Pa Mania General (เรื่องทั่วไปปามาเนีย) > Pa Mania On Tour & Meetings

21/6/57 เยี่ยมชมและออกแบบดัดแปลงกันชนหน้าปาเจโร่สปอตพร้อมฐานยึดSpotlight Limite

(1/13) > >>

พี่นะ [Na ratchada]:
สวัสดีเพื่อนสมาชิกปามาเนีย

วันนี้อากาศดี ครึมนิดๆ  เลยนัดกัน 3 เสือ  สิงห์ กระทิง (แรดไม่ได้มา)5555    เดินทางมุ่งหน้าบ้านโป่ง จังหวัดราชบุรีเพื่อทำภาระกิจของพวกเราให้เป็นผลสำเร็จ

- พี่สุ
- พี่กิต
- พี่นะ

หลังจากการพูดคุยทางไลน์และโทรศัพท์และการนัดหมายที่เลื่อนไปเลื่อนมาจนกว่าจะเจอตัวเป็นๆของเฮียชัด ร้านประสานการช่างหรือชื่อ PSK ในปัจจุบัน  อดีตนักแข่งรถมอโต้ครอส  ครอสคันที่ และรถลุยป่า.......จนเมื่อไปถึงโรงงาน



เริ่มนำของลงจากรถและแกะออกมาชมกันก่อน






ส่วนทางด้านนี้ก็เริ่มแกะ package ตัวต้นแบบของเราที่จะเอามาแปลงกัน



นำกรงแมวของเรามาวางทางเพื่อตรวจปรับระยะที่ต้องการใหม่อีกครั้ง





เมื่อวัดระยะได้แล้วจึงเริ่มต้นของการแปลง



มาร์คตำแหน่งที่ต้องการและมุมที่ต้องการ



เล็งดูก่อนเพื่อความมั่นใจก่อนหั่นสิ่งที่ไม่ต้องการทิ้งไป



เฮียชัดมาพอดีเลยขอถ่ายรูปคู่ก่อนและเฮียชัดให้เข้าไปเยี่ยมชมโรงงานได้ตามสบาย(ส่วนแกขอไปสนามแข่งก่อน มีงานจัดการแข่งรถอยู่)



พี่กิต พี่สุ จอดรถแอบไว้หน้าร้านรอทาบแบบเพราะมีลิ้นกันชน RBS V1



หน้าร้านมีรถจอดโชว์อยู่ด้วย




ภายในก็ยังมีรถมาขึ้นแบบกันชน และบันใดอยู่ 










พี่กิตเขาสนใจตัวนี้  แต่ขึ้นไม่ได้เพราะสูงเกินวัย ตะกาย 555





เดือนร้อนๆกับใจร่มๆ  หาข้าวกินพักเที่ยงกันก่อน



ในโรงงานมีหลายมุมให้เดินชม

พี่นะ [Na ratchada]:
เมื่อท้องอิ่มก็หากาแฟก่อนสักแก้วพร้อมประชุมแนวทางวันนี้



ห้องรับรองเต็มไปด้วยหนังสือแต่งรถ




พอท้องอิ่ม idea ก็มาจึงเริ่มงานต่อครับ ..... ให้หั่นบางส่วนออก



และทำแป้นเหล็กเพื่อยึดโคมไฟแบบหลายระยะ เพราะตูดโคมมีหลากหลายแบบ





ให้เชื่อมแต้มก่อนเพื่อขอทดสอบการติดตั้ง







ลดน้ำหนักออกไป 2-3 กิโล  ยังพอยกได้ด้วยแขนสองข้างของชายวัยนี้  อิ  อิ
 


เฮียชัดเป็นห่วงแวะกลับมาให้กำลังใจแล้วไปแว๊นซ์ต่อ 555



เรียบร้อยแล้วสำหรับฐานไฟและมุมยกที่ยกขึ้นระดับชายกันแคร้งหน้าที่เป็นพลาสติกและไม่ให้บังตา



ทาบแล้วติดไม่สามารถขึ้นสูงได้



ผมเลยแนะนำให้เอาขึ้นสูงเพื่อมุมมองที่สวยงามและใช้ประโยช์นได้  โดยจะบากส่วนที่ติดแต่ไม่แก้ที่โครงกันชนเพราะต้องการความแข็งแรง



งั้นจัดให้เลย...เฉือนบางส่วนออกเท่าที่จำเป็น




ประมาณ 1x6 cm ที่ต้องเฉือนออกไป



ปรับจุดยึดใหม่เพื่อให้ซับแรงได้เมื่อเกิดแรงปะทะ  พร้อมทำรูสไลด์ไว้



ยกขึ้นมาได้ระดับแล้ว  แต่มุมเงยต้องปรับก้มอีกนิด



ช่วงรอปรับมุมเงยก็มาตรวจสอบความแข็งแรงของจุดยึดและเมื่อเจอแรงปะทะต้องไม่ทำร้ายชัดซีรถโดยตรง




เสร็จแล้วลองเอาไฟมาทาบเพื่อลดระดับฐานยึดพร้อมทำรูรอไว้



ลองไฟแต่ละแบบ ตูดละแบบ  ตูดยื่น ตูดบาง ตูดหนา  ต้องรองรับหมดแล้วทำรูไว้สำรอง




ฐานไฟเรียบร้อยสรุปเลือกแบบรูเดียวเพราะบางคนไม่ใส่ไฟจะได้ไม่ดูโดดเด่นเกินสำหรับฐานไฟ




รูแบบนี้ยกเลิกเพราะหากคนที่ไม่มีไฟจะดูน่าเกลียดเกินไป



เมื่อทุกอย่างลงตัวเลยมาทำเรื่องหูและตำแหน่งใส่ห่วงโอเมก้า พร้อมปรับขายึดเพื่อให้ปรับมุมเงยและยืดหยุ่นรองรับครอบกันชนแบบอื่นๆได้

พี่นะ [Na ratchada]:
เอาต้นแบบมาลองกับ RBS V1


สามารถใส่ได้เลย โดยทำขาสไลด์ให้ยื่นออกมาจากตัวรถ 1-3 ซม. ก็ใช้ได้เลย



มุมโค้งรับกับความโค้งของหน้ารถได้ดี


ตำแหน่งความสูงและจุดยึดสนิทดี สามารถใช้ชุดเดียวกันได้เลย



เมื่อทุกอย่างเรียบร้อย ก็ทำใบเสนอราคาพร้อมยืนยันใบเสนอราคาและวางมัดจำพร้อมสั่งเริ่มงานแล้ว


วันที่  15 / 7 / 57    สิ้นค้าเสร็จพร้อมติดตั้ง (ใครสนใจสั่งจองรบกวนรีบตามไปเลยครับ มีแค่ 30 ชุดเท่านั้น)
http://www.pajerosportmania.com/forum/index.php/topic,3514.msg124299/topicseen.html#msg124299

พี่มัติ [Foazee]:
สวยดีครับ

 :L2900:  :L2900:  :L2900:

Jojo (โจ้):
ดูดีจริงๆครับ
 :L2900: :L2900:

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป