Pa Mania Tales (เรื่องเล่าปามาเนีย) > Wheels, Tires, Brakes & Suspension Systems

การแก้ไขอาการล้อหลังด้านขวายื่นมากกว่าด้านซ้าย

<< < (2/7) > >>

Phakphum (เอ):

--- อ้างจาก: อาท Workkind ที่ 12 มิถุนายน 2017, 14:54:04 ---ขอชมภาพปลากรอบหน่อยได้ไหมพี่เอ

--- End quote ---

เดี๋ยวจะถ่ายรูปชัดๆ ได้ดูครับพี่อาท

Phakphum (เอ):

--- อ้างจาก: พี่ทูต LCB-3785 ที่ 13 มิถุนายน 2017, 00:13:53 ---เป็นวิธีแก้ปัญหาแบบนึงครับพี่เอ ที่จะให้ Centre ของล้อกลับมาสู่ที่เดิม เพื่อความสบายใจ (เข้าใจว่าเท่านั้น).. ผมมองว่าไม่น่าจะให้ฟิลลิ่งที่แตกต่าง...พี่เอลองเลยครับ แล้วเอามาเล่าสู่กันฟังหน่อย ว่าเป็นอย่างไรบ้าง  :L2732:

เห็นของเขามีน็อตตัวเล็กคอยยึดประคองไว้ น่าจะแข็งแรงใช้ได้...แต่..แต่..แต่เรากำลังเพิ่มจุดยึดให้กับช่วงล่างเรามากขึ้น เมื่อใช้ไปสักพักน่าจะทำให้เกิดเสียงตามมาได้ กำลังนึกภาพว่ากันโครงหลังมันทำงานยังไง ที่มุมเดิมแต่ความสูงรถเพิ่มอีก 3-4 นิ้ว มันกำลังดึงเวลารถโครงด้วยแรงเท่ารถสแตนดาร์ด ในขณะที่รถเราสูงขึ้นอีกพอควร...

...อยากให้เป็นหนูลองครับ...แต่ก็ว่าไม่จำเป็นต้องใส่ครับ  :L4396:

--- End quote ---
เพิ่งเห็นรูปนี้อยู่ในเพจด้วยครับ กำลังวัดความสูง เห็นสติ๊กเกอร์ปามาเนียชัดเจน แต่ไม่ทราบว่ารถใคร แสดงว่าปามาเนียเรามีหนูทดลองแล้วครับ ถ้าพี่เจ้าของรถที่ทำมาแล้ว ผ่านมาอ่านเจอกระทู้นี้รบกวนเล่าให้ฟังหน่อยครับว่าเป็นไงบ้าง ส่วนตัวผมเองนั้นเข้าใจว่าล้อที่ยื่นออกมาไม่เท่ากันนั้นไม่มีผลต่อการใช้งาน เพียงแต่มองเห็นจุดที่ไม่สมมาตรแล้วมันรู้สึกขัดใจนิดๆ แต่ก็ลังเลอยู่ว่าจะแก้ไขหรือปล่อยไว้อย่างนั้น เลยหาข้อมูลประกอบการตัดสินใจอีกทีครับพี่ทูต



Sent from my SM-G930F using Tapatalk

ดุ่ย:
ลองเลยครับ พี่เอ ราคาก็ไม่แพงอะไรนัก 1400 มั้ง ใส่แล้วไม่ชอบใจกลับมาใส่ของเดิมยังได้ ส่วน ดร็อปเพลา ถอดขายก็ยังได้ราคาครับ  :L2754:

เอ-วัชรพล:
อุ้ยยย มีรูปปลากอบ หลุดไป ในโซเชียล :sd01:

รถคันนั้นคือ รถของ เอ วัชรพล นั่นเอง :sd42:

สืบเนื่องจาก ผมชอบพักผ่อน ด้วยการแต่งรถ เหมือนพี่ๆนั่นแระ
โดยหลักการ แต่งปกติในสไตล์ของผมบ้าง สไตล์ ปามาเนียบ้าง ตามแต่ สุขที่ใจ

โดยยึดหลักการ

"ทดแทน สิ่งที่ขาดหาย  เพิ่มเติม สิ่งที่ดีต่อใจ"

เช่น
รถหนัก วิ่งไม่ไหว ก็ ดันราง รีแมฟ
ล้อหนัก ขนเหล็กเพิ่ม ก็ ลดน้ำหนัก ด้วย ฝาคาร์บอน  เบาะซิ่ง
อยากหล่อแบบทางเรียบ แต่ดุดัน เมื่อ ทางไม่เรียบ ก็เจาะเล้ยยย SAVANA SNOCKEL
ขี้กียจสตราท์รถ อยากสตารท์รถจากชั้น3 หรือ อยาก เปิดแอร์ให้ลูกๆ ในขณะที่สามารถ ดึงกุญแจออกจากรถและลอครถจากรีโมทได้ด้วย ก็คิดไปเรื่อยเปื่อย :L4398: :sd01:
และ อีกหลายๆอย่าง ที่มีความสุขในงานอดิเรก กับรถที่เรารัก

นี่ยังไม่รวม ปีกนกชัน ก็ เสริมเปเซอร์  นี่ว่าจะไป ปีกนกแต่ง ดีต่อใจ
หรือ เพลาที่ชันขึ้นก็เสริมเปเซอร์ ดีต่อใจ

ซึ่งการตกแต่งขำๆ พวกนั้น ก็ เคยทำมาแล้วจาก รถ Jeep แกนเชิงโลกีย์ สมัยเล่นOFFROAD ตอนหนุ่มๆ เลยอยากหวนคิดถึงอีกครั้ง

ตัวดรอปเพลานี้ ก็เช่นกัน

ใส่แล้ว ดีขึ้นไหม ไม่รู้สึกจับต้องได้ เหมือน ดันราง

แต่ใส่แล้ว ผมมีความสุข ครับ

พี่ๆ อยากลอง สามารถลองได้ เช่นกัน  มาเล่าสู่กันฟังบ้างนะครับ :L2901:

พี่ทูต LCB-3785:
เย้ๆๆๆ พี่เอ มาล่ะ ตัวจริงเสียงจริง
จากที่พี่เอ-วัชตอบ..

แสดงว่าให้ประสิทธืภาพเหมือนเดิม คือถ้าช่วงล่างดี ก็จะดีเหมือนเดิม ไม่ทำให้แตกต่าง...สิ่งที่ได้มาคือแก้เรื่องความรู้สึกของเราที่ล้อเยื้องศูนย์.

หรือถ้าแบบพี่ดุ่ยบอก..วันหน้าไม่ใช่ก็ถอดออก...

พี่เอ-ภาค ก็จัดเลยครับ...บ่มีอะไรเสียหาย นอกจากค่าขนมหาย อิอิ..

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป

[*] หน้าที่แล้ว