Pa Mania Tales (เรื่องเล่าปามาเนีย) > Alternative Energy

มีน้องปาดีเซลติดแก๊สบ้างป่าวครับ

(1/3) > >>

พี่โต (1007):
น้องปาดีเซลมีติดแก๊สบ้างไหมครับพี่ ๆ ชาวปามาเนีย ถ้ามีช่วยเอาลงมาเป็นวิทยาทานหน่อยครับ  :sd23:

พี่โต้ง Tongsom:

--- อ้างจาก: โต 1007 ที่  2 มกราคม 2013, 18:16:12 ---น้องปาดีเซลมีติดแก๊สบ้างไหมครับพี่ ๆ ชาวปามาเนีย ถ้ามีช่วยเอาลงมาเป็นวิทยาทานหน่อยครับ  :sd23:

--- End quote ---

มาตอบว่า ไม่มีครับพี่โต
ผมดีเซลล้วนๆเลย

พี่โต (1007):
ลองหาข้อมูลดูครับ  เลยได้ลิ้งนี้มา http://www.iwebgas.com/smf/index.php?topic=2843.30  เผื่อเข้าท่าครับ :L2901:
มีวีดีโอให้ดูด้วยครับ http://www.youtube.com/watch?v=fwo3ZX6gqAk  (ไม่ได้มีส่วนได้ส่วนเสียกับทางบริษัทนะครับ  เอามาให้ดูเพื่อเป็นแนวทางเฉย ๆ ครับ)

ต๋อง Fuddy:
บอกตามตรงนะครับ ไม่กล้าติดครับ คือ เพื่อนผมใช้ไทรตัน 2.5 Auto (ดีเซล) ไปติดมา ยอมรับว่า แรงจริง ขนาดออกตัวยังฟรีล้อทิ้งเลย แล้วใช้มาได้ไม่ถึงอาทิตย์ครับ ดับคาเท้า ลากเข้าศูนย์ (แต่ถอดถังแก๊สและอุปกรณ์ต่างๆออกหมด) ช่างศูนย์เช็คแล้ว ชาร์ฟละลายครับ ดีนะเหลืออีก3วันหมดประกัน เลยรอดตัวไป แต่เรื่องยังไม่มีข้อสรุปว่าเกิดจากการติดแก๊สนะครับ เคยได้รับข่าวสารมาว่าเคยมีผู้บริหารใหญ่ของเว็บหนึ่งได้รับรถไปทดสอบหลายเดือน แต่ก็ไม่มีผลรายงานให้สมาชิกรับทราบว่าได้ผลเป็นเช่นไร (เข้าข่ายผลประโยชน์ทับซ้อน  :sd42:)
จากข้อมูล http://www.nonggerd.ac.th/gas/__7.html
คุณสมบัติของแก๊ส
คุณสมบัติสำคัญของแก๊สที่เกี่ยวข้องกับการใช้งานและเกี่ยวกับการปฏิบัติเพื่อ ความปลอดภัย มีดังนี้
1.ไม่มีสี จะมองไม่เห็นเมื่อแก๊สรั่วแต่ในบางครั้งถ้าแก๊สรั่วออกมามากหรือน้ำแก๊สรั่วจะเห็นเป็นละอองขาว
 
ความจริงแล้วละอองขาวนั้นคือไอน้ำซึ่งกลั่นตัวเนื่องจากได้รับความเย็นจัดจากการระเหยของแก๊ส
 
2. ไม่มีกลิ่น แต่จำเป็นต้องใส่สาร “เอธิลเมอร์แคบเทน” ลงไปเพื่อให้เกิดกลิ่นฉุน คล้ายก๊าซไข่เน่า และเพื่อเป็นการเตือนเมื่อเกิดแก๊สรั่วซึม
 
3. ไม่มีพิษ แต่ถ้าหายใจหรือสูดดมเข้าไปมาก ๆอาจจะเกิดอาการวิงเวียนเป็นลมได้ ทั้งนี้เพราะร่ายกายได้รับก๊าซ ออกซิเจนไม่เพียงพอ
 
4. มีจุดเดือดที่ต่ำมากประมาณ 0 องศาเซลเชียสอุณหภูมิของอากาศโดยเฉลี่ยของ ประเทศเกินกว่า 20 องศาเซลเซียลดังนั้น
 เมื่อแก๊สถูกปล่อยออกจากภาชนะที่บรรจุพ้นสภาพ การถูกกดดันก็จะเดือดและเปลี่ยนสภาพเป็นไอทันทีการที่แก็สจะระเหยหรือเดือด จำเป็นต้อง ดึงดูดความร้อนจากบริเวณใกล้เคียง ในการปฏิบัติการเกี่ยวกับแก๊สถ้าส่วนหนึ่งส่วนใดของ ร่างกายสัมผัสกับน้ำแก๊ส อาจจะทำให้ร่ายกายส่วนนั้นเย็นจัดถึงไหม้ได้ ยิ่งถ้าแก๊สไปถูกส่วนสำคัญของร่างกาย เช่น ตา อาจจะพิการได้ การปฎิบัติการเกี่ยวกับแก๊สจึงควรต้องระมัดระวังเป็นพิเศษ อาจจะต้องมีเครื่องป้องกัน เช่น ถุงมือ ชุดป้องกัน เป็นต้น
 
5. แก๊สเบากว่าน้ำ เมื่อมีสภาพเป็นน้ำแก๊ส แก๊สจะมีน้ำหนักประมาณ ครึ่งหนึ่ง ของน้ำจึงลอยอยู่เหนือน้ำ ไม่จมน้ำ

ถ้าแก๊สรั่วลงในคูน้ำ ท่อน้ำ หรือ แม่น้ำลำคลองอาจจะไหลตามน้ำไปติดไฟ ณ จุดที่ห่างออกไปได้
 
6. แก๊สหนักกว่าอากาศเมื่อมีสภาพเป็นไอแก๊ส แก๊สจะหนักประมาณ 2 เท่าของอากาศ เมื่อแก๊สรั่วทำให้ไหลไปรวมในที่ต่ำ

ดังนั้น ที่ตั้งถังแก๊สและบริเวณใกล้ถังแก๊สจึงไม่ควรเป็นที่ต่ำกว่าระดับพื้นทั่ว ๆ ไป เช่น ไม่ควรตั้งถังแก๊สไว้ในห้องใต้ดิน ใกล้หลุมบ่อ หรือ รางระบายน้ำ เป็นต้น
 
7. แก็สมีอัตราการขยายตัวสูง การเติมแก๊สในภาชนะจึงไม่ควรเติมเต็ม ต้องมี ช่องว่างไว้สำหรับการขยายตัวเมื่อแก๊ส
 
ได้รับความร้อน

8. แก๊สมีความดันสูง ภาชนะที่บรรจุ อุปกรณ์ที่ใช้ต้องออกแบบให้แข็งแรง ทนต่อแรงทนต่อความดันนั้นได้

การใช้ภาชนะและอุปกรณ์ที่ไม่ได้มาตรฐานอาจจะทำให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงและเป็นอันตรายได้
 
9. แก๊สมีความเข้มข้นใสต่ำ จึงรั่วง่ายอุปกรณ์ที่ใช้กับแก๊สต้องแน่นหนากว่าอุปกรณ์ที่ใช้อุปกรณ์ผลิตภัณฑ์ชนิดอื่น
 
10. ส่วนผสมของแก๊สกับอากาศที่ทำให้ติดไฟ อัตราส่วนของแก๊สในอากาศที่ทำให้ติดไฟ คือ 1.5 – 9 ส่วนใน 100 ส่วนของส่วนผสม คุณสมบัติข้อนี้ชี้ให้เห็นว่า ถ้ามีแก๊สในอากาศน้อยหรือมากกว่าสัดส่วนดังกล่าว แก๊สจะไม่ติดไฟ
 
11. อัตราการขยายตัวจากสภาพแก๊สเหลวเป็นไอแก๊ส แก๊สเหลว 1 หน่วยปริมาตรจะเปลี่ยนเป็นสภาพไอแก๊สได้ถึง 250 หน่วยปริมาตร เมื่อแก๊สรั่วจึงมีอันตรายมากกว่าไอแก๊สรั่ว
 
12. เป็นเชื้อเพลิงที่ดี มีอุณหภูมิเปลวไฟสูงโปรเพนมีอุณหภูมิของเปลวไฟในอากาศ 1,930 องศาเซลเชียสและบิวเทน1,900 องศาเซลเชียส
 
13. เมื่ออยู่ในถังเก็บจะเป็นของเหลว โดยเพิ่มความดันหรือลดอุณหภูมิหรือ ทั้งสองอย่างเพื่อสะดวกในการขนส่ง
 
14. เมื่ออยู่นอกถังเก็บจะเปลี่ยนสภาพเป็นก๊าซทั้งนี้เพราะ แอลพีจี มีจุดเดือดต่ำมาก คือ จุดเดือดของโปรเพน=- 42 องศาเซลเชียสจุดเดือดของบิวเทน = - 0.5 องศาเซลเชียส

15. ไวไฟ ติดไฟง่าย และมีความปลอดภัยเมื่อใช้อย่างถูกต้อง

16. ในกรณีที่อุณหภูมิไม่เปลี่ยนแปลง ปริมาณของเหลวในถังเก็บจะมีความดันคงที่เสมอไม่ว่าบริเวณแก๊ส
 
ในถังจะมีมากน้อยเพียงใด แต่เมื่ออุณหภูมิเพิ่มขึ้น ความดันก็จะเพิ่มสูงขึ้นด้วย
ป.ล. น้ำมันดีเซล ติดไฟค่อนข้างยาก ราคาอาจะแพงกว่าแก๊ส แต่ก็ยังถูกกว่า ตระกูลเบนซิล
เหตุผลทั้งหมดอาจจะแค่ความคิดเห็นส่วนตัวครับ

kobv5 (กอบ):
ความรู้ทั้งนั้น  :L2900:

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป