ระหว่างยางกับช่วงล่างอะไรก่อนดี

[หมูน้ำตาล]

  ผมซะสนใจสูตรนี้แล้วซิครับ เปลี่ยนแต่โช๊ค ของ EMU NirtoSport ก่อนแล้วค่อยรองบเปลี่ยน สปิงที่หลังก็ได้ 

[ธี สวนผัก]

ผมซะสนใจสูตรนี้แล้วซิครับ เปลี่ยนแต่โช๊ค ของ EMU NirtoSport ก่อนแล้วค่อยรองบเปลี่ยน สปิงที่หลังก็ได้ 

ผมก็คนนึงครับพี่หมูที่เปลี่ยนโช้ค Emu Sport มาก่อนอย่างเดียว เพิ่งจะจัดสปริงเนี่ยแหละครับ 

แค่โช้คอย่างเดียวก็สัมผัสความต่างได้ครับ 

[พี่นะ [Na ratchada]]

ผมซะสนใจสูตรนี้แล้วซิครับ เปลี่ยนแต่โช๊ค ของ EMU NirtoSport ก่อนแล้วค่อยรองบเปลี่ยน สปิงที่หลังก็ได้ 

ถ้าจะขยับและเป็นไปได้  อยากให้พร้อมทั้งโช๊คและสปริง

หากยังไม่ขยับ  ผมแนะนำที่ถูกกว่าคือไปหา KYB Super ตัวละพันกว่าบ้านมาใส่แทนของเดิม + สปริงเดิม ครับ (เทียบใส่)

[พี่ปรี บางบ่อ]

สเต็ป ของคนที่ไม่ค่อยมีตังค์ แบบผมนะครับ
1/ยางเดิมติดรถใช้ปีกว่าๆ  แล้วก็เปลี่ยนยางใหม่
2/เปลี่ยนโช้คEMU หลังจากเปลี่ยน ยางได้ประมาณ 4-5 เดือน (โช้คติดรถเครม3รอบ)
3/เปลี่ยนสปริง หลังจากใช้โช้คมาประมาณ 6-7 เดือน (จริงๆว่าจะใช้ของเดิมอีกซัก4-5 เดือน แต่จังหวะพี่ เอ อุฤษ ปล่อยของพอดี)
4/เมือยางครบหมดอายุเส้นที่2 แล้วค่อยเปลี่ยนล้อ แม็ก   ที่คิดไว้ก็ 1780-1790 ไม่ก็ 1680-1690 ออฟ ลึกๆหน่อย
 

[นายอ้น]

เยี่ยมมากครับ

[วุฒิ จิรุตร์ชัย บางแค]

ถ้าจะขยับและเป็นไปได้  อยากให้พร้อมทั้งโช๊คและสปริง

หากยังไม่ขยับ  ผมแนะนำที่ถูกกว่าคือไปหา KYB Super ตัวละพันกว่าบ้านมาใส่แทนของเดิม + สปริงเดิม ครับ (เทียบใส่)

สวัสดีครับพี่นะ Kyb Super เมื่อเอามาแทนของเดิม กับ Profender กระบอกเหลืองราคาเกือบหมื่น พี่นะว่าแบบไหนคุ้มกว่ากันครับ ผมงบน้อยครับ

[วุฒิ จิรุตร์ชัย บางแค]

สเต็ป ของคนที่ไม่ค่อยมีตังค์ แบบผมนะครับ
1/ยางเดิมติดรถใช้ปีกว่าๆ  แล้วก็เปลี่ยนยางใหม่
2/เปลี่ยนโช้คEMU หลังจากเปลี่ยน ยางได้ประมาณ 4-5 เดือน (โช้คติดรถเครม3รอบ)
3/เปลี่ยนสปริง หลังจากใช้โช้คมาประมาณ 6-7 เดือน (จริงๆว่าจะใช้ของเดิมอีกซัก4-5 เดือน แต่จังหวะพี่ เอ อุฤษ ปล่อยของพอดี)
4/เมือยางครบหมดอายุเส้นที่2 แล้วค่อยเปลี่ยนล้อ แม็ก   ที่คิดไว้ก็ 1780-1790 ไม่ก็ 1680-1690 ออฟ ลึกๆหน่อย
 

สุดยอดครับพี่ปรี

[พี่อิฐ]

สวัสดีครับพี่นะ Kyb Super เมื่อเอามาแทนของเดิม กับ Profender กระบอกเหลืองราคาเกือบหมื่น พี่นะว่าแบบไหนคุ้มกว่ากันครับ ผมงบน้อยครับ

ถ้ามีงบเกือบหมื่น คหสต. เก็บหอมรอบริบอีกนิดกัดฟันจัด EMU ใช้ยาวๆ จนลืมดีกว่านะครับ จากประสบการณ์การใช้งาน
อาจจะขยับสเต็ปตามพี่ปรี ได้เลย 

[พี่โต (1007)]

  พี่เก่งเชียงราย ยินดีที่ได้รู้จักครับขอนตอนรับพี่เก่งสู่บ้านปามาเนียครับ
  ส่วนเรื่องที่พี่เก่งตั้งกระทู้ไว้ ผมขอเชียร์ช่วงล่างครับ เพราะน้องปาผมทุกวันนี้ก็เดิม ๆ ครับสำหรับช่วงล่างรู้สึกได้ถึงอาการโยนสุด ๆ แกว่งด้วย รถพี่ยังใหม่ยางยังดีแต่ช่วงล่างน้องปาจะยวบยาบ แต่ถ้าจะให้ดีสุดต้องแพคคู่เลยครับจบในขั้นตอนเดียว 

[วุฒิ จิรุตร์ชัย บางแค]

ถ้ามีงบเกือบหมื่น คหสต. เก็บหอมรอบริบอีกนิดกัดฟันจัด EMU ใช้ยาวๆ จนลืมดีกว่านะครับ จากประสบการณ์การใช้งาน
อาจจะขยับสเต็ปตามพี่ปรี ได้เลย 

ขอบคุณสำหรับคำแนะนำนะครับพี่อิฐ   เมื่อวานโทษทีนะครับผมเดินมาทีหลังเห็นกำลังสวัสดีร่ำลากัน พอผมเดินมาถึงเห็นพี่อิฐเดินข้ามไปอีกฝั่งแล้ว เลยไม่ได้ร่ำลาพี่   

พี่เก่งเชียงราย ยินดีที่ได้รู้จักครับขอนตอนรับพี่เก่งสู่บ้านปามาเนียครับ
  ส่วนเรื่องที่พี่เก่งตั้งกระทู้ไว้ ผมขอเชียร์ช่วงล่างครับ เพราะน้องปาผมทุกวันนี้ก็เดิม ๆ ครับสำหรับช่วงล่างรู้สึกได้ถึงอาการโยนสุด ๆ แกว่งด้วย รถพี่ยังใหม่ยางยังดีแต่ช่วงล่างน้องปาจะยวบยาบ แต่ถ้าจะให้ดีสุดต้องแพคคู่เลยครับจบในขั้นตอนเดียว 

สวัสดีครับพี่โต

[ต๋อง_มาบตาพุด]

 

[ปู ทหารน้ำ]

 

[พี่ตุ้ย_Yindee]

ขอย้ำอีกครั้งครับ ต้องจัดพร้อมกัน(ถ้ามีงบนะครับ)
แล้วท่านจะได้รับความสุนทรีย์ในการขับปาเจโร่เป็นอย่างยิ่ง
1. ยาง = จุดสัมผัสบนถนนส่งแรงกระแทกไปยังช่วงล่าง
2. ช่วงล่าง(สปริง+โช้ค) = อุปกรณ์รับแรงกระแทกจากยางส่งผ่านไปยังผู้ขับขี่และผู้โดยสาร

1. +  2. = ความสุนทรีย์ในการขับขี่

 

 

[พี่นะ [Na ratchada]]

ขอย้ำอีกครั้งครับ ต้องจัดพร้อมกัน(ถ้ามีงบนะครับ)
แล้วท่านจะได้รับความสุนทรีย์ในการขับปาเจโร่เป็นอย่างยิ่ง
1. ยาง = จุดสัมผัสบนถนนส่งแรงกระแทกไปยังช่วงล่าง
2. ช่วงล่าง(สปริง+โช้ค) = อุปกรณ์รับแรงกระแทกจากยางส่งผ่านไปยังผู้ขับขี่และผู้โดยสาร

1. +  2. = ความสุนทรีย์ในการขับขี่

 

 

ก่อนถึงตัวคนขับ  มีเบาะอีกชิ้น  5555