Pa Mania General (เรื่องทั่วไปปามาเนีย) > Pa Mania On Tour & Meetings
@อา.28.09.57 ขอเชิญร่วมงาน Meeting..ซิ่งสายฟ้า (ภาค6) .....[ปีม้า2014 - รอบ2]
Goodboy:
--- อ้างจาก: สจ๊วต (stewart) ที่ 29 กันยายน 2014, 13:16:08 ---เมื่อวาน โดน พ่อหมอ วางยา จัด "พญาลาแก่" ใส่ปาเทาผม ดูพี่ชายผม ทำกันไปได้
ไฮยีน่า มารอเสียบแต่ 9 โมงเช้า ได้ลาแก่ สมใจ
พ่อหมอ บอก "พี่สจ๊วต มาแคระ ตัวนี้เลขดิจิตอลมันขาดไปเสี้ยวนึง เอาไปก่อนละกัน เดี๋ยวเคลม ecu shop แล้วค่อย flash firmware ให้ใหม่" ผมก็ คร๊าบ พี่ จะให้กลับบ้านมือเปล่าได้ไงวันนี้ พี่ๆ มาจัดกันเต็ม ไม่เอาวันนี้ ไม่รุู้เมือ่ไรจะมา ปั่นกระทู้ทู้กวัน งานการไม่ต้องทำ 555
ติดเสร็จขับกลับบ้านด้วยโหมด E แม่ม อี สมชื่อเลย ต้องบี้ถึงมา ปรับไปโหมด B อืมมม บู้บี้ดีแท้ๆ
เช้านี้ขับมาทำงาน ไมมันไม่เห็นจะลอยๆ เหมือนก่อนเปลี่ยนเลยว่ะไอ้ม้าแก่นี่ เอาอะไรมาให้ตรูนี่ พ่อหมอ
เจอพ่อหมอ ตอนเช้าขึ้นลิฟท์พร้อมกัน พี่นะ มันสู้ก่อนเปลี่ยนไม่ได้เลยอ่ะ พ่อหมอเลยบอก พี่จ๊วต สงสัยเจ้าปอนด์มันเขี่ยกราฟ ไม่สวย เดี๋ยวผมจัดให้ใหม่ อืม ครับๆ บาย เจอกัน
พักเที่ยงวันนี้ไม่ต้องกินละวะข้าวเที่ยง รีบบึ่ง ไป ecu shop ทันที น้องๆ ที่ร้านน่ารักทุกคน ดูเสร็จ กดปุ่ม 2 ที่ จัดกล่องตัวใหม่ทันที
ติดเสร็จ กดโหมด E แล้วสตาร์ทฉึ่ง กดพรวด เฮ้ย ใช่แล้ว "พญาม้าแคระ" ไม่ใช่ "พญาลาแก่" เหมือนเมื่อวาน
ขับกลับออฟฟิศ มันกระโดดเอา กระโดดเอา แตะปุ๊ป ลอยวิ้ว วิ้ว ดูกล่องดันอีกที อ้าว โหมด 9 นี่หว่า
ไม่ไหว มันไม่เชื่อง ต้องลดโหมดลงมา เป็น โหมด 7 ค่อยยังชั่ว กดปุ๊ป มาปั๊บ ลื่นๆ ลอยๆ เนียนๆ บอกไม่ถูก
ไม่เสียดายที่ถอด s-drive ทิ้งเลย (พูดงี้ จะปล่อยของเก่าออกมั้ยเนี่ย)
สรุป ผมเล่น โหมด 7 - E ได้ม้าเชื่องๆ ไว้เคี่ยน พอใจมากครับ ชั่วโมงนี้
เดี๋ยวหมดน้ำมันถังนี้จะมาเหลาต่อครับว่า สูบโลหิต ป่าว
จบการรายงานครับ
--- End quote ---
:sd42: :sd42: :sd42:
<โอ๋>surasit20:
--- อ้างจาก: สจ๊วต (stewart) ที่ 29 กันยายน 2014, 13:16:08 ---เมื่อวาน โดน พ่อหมอ วางยา จัด "พญาลาแก่" ใส่ปาเทาผม ดูพี่ชายผม ทำกันไปได้
ไฮยีน่า มารอเสียบแต่ 9 โมงเช้า ได้ลาแก่ สมใจ
พ่อหมอ บอก "พี่สจ๊วต มาแคระ ตัวนี้เลขดิจิตอลมันขาดไปเสี้ยวนึง เอาไปก่อนละกัน เดี๋ยวเคลม ecu shop แล้วค่อย flash firmware ให้ใหม่" ผมก็ คร๊าบ พี่ จะให้กลับบ้านมือเปล่าได้ไงวันนี้ พี่ๆ มาจัดกันเต็ม ไม่เอาวันนี้ ไม่รุู้เมือ่ไรจะมา ปั่นกระทู้ทู้กวัน งานการไม่ต้องทำ 555
ติดเสร็จขับกลับบ้านด้วยโหมด E แม่ม อี สมชื่อเลย ต้องบี้ถึงมา ปรับไปโหมด B อืมมม บู้บี้ดีแท้ๆ
เช้านี้ขับมาทำงาน ไมมันไม่เห็นจะลอยๆ เหมือนก่อนเปลี่ยนเลยว่ะไอ้ม้าแก่นี่ เอาอะไรมาให้ตรูนี่ พ่อหมอ
เจอพ่อหมอ ตอนเช้าขึ้นลิฟท์พร้อมกัน พี่นะ มันสู้ก่อนเปลี่ยนไม่ได้เลยอ่ะ พ่อหมอเลยบอก พี่จ๊วต สงสัยเจ้าปอนด์มันเขี่ยกราฟ ไม่สวย เดี๋ยวผมจัดให้ใหม่ อืม ครับๆ บาย เจอกัน
พักเที่ยงวันนี้ไม่ต้องกินละวะข้าวเที่ยง รีบบึ่ง ไป ecu shop ทันที น้องๆ ที่ร้านน่ารักทุกคน ดูเสร็จ กดปุ่ม 2 ที่ จัดกล่องตัวใหม่ทันที
ติดเสร็จ กดโหมด E แล้วสตาร์ทฉึ่ง กดพรวด เฮ้ย ใช่แล้ว "พญาม้าแคระ" ไม่ใช่ "พญาลาแก่" เหมือนเมื่อวาน
ขับกลับออฟฟิศ มันกระโดดเอา กระโดดเอา แตะปุ๊ป ลอยวิ้ว วิ้ว ดูกล่องดันอีกที อ้าว โหมด 9 นี่หว่า
ไม่ไหว มันไม่เชื่อง ต้องลดโหมดลงมา เป็น โหมด 7 ค่อยยังชั่ว กดปุ๊ป มาปั๊บ ลื่นๆ ลอยๆ เนียนๆ บอกไม่ถูก
ไม่เสียดายที่ถอด s-drive ทิ้งเลย (พูดงี้ จะปล่อยของเก่าออกมั้ยเนี่ย)
สรุป ผมเล่น โหมด 7 - E ได้ม้าเชื่องๆ ไว้เคี่ยน พอใจมากครับ ชั่วโมงนี้
เดี๋ยวหมดน้ำมันถังนี้จะมาเหลาต่อครับว่า สูบโลหิต ป่าว
จบการรายงานครับ
--- End quote ---
ดีใจด้วยครับพี่ สจ๊วต ที่ได้ม้ากลับไปสมใจ และขอบคุณมากครับกับ การช่วยติดและแนะนำการใช้ SMG ให้ผม :sd23: เดี๋ยวคราวหน้าผมคงจะตามไปลองม้าแคระบ้าง ตอนนี้ขอลองปิ่นโตให้ชินก่อนครับ
ติ๊กตั๊ก:
--- อ้างจาก: พี่อิฐ ที่ 29 กันยายน 2014, 13:00:59 ---เข้ามาฮาพี่พีรา บอกผู้หญิงเราๆก็แรงได้ ไม่ต้องรอสามีจัด. :sd42:
--- End quote ---
อิ อิ :L2761:
หมูน้ำตาล:
--- อ้างจาก: สจ๊วต (stewart) ที่ 29 กันยายน 2014, 13:16:08 ---เมื่อวาน โดน พ่อหมอ วางยา จัด "พญาลาแก่" ใส่ปาเทาผม ดูพี่ชายผม ทำกันไปได้
ไฮยีน่า มารอเสียบแต่ 9 โมงเช้า ได้ลาแก่ สมใจ
พ่อหมอ บอก "พี่สจ๊วต มาแคระ ตัวนี้เลขดิจิตอลมันขาดไปเสี้ยวนึง เอาไปก่อนละกัน เดี๋ยวเคลม ecu shop แล้วค่อย flash firmware ให้ใหม่" ผมก็ คร๊าบ พี่ จะให้กลับบ้านมือเปล่าได้ไงวันนี้ พี่ๆ มาจัดกันเต็ม ไม่เอาวันนี้ ไม่รุู้เมือ่ไรจะมา ปั่นกระทู้ทู้กวัน งานการไม่ต้องทำ 555
ติดเสร็จขับกลับบ้านด้วยโหมด E แม่ม อี สมชื่อเลย ต้องบี้ถึงมา ปรับไปโหมด B อืมมม บู้บี้ดีแท้ๆ
เช้านี้ขับมาทำงาน ไมมันไม่เห็นจะลอยๆ เหมือนก่อนเปลี่ยนเลยว่ะไอ้ม้าแก่นี่ เอาอะไรมาให้ตรูนี่ พ่อหมอ
เจอพ่อหมอ ตอนเช้าขึ้นลิฟท์พร้อมกัน พี่นะ มันสู้ก่อนเปลี่ยนไม่ได้เลยอ่ะ พ่อหมอเลยบอก พี่จ๊วต สงสัยเจ้าปอนด์มันเขี่ยกราฟ ไม่สวย เดี๋ยวผมจัดให้ใหม่ อืม ครับๆ บาย เจอกัน
พักเที่ยงวันนี้ไม่ต้องกินละวะข้าวเที่ยง รีบบึ่ง ไป ecu shop ทันที น้องๆ ที่ร้านน่ารักทุกคน ดูเสร็จ กดปุ่ม 2 ที่ จัดกล่องตัวใหม่ทันที
ติดเสร็จ กดโหมด E แล้วสตาร์ทฉึ่ง กดพรวด เฮ้ย ใช่แล้ว "พญาม้าแคระ" ไม่ใช่ "พญาลาแก่" เหมือนเมื่อวาน
ขับกลับออฟฟิศ มันกระโดดเอา กระโดดเอา แตะปุ๊ป ลอยวิ้ว วิ้ว ดูกล่องดันอีกที อ้าว โหมด 9 นี่หว่า
ไม่ไหว มันไม่เชื่อง ต้องลดโหมดลงมา เป็น โหมด 7 ค่อยยังชั่ว กดปุ๊ป มาปั๊บ ลื่นๆ ลอยๆ เนียนๆ บอกไม่ถูก
ไม่เสียดายที่ถอด s-drive ทิ้งเลย (พูดงี้ จะปล่อยของเก่าออกมั้ยเนี่ย)
สรุป ผมเล่น โหมด 7 - E ได้ม้าเชื่องๆ ไว้เคี่ยน พอใจมากครับ ชั่วโมงนี้
เดี๋ยวหมดน้ำมันถังนี้จะมาเหลาต่อครับว่า สูบโลหิต ป่าว
จบการรายงานครับ
--- End quote ---
อ่านที่พี่ สจ๊วต (stewart) เขียนแล้วแอบขำดีจริงๆครับ :L2900: :L2900: :L2900:
ณัฐจิรพัส(kong):
กราบขอบคุณพี่ๆ ทุกท่านด้วยความขอบคุณยิ่ง
ขอบคุณในไมตรีที่หยิบยื่นส่งผ่านถึงกันและกัน
(ขอบคุณพี่เต้ย, พี่ฑูต, พี่เปี่ยม, พี่นึก, พี่โอ สำหรับ SMG และกล่องคันเร่งไฟฟ้า)
(ขอบคุณพี่นะ พี่กิต พี่อ้วน พี่ตั๊ก พี่พฏและท่านอื่นๆ ที่ช่วยเหลือดูแลอย่างดียิ่ง)
ขอบคุณพี่ๆ ทุกท่านกับคำแนะนำต่างๆ แม้จะไม่ได้เอยนามถึงพี่ๆ สมช. ทุกท่านนะครับ
กราบขอบคุณด้วยความเคารพยิ่ง
:sd23: :sd23: :sd23:
:L4399: :L4399: :L4399:
นำร่อง
[0] ดัชนีข้อความ
[#] หน้าถัดไป
[*] หน้าที่แล้ว
Go to full version