Pa Mania General (เรื่องทั่วไปปามาเนีย) > Pa Mania On Tour & Meetings

Meeting : ติดตั้งกันชน NRB V2 เลียบแม่น้ำเจ้าพระยา วันขึ้น12ค่ำ เดือน 4 ปีลิง

<< < (18/27) > >>

แม็ค พัทยา MrMacSayHi:

--- อ้างจาก: Jojo (โจ้) ที่ 22 มีนาคม 2016, 13:18:36 ---เผื่อใครมีความคิดจะเอา V1 + V2 และไม่กลัวหนัก ไม่กลัวหน่วง
เห็นว่าพี่แม็คจะทำอยู่นิ
 :sd42: :sd42: :sd42:



--- End quote ---

อาจจะมีคนนึงนะครับ ที่อาจจะทำอย่างนี้  :sd42:

เอ-วัชรพล:

--- อ้างจาก: พี่นะ [Na ratchada] ที่ 22 มีนาคม 2016, 06:42:36 ---ไม่ได้มีอะไรในใจครับ  ;) 

แต่ขอสื่อสารในภาพรวมว่า  ครั้งหน้าในการทำกิจกรรมเสร็จแล้วเราจะช่วยกันคืนพื้นที่ให้เจ้าของเขาอย่างดีและอย่างเดิมให้มากที่สุด

เพื่อพี่น้องประชาชนคนปามาเนียทุกคน
 :sd27: :sd24: :sd01: :L4399:

**อย่าลืมมา comment ข้อพกพร่องของ NRB กันด้วยนะ   ข้อดีแค่ชื่นใจ   แต่ข้อพกพร่องน่าสนใจมากกว่า

--- End quote ---

ขอบคุณครับ พี่นะ       พี่สมกับเป็นหนึ่งในทีมผู้ก่อตั้งที่เสียสละ และใจกว้างเช่นเดียวกับพี่ๆผู้ก่อตั้งท่านอื่นๆ ที่เข้าใจในวัฒนธรรมพื้นฐานของแต่ละครอบครัวของสมาชิกปา มาเนีย ที่แตกต่างกัน :sd23: :L4399:

ในครั้งต่อๆไป สมาชิกทุกท่านๆได้เข้าใจตรงกัน กับเจตนารมณ์ของพี่นะแล้ว 

จะร่วมด้วยช่วยกัน ดูแลพื้นที่ และ ลดภาระการเก็บกวาดทุกๆครั้งที่จัดกิจกรรม ครับ :L4399: :sd23:

และเราจะมีความสุขในทุกๆครั้งที่ร่วมกันพักผ่อนสไตล์ปามาเนีย :L2734: :L4398:


สำหรับ NRB V2 ที่มาประจำการในเจ้าต้วมเตี๊ยมสีน้ำเงินคันเดียวในชมรม   มีข้อมูลมาเล่าสู่กันฟัง ครับ

1. จุดเสริมยึดแข็งแรงดูบึกบึนทีเดียว ตามสไตล์กันชนoff road



2. การออกแบบเส้นนำสายตา ดูกลมกลืนกัน และ ให้ความรู้สึก ไม่แข็งกระด้างเกินไป ลงตัวทั้งความแข็งแรง และ ความสุภาพ ไม่ดูโวยวาย(จะเข้าใจไหมนะ) จุดนี้ผมชอบมากครับ :L2897:

 DKIVVDC[[

3.พี่ๆที่นำมาใส่กับกระจังหน้า2014 ก็ดูดีและลงตัว แต่ผมเลือกที่จะลองโมดิฟายตามพี่นะ   โดยมือดีจากแดนตะวันออก พี่แม๊ค ไฟแรงเฟ่อร์ ขัดเกลาจนกระจังเดิม กลมกลืนเข้ากันดีทีเดียว ขอบคุณพี่แม๊คมากๆครับ



4.สำหรับผม และ พี่จ้อย เงาะน้อย  ยังคงหารือกันว่าจะเอาสปอร์ตไลท์คู่ใจมาติดยังไงดีกับเจ้าNRB V2 นี้ ลองจน เรา :sd42:



5.สำหรับจุดนี้ ถังน้ำฉีดกระจก  หาจุดลงได้แต่ยังแนบกับท่อร้อน ซึ่งอาจจะต้องหาตำแหน่งลงใหม่ หรือ โมดิฟาย หม้อฉีดน้ำ ให้มีคอยาวลงต่อไปข้างล่าง เพื่อไม่ให้โดนท่ออื่นๆ ครับ  เชื่อว่าน่าจะหาทางออกได้ในอนาคตอันใกล้นี้ครับ :L6415:



สำหรับการใช้งาน ตามความรู้สึก ครั้งแรกที่สัมผัส

1. แน่นอนครับ หนักขึ้น  หน้าตกลงเล็กน้อย แต่น่าจะไม่มีผลเสียต่อการขับขี่ และ ทำให้การใช้ความเร็วสูงนิ่งขึ้น
2. สปริง606 เอาอยู่ครับ  ไม่ย้วย
3. ออกตัวหน่วง แต่ดันรางและคันเร่ง ก็ส่งถีบตัวออกได้ ไม่เป็นปัญหา
4. เรื่องน้ำกระโจนเข้ากระจกหน้า ถ้าเกิดก็รับได้  เพราะกันชนปกติ ก้ไม่ได้ปกป้องให้เราอยู่แล้ว  เป็นข้อดีซะอีกที่เราจะปลอดภัยขึ้น เพราะลดความเร็วเมื่อเจอแอ่งน้ำ
 
จุดที่คิดว่าควรปรับปรุงต่อยอด ไปสู่NRB V3

1. การพ่นสี น่าจะหนาและทนทานกว่านี้ จากที่ต้องขอสีดำมาแต้มรอยสนิมที่มุมกันชน ของผม
2. ถ้าจะเพิ่มวินซ์ อาจจะต้อง มีพื้นที่ด้านหน้าเพิ่มขึ้น เพราะ ดูจากวินซ์ ironmanของพี่ปอป ต้องคว้านแผ่นบังหน้า
3. กระป๋องฉีดน้ำฝน อาจจะต้องหารูปแบบใหม่ให้เหมาะสมกับการใช้งานจริง
4. สำหรับคันที่มี ฟังค์ชั้น ฉีดไฟหน้าถ้า นำมาติดคืนได้ จะOME LIMITED สุดๆ
5. อาจจะต้องมีการทดแทนน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นของเจ้าV2 นี้   ด้วยการเปลี่ยนฝาประโปรงคาร์บอน  และ เบาะแต่งน้ำหนักเบา(อันนี้ผมทดแทนไปแระ  สบายกระเป๋าไปหน่อย) 
   หรือ เปลี่ยนแก้มข้างเป็นคาร์บอนด้วย (จะเบากันไปใหญ่ละทีนี้) ;D

อื่นๆถ้าพบจากการใช้งานจะนำมา เล่าสู่กันฟังอีกนะครับ :sd01:

สุดท้าย อยากจะบอกว่าของแต่งปามาเนียชิ้นนี้ ผมชอบที่สุดในรอบปี2016  ถ้ายังไม่มีของแต่งLIMITED อันอื่นมาเป็นคู่แข่งนะ   เช่น แรคหลังคา ชนิดแอร์โร่ไดนามิค (์NRAR V1- NARATCHADA AERODINAMIC ROOF RACK) :sd42:

จ้อย กรุงเก่า:
รถเงาะ เปื้อนฝุ่นครับ  :L4399:

วิทย์ ตรัง:
สวยงามมากๆ ครับ  :L2906:

ธี สวนผัก:
 :L2734: :L2734: สวย ดุดัน บึกบึนทุกคันเลยครับ  :L2754: :L2754:

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป

[*] หน้าที่แล้ว