Pa Mania Tales (เรื่องเล่าปามาเนีย) > Wheels, Tires, Brakes & Suspension Systems
เปลี่ยนโช๊คมาแล้ว.... เลยมาเล่าให้ฟัง... (Old Man EMU)
เอ๊ะnakhonpathom:
--- อ้างจาก: ตูมตาม ที่ 28 ธันวาคม 2012, 11:23:05 ---
--- อ้างจาก: Por Lumlukka ที่ 27 ธันวาคม 2012, 15:42:11 --- ต้องขอขอบพระคุณพี่โอ กับ พี่นะ ที่ช่วยดูให้ครับ...
หลังจากวันนั้น ผมก็ได้ความรู้ 2 เรื่องคือ
1) เบาะนั่ง ควรปรับให้เป็นหลุม ความรู้สึกคือนั่งสบายขึ้น ขับไกลๆ ไม่ค่อยเมื่อย จากที่ก่อนหน้านั้น ปรับขึ้นสุด เลื่อนหลังสุด จนพี่นะบอกว่าปรับเบาะยังกะขับ 10 ล้อ 555
2) ระดับพวงมาลัย ให้ปรับระดับให้อยู่ในระดับสายตา โดยสามารถมองเรือนไมล์ ได้ชัดเจน จากการมองลอดพวงมาลัย...
ปล. ล็อคคอพวงมาลัย ต้องล็อคให้แน่น ไม่งั้นก็จะมีอาการสะท้านขึ้นมาที่ัพวงมาลัย เลยมีอาการดัง ก็อกแก็ก ก็อกแก็ก ตามแรงกระเทือนของโช๊คหน้า
:sd23:
--- End quote ---
รถผมมีอาการเดียวกับพี่ปอเลยครับ คือหลังจากใส่นกเหลืองแล้ว มีอาการสะท้านที่พวงมาลัยเล็กน้อย จะรู้สึกชัดๆเวลาเลี้ยวบนพื้นที่ไม่เรียบ.....ตอนเย็น meeting หนองมน พี่นะ พี่โอ มาเล่าอาการและวิธีแก้ปัญหาของรถพี่ปอให้ฟัง.....รีบเดินกลับไปที่รถ ไปทำมั่ง.....หายสนิทเลยครับ ไม่พบอาการสะท้านที่พวงมาลัยอีกเลย :L4399: :L4399: ขอบคุณพี่นะ พี่โอ สำหรับวิธีการแก้ปัญหาด้วยนะครับ :sd23: :L2900:
--- End quote ---
มือใหม่ ยังไม่รู้ว่ามันคือตรงไหนอะครับ ถ้าเป็นไปได้ ขอรูปประกอบนิดนุง ครับพี่ :sd23: :sd23: :sd23: :L2904: :L2904: :L2904:
ตูมตาม:
--- อ้างจาก: aeh_nakhonpathom ที่ 28 ธันวาคม 2012, 14:05:52 ---
--- อ้างจาก: ตูมตาม ที่ 28 ธันวาคม 2012, 11:23:05 ---
--- อ้างจาก: Por Lumlukka ที่ 27 ธันวาคม 2012, 15:42:11 --- ต้องขอขอบพระคุณพี่โอ กับ พี่นะ ที่ช่วยดูให้ครับ...
หลังจากวันนั้น ผมก็ได้ความรู้ 2 เรื่องคือ
1) เบาะนั่ง ควรปรับให้เป็นหลุม ความรู้สึกคือนั่งสบายขึ้น ขับไกลๆ ไม่ค่อยเมื่อย จากที่ก่อนหน้านั้น ปรับขึ้นสุด เลื่อนหลังสุด จนพี่นะบอกว่าปรับเบาะยังกะขับ 10 ล้อ 555
2) ระดับพวงมาลัย ให้ปรับระดับให้อยู่ในระดับสายตา โดยสามารถมองเรือนไมล์ ได้ชัดเจน จากการมองลอดพวงมาลัย...
ปล. ล็อคคอพวงมาลัย ต้องล็อคให้แน่น ไม่งั้นก็จะมีอาการสะท้านขึ้นมาที่ัพวงมาลัย เลยมีอาการดัง ก็อกแก็ก ก็อกแก็ก ตามแรงกระเทือนของโช๊คหน้า
:sd23:
--- End quote ---
รถผมมีอาการเดียวกับพี่ปอเลยครับ คือหลังจากใส่นกเหลืองแล้ว มีอาการสะท้านที่พวงมาลัยเล็กน้อย จะรู้สึกชัดๆเวลาเลี้ยวบนพื้นที่ไม่เรียบ.....ตอนเย็น meeting หนองมน พี่นะ พี่โอ มาเล่าอาการและวิธีแก้ปัญหาของรถพี่ปอให้ฟัง.....รีบเดินกลับไปที่รถ ไปทำมั่ง.....หายสนิทเลยครับ ไม่พบอาการสะท้านที่พวงมาลัยอีกเลย :L4399: :L4399: ขอบคุณพี่นะ พี่โอ สำหรับวิธีการแก้ปัญหาด้วยนะครับ :sd23: :L2900:
--- End quote ---
มือใหม่ ยังไม่รู้ว่ามันคือตรงไหนอะครับ ถ้าเป็นไปได้ ขอรูปประกอบนิดนุง ครับพี่ :sd23: :sd23: :sd23: :L2904: :L2904: :L2904:
--- End quote ---
ด้านล่างของคอพวงมาลัยครับ....จะมีตัวล็อก....ที่สามารถปลดออกและให้เราปรับระดับสูงต่ำของพวงมาลัยได้ครับ....ถ้ามีอาการสะท้านที่พวงมาลัยในบางจังหวะ...ให้ลองปลดล็อก แล้วขยับพวงมาลัยขึ้นลง แล้วปรับเข้าตำแหน่งที่เหมาะกับตัวเราตอนขับ แล้วล็อคกลับเข้าไป บางทีอาการสะท้านจะลดลง หรือหายไปเลยได้ครับ :L4399: :L4399:
ยังไม่มีเวลาถ่ายรูปมาให้ชมกันนะครับ :L4399: :L4399:
พี่นะ [Na ratchada]:
ที่กลางแกนพวงมาลัยจะมีส่วนหนึ่งที่ออกแบบมาเพื่อให้พวงมาลับยุบตัวเวลาเกิดอุบัติเหตุ จุดนี้จะคลอนและให้ตัวได้ถ้ากดพวงมาลัยไม่ลงล๊อกจนสุด บางคันที่เมืองนอกเขาเอาเชื่อมไฟฟ้าแต้มเลยเพื่อไม่ให้ดังอีกต่อไป ในรายที่ดังกุกกัก กุกกัง บ่อยๆครับ
นำร่อง
[0] ดัชนีข้อความ
[*] หน้าที่แล้ว
Go to full version