สมรรถนะของยาง A/T บนถนนลาดยาง/ถนนคอนกรีต ด้อยกว่ายาง H/T มากหรือเปล่าครับ

[ปุ๊ PJS2626]

ไม่พูดถึงเรื่องเสียง เอาถึงประสิทธิภาพ การควบคุมพวงมาลัย ความนิ่งในทางตรง การยึดเกาะถนนในทางโค้ง กันอย่างเดียวเลย
ถ้าเดิมใช้ยางในแบบ H/T อยู่ แล้วถึงเวลาต้องเปลี่ยน ตอนนี้อยากได้ยางในแบบ A/T บ้าง (เพราะความหล่อของยางแท้ๆ)
แต่ลักษณะการขับขี่ ยังคงเหมือนเดิม จะได้หรือเปล่าครับ ยางแบบ A/T จะเอาอยู่มั๊ย ในการขับขี่ลักษณะเดิมของเรา
ปกติขับค่อนข้างเร็ว ทั้งในทางตรงและทางโค้งครับ

อารมณ์ตอนนี้ อยากไปทาง Cooper AT3 , Mickey Baja STZ , Toyo Opencountry A/T , Hankook Dynapro ATM ประมาณนั้น 

[แม็ค พัทยา MrMacSayHi]

ตอนแรกผมเล็ง cooper at3 ไว้ แต่ไม่มีของ เลยต้องไปคบ LTZ ซึ่งหนักกว่าเส้นละเกือบสี่โล รถผม 2.4 กลัวจะไม่ไหว แต่ก็ชอบอยู่แล้ว เลยตัดสินใจใส่ครับ ช่วงแรกๆนี่ผมพูดได้คำเดียวครับ ...... ชอบ 

จากนั้นได้ทดสอบระยะเบรค ความเกาะถนน โดยเฉพาะทางเปียก แอ่งน้ำ ผมบอกได้คำดียวว่ายางเดิมผม HT เทียบไม่ได้เลยครับ เหยียบแอ่งน้ำฝั่งเดียวรถไม่มีแฉลบเลย รีดน้ำดีมั่กๆ ทดสอบกับทางขึ้นเขาชันๆ ลงเขาเข้าโค้งแรงๆ เอาอยู่สบายมาก ทางตรงนี่ไม่ต้องพูดถึง แทบจะไม่ต้องจับพวงมาลัยเลย(ถ้าทางเรียบ) บอกเลยว่ายางชุดต่อไปก็ต้อง LTZ เท่านั้นครับ......ก็มันดีอยู่แล้วนี่ครับ จะเปลี่ยนทำไม 

[พี่อิฐ]

ในฐานะที่ผมก็ใช้ยางดอก A/T ของ TOYO อยู่ ขอบอกว่าผมติดใจยาง A/T ซะแล้วล่ะครับ ได้ทั้งหล่อของดอกยาง และสมรรถนะสำหรับถนนดำสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวันเอาอยู่สบาย ๆ ครับ แถมยางชนิดนี้ นึกคลึ้มขึ้นมายังลุยได้ดีด้วยครับ 

[แม็ค พัทยา MrMacSayHi]

เพิ่มเติมครับ ประชาสัมพันธ์ให้เพื่อนหน่อยละกันครับ ยาง TOYO OPEN H/T ตัวหนังสือขาว วิ่งมาหมื่นกว่าโล ราคาประหยัดกว่ายางใหม่ถึง 60% เลยนะครับ สนใจบอกได้ครับ เห็นยางแล้วจะรีบตะครุบเลยนะจะบอกให้ 275/55/20 

[ปุ๊ PJS2626]

ตอนแรกผมเล็ง cooper at3 ไว้ แต่ไม่มีของ เลยต้องไปคบ LTZ ซึ่งหนักกว่าเส้นละเกือบสี่โล รถผม 2.4 กลัวจะไม่ไหว แต่ก็ชอบอยู่แล้ว เลยตัดสินใจใส่ครับ ช่วงแรกๆนี่ผมพูดได้คำเดียวครับ ...... ชอบ 

จากนั้นได้ทดสอบระยะเบรค ความเกาะถนน โดยเฉพาะทางเปียก แอ่งน้ำ ผมบอกได้คำดียวว่ายางเดิมผม HT เทียบไม่ได้เลยครับ เหยียบแอ่งน้ำฝั่งเดียวรถไม่มีแฉลบเลย รีดน้ำดีมั่กๆ ทดสอบกับทางขึ้นเขาชันๆ ลงเขาเข้าโค้งแรงๆ เอาอยู่สบายมาก ทางตรงนี่ไม่ต้องพูดถึง แทบจะไม่ต้องจับพวงมาลัยเลย(ถ้าทางเรียบ) บอกเลยว่ายางชุดต่อไปก็ต้อง LTZ เท่านั้นครับ......ก็มันดีอยู่แล้วนี่ครับ จะเปลี่ยนทำไม 

    พี่แม็ค โปรโมท LTZ ซะผมเพ้อเลย แต่คงไม่ไหวอ่ะครับ ถ้า Cooper เป๋าคงแหกได้แค่ AT3 

ในฐานะที่ผมก็ใช้ยางดอก A/T ของ TOYO อยู่ ขอบอกว่าผมติดใจยาง A/T ซะแล้วล่ะครับ ได้ทั้งหล่อของดอกยาง และสมรรถนะสำหรับถนนดำสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวันเอาอยู่สบาย ๆ ครับ แถมยางชนิดนี้ นึกคลึ้มขึ้นมายังลุยได้ดีด้วยครับ 

ใจผมยังกล้าๆกลัวๆอยู่ครับ พี่อิฐ ถ้าไม่กล้าโดดไปเล่น A/T ก็น่าจะจบที่ TOYO OPHT ล่ะครับ
แต่ตอนนี้อารมณ์อยากได้ยาง A/T สุดๆ ใส่แล้วมันดูหล่อสะลายใจ 

[ปุ๊ PJS2626]

เพิ่มเติมครับ ประชาสัมพันธ์ให้เพื่อนหน่อยละกันครับ ยาง TOYO OPEN H/T ตัวหนังสือขาว วิ่งมาหมื่นกว่าโล ราคาประหยัดกว่ายางใหม่ถึง 60% เลยนะครับ สนใจบอกได้ครับ เห็นยางแล้วจะรีบตะครุบเลยนะจะบอกให้ 275/55/20 

เดิม 18 แต่โปรเจ็คนี้ตั้งใจลดลงไปที่ 16 เท่านั้นอ่ะครับ
แต่ก็ขอบคุณที่ส่งข่าวครับพี่ 

[แม็ค พัทยา MrMacSayHi]

ล้อพี่ปุ๊ขอบเท่าไหร่ครับ ข้อความชนกันพอดี 

ขอบ 16 ก็ประหยัดกว่า 18 พอสมควรเลยครับ ยังงัยลองปรึกษาพี่ป๊อบสยามโปรไทร์ดูครับเรื่องราคา 

[พี่อิฐ]

เพิ่มเติมครับ ประชาสัมพันธ์ให้เพื่อนหน่อยละกันครับ ยาง TOYO OPEN H/T ตัวหนังสือขาว วิ่งมาหมื่นกว่าโล ราคาประหยัดกว่ายางใหม่ถึง 60% เลยนะครับ สนใจบอกได้ครับ เห็นยางแล้วจะรีบตะครุบเลยนะจะบอกให้ 275/55/20 

ยางใครน๊าา... ผมตระครุบไว้ได้ป่าว เก็งกำไร 

[แม็ค พัทยา MrMacSayHi]

ยางใครน๊าา... ผมตระครุบไว้ได้ป่าว เก็งกำไร 

เพื่อนผมคนนี้เป็นคนเก็บตัวครับ พี่อิฐไม่รู้จักหรอก 

[หยก วาฬน้ำเงิน]

TOYO OPAT 265/70/R16 made in Japan เส้นละ 5,000 มีทอน ผมใส่วิ่งมาจะ 60,000 โลละเสียงยังเงียบเหมือนใหม่ ตอนแรกน้องชายมาเห็นยังทักเลยว่าทำไมถึงเลือกยาง AT วิ่งๆไปเสียงมันจะดังนะ แต่นี่วิ่งมาหลายหมื่นโลจนจะเปลี่ยนเส้นใหม่ละเสียงยัง OK อยู่เลย เสียงเงียบมาก ผบ.ไม่เคบบ่นเรื่องเสียงยางเลยแม้แต่ครั้งเดียวและเป็นยาง AT ชุดแรกในชีวิตที่เคยลองใช้ สำหรับเรื่องประสิทธิภาพนั้นหายห่วง สไตล์การขับรถของผมหลายๆท่านในที่นี้รู้ดี ทั้งเร่งแซง ทั้งมุด ทั้งลงไหล่ทาง ทั้งแซงฉีกในโค้ง (แบบไม่เดือดร้อนใครนะ) ยางตัวนี้ผม confirm ครับเยี่ยมจริงๆ

ชุดต่อไปกำลังพิจารณาระหว่าง Cooper Discoverer AT3 / Cooper Zeon LTZ / BF Goodrich KO2 คงต้องดูเรื่องน้ำหนักยาง จังหวะการออกตัว อัตราเร่ง Cruise Speed และค่าสินสอด เป็นปัจจัยประกอบ แต่ที่ตัดสินใจเปลี่ยนนี้ไม่ใช่ว่า TOYO OPAT ไม่ดีนะครับ แต่ต้องการสนองความต้องการครับ อยากลองของที่ชาวบ้านเขาว่าดีนักหนาเพื่อเพิ่มพูนประสบการณ์ให้กับตัวเองบ้างเท่านั้น นี่คือเหตุผลในการเปลี่ยนครั้งถัดไปครับ

[พี่อิฐ]

TOYO OPAT 265/70/R16 made in Japan เส้นละ 5,000 มีทอน ผมใส่วิ่งมาจะ 60,000 โลละเสียงยังเงียบเหมือนใหม่ ตอนแรกน้องชายมาเห็นยังทักเลยว่าทำไมถึงเลือกยาง AT วิ่งๆไปเสียงมันจะดังนะ แต่นี่วิ่งมาหลายหมื่นโลจนจะเปลี่ยนเส้นใหม่ละเสียงยัง OK อยู่เลย เสียงเงียบมาก ผบ.ไม่เคบบ่นเรื่องเสียงยางเลยแม้แต่ครั้งเดียว ส่วนเรื่องประสิทธิภาพนั้นหายห่วง สไตล์การขับรถของผมหลายๆท่านในที่นี้รู้ดี ทั้งเร่งแซง ทั้งมุด ทั้งลงไหล่ทาง ทั้งแซงฉีกในโค้ง (แบบไม่เดือดร้อนใครนะ) ยางตัวนี้ผม confirm ครับเยี่ยมจริงๆ

สไตล์นี้ผม Confirm 
ตามพี่หยกครับ ยางผมและพี่หยกแบบเดียวกันแต่ต่างกันที่ของผมเป็น 265/75 

[แม็ค พัทยา MrMacSayHi]

สไตล์นี้ผม Confirm 
ตามพี่หยกครับ ยางผมและพี่หยกแบบเดียวกันแต่ต่างกันที่ของผมเป็น 265/75 

อวบกว่า 

[พี่นะ [Na ratchada]]

ไม่พูดถึงเรื่องเสียง เอาถึงประสิทธิภาพ การควบคุมพวงมาลัย ความนิ่งในทางตรง การยึดเกาะถนนในทางโค้ง กันอย่างเดียวเลย
ถ้าเดิมใช้ยางในแบบ H/T อยู่ แล้วถึงเวลาต้องเปลี่ยน ตอนนี้อยากได้ยางในแบบ A/T บ้าง (เพราะความหล่อของยางแท้ๆ)
แต่ลักษณะการขับขี่ ยังคงเหมือนเดิม จะได้หรือเปล่าครับ ยางแบบ A/T จะเอาอยู่มั๊ย ในการขับขี่ลักษณะเดิมของเรา
ปกติขับค่อนข้างเร็ว ทั้งในทางตรงและทางโค้งครับ

อารมณ์ตอนนี้ อยากไปทาง Cooper AT3 , Mickey Baja STZ , Toyo Opencountry A/T , Hankook Dynapro ATM ประมาณนั้น 

ที่ผมจะแนะนำคือตัวนี้่  ถ้าไม่ติดขัดเรื่องราคาแพงกว่า AT3 สักหน่อย  ฝากพิจารณาเลย

รถทั้งคัน แต่งไปก็หลายบาท  แต่มีอยู่ 4 จุดที่ติดถนนคือยางนะครับ  ลงทุนกับจุดนี้ด้วย



ประสบการณ์จริงกับ Cooper LTZ กับความเร็ว  120+  แล้วยางระเบิดจากแผ่นเหล็กหล่นกลางถนน  กับรถพี่กิตติ







นั่งมา 4 คน  ไม่รู้ว่ายางระเบิด  รถยังวิ่งได้ไม่ออกอาการมากมาย แม็คไม่เสียหาย    ผู้โดยสารไม่ได้ถึงกับฉี่ราด  แต่เดินลงมาฉี่เฉยๆ  5555


 

[ปุ๊ PJS2626]

TOYO OPAT 265/70/R16 made in Japan เส้นละ 5,000 มีทอน ผมใส่วิ่งมาจะ 60,000 โลละเสียงยังเงียบเหมือนใหม่ ตอนแรกน้องชายมาเห็นยังทักเลยว่าทำไมถึงเลือกยาง AT วิ่งๆไปเสียงมันจะดังนะ แต่นี่วิ่งมาหลายหมื่นโลจนจะเปลี่ยนเส้นใหม่ละเสียงยัง OK อยู่เลย เสียงเงียบมาก ผบ.ไม่เคบบ่นเรื่องเสียงยางเลยแม้แต่ครั้งเดียวและเป็นยาง AT ชุดแรกในชีวิตที่เคยลองใช้ สำหรับเรื่องประสิทธิภาพนั้นหายห่วง สไตล์การขับรถของผมหลายๆท่านในที่นี้รู้ดี ทั้งเร่งแซง ทั้งมุด ทั้งลงไหล่ทาง ทั้งแซงฉีกในโค้ง (แบบไม่เดือดร้อนใครนะ) ยางตัวนี้ผม confirm ครับเยี่ยมจริงๆ

ชุดต่อไปกำลังพิจารณาระหว่าง Cooper Discoverer AT3 / Cooper Zeon LTZ / BF Goodrich KO2 คงต้องดูเรื่องน้ำหนักยาง จังหวะการออกตัว อัตราเร่ง Cruise Speed และค่าสินสอด เป็นปัจจัยประกอบ แต่ที่ตัดสินใจเปลี่ยนนี้ไม่ใช่ว่า TOYO OPAT ไม่ดีนะครับ แต่ต้องการสนองความต้องการครับ อยากลองของที่ชาวบ้านเขาว่าดีนักหนาเพื่อเพิ่มพูนประสบการณ์ให้กับตัวเองบ้างเท่านั้น นี่คือเหตุผลในการเปลี่ยนครั้งถัดไปครับ

ราคาเร้าใจ เก็บไว้เป็นอีก 1 ตัวเลือกครับ Toyo OPAT 

[ปุ๊ PJS2626]

ที่ผมจะแนะนำคือตัวนี้่  ถ้าไม่ติดขัดเรื่องราคาแพงกว่า AT3 สักหน่อย  ฝากพิจารณาเลย

รถทั้งคัน แต่งไปก็หลายบาท  แต่มีอยู่ 4 จุดที่ติดถนนคือยางนะครับ  ลงทุนกับจุดนี้ด้วย

Mickey ตัว STZ พอจะถูไถเทียบ Cooper LTZ ได้รึเปล่าครับพี่นะ 

[หยก วาฬน้ำเงิน]

สไตล์นี้ผม Confirm 
ตามพี่หยกครับ ยางผมและพี่หยกแบบเดียวกันแต่ต่างกันที่ของผมเป็น 265/75 

ที่จริงก็เล็งๆ 265/75 อยู่เหมือนกันครับพี่อิฐ แต่ยังลังเลว่ามันจะอืดขึ้นมั้ย/ติดซุ้มหน้าเวลาเลี้ยวมั้ย แต่ข้อดีคือมันดูเต็มซุ้มสวยดี

อวบกว่า 

พี่อิฐน่าจะชอบอวบๆเหมือนผมครับพี่แม็ค

ที่ผมจะแนะนำคือตัวนี้่  ถ้าไม่ติดขัดเรื่องราคาแพงกว่า AT3 สักหน่อย  ฝากพิจารณาเลย

รถทั้งคัน แต่งไปก็หลายบาท  แต่มีอยู่ 4 จุดที่ติดถนนคือยางนะครับ  ลงทุนกับจุดนี้ด้วย

ผมให้น้ำหนัก Cooper LTZ มาเป็นเต็งหนึ่งเลยครับ

[พี่นะ [Na ratchada]]

Mickey ตัว STZ พอจะถูไถเทียบ Cooper LTZ ได้รึเปล่าครับพี่นะ 

เหมือนเสนอ SL แล้วพี่ปุ๊ไปชี้ในตู้ อ่ะ   

อย่าอักเสบ  บวม พอง  หรอ

[ปุ๊ PJS2626]

เหมือนเสนอ SL แล้วพี่ปุ๊ไปชี้ในตู้ อ่ะ   

อย่าอักเสบ  บวม พอง  หรอ

แหม่ !!! พี่ก็เปรียบซะเห็นภาพเลย 

[พี่หนึ่ง 111]

A/T เปรียบ H/T พี่ๆท่านอื่นให้ข้อมูลเรื่องสมรรถนะไปละ
ผมมาบอกข้อดีของยาง A/T อีกมุมมองนึง คือ เวลาโดนน๊อตโดนตะปูไม่ค่อยทะลุครับ เพราะดอกยางหนากว่า H/Tมากมาย
โดนมาเยอะทั้งดึงเองและดึงไม่ออก ต้องให้ร้านยางดึงให้(ตะปูเกลียวฝั่งแน่น)
เพราะเส้นทางสัญจรประจำต้องผ่านแยกมไหนรกที่กำลังก่อสร้างครับ 

[ขาวเข้ม]

  ตามดั่งที่พี่ๆกล่าวไว้ข้างบนครับพี่ปุ๊ ไม่มีข้อโต้แย้งอันใด สำหรับยางแนวAT
ตอนนี้ก็เหลือแต่ เลือกแบบที่ชอบ พร้อมเก็บเงินเติมงบประมาณ