Pa Mania Tales (เรื่องเล่าปามาเนีย) > Technics, Maintenance & Problem solving

เติมน้ำมันเกียร์เกิน

<< < (4/8) > >>

OhPajero (โอ๋):
ด้วยความสงสัย ทำไมน้ำเกียร์ที่เพิ่งเปลี่ยน สีถึงได้ดำนัก เลยตัดใจ ถอดแคร็งน้ำเกียร์ออกมาดู จะเป็นลมครับ น้ำมันในแคร็งอย่างกับโคลน
เม็ดกลมๆ3เม็ดคือ แม่เหล็ก ที่เห็นบวมๆอยู่คือเศษผงเหล็กเกาะอยู่เต็มเลยครับ แสงสะท้อนคือเศษทองแดงที่หลุดมาจากเกียร์

OhPajero (โอ๋):

--- อ้างจาก: วิทย์ ตรัง ที่ 30 มิถุนายน 2016, 05:49:34 ---ดีเลยครับพี่โอ๋ จะได้ลื่นปรื๊ด ลื่นปรื๊ด :L2901: ว่าแต่กรองเกียร์ราคายังไงครับ

--- End quote ---
ราคากรองเกียร์ครับ พี่วิทย์

OhPajero (โอ๋):
หลังจากเปลี่ยนกรองเกียร์ พร้อมทั้งทำความสะอาดแคร็งน้ำมันเกียร์ ประกอบกลับ ในคู่มือบอกว่าใช้น้ำมัน 9.7 ลิตร ก็จัดซิครับ รออะไร เติมเข้าไป 8.5 ลองวัด เกินอีกแล้วครับท่าน แต่ไม่เป็นไรจะได้เคลียร์น้ำมันที่ยังค้างในระบบไปด้วย ปล่อยเดินเครื่องซักพัก แล้วถ่ายออก สรุปน้ำมันเกียร์ก็ยังดำอยู่ แต่ไม่มากเท่าครั้งแรก สรุปการถอดแคร็งน้ำมันเกียร์ มาล้างพร้อมเปลี่ยนกรอง จะใช้น้ำมันอยู่ประมาณ 5.5-6 ลิตรน่ะครับ
นี่คือสภาพน้ำมันเกียร์หลังจากเปลี่ยนกรองพร้อมทั้งล้างแคร็งน้ำมันเกียร์ ยังดำอยู่ แต่ไม่เป็นไร เอาไว้5พันโลหน้า ค่อยเปลี่ยน อีกรอบ น่าจะใสขึ้น ปล่อยให้น้ำมันใหม่ไปล้าง ของเก่าในระบบไปก่อน แต่หลังจากเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ชุดใหญ่นี้แล้ว เพิ่งจะรู้ว่า มิตซู เกียร์เปลี่ยนนิ่มมากๆ คุ้มกับที่ มุดเข้ามุดออก

ติงลี่..:

--- อ้างจาก: OhPajero (โอ๋) ที่ 29 มิถุนายน 2016, 10:21:20 ---นี่คือน้ำมันที่ถ่ายออกมา สงสัยต้องเปลี่ยนถ่ายทั้งระบบแล้วครับ สีดำอย่างกับน้ำมันเครื่อง ขนาดเพิ่งเปลี่ยนไปไม่ถึง2วัน


--- End quote ---
เงามากกก ..สะท้อนซะนึกว่ามีใบไม้จริงๆ  :sd42: :sd42:

OhPajero (โอ๋):

--- อ้างจาก: ติงลี่.. ที่  2 กรกฎาคม 2016, 08:02:33 ---เงามากกก ..สะท้อนซะนึกว่ามีใบไม้จริงๆ  :sd42: :sd42:

--- End quote ---
ใช่เลยพี่ติงลี่เจ้าของเก่า คงไม่ค่อยได้ดูแลน้ำมันเกียร์เลย

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป

[*] หน้าที่แล้ว