Pa Mania Tales (เรื่องเล่าปามาเนีย) > Performance Talks & Engine Modifications

เติมวีพาวเวอร์ แล้วเครื่องเงียบกว่าเดิม อุปทานไปเองหรือไม่

<< < (8/8)

หยก วาฬน้ำเงิน:

--- อ้างจาก: พี่ตุ้ย_Yindee ที่ 17 กรกฎาคม 2017, 11:14:21 ---
มารายงานผลหลังกล้ับจากการเดินทางไปตรวจงานที่ อ.จะนะ ครับ
ระยะเดินทางไป-กลับประมาณ 2,200 กว่าๆกม.
-ขาล่องลงใต้ เติมแต่น้ำมัน PT 3 ครั้ง(ชอบใจในส่วนลดลิตรละ 50 สต.)
 ความรู้สึกไม่แตกต่างจากน้ำมันปตท.,น้ำมันไทยออยล์
 อัตราเร่งออกตัว เหมือนกัน ไม่รู้สึกแตกต่าง ควันดำมีปกติตามแรงเหยียบของเท้าขวา

-ขากลับบ้าน เริ่มเติมน้ำมันESSO ดีเซลปกติ(55.12 ลิตร) ถังแรกประมาณแถวๆ อ.ทุ่งใหญ๋ จ.นครศรีธรรมราช
  ความรู้สึกพบว่า แตกต่างทันทีแม้ว่าจะมีน้ำมันPT เหลือค้างถังอยู่
  อัตราเร่งออกตัว พุ่งกว่าอย่างรู้สึกได้ ควันดำมีอยู่แต่เวลากระแทกคันเร่งแซง ไม่ออกเป็นก้อนเหมือนเดิม
  และหลังจากนั้น เติม ESSO ดีเซลพลัส อีก 2 ถัง แถวๆบางสะพาน และสมุทรสาคร
  ความรู้สึกพบว่า ขับโคตรมันเลยครับ กดปู๊ป หลังติดเบาะ(จริงๆไม่ได้โม้...555) ควันดำมีแต่น้อยครับ
  อัตราเร่งออกตัว พุ่งแรงเร่งแซงฉับไว จนผบ.เตือนว่า เฮ้ยๆๆ ขับรถนะเว้ย ไม่ใช่จรวด...555
  ถ้าไม่ติดที่ลิตรละ 28 บาทกว่าๆ เนีย น่าสนใจมากๆครับ
  ก็ขอจบรีวิวคร่าวๆเพียงเท่านี้ครับ

ขอบคุณพี่โต้งมากๆครับพี่

 :sd23: :sd23: :sd23: :sd23:
 :L2904: :L2897: :L2901: :L2901:

--- End quote ---

ขอบคุณมากครับพี่ตุ้ยสำหรับคำยืนยัน :sd23:  สรุปง่ายๆว่าน้ำมันของไทยเราทุกยี่ห้อมีคุณภาพเป็นที่น่าเชื่อถืออย่างยิ่งเลยใช่มั้ยครับ :L2905: :L4396:จัด :L6428: #48 ให้ครับ :L2900:

พี่โต้ง Tongsom:

--- อ้างจาก: พี่ตุ้ย_Yindee ที่ 17 กรกฎาคม 2017, 11:14:21 ---
มารายงานผลหลังกล้ับจากการเดินทางไปตรวจงานที่ อ.จะนะ ครับ
ระยะเดินทางไป-กลับประมาณ 2,200 กว่าๆกม.
-ขาล่องลงใต้ เติมแต่น้ำมัน PT 3 ครั้ง(ชอบใจในส่วนลดลิตรละ 50 สต.)
 ความรู้สึกไม่แตกต่างจากน้ำมันปตท.,น้ำมันไทยออยล์
 อัตราเร่งออกตัว เหมือนกัน ไม่รู้สึกแตกต่าง ควันดำมีปกติตามแรงเหยียบของเท้าขวา

-ขากลับบ้าน เริ่มเติมน้ำมันESSO ดีเซลปกติ(55.12 ลิตร) ถังแรกประมาณแถวๆ อ.ทุ่งใหญ๋ จ.นครศรีธรรมราช
  ความรู้สึกพบว่า แตกต่างทันทีแม้ว่าจะมีน้ำมันPT เหลือค้างถังอยู่
  อัตราเร่งออกตัว พุ่งกว่าอย่างรู้สึกได้ ควันดำมีอยู่แต่เวลากระแทกคันเร่งแซง ไม่ออกเป็นก้อนเหมือนเดิม
  และหลังจากนั้น เติม ESSO ดีเซลพลัส อีก 2 ถัง แถวๆบางสะพาน และสมุทรสาคร
  ความรู้สึกพบว่า ขับโคตรมันเลยครับ กดปู๊ป หลังติดเบาะ(จริงๆไม่ได้โม้...555) ควันดำมีแต่น้อยครับ
  อัตราเร่งออกตัว พุ่งแรงเร่งแซงฉับไว จนผบ.เตือนว่า เฮ้ยๆๆ ขับรถนะเว้ย ไม่ใช่จรวด...555
  ถ้าไม่ติดที่ลิตรละ 28 บาทกว่าๆ เนีย น่าสนใจมากๆครับ
  ก็ขอจบรีวิวคร่าวๆเพียงเท่านี้ครับ

ขอบคุณพี่โต้งมากๆครับพี่

 :sd23: :sd23: :sd23: :sd23:
 :L2904: :L2897: :L2901: :L2901:

--- End quote ---

ขอบคุณมากครับ ที่มารีวิวให้เพื่อนๆๆอ่านกัน
จริงๆๆแล้ว Diesel Plus ถ้าขับปรกติ เปรียบเทียบกับ Diesel ธรรมดา --- จะได้ระยะทางมากกว่า และ ประหยัดกว่าครับ
แต่ ถ้า เร่งสนุก เร่งมันๆๆ อาจไม่ประหยัดทั้ง จำนวนกิโล เมื่อ เปรียบเทียบกับราคาที่ สูงกว่า

ส่วน ยี่ห้อ ของ ไทยนั้น ทุกยี่ห้อ อยู่ในเกณท์ มาตราฐาน ของ Safety Data sheet การที่ค่าพลังงานความร้อนของเนื้อน้ำมันไม่ได้มาตราฐาน
ก็จะมีการเติม additive ต่างๆๆลงไป ตามการโฆษณา ของแต่ละยี่ห้อ

อีกอย่าง ประหยัดหรือ ไม่ประหยัด ขึ้นอยู่ กับ ขา เราด้วยครับ

พี่โต้ง Tongsom:

--- อ้างจาก: หยก วาฬน้ำเงิน ที่ 17 กรกฎาคม 2017, 14:55:04 ---ขอบคุณมากครับพี่ตุ้ยสำหรับคำยืนยัน :sd23:  สรุปง่ายๆว่าน้ำมันของไทยเราทุกยี่ห้อมีคุณภาพเป็นที่น่าเชื่อถืออย่างยิ่งเลยใช่มั้ยครับ :L2905: :L4396:จัด :L6428: #48 ให้ครับ :L2900:

--- End quote ---

เชื่อถือได้ครับ ตามมาตราฐานของกรมธุรกิจพลังงาน พี่หยก
แต่ไม่รู้ทำไม มีแต่คนบ่นกันว่า มันหมดเร็ว ครับ

หยก วาฬน้ำเงิน:

--- อ้างจาก: พี่โต้ง Tongsom ที่ 17 กรกฎาคม 2017, 15:49:39 ---เชื่อถือได้ครับ ตามมาตราฐานของกรมธุรกิจพลังงาน พี่หยก
แต่ไม่รู้ทำไม มีแต่คนบ่นกันว่า มันหมดเร็ว ครับ

--- End quote ---

สงสัยว่าที่หมดเร็วเพราะต้องกดคันเร่งมากกว่าปกติหรือเปล่านะครับพี่โต้ง :L2739:

เต้ย แม่กลอง:
ขอบคุณพี่ ๆ ทุกท่าน ที่มาร่วมแชร์ข้อมูลนะครับ

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[*] หน้าที่แล้ว