Pa Mania Tales (เรื่องเล่าปามาเนีย) > Miscellaneous

การปรับตั้งวาล์ว???

(1/2) > >>

ต๋อง Fuddy:
 :L2761:คือสงสัยมานานเกี่ยวกับการปรับตั้งวาล์ว อ่านในbook service ของน้องปาก็ไม่เจอ ตกลงน้องปาเขามีการปรับตั้งไหม ถ้ามีเขาปรับตั้งอย่างไรเมื่อใด ถามGuruท่านใดรู้บ้าง ขอบคุณครับ :L4399: :L2901:

กิต <Black Angel>:
ไม่รู้เรื่องเหมือนกันครับ มารอกูรูเป็นเพื่อนพี่ต๋องครับ  ;D ;D ;D

โอ นาเกลือ:
                         มารอกูรู อธิบายอย่างละเอียด กับพี่ๆ ด้วยคนครับ

            เท่าที่ทราบอย่างงูๆปลาๆ ของผมเอง  วาล์วของ เครื่อง 4D56 T did กับ 4M41 T did ใช้กระเดื่องวาล์ว แบบ โรลเลอร์ รอค อาร์ม


             
           

           
           


           ที่มีการสึกหรอ น้อยมากในระยะแรกๆ  (0-100000โล)  ขึ้นอยู่กับการใช้งาน แต่ควรมีการตรวเช็คบ้าง ส่วนตัวจะเช็ค
 ที่ทุกๆ 20000 กิโลเมตรโดยประมาณ ไม่ใช่มาตรฐานใดๆครับ เรื่องระยะทางหรือเวลา ไม่มีบอกไว้ในคู่มือจะมีบอก
 แค่ ระยะห่าง ไว้ให้เป็นแนวทางในการตั้งวาล์ว  คือ 

          เครื่อง 2500 cc  (4D56) ระยะห่างด้านวาล์วไอดี        0.09 มม.
                                         ระยะห้างด้านวาล์วไอเสีย     0.14 มม.

          เครื่อง 3200 cc (4M41)  ระยะห่างด้านวาล์วไอดี        0.10 มม.
                                         ระยะห้างด้านวาล์วไอเสีย     0.15 มม.


                       
                         


              เท่าที่ได้เช็คมา ที่ระยะ 20000 กิโลเมตร ยังไม่ต้องปรับครับ เพราะระยะห่างยังไม่เปลี่ยนมากถึงขนาดจะต้องตั้งใหม่ 
        เดี๋ยวถึงระยะ  40000 กิโลเมตร  กำลังจะมาถึง ถ้าได้เปิดดูแล้วจะมาเพิ่มเติมข้อมูลอีกทีครับ

ต๋อง Fuddy:
 :L4399:ขอบคุณครับพี่โอ สำหรับข้อมูล คือ ผมมีความรู้สึกว่าเสียงเครื่องยนต์มันดังมากกว่าปกติ ไม่รู้ว่ามาจากเสียงวาล์วเขกหรือไม่ :L2761:

กิต <Black Angel>:
ขอบคุณพี่โอสำหรับข้อมูลมากครับ :sd23:

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป