จะปรับให้ลมแรงสุด แต่ลมจะแรงขึ้นอีกตามรอบเครื่อง
ลองทดสอบดูก่อนครับ จะได้เป็นข้อมูลให้ช่าง
ปล. น้ำยาแอร์อาจจะพร่อง หรืออาจมีจุดรั่วนะครับ หากว่าแอร์ไม่เย็น ลองเข้าร้านแอร์ให้เค้าตรวจดูก่อนเข้าศูนย์ก็ได้ครับ ไม่น่ากี่บาท (อย่าเพิ่งเติมน้ำยานะครับ แค่เช็คเฉยๆ)
เบื้องต้นเท่าที่ TEST AIR AUTO บิดอุณหภูมิที่ต่างๆกัน ลมแอร์ก็เบาและแรงตามค่าที่บิดอ่ะครับ ส่วนผมลองปรับค่าอุณหภูมิต่ำสุดลมแอร์ก็แรงพอควรเลยครับ
เรื่องน้ำยาแอร์พร่องนี่ผมก็หวังให้มันเป็นเช่นนั้นครับ เพราะซ่อมง่ายสุดแล้วครับแค่เติมไปก็จบ
แต่ถ้าไม่ใช่ล่ะสงสัยงานจะงอกอ่ะครับ 555 ไม่อยากโดนลื้อครับ เสียเวลา และที่สำคัญที่สุดคือ เสียอารมณ์ อ่ะครับ เอิ้ก
-
:L2894: :L4399:รบกวนนิดนึง อ่านตรงนี้แป๊ปครับ
http://www.pajerosportmania.com/forum/index.php/topic,374.0.html
ยินดีต้อนรับพี่สู่บ้านปามาเนียครับ
-
:L2894: :L4399:รบกวนนิดนึง อ่านตรงนี้แป๊ปครับ
http://www.pajerosportmania.com/forum/index.php/topic,374.0.html
ยินดีต้อนรับพี่สู่บ้านปามาเนียครับ
จัดการให้เรียบร้อยแล้วครับ
ขออภัยอย่างยิ่งยวดครับ
ผมเองนี่แหละครับที่ละเลยเอง ทราบแล้วว่าต้องใส่รูป แต่แอบใจร้อนอ่ะครับเลยข้ามขั้นตอนไปหน่อยครับ
ขออภัยอีกครั้งครับ
-
:L2894: :L4399:รบกวนนิดนึง อ่านตรงนี้แป๊ปครับ
http://www.pajerosportmania.com/forum/index.php/topic,374.0.html
ยินดีต้อนรับพี่สู่บ้านปามาเนียครับ
จัดการให้เรียบร้อยแล้วครับ
ขออภัยอย่างยิ่งยวดครับ
ผมเองนี่แหละครับที่ละเลยเอง ทราบแล้วว่าต้องใส่รูป แต่แอบใจร้อนอ่ะครับเลยข้ามขั้นตอนไปหน่อยครับ
ขออภัยอีกครั้งครับ
รบกวนอีกสักรอบนะครับพี่พิสิทธิ์ ชื่อใหม่นี่ออกเสียงไม่ถูกเลยครับ ใช้ชื่อเดิมก็ได้นะครับ :L2758:
-
:L2894: :L4399:รบกวนนิดนึง อ่านตรงนี้แป๊ปครับ
http://www.pajerosportmania.com/forum/index.php/topic,374.0.html
ยินดีต้อนรับพี่สู่บ้านปามาเนียครับ
จัดการให้เรียบร้อยแล้วครับ
ขออภัยอย่างยิ่งยวดครับ
ผมเองนี่แหละครับที่ละเลยเอง ทราบแล้วว่าต้องใส่รูป แต่แอบใจร้อนอ่ะครับเลยข้ามขั้นตอนไปหน่อยครับ
ขออภัยอีกครั้งครับ
รบกวนอีกสักรอบนะครับพี่พิสิทธิ์ ชื่อใหม่นี่ออกเสียงไม่ถูกเลยครับ ใช้ชื่อเดิมก็ได้นะครับ :L2758:
555 ผมว่าไว้แว้ว ชื่อเล่นผมจะออกเสียงยากหน่อยครับ แต่ถ้าผู้ชำชองด้านภาษาเอวีละ สบม.(555 ล้อเล่นนะครับ)
ผมชื่อเล่นชื่อ ไซ ครับ ถ้างั้นเดี๋ยวผมกลับไปแก้ให้เหมือนเดิมจะดีกว่าใช่ไหมครับ
-
ถ้าตั้งแอร์ออโต้ ขณะติดเครื่อง เดินเบา ที่อุณหภูมิต่ำสุด ลมจะออกมาแรง แต่อาจไม่แรงสุด ขึ้นอยู่กับรอบเครื่องด้วยนะครับ ลองสังเกตุดู ถ้าเหยียบคันเร่ง รอบสูง ลมก็จะแรงตาม
สังเกตได้ง่ายสุดตอนเที่ยง กล่าวคืออากาศร้อนสุด ออโต้จะปรับให้ลมแรงสุด แต่ลมจะแรงขึ้นอีกตามรอบเครื่อง
ลองทดสอบดูก่อนครับ จะได้เป็นข้อมูลให้ช่าง
ปล. น้ำยาแอร์อาจจะพร่อง หรืออาจมีจุดรั่วนะครับ หากว่าแอร์ไม่เย็น ลองเข้าร้านแอร์ให้เค้าตรวจดูก่อนเข้าศูนย์ก็ได้ครับ ไม่น่ากี่บาท (อย่าเพิ่งเติมน้ำยานะครับ แค่เช็คเฉยๆ)
เบื้องต้นเท่าที่ TEST AIR AUTO บิดอุณหภูมิที่ต่างๆกัน ลมแอร์ก็เบาและแรงตามค่าที่บิดอ่ะครับ ส่วนผมลองปรับค่าอุณหภูมิต่ำสุดลมแอร์ก็แรงพอควรเลยครับ
เรื่องน้ำยาแอร์พร่องนี่ผมก็หวังให้มันเป็นเช่นนั้นครับ เพราะซ่อมง่ายสุดแล้วครับแค่เติมไปก็จบ
แต่ถ้าไม่ใช่ล่ะสงสัยงานจะงอกอ่ะครับ 555 ไม่อยากโดนลื้อครับ เสียเวลา และที่สำคัญที่สุดคือ เสียอารมณ์ อ่ะครับ เอิ้ก
ถ้าอย่างนี้แสดงว่า senser แอร์ ปกติครับ
ผมว่าลองพบช่างแอร์ตรวจดูน้ำยาก่อนเข้าศูนย์ดีกว่าครับ...
ถ้าช่างแอร์บอกเปลี่ยนนั่น เปลี่ยนนี่... ค่อยไปเคลมที่ศูนย์ครับ อย่าเปลี่ยนที่ร้านแอร์...
แต่เบื้องต้นควรมีข้อมูลก่อนเข้าศูนย์... ไม่งั้นอาจโดนเปลี่ยนไปเรื่อย หรือมั่วเอาได้ครับ...
-
:L2894: :L4399:รบกวนนิดนึง อ่านตรงนี้แป๊ปครับ
http://www.pajerosportmania.com/forum/index.php/topic,374.0.html
ยินดีต้อนรับพี่สู่บ้านปามาเนียครับ
จัดการให้เรียบร้อยแล้วครับ
ขออภัยอย่างยิ่งยวดครับ
ผมเองนี่แหละครับที่ละเลยเอง ทราบแล้วว่าต้องใส่รูป แต่แอบใจร้อนอ่ะครับเลยข้ามขั้นตอนไปหน่อยครับ
ขออภัยอีกครั้งครับ
รบกวนอีกสักรอบนะครับพี่พิสิทธิ์ ชื่อใหม่นี่ออกเสียงไม่ถูกเลยครับ ใช้ชื่อเดิมก็ได้นะครับ :L2758:
555 ผมว่าไว้แว้ว ชื่อเล่นผมจะออกเสียงยากหน่อยครับ แต่ถ้าผู้ชำชองด้านภาษาเอวีละ สบม.(555 ล้อเล่นนะครับ)
ผมชื่อเล่นชื่อ ไซ ครับ ถ้างั้นเดี๋ยวผมกลับไปแก้ให้เหมือนเดิมจะดีกว่าใช่ไหมครับ
ถ้าอยากจะให้เรียกชื่อเล่น ก็สามารถเติมชื่อเป็นภาษาไทยไว้ด้านหน้าก็ได้นะครับ เช่น "ไซ zAi" เรียกถูก + เท่ อีกต่างหาก :L2734:
-
ถ้าตั้งแอร์ออโต้ ขณะติดเครื่อง เดินเบา ที่อุณหภูมิต่ำสุด ลมจะออกมาแรง แต่อาจไม่แรงสุด ขึ้นอยู่กับรอบเครื่องด้วยนะครับ ลองสังเกตุดู ถ้าเหยียบคันเร่ง รอบสูง ลมก็จะแรงตาม
สังเกตได้ง่ายสุดตอนเที่ยง กล่าวคืออากาศร้อนสุด ออโต้จะปรับให้ลมแรงสุด แต่ลมจะแรงขึ้นอีกตามรอบเครื่อง
ลองทดสอบดูก่อนครับ จะได้เป็นข้อมูลให้ช่าง
ปล. น้ำยาแอร์อาจจะพร่อง หรืออาจมีจุดรั่วนะครับ หากว่าแอร์ไม่เย็น ลองเข้าร้านแอร์ให้เค้าตรวจดูก่อนเข้าศูนย์ก็ได้ครับ ไม่น่ากี่บาท (อย่าเพิ่งเติมน้ำยานะครับ แค่เช็คเฉยๆ)
เบื้องต้นเท่าที่ TEST AIR AUTO บิดอุณหภูมิที่ต่างๆกัน ลมแอร์ก็เบาและแรงตามค่าที่บิดอ่ะครับ ส่วนผมลองปรับค่าอุณหภูมิต่ำสุดลมแอร์ก็แรงพอควรเลยครับ
เรื่องน้ำยาแอร์พร่องนี่ผมก็หวังให้มันเป็นเช่นนั้นครับ เพราะซ่อมง่ายสุดแล้วครับแค่เติมไปก็จบ
แต่ถ้าไม่ใช่ล่ะสงสัยงานจะงอกอ่ะครับ 555 ไม่อยากโดนลื้อครับ เสียเวลา และที่สำคัญที่สุดคือ เสียอารมณ์ อ่ะครับ เอิ้ก
ถ้าอย่างนี้แสดงว่า senser แอร์ ปกติครับ
ผมว่าลองพบช่างแอร์ตรวจดูน้ำยาก่อนเข้าศูนย์ดีกว่าครับ...
ถ้าช่างแอร์บอกเปลี่ยนนั่น เปลี่ยนนี่... ค่อยไปเคลมที่ศูนย์ครับ อย่าเปลี่ยนที่ร้านแอร์...
แต่เบื้องต้นควรมีข้อมูลก่อนเข้าศูนย์... ไม่งั้นอาจโดนเปลี่ยนไปเรื่อย หรือมั่วเอาได้ครับ...
ขอบคุณครับ
ถ้าทันเดี๋ยวแว้บเข้าไปหาช่างก่อนเข้าศูนย์ครับ
:sd23:
-
:L2894: :L4399:รบกวนนิดนึง อ่านตรงนี้แป๊ปครับ
http://www.pajerosportmania.com/forum/index.php/topic,374.0.html
ยินดีต้อนรับพี่สู่บ้านปามาเนียครับ
จัดการให้เรียบร้อยแล้วครับ
ขออภัยอย่างยิ่งยวดครับ
ผมเองนี่แหละครับที่ละเลยเอง ทราบแล้วว่าต้องใส่รูป แต่แอบใจร้อนอ่ะครับเลยข้ามขั้นตอนไปหน่อยครับ
ขออภัยอีกครั้งครับ
รบกวนอีกสักรอบนะครับพี่พิสิทธิ์ ชื่อใหม่นี่ออกเสียงไม่ถูกเลยครับ ใช้ชื่อเดิมก็ได้นะครับ :L2758:
555 ผมว่าไว้แว้ว ชื่อเล่นผมจะออกเสียงยากหน่อยครับ แต่ถ้าผู้ชำชองด้านภาษาเอวีละ สบม.(555 ล้อเล่นนะครับ)
ผมชื่อเล่นชื่อ ไซ ครับ ถ้างั้นเดี๋ยวผมกลับไปแก้ให้เหมือนเดิมจะดีกว่าใช่ไหมครับ
ถ้าอยากจะให้เรียกชื่อเล่น ก็สามารถเติมชื่อเป็นภาษาไทยไว้ด้านหน้าก็ได้นะครับ เช่น "ไซ zAi" เรียกถูก + เท่ อีกต่างหาก :L2734:
รับทราบครับ
-
มีเรื่องอยู่ว่าแอร์ของผมไม่ยอมตัดครับ
จะบิดองศาไปที่ไหนก็ช่าง คอมจะทำงานตลอดเวลารอบเครื่องอยู่ประมาณเกือบๆ1000 rpm.
แต่ถ้ากดปิด AC คอมตัดปกติครับรอบเครื่องก็ต่ำลงมาตามปกติ
และตั้งแต่ออกรถมาประมาณ 1.5 เดือน รู้สึกว่าแอร์ไม่ค่อยเย็นครับ
รบกวนชี้เป้าให้หน่อยครับ จะได้รู้อาการการที่ควรเป็นก่อนเอาเข้าศูนย์ครับ
เสาร์นี้ว่าจะเอาไปให้ศูนย์ดู
รบกวนขอคำแนะนำด้วยครับ
http://youtu.be/S7ifxWFBKNw
ขออนุญาติสอบถามพี่พิสิทธิ์เพิ่มเติมนิดนึงครับ
1. อาการนี้เป็นมาตั้งแต่ออกรถเลยหรือเปล่าครับ หรือว่าเพิ่งมาเป็น
2. รถพี่พิสิทธิ์ได้มีการติดตั้งสิ่งใดเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้องกับการทำงานของแอร์หรือไม่ครับ เช่น photo sensor หรือกรองแอร์ครับ
3. เวลาเปิดแอร์ Auto ถ้าตั้งอุณหภูมิไว้ประมาณ 23-24 ลมที่ออกมาแรงหรือไม่ครับ (แรงในที่นี้คือแรงปกติเมื่อเทียบกับรถทั่วๆไป หรือรถที่พี่พิสิทธิ์เคยขับมาก็ได้ครับ)
สอบถามแค่นี้ก่อนครับ....เพื่อเป็นข้อมูลในการชี้เป้าเบื้องต้นครับ
:L4399: :L4399:
ตอบครับ
1. ไม่เป็นครับ เพิ่งมาเป็นแต่ตอนไหนไม่มั่นใจครับ
2. ยังไม่ได้ติดอะไรสักอย่างเลยครับ
3. รถเก่าที่เคยใช้ไม่มี air auto อ่ะครับ แต่ผมลองtest โดยเปิด auto .temp.23 องศาสังเกตุลมแอร์แล้วบิดไป manual จะเท่ากับลมแอร์ประมาณเบอร์ 2 ครับ test เมื่อเช้านี้ครัก
ผมมีข้อสงสัยอีกนิดหน่อย....เดี๋ยวขอทดสอบกับรถผมนิดนึงครับ...แล้วเดี๋ยวมาแนะนำพี่ไซครับ :L4399: :L4399:
จากข้อมูลเบื้องต้น จริงๆ อยากให้พี่ไซ เปิดช่องที่ใส่กรองแอร์ที่อยู่หลังลิ้นชัดเก๊ะด้านคนนั่งข้างคนขับออกตรวจสอบดูก่อนนะครับ......อันนี้สามารถทำได้เอง ตรวจสอบได้ว่าไม่มีอะไรไปอุด ไปขวางทางเดินของลมแอร์ ซึ่งอาจมีผลทำให้แอร์ไม่เย็น และคอมแอร์ทำงานหนัก เพราะมันไม่เย็นซักที
แต่พี่ไซ บอกว่ายังไม่ได้ใส่กรองแอร์......ไอ้เจ้าช่องที่จะให้ตรวจสอบนี่ ถ้าใส่กรองแอร์แล้ว ถอดออกได้ง่ายกว่า เพราะมันจะมีแผ่นพลาสติกปิดโดยการยึดน็อตไว้.....แต่ถ้ากรณีพี่ไซ ยังไม่ได้ใส่กรองแอร์.....ช่องนี้มันจะปิดตาย มีพลาสติกปิดตายไปเลย.....ต้องทำการเจาะก่อนจึงจะสามารถตรวจสอบด้านในได้.....การเจาะจริงๆก็ทำได้เองครับ พี่ๆหลายๆท่านที่ซื้อกรองแอร์จากพี่ทศ ก็ทำการเจาะ ก่อนใส่กรองแอร์......แต่พี่ไซไม่มีกรองแอร์ ผมไม่แน่ใจว่าเจาะแล้ว จะหาแผ่นอะไรมาปิดช่องได้มั๊ย (ถ้ามีกรองแอร์ของพี่ทศ ตัวกรองจะมีฝาปิดมาด้วย พอดีกับช่องเลยครับ)
พี่ไซ ลองตัดสินใจดูก่อนว่าอยากจะเปิดช่องนี้ออกมาตรวจสอบหรือไม่ เพราะผมเป็นคันนึงที่เปิดแล้วไปเจอเศษผ้าอะไรไม่รู้ ไปติดอยู่ในช่องนั้น ทำให้แอร์ผมไม่เย็นอยู่นาน.....ลมแอร์ก็อ่อน....วนแก้ปัญหาทั้งเข้าศูนย์ ทั้งร้านแอร์ ก็ไม่หาย....สุดท้ายผมเปิดช่องนี้ตอนจะเปลี่ยนกรองแอร์พี่ทศใส่เข้าไป เจอเจ้าเศษผ้านี้ พอเอาออก ใส่กรองแอร์ใหม่เข้าไป....แอร์เย็นเหมือนเดิมเลยครับ
และระหว่างที่มีเจ้าเศษผ้าเข้าไปติดนี่ ก็ไม่มีเสียงใดๆผิดปกติเลยครับ...ดังนั้นถ้าอยากตรวจสอบอาการเบื้องต้น แนะนำให้พี่ไซทำที่จุดนี้ก่อนครับ
:L4399: :L4399:
ส่วนประเด็นเรื่องคอมแอร์ไม่ตัด...เดี๋ยวผมขอทดสอบดูกับรถผมนิดนึงก่อนครับ :L4399: :L4399:
-
มีเรื่องอยู่ว่าแอร์ของผมไม่ยอมตัดครับ
จะบิดองศาไปที่ไหนก็ช่าง คอมจะทำงานตลอดเวลารอบเครื่องอยู่ประมาณเกือบๆ1000 rpm.
แต่ถ้ากดปิด AC คอมตัดปกติครับรอบเครื่องก็ต่ำลงมาตามปกติ
และตั้งแต่ออกรถมาประมาณ 1.5 เดือน รู้สึกว่าแอร์ไม่ค่อยเย็นครับ
รบกวนชี้เป้าให้หน่อยครับ จะได้รู้อาการการที่ควรเป็นก่อนเอาเข้าศูนย์ครับ
เสาร์นี้ว่าจะเอาไปให้ศูนย์ดู
รบกวนขอคำแนะนำด้วยครับ
http://youtu.be/S7ifxWFBKNw
ขออนุญาติสอบถามพี่พิสิทธิ์เพิ่มเติมนิดนึงครับ
1. อาการนี้เป็นมาตั้งแต่ออกรถเลยหรือเปล่าครับ หรือว่าเพิ่งมาเป็น
2. รถพี่พิสิทธิ์ได้มีการติดตั้งสิ่งใดเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้องกับการทำงานของแอร์หรือไม่ครับ เช่น photo sensor หรือกรองแอร์ครับ
3. เวลาเปิดแอร์ Auto ถ้าตั้งอุณหภูมิไว้ประมาณ 23-24 ลมที่ออกมาแรงหรือไม่ครับ (แรงในที่นี้คือแรงปกติเมื่อเทียบกับรถทั่วๆไป หรือรถที่พี่พิสิทธิ์เคยขับมาก็ได้ครับ)
สอบถามแค่นี้ก่อนครับ....เพื่อเป็นข้อมูลในการชี้เป้าเบื้องต้นครับ
:L4399: :L4399:
ตอบครับ
1. ไม่เป็นครับ เพิ่งมาเป็นแต่ตอนไหนไม่มั่นใจครับ
2. ยังไม่ได้ติดอะไรสักอย่างเลยครับ
3. รถเก่าที่เคยใช้ไม่มี air auto อ่ะครับ แต่ผมลองtest โดยเปิด auto .temp.23 องศาสังเกตุลมแอร์แล้วบิดไป manual จะเท่ากับลมแอร์ประมาณเบอร์ 2 ครับ test เมื่อเช้านี้ครัก
ผมมีข้อสงสัยอีกนิดหน่อย....เดี๋ยวขอทดสอบกับรถผมนิดนึงครับ...แล้วเดี๋ยวมาแนะนำพี่ไซครับ :L4399: :L4399:
จากข้อมูลเบื้องต้น จริงๆ อยากให้พี่ไซ เปิดช่องที่ใส่กรองแอร์ที่อยู่หลังลิ้นชัดเก๊ะด้านคนนั่งข้างคนขับออกตรวจสอบดูก่อนนะครับ......อันนี้สามารถทำได้เอง ตรวจสอบได้ว่าไม่มีอะไรไปอุด ไปขวางทางเดินของลมแอร์ ซึ่งอาจมีผลทำให้แอร์ไม่เย็น และคอมแอร์ทำงานหนัก เพราะมันไม่เย็นซักที
แต่พี่ไซ บอกว่ายังไม่ได้ใส่กรองแอร์......ไอ้เจ้าช่องที่จะให้ตรวจสอบนี่ ถ้าใส่กรองแอร์แล้ว ถอดออกได้ง่ายกว่า เพราะมันจะมีแผ่นพลาสติกปิดโดยการยึดน็อตไว้.....แต่ถ้ากรณีพี่ไซ ยังไม่ได้ใส่กรองแอร์.....ช่องนี้มันจะปิดตาย มีพลาสติกปิดตายไปเลย.....ต้องทำการเจาะก่อนจึงจะสามารถตรวจสอบด้านในได้.....การเจาะจริงๆก็ทำได้เองครับ พี่ๆหลายๆท่านที่ซื้อกรองแอร์จากพี่ทศ ก็ทำการเจาะ ก่อนใส่กรองแอร์......แต่พี่ไซไม่มีกรองแอร์ ผมไม่แน่ใจว่าเจาะแล้ว จะหาแผ่นอะไรมาปิดช่องได้มั๊ย (ถ้ามีกรองแอร์ของพี่ทศ ตัวกรองจะมีฝาปิดมาด้วย พอดีกับช่องเลยครับ)
พี่ไซ ลองตัดสินใจดูก่อนว่าอยากจะเปิดช่องนี้ออกมาตรวจสอบหรือไม่ เพราะผมเป็นคันนึงที่เปิดแล้วไปเจอเศษผ้าอะไรไม่รู้ ไปติดอยู่ในช่องนั้น ทำให้แอร์ผมไม่เย็นอยู่นาน.....ลมแอร์ก็อ่อน....วนแก้ปัญหาทั้งเข้าศูนย์ ทั้งร้านแอร์ ก็ไม่หาย....สุดท้ายผมเปิดช่องนี้ตอนจะเปลี่ยนกรองแอร์พี่ทศใส่เข้าไป เจอเจ้าเศษผ้านี้ พอเอาออก ใส่กรองแอร์ใหม่เข้าไป....แอร์เย็นเหมือนเดิมเลยครับ
และระหว่างที่มีเจ้าเศษผ้าเข้าไปติดนี่ ก็ไม่มีเสียงใดๆผิดปกติเลยครับ...ดังนั้นถ้าอยากตรวจสอบอาการเบื้องต้น แนะนำให้พี่ไซทำที่จุดนี้ก่อนครับ
:L4399: :L4399:
ส่วนประเด็นเรื่องคอมแอร์ไม่ตัด...เดี๋ยวผมขอทดสอบดูกับรถผมนิดนึงก่อนครับ :L4399: :L4399:
ขอบคุณครับสำหรับคำแนะนำเรื่องเปิดกรองแอร์สงสัยต้องหากรองมาก่อนค่อยเปิดดูดีกว่าครับถ้าต้องเจาะออกกลัวจะหาที่ปิดไม่ได้อ่ะครับ
เพิ่มเติมที่เจออาการแปลกๆๆอีกคือ ถ้าเข้าเกียร์ P.N รอบจะตกลงมาสัก 2-3 s. แล้วก็ดีดกลับไปที่้กือบๆๆ 1000rpm เหมือนเดิม ส่วน R.D เข้าปัปรอบลงมาเหมือนตอนปิด ac ครับแต่ คอมยังคงทำงานครับ
พรุ่งนี้ไปศูนย์ที่ปทุม เดี๋ยวได้ความอย่างไรจะแจ้งทราบอีกครั้งนะครับ
ในใจผมคิดว่าน่าจะน้ำยาขาดอ่ะครับ (เท่าที่หาข้อมูลจาก club อื่นๆๆ)
-
มีเรื่องอยู่ว่าแอร์ของผมไม่ยอมตัดครับ
จะบิดองศาไปที่ไหนก็ช่าง คอมจะทำงานตลอดเวลารอบเครื่องอยู่ประมาณเกือบๆ1000 rpm.
แต่ถ้ากดปิด AC คอมตัดปกติครับรอบเครื่องก็ต่ำลงมาตามปกติ
และตั้งแต่ออกรถมาประมาณ 1.5 เดือน รู้สึกว่าแอร์ไม่ค่อยเย็นครับ
รบกวนชี้เป้าให้หน่อยครับ จะได้รู้อาการการที่ควรเป็นก่อนเอาเข้าศูนย์ครับ
เสาร์นี้ว่าจะเอาไปให้ศูนย์ดู
รบกวนขอคำแนะนำด้วยครับ
http://youtu.be/S7ifxWFBKNw
ขออนุญาติสอบถามพี่พิสิทธิ์เพิ่มเติมนิดนึงครับ
1. อาการนี้เป็นมาตั้งแต่ออกรถเลยหรือเปล่าครับ หรือว่าเพิ่งมาเป็น
2. รถพี่พิสิทธิ์ได้มีการติดตั้งสิ่งใดเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้องกับการทำงานของแอร์หรือไม่ครับ เช่น photo sensor หรือกรองแอร์ครับ
3. เวลาเปิดแอร์ Auto ถ้าตั้งอุณหภูมิไว้ประมาณ 23-24 ลมที่ออกมาแรงหรือไม่ครับ (แรงในที่นี้คือแรงปกติเมื่อเทียบกับรถทั่วๆไป หรือรถที่พี่พิสิทธิ์เคยขับมาก็ได้ครับ)
สอบถามแค่นี้ก่อนครับ....เพื่อเป็นข้อมูลในการชี้เป้าเบื้องต้นครับ
:L4399: :L4399:
ตอบครับ
1. ไม่เป็นครับ เพิ่งมาเป็นแต่ตอนไหนไม่มั่นใจครับ
2. ยังไม่ได้ติดอะไรสักอย่างเลยครับ
3. รถเก่าที่เคยใช้ไม่มี air auto อ่ะครับ แต่ผมลองtest โดยเปิด auto .temp.23 องศาสังเกตุลมแอร์แล้วบิดไป manual จะเท่ากับลมแอร์ประมาณเบอร์ 2 ครับ test เมื่อเช้านี้ครัก
ผมมีข้อสงสัยอีกนิดหน่อย....เดี๋ยวขอทดสอบกับรถผมนิดนึงครับ...แล้วเดี๋ยวมาแนะนำพี่ไซครับ :L4399: :L4399:
จากข้อมูลเบื้องต้น จริงๆ อยากให้พี่ไซ เปิดช่องที่ใส่กรองแอร์ที่อยู่หลังลิ้นชัดเก๊ะด้านคนนั่งข้างคนขับออกตรวจสอบดูก่อนนะครับ......อันนี้สามารถทำได้เอง ตรวจสอบได้ว่าไม่มีอะไรไปอุด ไปขวางทางเดินของลมแอร์ ซึ่งอาจมีผลทำให้แอร์ไม่เย็น และคอมแอร์ทำงานหนัก เพราะมันไม่เย็นซักที
แต่พี่ไซ บอกว่ายังไม่ได้ใส่กรองแอร์......ไอ้เจ้าช่องที่จะให้ตรวจสอบนี่ ถ้าใส่กรองแอร์แล้ว ถอดออกได้ง่ายกว่า เพราะมันจะมีแผ่นพลาสติกปิดโดยการยึดน็อตไว้.....แต่ถ้ากรณีพี่ไซ ยังไม่ได้ใส่กรองแอร์.....ช่องนี้มันจะปิดตาย มีพลาสติกปิดตายไปเลย.....ต้องทำการเจาะก่อนจึงจะสามารถตรวจสอบด้านในได้.....การเจาะจริงๆก็ทำได้เองครับ พี่ๆหลายๆท่านที่ซื้อกรองแอร์จากพี่ทศ ก็ทำการเจาะ ก่อนใส่กรองแอร์......แต่พี่ไซไม่มีกรองแอร์ ผมไม่แน่ใจว่าเจาะแล้ว จะหาแผ่นอะไรมาปิดช่องได้มั๊ย (ถ้ามีกรองแอร์ของพี่ทศ ตัวกรองจะมีฝาปิดมาด้วย พอดีกับช่องเลยครับ)
พี่ไซ ลองตัดสินใจดูก่อนว่าอยากจะเปิดช่องนี้ออกมาตรวจสอบหรือไม่ เพราะผมเป็นคันนึงที่เปิดแล้วไปเจอเศษผ้าอะไรไม่รู้ ไปติดอยู่ในช่องนั้น ทำให้แอร์ผมไม่เย็นอยู่นาน.....ลมแอร์ก็อ่อน....วนแก้ปัญหาทั้งเข้าศูนย์ ทั้งร้านแอร์ ก็ไม่หาย....สุดท้ายผมเปิดช่องนี้ตอนจะเปลี่ยนกรองแอร์พี่ทศใส่เข้าไป เจอเจ้าเศษผ้านี้ พอเอาออก ใส่กรองแอร์ใหม่เข้าไป....แอร์เย็นเหมือนเดิมเลยครับ
และระหว่างที่มีเจ้าเศษผ้าเข้าไปติดนี่ ก็ไม่มีเสียงใดๆผิดปกติเลยครับ...ดังนั้นถ้าอยากตรวจสอบอาการเบื้องต้น แนะนำให้พี่ไซทำที่จุดนี้ก่อนครับ
:L4399: :L4399:
ส่วนประเด็นเรื่องคอมแอร์ไม่ตัด...เดี๋ยวผมขอทดสอบดูกับรถผมนิดนึงก่อนครับ :L4399: :L4399:
ขอบคุณครับสำหรับคำแนะนำเรื่องเปิดกรองแอร์สงสัยต้องหากรองมาก่อนค่อยเปิดดูดีกว่าครับถ้าต้องเจาะออกกลัวจะหาที่ปิดไม่ได้อ่ะครับ
เพิ่มเติมที่เจออาการแปลกๆๆอีกคือ ถ้าเข้าเกียร์ P.N รอบจะตกลงมาสัก 2-3 s. แล้วก็ดีดกลับไปที่้กือบๆๆ 1000rpm เหมือนเดิม ส่วน R.D เข้าปัปรอบลงมาเหมือนตอนปิด ac ครับแต่ คอมยังคงทำงานครับ
พรุ่งนี้ไปศูนย์ที่ปทุม เดี๋ยวได้ความอย่างไรจะแจ้งทราบอีกครั้งนะครับ
ในใจผมคิดว่าน่าจะน้ำยาขาดอ่ะครับ (เท่าที่หาข้อมูลจาก club อื่นๆๆ)
ได้ผลอย่างไร ช่วยมา อัพ หน่อยนะครับ เพื่อนๆพี่ๆ จะได้ศึกษา เผื่อเจอ :sd23: :sd23: :sd23:
-
ขอโทษทีครับที่มาแจ้งช้าไปหน่อยมัวแต่ทะ้ล่ะกะ 3G2100 aisอ่ะครับ
เข้าศูนย์แล้วได้ผลเป็นไปตามขาดครับ ศูนบ์บอกปกติครับ 555
แต่ผมลองลองทำให้ com ตัดได้แล้วครับ โดยการบิด auto กะ 25 องศามันตัดให้ครับ แต่บิดที่อุณหภูมิต่ำกว่านี้มันไม่ตัดอ่ะครับ
ต่อมาลองแบบ manual บิดลมแอร์ นับจากตรงกลางถอยลงมา 1เบอร์ temp.25 มันก็ตัดให้ครับ แต่ถ้าเร่งลมมากกว่านั้นมันก็ไม่ยอมตัดเหมือนเดิมครับ
สรุปตอนนี้เลยงงครับว่ามันเป็นอะไรสงสัยต้องหาเวลาเข้าร้านแอร์ซะหน่อยครับ
พี่ๆๆท่านใดลองบิดอุณหภูมิไม่เหมือนผมแล้วมันตัดมั่งไหมครับ
-
ขอโทษทีครับที่มาแจ้งช้าไปหน่อยมัวแต่ทะ้ล่ะกะ 3G2100 aisอ่ะครับ
เข้าศูนย์แล้วได้ผลเป็นไปตามขาดครับ ศูนบ์บอกปกติครับ 555
แต่ผมลองลองทำให้ com ตัดได้แล้วครับ โดยการบิด auto กะ 25 องศามันตัดให้ครับ แต่บิดที่อุณหภูมิต่ำกว่านี้มันไม่ตัดอ่ะครับ
ต่อมาลองแบบ manual บิดลมแอร์ นับจากตรงกลางถอยลงมา 1เบอร์ temp.25 มันก็ตัดให้ครับ แต่ถ้าเร่งลมมากกว่านั้นมันก็ไม่ยอมตัดเหมือนเดิมครับ
สรุปตอนนี้เลยงงครับว่ามันเป็นอะไรสงสัยต้องหาเวลาเข้าร้านแอร์ซะหน่อยครับ
พี่ๆๆท่านใดลองบิดอุณหภูมิไม่เหมือนผมแล้วมันตัดมั่งไหมครับ
พี่ไซครับ....ผมอ่านดูแล้วงงนิดหน่อย เหมือนมันจะปกติเลยนะครับ....แอร์ Auto อุณหภูมิของอากาศภายในห้องโดยสารจากการวัดของ censor ต้องได้ตามอุณหภูมิที่ตั้งไว้ คอมถึงจะตัด......ถ้าอุณหภูมิยังลงมาไม่ถึงระดับที่ตั้งไว้ คอมน่าจะทำงานต่อไป (พยายามลดอุณหภูมิในห้องโดยสารลงให้ได้) ในกรณีที่พี่ไซบอกว่าลดอุณหภูมิต่ำกว่า 25 แล้วไม่ยอมตัด นี่ตอนทดสอบพี่ไซต้องรอนานพอควรนะครับ เพราะใช้เวลาพอควรกว่าอุณหภูมิจริงจะลงมาต่ำกว่า 25ครับ....ส่วนในเรื่องของความแรงลมก็ทำงานในลักษณะเดียวกันครับ.....คือถ้าเปิดลมแอร์ไว้แรงมาก คอมมันจะไม่ตัด (เพราะคิดว่าเราต้องการความเย็นเพื่อลดอุณหภูมิในห้องเครื่องลงครับ)
ผมเลยไม่แน่ใจนะครับว่ามันมีอะไรผิดปกติหรือเปล่าคับพี่ไซ.....หากได้ข้อมูลเพิ่มเติมรบกวนพี่ไซมาแชร์ด้วยครับ จะได้วิเคราะห์กันต่อ
:L2904: :L2904: :L4399: :L4399:
-
ขอโทษทีครับที่มาแจ้งช้าไปหน่อยมัวแต่ทะ้ล่ะกะ 3G2100 aisอ่ะครับ
เข้าศูนย์แล้วได้ผลเป็นไปตามขาดครับ ศูนบ์บอกปกติครับ 555
แต่ผมลองลองทำให้ com ตัดได้แล้วครับ โดยการบิด auto กะ 25 องศามันตัดให้ครับ แต่บิดที่อุณหภูมิต่ำกว่านี้มันไม่ตัดอ่ะครับ
ต่อมาลองแบบ manual บิดลมแอร์ นับจากตรงกลางถอยลงมา 1เบอร์ temp.25 มันก็ตัดให้ครับ แต่ถ้าเร่งลมมากกว่านั้นมันก็ไม่ยอมตัดเหมือนเดิมครับ
สรุปตอนนี้เลยงงครับว่ามันเป็นอะไรสงสัยต้องหาเวลาเข้าร้านแอร์ซะหน่อยครับ
พี่ๆๆท่านใดลองบิดอุณหภูมิไม่เหมือนผมแล้วมันตัดมั่งไหมครับ
พี่ไซครับ....ผมอ่านดูแล้วงงนิดหน่อย เหมือนมันจะปกติเลยนะครับ....แอร์ Auto อุณหภูมิของอากาศภายในห้องโดยสารจากการวัดของ censor ต้องได้ตามอุณหภูมิที่ตั้งไว้ คอมถึงจะตัด......ถ้าอุณหภูมิยังลงมาไม่ถึงระดับที่ตั้งไว้ คอมน่าจะทำงานต่อไป (พยายามลดอุณหภูมิในห้องโดยสารลงให้ได้) ในกรณีที่พี่ไซบอกว่าลดอุณหภูมิต่ำกว่า 25 แล้วไม่ยอมตัด นี่ตอนทดสอบพี่ไซต้องรอนานพอควรนะครับ เพราะใช้เวลาพอควรกว่าอุณหภูมิจริงจะลงมาต่ำกว่า 25ครับ....ส่วนในเรื่องของความแรงลมก็ทำงานในลักษณะเดียวกันครับ.....คือถ้าเปิดลมแอร์ไว้แรงมาก คอมมันจะไม่ตัด (เพราะคิดว่าเราต้องการความเย็นเพื่อลดอุณหภูมิในห้องเครื่องลงครับ)
ผมเลยไม่แน่ใจนะครับว่ามันมีอะไรผิดปกติหรือเปล่าคับพี่ไซ.....หากได้ข้อมูลเพิ่มเติมรบกวนพี่ไซมาแชร์ด้วยครับ จะได้วิเคราะห์กันต่อ
:L2904: :L2904: :L4399: :L4399:
ขอบคุณครับ
ยังไงเดี๋ยวขอลองเก็บข้อมูลเพิ่มเติมก่อนนะครับ
เบื้องต้นที่คิดว่าผิดปกติเนื่องจากรถเพื่อน ปี2011 แอร์เปิด 25 ลมกลางเย็นกว่ารถผมอีกเมื่อเทียบกัน ณ.เวลาเดียวกัน(ตอนแดดเบี้ยงๆ)ครับและคอมก็ตัดต่อปกติครับ
ซึ่งผิดกับรถผม เปิดเหมือนกันนั่งสังเกตุกว่าครึ่ง ชม.มันก็ไม่ยอมตัดอ่ะครับ และรู้สึกว่าแอร์เย็นน้อยกว่าด้วยครับ
-
เข้าศูนย์แล้วได้ผลเป็นไปตามขาดครับ ศูนบ์บอกปกติครับ 555
อยากทราบว่าศูนย์ได้ทำการเช็คอะไรให้บ้าง อย่างไรครับ
-
ขอโทษทีครับที่มาแจ้งช้าไปหน่อยมัวแต่ทะ้ล่ะกะ 3G2100 aisอ่ะครับ
เข้าศูนย์แล้วได้ผลเป็นไปตามขาดครับ ศูนบ์บอกปกติครับ 555
แต่ผมลองลองทำให้ com ตัดได้แล้วครับ โดยการบิด auto กะ 25 องศามันตัดให้ครับ แต่บิดที่อุณหภูมิต่ำกว่านี้มันไม่ตัดอ่ะครับ
ต่อมาลองแบบ manual บิดลมแอร์ นับจากตรงกลางถอยลงมา 1เบอร์ temp.25 มันก็ตัดให้ครับ แต่ถ้าเร่งลมมากกว่านั้นมันก็ไม่ยอมตัดเหมือนเดิมครับ
สรุปตอนนี้เลยงงครับว่ามันเป็นอะไรสงสัยต้องหาเวลาเข้าร้านแอร์ซะหน่อยครับ
พี่ๆๆท่านใดลองบิดอุณหภูมิไม่เหมือนผมแล้วมันตัดมั่งไหมครับ
พี่ไซครับ....ผมอ่านดูแล้วงงนิดหน่อย เหมือนมันจะปกติเลยนะครับ....แอร์ Auto อุณหภูมิของอากาศภายในห้องโดยสารจากการวัดของ censor ต้องได้ตามอุณหภูมิที่ตั้งไว้ คอมถึงจะตัด......ถ้าอุณหภูมิยังลงมาไม่ถึงระดับที่ตั้งไว้ คอมน่าจะทำงานต่อไป (พยายามลดอุณหภูมิในห้องโดยสารลงให้ได้) ในกรณีที่พี่ไซบอกว่าลดอุณหภูมิต่ำกว่า 25 แล้วไม่ยอมตัด นี่ตอนทดสอบพี่ไซต้องรอนานพอควรนะครับ เพราะใช้เวลาพอควรกว่าอุณหภูมิจริงจะลงมาต่ำกว่า 25ครับ....ส่วนในเรื่องของความแรงลมก็ทำงานในลักษณะเดียวกันครับ.....คือถ้าเปิดลมแอร์ไว้แรงมาก คอมมันจะไม่ตัด (เพราะคิดว่าเราต้องการความเย็นเพื่อลดอุณหภูมิในห้องเครื่องลงครับ)
ผมเลยไม่แน่ใจนะครับว่ามันมีอะไรผิดปกติหรือเปล่าคับพี่ไซ.....หากได้ข้อมูลเพิ่มเติมรบกวนพี่ไซมาแชร์ด้วยครับ จะได้วิเคราะห์กันต่อ
:L2904: :L2904: :L4399: :L4399:
ขอบคุณครับ
ยังไงเดี๋ยวขอลองเก็บข้อมูลเพิ่มเติมก่อนนะครับ
เบื้องต้นที่คิดว่าผิดปกติเนื่องจากรถเพื่อน ปี2011 แอร์เปิด 25 ลมกลางเย็นกว่ารถผมอีกเมื่อเทียบกัน ณ.เวลาเดียวกัน(ตอนแดดเบี้ยงๆ)ครับและคอมก็ตัดต่อปกติครับ
ซึ่งผิดกับรถผม เปิดเหมือนกันนั่งสังเกตุกว่าครึ่ง ชม.มันก็ไม่ยอมตัดอ่ะครับ และรู้สึกว่าแอร์เย็นน้อยกว่าด้วยครับ
ผมมีกรองแอร์ที่สั่งจากพี่ทศ (กรองแอร์คาร์บอน) มีสำรองอยู่ 1 อัน....ถ้าพี่ไซ จะซื้อไปใช้ก่อน เพื่อจะได้เปิดเจ้าช่องแอร์เพื่อตรวจสอบ ผมก็ยินดีนะครับ....ถ้าจะเอาพี่ไซแจ้งมาได้เลยครับ เดี๋ยวผมส่งไปให้ก่อนครับ และเดี๋ยวผมค่อยไปสั่งจากพี่ทศอีกที เพราะกว่าจะเปลี่ยนคงอีกซักพักครับ (ครบอีก 10000 โล)
-
ขอโทษทีครับที่มาแจ้งช้าไปหน่อยมัวแต่ทะ้ล่ะกะ 3G2100 aisอ่ะครับ
เข้าศูนย์แล้วได้ผลเป็นไปตามขาดครับ ศูนบ์บอกปกติครับ 555
แต่ผมลองลองทำให้ com ตัดได้แล้วครับ โดยการบิด auto กะ 25 องศามันตัดให้ครับ แต่บิดที่อุณหภูมิต่ำกว่านี้มันไม่ตัดอ่ะครับ
ต่อมาลองแบบ manual บิดลมแอร์ นับจากตรงกลางถอยลงมา 1เบอร์ temp.25 มันก็ตัดให้ครับ แต่ถ้าเร่งลมมากกว่านั้นมันก็ไม่ยอมตัดเหมือนเดิมครับ
สรุปตอนนี้เลยงงครับว่ามันเป็นอะไรสงสัยต้องหาเวลาเข้าร้านแอร์ซะหน่อยครับ
พี่ๆๆท่านใดลองบิดอุณหภูมิไม่เหมือนผมแล้วมันตัดมั่งไหมครับ
พี่ไซครับ....ผมอ่านดูแล้วงงนิดหน่อย เหมือนมันจะปกติเลยนะครับ....แอร์ Auto อุณหภูมิของอากาศภายในห้องโดยสารจากการวัดของ censor ต้องได้ตามอุณหภูมิที่ตั้งไว้ คอมถึงจะตัด......ถ้าอุณหภูมิยังลงมาไม่ถึงระดับที่ตั้งไว้ คอมน่าจะทำงานต่อไป (พยายามลดอุณหภูมิในห้องโดยสารลงให้ได้) ในกรณีที่พี่ไซบอกว่าลดอุณหภูมิต่ำกว่า 25 แล้วไม่ยอมตัด นี่ตอนทดสอบพี่ไซต้องรอนานพอควรนะครับ เพราะใช้เวลาพอควรกว่าอุณหภูมิจริงจะลงมาต่ำกว่า 25ครับ....ส่วนในเรื่องของความแรงลมก็ทำงานในลักษณะเดียวกันครับ.....คือถ้าเปิดลมแอร์ไว้แรงมาก คอมมันจะไม่ตัด (เพราะคิดว่าเราต้องการความเย็นเพื่อลดอุณหภูมิในห้องเครื่องลงครับ)
ผมเลยไม่แน่ใจนะครับว่ามันมีอะไรผิดปกติหรือเปล่าคับพี่ไซ.....หากได้ข้อมูลเพิ่มเติมรบกวนพี่ไซมาแชร์ด้วยครับ จะได้วิเคราะห์กันต่อ
:L2904: :L2904: :L4399: :L4399:
ขอบคุณครับ
ยังไงเดี๋ยวขอลองเก็บข้อมูลเพิ่มเติมก่อนนะครับ
เบื้องต้นที่คิดว่าผิดปกติเนื่องจากรถเพื่อน ปี2011 แอร์เปิด 25 ลมกลางเย็นกว่ารถผมอีกเมื่อเทียบกัน ณ.เวลาเดียวกัน(ตอนแดดเบี้ยงๆ)ครับและคอมก็ตัดต่อปกติครับ
ซึ่งผิดกับรถผม เปิดเหมือนกันนั่งสังเกตุกว่าครึ่ง ชม.มันก็ไม่ยอมตัดอ่ะครับ และรู้สึกว่าแอร์เย็นน้อยกว่าด้วยครับ
ผมมีกรองแอร์ที่สั่งจากพี่ทศ (กรองแอร์คาร์บอน) มีสำรองอยู่ 1 อัน....ถ้าพี่ไซ จะซื้อไปใช้ก่อน เพื่อจะได้เปิดเจ้าช่องแอร์เพื่อตรวจสอบ ผมก็ยินดีนะครับ....ถ้าจะเอาพี่ไซแจ้งมาได้เลยครับ เดี๋ยวผมส่งไปให้ก่อนครับ และเดี๋ยวผมค่อยไปสั่งจากพี่ทศอีกที เพราะกว่าจะเปลี่ยนคงอีกซักพักครับ (ครบอีก 10000 โล)
ผมก็เพิ่งสั่งกับพี่ทศไป 2 อัน ถึงเวลาพี่ตามมาเอาของผมไปก็ได้นะครับ พี่ตามวิ่งหมื่นนึง ผมคงได้แค่ห้าพัน กว่าจะได้เปลี่ยนคงอีกนาน ;D
-
เข้าศูนย์แล้วได้ผลเป็นไปตามขาดครับ ศูนบ์บอกปกติครับ 555
อยากทราบว่าศูนย์ได้ทำการเช็คอะไรให้บ้าง อย่างไรครับ
วันที่ไปหัวหน้าช่างสงสัยจะอารมณ์ไม่ดี คุยกันนี้ช่าง กซต. มากเลยครับ
ให้ลูกน้องเอา Pressure gauge มาจิ้มไว้แต่ก็ไม่ได้มาดู
แล้วเค้าก็ลองเปิดแอร์แบบที่ผมทำให้ คอมมันตัดได้ สรุปมันก็ตัดซิครับ แล้วก็บอกว่าปกติ
ผมก็เลยบอกให้ลองปรับลมแอร์เพิ่มให้แรงขึ้นแล้วดูซิว่ามันจะตัดไหม สรุปมันก็ไม่ตัดครับ
หัวหน้าช่างก็เริ่มสาธะยาย (จากความรู้สึกส่วนตัวของผมผมว่ามันไม่รู้จริงสักเท่าไร คิดว่าผมไม่รู้เรื่อง) บลาๆๆๆๆๆ
สรุปผมขี้เกียจเถียงแล้ว + ผมต้องรีบพาครอบครัวไปชลบุรีต่อก็เลยตัดบทไปเดี๋ยวลองใช้ดูก่อนอ่ะครับ
-
ถ้าผมจะขอแบ่งกรองแอร์มาใช้นี่ให้ผมขอแบ่งจากใครดีอ่ะครับ
พี่ตูมตาม หรือพี่กิต ดีอ่ะครับ
ผมละเกรงใจจริงๆ เพราะ พี่ๆๆต้องเสียเวลาไปส่ง ไปรษณีย์อีก
ผมอยู่แถวรังสิตครับ
หรือถ้าเอาวันว่างๆผมวิ่งเข้าไปเอาก็ได้นะครับถ้าไม่ไกลเกินอ่ะครับ
-
ถ้าผมจะขอแบ่งกรองแอร์มาใช้นี่ให้ผมขอแบ่งจากใครดีอ่ะครับ
พี่ตูมตาม หรือพี่กิต ดีอ่ะครับ
ผมละเกรงใจจริงๆ เพราะ พี่ๆๆต้องเสียเวลาไปส่ง ไปรษณีย์อีก
ผมอยู่แถวรังสิตครับ
หรือถ้าเอาวันว่างๆผมวิ่งเข้าไปเอาก็ได้นะครับถ้าไม่ไกลเกินอ่ะครับ
ถ้าจะใช้เลยคงต้องไปแบ่งกับพี่ตามก่อนครับ พี่ตามมีกรองอยู่ในมือแล้ว ส่วนของผมเพิ่งสั่งกับพี่ทศไป ของยังเดินทางมาไม่ถึงครับ ผมแจ้งเผื่อว่าถ้าพี่ตามแบ่งให้พี่ไซไปแล้ว เกิดถึงเวลาตัวเองต้องเปลี่ยนกรอง จะได้มาเอาที่ผมไปก่อน ไม่ต้องรอสั่งรอบใหม่ครับ
-
ถ้าผมจะขอแบ่งกรองแอร์มาใช้นี่ให้ผมขอแบ่งจากใครดีอ่ะครับ
พี่ตูมตาม หรือพี่กิต ดีอ่ะครับ
ผมละเกรงใจจริงๆ เพราะ พี่ๆๆต้องเสียเวลาไปส่ง ไปรษณีย์อีก
ผมอยู่แถวรังสิตครับ
หรือถ้าเอาวันว่างๆผมวิ่งเข้าไปเอาก็ได้นะครับถ้าไม่ไกลเกินอ่ะครับ
ถ้าจะใช้เลยคงต้องไปแบ่งกับพี่ตามก่อนครับ พี่ตามมีกรองอยู่ในมือแล้ว ส่วนของผมเพิ่งสั่งกับพี่ทศไป ของยังเดินทางมาไม่ถึงครับ ผมแจ้งเผื่อว่าถ้าพี่ตามแบ่งให้พี่ไซไปแล้ว เกิดถึงเวลาตัวเองต้องเปลี่ยนกรอง จะได้มาเอาที่ผมไปก่อน ไม่ต้องรอสั่งรอบใหม่ครับ
โอเชครับ รับแซบครับ
-
วันนี้เก็บข้อมูลรถเอามารายงานเผื่อให้ช่วยวิเคราะห์ครับ
Test วันนี้ตอนเย็นเวลา 17.20 ครับ (อากาศไม่ร้อนมากครับ)
ลมแอร์ Temp. คอมตัด(S) คอมต่อ(S)
1.Auto 25 11 19
2.Auto 24 10 22
3. 8 24 ไม่ยอมตัดครับ รอดูตอนคอมต่อประมาณ 30S.
4. 4 24 ไม่ยอมตัดครับ รอดูตอนคอมต่อประมาณ 30S.
5. 3 24 ตัดครับแต่ไม่ได้จับเวลา คอมต่อ 34 s.
Note : ตอนเปลี่ยน Temp 25-->24 ผมเร่งลม+temp แรงสุดเพื่อสร้างอุณหภูมิภายในแล้วค่อย Down มาที่ 24
-
ถ้าเป็นผม ป่านนี้จบไปนานแล้วครับ เพราะว่า ถ้าเมื่อมีอาการที่เรารู้สึกว่ามันผิดปกติ ก็ควรจะรีบหาสาเหตุและแก้ไขโดยไว ถ้าทำเองไม่ได้ก็คววรจะไปหาช่างที่เค๊าช่วยได้น่ะครับ เพราะถ้าเรายิ่งปล่อยไว้เนิ่นนาน มันอาจจะบานปลายไปมากขึ้นก็ได้ครับ อันนี้ใช้ได้ในทุกกรณีเลยนะครับ ไม่ใช่แค่เรื่องแอร์ ด้วยความห่วงใยครับ
-
ถ้าเป็นผม ป่านนี้จบไปนานแล้วครับ เพราะว่า ถ้าเมื่อมีอาการที่เรารู้สึกว่ามันผิดปกติ ก็ควรจะรีบหาสาเหตุและแก้ไขโดยไว ถ้าทำเองไม่ได้ก็คววรจะไปหาช่างที่เค๊าช่วยได้น่ะครับ เพราะถ้าเรายิ่งปล่อยไว้เนิ่นนาน มันอาจจะบานปลายไปมากขึ้นก็ได้ครับ อันนี้ใช้ได้ในทุกกรณีเลยนะครับ ไม่ใช่แค่เรื่องแอร์ ด้วยความห่วงใยครับ
ครับพี่ ผมจะรีบแก้ให้จบโดยไวครับ
ปล. ผมบริหารเวลาไม่ค่อยได้ครับ เพราะเวลาโดยส่วนใหญ่ให้ครอบครัวครับ (ลูกเล็ก 2 คน)
-
ถ้าผมจะขอแบ่งกรองแอร์มาใช้นี่ให้ผมขอแบ่งจากใครดีอ่ะครับ
พี่ตูมตาม หรือพี่กิต ดีอ่ะครับ
ผมละเกรงใจจริงๆ เพราะ พี่ๆๆต้องเสียเวลาไปส่ง ไปรษณีย์อีก
ผมอยู่แถวรังสิตครับ
หรือถ้าเอาวันว่างๆผมวิ่งเข้าไปเอาก็ได้นะครับถ้าไม่ไกลเกินอ่ะครับ
ถ้าจะใช้เลยคงต้องไปแบ่งกับพี่ตามก่อนครับ พี่ตามมีกรองอยู่ในมือแล้ว ส่วนของผมเพิ่งสั่งกับพี่ทศไป ของยังเดินทางมาไม่ถึงครับ ผมแจ้งเผื่อว่าถ้าพี่ตามแบ่งให้พี่ไซไปแล้ว เกิดถึงเวลาตัวเองต้องเปลี่ยนกรอง จะได้มาเอาที่ผมไปก่อน ไม่ต้องรอสั่งรอบใหม่ครับ
โอเชครับ รับแซบครับ
ด้วยความยินดีครับพี่ไซ.......ไม่ต้องเกรงใจครับ.....จะให้ส่งไปรษณีย์ไป หรือจะมาเจอกันดีครับ.....ถ้าเป็นแถวรังสิตละก็ วันพุธหน้าผมมีประชุมแถวฟิวเจอร์ปาร์ครังสิตช่วงเช้าครับ.....เที่ยงๆเจอกันได้ถ้าพี่ไซสะดวกนะครับ
:L4399: :L4399: