Pa Mania Tales (เรื่องเล่าปามาเนีย) > Technics, Maintenance & Problem solving

เกียร์กระตุกในช่วงออกตัวหลังจากวิ่งด้วยความเร็วเกิน 120 ระยะทางไกล

<< < (2/7) > >>

ปู้:

--- อ้างจาก: พี่อ้วน 2702 ที่ 11 มิถุนายน 2014, 20:27:20 ---เป็นที่กล่องคุมเกียร์รึเปล่าพี่ปู้  :sd06:

--- End quote ---
ขออย่าให้เป็นที่กล่องเลยครับพี่อ้วนไม่งั้น  :L6415: :L6415: :L6415:
หมดประกันแล้ว  :sd21: :sd21: :sd21:
เข้าเช็ครอบ 110000 ว่าจะลองถ่ายน้ำมันเกียร์ไม่รู้เกี่ยวกันหรือเปล่า

พี่ปรี บางบ่อ:
ของผมวันนี้เป็นอีกแล้ว ความเร็ววุบที่130 ขึ้น ความเร็วไม่มา แต่ของผมรู้สาเหตุแล้วถ้าเติมบางจากเมื่อไร ก็เมือ นั้นวุบตลอด ไปถึงปตท.ตรงข้างมอเตอร์เวย์ ศรีราชาซื้อหัวเชื่อมาเติม40บาท หายวุบสนิทเลยครับ  ลองดูก็ได้ครับอาจเป็นแบบเดียวกับผมก็ได้

surut jantorn:
พี่ปู้ลองเริ่มจากของถูกไปก่อนครับ เปลี่ยนน้ำมันเกียร์แบบเต็มระบบ(ล้างแบบฟลัชชิ่ง) แล้วหาศูนย์เก่งๆเลินนิ่งเกียร์ใหม่ครับ
ลองดูครับ

พี่อิฐ:
ขอให้เป็นแค่ตามที่พี่ปู้คิดนะครับ   :L2756:
 แล้วยังไงอย่าลืมมาอัพเดทอาการด้วยนะครับพี่ปู้

พี่ไซ:
มา share ด้วยคนครับไม่รู้ว่าจะช่วยอะไรได้มั่งป่าวนะครับ
รถคันเก่า civic es เคยเกียร์กระตุกเป็นตั้งแต่ช่วง เกือบ 1.5 แสนโล ปัญหาของ gear ตัวนี้คือ
1. น้ำมันเกียร์ต้องใช้ของ honda เท่านั้นยี่ห้ออื่นๆที่เกรดเดียวกันก็เพี้ยนครับ
2. กรองgear มันถูก design ให้อยู่ในเสื้อเกียร์เปลี่ยนไม่ได้ต้องผ่าอย่างเดียวแถมดั้นใช้กรองลูกเล็กอีก ตันง่ายครับมีปัญหากันหลายคันส่วนใหญ่จะพังครับแต่ของผมไม่พังใช้มาได้ถึง 3 แสนโลเลยครับ


ทางแก้ของผมคือเปลี่ยนน้ำมันgear ทุกๆ 10000 โลเลยครับกันกรองตัน และใช้น้ำมันของ honda เท่านั้นไม่ใช้เกรดเทียบครับ อาการดีขึ้นมากแต่ไม่หายขาดครับ


ผมไม่แน่ใจว่า mitsu ต้องเปลี่ยนกรองgear หรือเปล่าครับ รอพี่ๆท่านอื่นมาช่วยเสริมละกันครับ ถ้ามีลองเปลี่ยนดูครับพร้อมเปลี่ยนน้ำมันเกียร์
อ้ออาการที่เป็นนี่เพิ่งเป็น หรือเป็นมานานแล้วครับ และใกล้จะถึงอายุเปลี่ยนถ่ายน้ำมันgear แล้วถึงเป็นหรือเปล่าครับ

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป

[*] หน้าที่แล้ว