Pa Mania Tales (เรื่องเล่าปามาเนีย) > Wheels, Tires, Brakes & Suspension Systems

ผิดแผน COOPER AT3 ไป BF GOODRICH

<< < (7/8) > >>

ยา:

--- อ้างจาก: พี่นะ [Na ratchada] ที่ 31 มีนาคม 2016, 16:11:46 ---สมัยผมใช้ผมเติม 40 ทั้ง 4 ล้อเลยครับ   ยางดอกแข็งแรงลุยหินได้ไม่มีบาดเจ็บดอกแข็งมาก  วิ่งลุยดี  เร็วดี 

แต่พอลองเอามาสลับใส่ Pajero sport กับไม่ชอบเรื่องหน้ารถเบามากและดอกแข็งสะเทือนถึงพวงมาลัย  พอปล่อยลมออกก็ดีนุ่มดีแต่ความกระชับหายไป

พอเลือกมาเป็น LTZ ที่เป็นโรงงานผลิตเดียวกับ BF ตัวนี้   กลับได้ผลตอบสนองที่นุ่มกว่ามากเลยใช้และแนะนำแต่ LTZ ครับ

BF ดีนะ ราคาก็ดีกว่า LTZ  ขายต่อง่ายทำราคาได้   แต่สำหรับผมแล้วมันลอยๆยังไงไม่รู้เมื่อเทียบกับ LTZ บนแมวป่าของผมนะ

ประมาณนี้ครับ
 :L4399:

--- End quote ---

ใกล้ถึง 5 หมื่น กม. เริ่มมองหา ยาง พอที่จะไปเข้าสวนลงทุนไว้ที่ ตจว. ปีนี้ออกบ่อยด้วย
ล่าสุดไปมา เอา HT เดิมๆ ไปลง ร่องรถแทร็กเตอร์ หมุน ติ้วๆ  :sd42: ดีว่าขับ 4 ยังพอดันตัวเองมาได้
ทางไกลบางช่วงก็ต้องทำความเร็ว มี 15x-17x

เล็ง BF KO2 ไว้ เห็นลาย ก็ชอบ แต่ตามอ่าน คนที่ใช้แรมเดือนละ หลักๆ จะเจอคล้ายๆ แบบ พีนะ ว่าเลยครับ

- หน้ารถเบา พวงมาลัยไว
- ดอกแข็งสะเทือนถึงพวงมาลัย

พี่นะ [Na ratchada]:

--- อ้างจาก: ยา ที่ 16 กุมภาพันธ์ 2018, 13:44:07 ---ใกล้ถึง 5 หมื่น กม. เริ่มมองหา ยาง พอที่จะไปเข้าสวนลงทุนไว้ที่ ตจว. ปีนี้ออกบ่อยด้วย
ล่าสุดไปมา เอา HT เดิมๆ ไปลง ร่องรถแทร็กเตอร์ หมุน ติ้วๆ  :sd42: ดีว่าขับ 4 ยังพอดันตัวเองมาได้
ทางไกลบางช่วงก็ต้องทำความเร็ว มี 15x-17x

เล็ง BF KO2 ไว้ เห็นลาย ก็ชอบ แต่ตามอ่าน คนที่ใช้แรมเดือนละ หลักๆ จะเจอคล้ายๆ แบบ พีนะ ว่าเลยครับ

- หน้ารถเบา พวงมาลัยไว
- ดอกแข็งสะเทือนถึงพวงมาลัย

--- End quote ---

ตัว KO2 ตัวใหม่เนื้อยางสูตรใหม่  ตามสเปคบอกแข็งทนกว่าเดิมแต่ใช้งานจริงผมว่านุ่มกว่าตัวKOเดิม มากนะครับ
ส่วนลายด้านแก้มข้างที่เพิ่มขึ้นมานั้นก็สวยดีนะ  ตอนนี้หลายตัวมาเน้นแก้มข้างเช่นกัน    ส่วนการใช้งานนั้นลองขับดูเองก็ได้ครับ
แนะนำว่าหาเป็นรถรุ่นที่ตัวเองใช้งานแล้วใส่ยางตัวนั้นลองขอนั่งหรือขับดู  จะแม่นยำกว่าเพราะช่วงล่างแต่ละคันอาจตกแต่งกันต่างกันและ
การตั้งศูนย์สูตรล้อหน้าก็มีผลเช่นกันครับ    หรือหากชอบBF KO2  รอยางติดรถที่มากับ Ford Raptorที่จะออกมาใหม่นี้ก็ได้ครับเผื่อมีคนอยากเปลี่ยน
ไปใส่ตัวอื่นหรือเบอร์อื่น  ราคาน่าจะพอคุยได้บ้างเป็นตัว BFG 285/70R17  ถ้ามาสเปคนี้เวลาเอามาใส่ Pajero เดิมๆอาจจะติดนะครับ  เพราะยางใหญ่มาก
แต่หากใส่พวกช่วงล่างที่ยกตัวรถสูงขึ้นจะดีหน่อยอาจจะแค่ปาดพลาสติกซุ้มล้อหน้าแค่นั้น   แต่ช่วงหลังล้อหน้าอาจจะต้องทุบซุ้มนิดหน่อยเพราะเลี้ยวติด
สเปครถใหม่ที่ตกแต่งแล้ว เทรดปีนี้จะออกมาแนว Baja กัน  แนวนี้ล้อจะเป็นขอบ 17 เสียส่วนใหญ่ครับ   

ยา:
ขอบคุณครับ พี่นะ ALL NEW เดิมผมขอบ 18 (265/60R18)
ลองถามร้าน แล้วครับ รุ่นนี้ BF KO2 จะเป็นตัวหนังสือสีดำ ที่ใส่ได้พอดี
ถ้าเป็นสีขาว ต้องยก 2” ถึงจะไม่ติดซุ้มล้อ

ได้อ่าน ในอีกกระทู้ ตอนนี้ใจ เอียงเทไป cooper  :sd24:
เพิ่งเห็นว่ามันมี ร่องรีดน้ำ ด้วย วิ่งถนนดำ ฝนตก น่าจะอุ่นใจ กว่า ครับ

พี่นะ [Na ratchada]:

--- อ้างจาก: ยา ที่ 17 กุมภาพันธ์ 2018, 09:40:19 ---ขอบคุณครับ พี่นะ ALL NEW เดิมผมขอบ 18 (265/60R18)
ลองถามร้าน แล้วครับ รุ่นนี้ BF KO2 จะเป็นตัวหนังสือสีดำ ที่ใส่ได้พอดี
ถ้าเป็นสีขาว ต้องยก 2” ถึงจะไม่ติดซุ้มล้อ

ได้อ่าน ในอีกกระทู้ ตอนนี้ใจ เอียงเทไป cooper  :sd24:
เพิ่งเห็นว่ามันมี ร่องรีดน้ำ ด้วย วิ่งถนนดำ ฝนตก น่าจะอุ่นใจ กว่า ครับ

--- End quote ---
มี Toyo อีกตัวครับที่แนะนำ

ป้อม (pomek):
Cooper AT3 ผมยังขยาดอยู่เลยครับ  เพราะทั้งผม และเพื่อนจะเจอปัญหา (รวมคันผมก็ 3 คัน)  บริเวณรอยต่อขอบยางที่ติดกับกะทะล้อ และแก้มยาง ฉีกตามรอยโค้งของขอบยาง  ทั้งนี้ผมไม้รู้ว่าเป็นเฉพาะล้อที่ขอบใหญ่ๆ เกิน 18 นิ้ว ขึ้นไปหรือไม่   แต่ในแง่การใช้งานอื่นๆ ถือว่าใช้งานได้ดีเลย ทั้งในเรื่องความเงียบ ความนุ่ม การรีดน้ำ และน้ำหนักยางที่เบากว่า BF   (หากไม่นับราคาขายต่อ)

 

แต่ตอนนี้หากให้เชียร์ ขอเชียร์ BF KO2  ครับ เสียงเงียบ  แต่ข้อเสียก็มีคือน้ำหนักยางมากไปนิด ทำให้ส่งผลเรื่องการออกตัวอืดหน่อย กับส่งผลด้านการกินน้ำมันเพิ่มขึ้น (ราคาขายต่อ ok)

สำหรับยางขอบ 18 ขอบขาวก็มีนะครับ ผมเจอหลายร้านเลย เช่น วิชิตการยาง (อยู่รามอินทรา 109), ร้านยางลาดปลาเค้า, ร้าน Eastwest pro-tire (แถวซอยนาคนิวาส 9) (ร้านนี้ยางจะเป็น PR10)

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป

[*] หน้าที่แล้ว