Pa Mania's Classified Ads (โฆษณาของชาวปามาเนีย) > Marketplace

99AUTORUNสำนักซ่อมเฉพาะทาง PAJEROSPORT & Mitsubishi All Model

<< < (11/263) > >>

พี่นก-99AUTO:

--- อ้างจาก: ตูมตาม ที่ 24 ตุลาคม 2014, 10:20:32 ---แล้วเหตุใดรถพี่ทองถึงมีความร้อนเดินเบาที่ 74-76 ละครับพี่นก  :L2761:

--- End quote ---

ผมเคยแก้รถยนต์บรรทุกเครื่องยนต์จากดีเซล แปลง NGV  ทุกคันมีปัญหาเรื่องคุมความร้อนไม่อยู่ขึ้นไป 105-110 C
เลยเอาสูตร แก้แบบเดียวกัน มาปรับแก้กับ4D56 ได้ผลเหมือนกันครับ

พี่อิฐ:

--- อ้างจาก: พี่นก-thummanoon ที่ 24 ตุลาคม 2014, 12:41:18 ---ผมเคยแก้รถยนต์บรรทุกเครื่องยนต์จากดีเซล แปลง NGV  ทุกคันมีปัญหาเรื่องคุมความร้อนไม่อยู่ขึ้นไป 105-110 C
เลยเอาสูตร แก้แบบเดียวกัน มาปรับแก้กับ4D56 ได้ผลเหมือนกันครับ

--- End quote ---
พอจะเผยสูตรนั้นเพื่อเป็นข้อมูลได้มั๊ยครับพี่นก เชื่อว่าพี่ๆหลายท่านก็น่าจะอยากรู้  :L2758:

พี่นก-99AUTO:

--- อ้างจาก: พี่อิฐ ที่ 24 ตุลาคม 2014, 13:04:04 --- พอจะเผยสูตรนั้นเพื่อเป็นข้อมูลได้มั๊ยครับพี่นก เชื่อว่าพี่ๆหลายท่านก็น่าจะอยากรู้  :L2758:

--- End quote ---

ทำบายพาส ระหว่างน้ำร้อนน้ำเย็นครับ   พี่อิฐ

ตูมตาม:

--- อ้างจาก: พี่นก-thummanoon ที่ 24 ตุลาคม 2014, 12:41:18 ---ผมเคยแก้รถยนต์บรรทุกเครื่องยนต์จากดีเซล แปลง NGV  ทุกคันมีปัญหาเรื่องคุมความร้อนไม่อยู่ขึ้นไป 105-110 C
เลยเอาสูตร แก้แบบเดียวกัน มาปรับแก้กับ4D56 ได้ผลเหมือนกันครับ

--- End quote ---

สำหรับวิธีการหรือสูตรของพี่นก ผมคงไม่ขอรายละเอียดหรอกนะครับ มันเป็นวิชาเฉพาะของช่าง แต่หวังว่าพี่นกคงจะชี้แจงลูกค้าถึงผลได้และผลข้างเคียงในระยะยาวจากการทำตามวิธีการของพี่นกให้กับลูกค้าได้เข้าใจก่อนตัดสินใจนะครับ

 :sd23: :sd23:

กิต <Black Angel>:
อยากจะขอความร่วมมือพี่ๆสมชหน่อยครับ โดยเฉพาะสมชที่นานๆจะโพสรีวิวที ซึ่งอาจไม่คุ้นเคยกับการรีวิว การนำข้อมูลมาแบ่งปันกัน ถ้าจะให้ได้ประโยชน์ต่อส่วนรวม สมควรจะต้องมีต้นสายปลายเหตุกันนิดนึง เช่นไปทำอะไรมา แล้วเกิดปัญหาอะไร แก้ไขเป็นที่เรียบร้อย จึงยกเครดิตให้.........
เพื่อที่เมื่อสมชท่านอื่นอ่านเจอปัญหาลักษณะคล้ายๆกันจะได้มีแนวทางในการแก้ไข หรือจะได้รู้ว่าสถานีอนามัยไหนสามารถช่วยแก้ไขปัญหาได้
ขอบคุณครับ :L4399:

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป

[*] หน้าที่แล้ว