Pa Mania Tales (เรื่องเล่าปามาเนีย) > Technics, Maintenance & Problem solving
สมาชิกใหม่ครับ ถามเรื่องตัวร้อน หน่อยครับ เปลี่ยนวาล์วน้ำ 2wd ปี12 ดีเซล
หยก วาฬน้ำเงิน:
--- อ้างจาก: พี่นะ [Na ratchada] ที่ 22 ธันวาคม 2015, 21:00:07 ---ถ้า 94-96 ยังไม่พังหรอกครับ ถ้าแช่ 104-106 เกิน 25 นาทีเหล็กจะขยายตัวและโอกาสจะมาเร็วขึ้น
98-99 น่าจะยกขาหน่อย พอครับ
เรื่องความร้อนตอนนี้ลืมเรื่องหม้อน้ำ วาวล์น้ำ ตำราศูนย์ไปเลยครับ ผมทดสอบมาหลายวันแล้ว / และมีรถพี่เอริท์ตามมาทดลองอีกคัน แปลกประหลาดใจอย่างมากกับตำราศูนย์บริการ
แต่เรื่องนี้ยังหาวิธีรีวิวไม่ได้เลยครับ 2 จิต 2 ใจ :L4399:
--- End quote ---
เรื่องความร้อนสำหรับผมตอนนี้คิดว่าน่าจะลงตัวแล้ว แต่แอบสนใจเรื่องที่บอกว่าเครื่องเดินเรียบขึ้นเสียงเครื่องเงียบลงด้วยเนี่ยแห่ละครับ :L2735:
บ่าว บางใหญ่:
--- อ้างจาก: ต๋อง Fuddy ที่ 16 ธันวาคม 2015, 11:03:02 ---สวัสดีครับ พี่บ่าว บางใหญ่
อันดับแรก ยินดีต้อนรับสู่เว็บปามาเนีย
ต่อมา ลองแวะอ่านตรงนี้ก่อน
http://www.pajerosportmania.com/forum/index.php/topic,84.0.html
http://www.pajerosportmania.com/forum/index.php/topic,83.0.html
http://www.pajerosportmania.com/forum/index.php/topic,93.0.html
ใช้รถดีเซลเสพกล่องกันอย่างไรให้มีอัตราเร่งและกำลังทันอกทันใจและปลอดภัยกับเครื่องยนต์
พี่บ่าวลองเข้าไปศึกษาลิ้งค์ที่ผมแนบมาก่อนครับ อย่าเพิ่งเปลี่ยน หรือใส่ อันนั้น อันนี่
ขออภัยผมขอสอบถามนิดว่า พี่ติดตั้งดันราง (ทำท้ายรางด้วยไหม) และยก หมายถึงยกหัวฉีดใช่ไหม
พี่บ่าวต้องการอะไรกับเจ้า2ตัวที่ติดตั้งเพิ่มมา
ขอบคุณครับ
--- End quote ---
อยากได้ช่วงออกตัว ไม่หน่วงมากครับ และประหยัดน้ำมันขึ้นสักนิดครับ
--- อ้างจาก: พี่นะ [Na ratchada] ที่ 22 ธันวาคม 2015, 21:00:07 ---ถ้า 94-96 ยังไม่พังหรอกครับ ถ้าแช่ 104-106 เกิน 25 นาทีเหล็กจะขยายตัวและโอกาสจะมาเร็วขึ้น
98-99 น่าจะยกขาหน่อย พอครับ
เรื่องความร้อนตอนนี้ลืมเรื่องหม้อน้ำ วาวล์น้ำ ตำราศูนย์ไปเลยครับ ผมทดสอบมาหลายวันแล้ว / และมีรถพี่เอริท์ตามมาทดลองอีกคัน แปลกประหลาดใจอย่างมากกับตำราศูนย์บริการ
แต่เรื่องนี้ยังหาวิธีรีวิวไม่ได้เลยครับ 2 จิต 2 ใจ :L4399:
--- End quote ---
ขอบคุณครับพี่น่ะ ล่าสุดมีไปขึ้นเขาที่กาญ มา ขึ้นไป102-104 แต่ สภาพอื่นๆไม่เกิน 100 ครับ
--- อ้างจาก: ตุ้ย - นนทบุรี ที่ 22 ธันวาคม 2015, 20:54:14 ---มาแชร์จากที่เคยลองทำในคันเก่า ไทรทันครับ
- วาล์วน้ำเซฟิโร่ a31 อุณภูมิจะสวิงขึ้นลงค่อนข้างเร็ว ปัจจุบันผมใส่วาล์วน้ำเดิม
- หากต้องการลดอุณภูมิ เพื่อลดความเสี่ยงน้ำดัน ลองดูเรื่องหม้อน้ำตามพี่ๆแนะนำก่อนช่วยได้เยอะครับ
- scv วาล์วของต่างค่าย ถ้าจำไม่ผิดมันจะยาวกว่า ต้องมีอะแด๊บเตอร์ต่อเสี่ยงน้ำมันซึมได้ ผลที่ได้ไม่ต่างจากของเดิมเราครับ (ถ้าผิดขออภัยนะครับ)
**รถผมมีใส่กล่องเพิ่มประมาณรถพี่บ่าว บูส 30 ปอนด์ อุณภูมิใช้งานช่วง 160 แช่ยาวหน่อย อยู่ประมาณ 90-92 เห็นชื่อ"พี่บ่าว บางใหญ่" ผมอยู่แถวสะพานพระราม 5 ว่างๆ เผื่อมีโอกาสเจอกันแลกเปลี่ยนประสบการณ์กันครับ** :sd23:
--- End quote ---
ได้ครับ เดียวว่างๆ จะแวะไปเยี่ยมครับ ผมวิ่งงานอยู่แถวพระราม5 ถนนราชฟฤกครับ
ศิระ:
--- อ้างจาก: บ่าว บางใหญ่ ที่ 14 ธันวาคม 2015, 23:40:14 ---เรียนพี่ๆครับ รถผมปี 12 ขับ2 ดีเซล ผมติดกล่อง ดันรางecu cube กล่องคันเร่ง ecu จูเนียมาส 3 รอบเบา 86-88 วิ่ง 140 ไม่ลากรอบ 90-92 วิ่ง160-180 มี94-96 ครับ ท่ากดหนักๆ ยาวๆ จะพังไหมครับ เปลี่ยนวาล์วน้ำจะลดอุณหภูมิได้ไหมครับ แล้ววาล์วที่เปลี่ยนของ ปาเจโร่เลย หรือของเซฟฟี่โร่ครับ เพิ่มอีกนิดเรื่องน้ำดัน รถผมวื่ง74xxx ควรแก้ไข้ เปลี่ยนอะไร ไหมครับ พอดีผมลูกยังเล็ก แต่เท้าก็ยังหนักนิดหนึ่ง อีกเรื่องครับ scv วาล์ว เราเปลี่ยนของ Isuzu จะมีปัญหาอะไรไหมครับ :sd23:
--- End quote ---
ปรกตินะครับ
< พีท > ChumphoN:
--- อ้างจาก: บ่าว บางใหญ่ ที่ 15 ธันวาคม 2015, 20:00:51 ---ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ เดียวจะลองเดินหา หม้อน้ำ ดีๆ สักลูกครับ พอจะมีที่แนะนำไหมครับ ผมกลับบ้านที่สุราษฎร์ บ่อยครับจะวิ่ง 140-180 ยาวๆๆ น่ะครับ
--- End quote ---
สวัสดีครับพี่บ่าว บางใหญ่ ผมคนชุมพรครับ เจอหลังก็ยิงได้เลยน่ะครับ 555
อั๋น ราชพฤกษ์:
--- อ้างจาก: < พีท > ChumphoN ที่ 7 กุมภาพันธ์ 2016, 02:42:19 --- สวัสดีครับพี่บ่าว บางใหญ่ ผมคนชุมพรครับ เจอหลังก็ยิงได้เลยน่ะครับ 555
--- End quote ---
:L4365: พี่พีท สายเหลือง ....!!!!!
นำร่อง
[0] ดัชนีข้อความ
[#] หน้าถัดไป
[*] หน้าที่แล้ว
Go to full version