Pa Mania Tales (เรื่องเล่าปามาเนีย) > Performance Talks & Engine Modifications

ถามครับ เรื่องความร้อนครับ

<< < (3/6) > >>

tod:
(เวลาที่เหยียบเบรคน่ะครับ เกจความร้อนจะวิ่งขึ้น) น่าจะเกี่ยวกับระบบไฟฟ้านะผมว่า
ขอข้อมูลเพิ่มเติม คำถามให้ข้อมูลน้อยไปหน่อย
-รถปี...
-เลขไมล์ประมาณ
-รถจอดติดเครื่องเดินเบา  มีความร้อนขึ้นสูงกว่าปกติมัย (ที่บอกมาต้องเบรคก่อนถึงจะสูงผิดปกติ)
-พอเบรคแล้วเกจความร้อนขึ้นสูง หลังจากปลอยเบรคแล้ววิ่งต่อความร้อนลดมัยครับ
-เกจที่ใช้วัดที่แจ้งมาเป็นเกจติดรถหรือเกจที่เอามาติดเพิ่ม
 :L2904:

พี่นะ [Na ratchada]:

--- อ้างจาก: เอ๋ ณ ปากช่อง ที่  9 พฤศจิกายน 2015, 11:40:41 ---เวลาที่เหยียบเบรคน่ะครับ เกจความร้อนจะวิ่งขึ้นไปตลอดบางครั้งขึ้นถึง โซนอันตราย มีใครพอจะทราบสาเหตุหรือใครเคยเป็นบ้างครับ ช่วยแชร์ให้ฟังหน่อยครับ  :sd23: :sd23:

--- End quote ---

สวัสดีครับ 

อ่านดูแล้วทะแม่งๆจะมีปัญหาเฉพาะตอนเหยีบเบรค  เนื่องจากตอนเหยีบบเบรคจะมีการดึง load current พอสมควรไปที่ไฟเบรค  ถ้ามีปัญหาลักษณะนี้อาจจะเกิดขึ้นได้กับระบบเกจไฟฟ้าที่ใช้วิธีต่อสายไม่ได้มาตราฐานหรือใช้วิธีมักง่ายพวกจั๊มไฟจากในรถโดยเลือกจากเส้นที่มีไฟ  และอีกจุดหนึ่งน่าจะเป็นเรื่อง ground ที่ sensor temp ที่ติดตั้งเพิ่มเติมหลวมทำใหเกระแสไฟไม่พอเมื่อเกจต้องการกระแสไฟฟ้า

กรณีหากเป็นเกจติดรถ ไม่น่าจะเกิดอาการเช่นนี้เพราะไมล์เกจเป็นลักษณะแผ่นความร้อนจะทำงานช้ากว่า     พอดีรายละเอียดน้อยมากว่าใช้อะไรวัดค่า  ติดตั้งอย่างไร  หรือมีเพิ่มเติมอะไรไหม   หรือไปทำอะไรมา  แต่ก่อนเป็นไหม

ตอบยากพอสมควรครับ  ขอฟังรายละเอียดเพิ่มเติมก่อนครับ

และขอต้อนรับสู่ปามาเนียนะครับ
 :L4399:

เอ๋_ปากช่อง(Aee_Pakchong):
ผมขออธิบายใหม่ทั้งหมดเลยครับ ความร้อนจะเริ่มขึ้นเมื่อใช้รถไปสักพักนึงครับ ยกตัวอย่าง เวลาเบรคตอนลงทางลาดชันครับ(ลานจอดรถห้าง) เราต้องติดเครื่องยนต์และเลียเบรคตอนลงมาด้วยจังหวะนี้ครับ เกจความร้อนจะขึ้นเอาขึ้นเอาเลยครับ พอขับไปสักพักก็จะเริ่มลงมาหรือจอดแบบไม่เหยียบแป้นเบรครับ เกจจะค่อยๆลงมาครับ พอขับไปแล้วมีการเหยียบเบรถอีกความร้อนก็จะขึ้นอีกครับ จะเป็นทุกครั้งที่เหยียบแป้นเบรถเลยครับ ผมก็เลยสงสัยว่ามันใช่ความร้อนจากระบบระบายความร้อนจริงไหมครับ จึงอยากจะหาเกจวัดอุณหภูมิแบบที่วัดตรงจากสายยางหม้อน้ำมาลองเช็คอุณหภูมิจริงครับ เพราะในจังหวะที่เกจมันขึ้นเรวมากไปจนเกือบสุด แอร์ยังเย็นอยู่และเกจก็อุณหภูมิลงเร็วมาก กระผมก็เลยอยากจะถามพี่ๆ ดูครับเผื่อว่ามีใครเคยเป็นบ้างครับ เคยนำไปเข้าศูนย์มาครับ แต่ช่างหาสาเหตุไม่พบครับเพราะตัวอ่านข้อมูลจาก ECU ของศูนย์ หัวหน้าช่างบอกอุณหภูมิน้ำ 91 C ปกติครับ แต่ที่เกจขึ้นต้องไล่ระบบไฟดู ตลอดเวลาที่ใช้รถผมใช้ระยะทางไม่ไกลมากครับ ความร้อนจะขึ้นไม่เท่าไหร่อยู่แล้ว แต่ก็แอบกังวลอยู่ครับ จึงมาขอคำแนะนำจากพี่ๆทุกท่านครับ

จ้อย กรุงเก่า:
ขอโทษครับ. ที่พี่บอกว่าตัววัดเกจน่ะ ตัววัดเกจของพี่มันคืออะไรครับ สมาร์ทเกจ หรือเกจวัดแบบไหนครับพี่.....งง   :L2761:

ตูมตาม:
ผมเห็นด้วยกับพี่ทศ และพี่นะ ว่าปัญหาน่าจะมาจากระบบไฟ (เป็นแค่สมมติฐานนะครับ) ถ้าเป็นน้องปาผมมีอาการนี้นะครับ ผมจะลองดังนี้ครับ

1. ลองรื้อตัวเกจวัดที่ใช้อยู่ปัจจุบันออก แล้วเดินสายไฟใหม่ทั้งหมด เดินสายไฟใหม่ให้ได้มาตรฐาน การจั๊มไฟ ไม่จั๊มจากสายไฟอื่นๆ แต่ใช้ไฟจากขั้วแบตโดยตรง ลองดูว่าจะหายหรือไม่ ถ้าไม่หายไฟ step 2

2. ซื้อเกจวัดใหม่ หรือถ้ามีของเพื่อก็ยืมมา มาติดตั้งโดยเดินไฟให้ได้มาตรฐานเหมือนข้อ 1 แล้วดูอีกทีว่ามีอาการแบบเกจวัดตัวปัจจุบันหรือไม่

ถ้าในขั้นที่ 2 เกจวัดใหม่ ดันมีอาการเหมือนเดิม ค่อยมาว่ากันอีกทีว่าจะต้องรื้อไปถึงแค่ไหน เพราะคงต้องดูแล้วหละครับว่าเดินสายสัญญาณเซ็นเซอร์มายังงัย เดินสายไฟมาแบบไหน

 :L4399:

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป

[*] หน้าที่แล้ว