Pa Mania Tales (เรื่องเล่าปามาเนีย) > Performance Talks & Engine Modifications

อยากได้ท่อ HKS Hi-Power ขอคำแนะนำด้วยครับ

(1/3) > >>

เต้ @ จรัญฯ:
เห็นพี่ๆ ใส่กันสวยๆ ทั้งนั้น ผมอยากจะขอเท่บ้าง แต่ไม่สามารถไปถึงหนองมนได้เนื่องจาก ผบทบ. + ลูกเล็ก และหน้าที่การงานมันแว่บยากจริงๆ ครับ อยากจะขอคำแนะนำครับ ว่าฝั่งธนฯ กทม. พอจะมีร้านแนะนำบ้างไหม มือหนึ่ง หรือมือสองก็ได้ครับ   หรือผมควรจะโทรไปหาร้านที่หนองมน และขอให้เขาจัดส่งมาที่บ้านครับ. ขอบคุณครับ

พี่โต้ง Tongsom:
แนะนำไม่ถูกเหมือนกันครับ หมายถึง ใน กทม. ( น่าจะมี แต่จำไม่ได้ครับ )

ส่วน หนองมน แน่นอนครับ ส่งพ้ศดุ มาก็ได้ครับ ถ้าไม่สะดวกจริงๆ

เดี๋ยว รอ พี่ๆผู้สันทัดมาแนะนำอีกที

เต้ @ จรัญฯ:
ขอบคุณครับพี่โต้ง

surut jantorn:
โรงงานอยู่บางนาตราดครับ

พี่นะ [Na ratchada]:

--- อ้างจาก: เต้ @ จรัญฯ ที่  8 เมษายน 2014, 23:16:35 ---เห็นพี่ๆ ใส่กันสวยๆ ทั้งนั้น ผมอยากจะขอเท่บ้าง แต่ไม่สามารถไปถึงหนองมนได้เนื่องจาก ผบทบ. + ลูกเล็ก และหน้าที่การงานมันแว่บยากจริงๆ ครับ อยากจะขอคำแนะนำครับ ว่าฝั่งธนฯ กทม. พอจะมีร้านแนะนำบ้างไหม มือหนึ่ง หรือมือสองก็ได้ครับ   หรือผมควรจะโทรไปหาร้านที่หนองมน และขอให้เขาจัดส่งมาที่บ้านครับ. ขอบคุณครับ

--- End quote ---

แนะนำหาซื้อที่ไหนก็ได้ หากไม่สะดวกจริงๆเพราะท่อเหมือนกันแต่ขอให้เลือกเป็นรุ่น Hi power เท่านั้น

และอ่านรีวิวผมให้เคลียนะครับที่กระทู้นี้
http://www.pajerosportmania.com/forum/index.php/topic,17.0.html

เพราะหลายคนเอาไปใส่แล้วได้ผลต่างกัน  เพราะเอาแคทออกกันหมด   

- ท่อตัวนี้ design มาแบบมีแคทและใช้แคทในการอั้นอากาศเหมาะกับเกียร์ออโต้

- กรองแต่งลดควันดำได้  แต่กรองเดิมอั้นการไหลช่วยเพิ่มแรงบิดรอบต่ำดีกว่า

- เสียงท่อจะดังกังวาน  ช่วงแรกเพราะท่อโล่ง (สักพักพอเขม่าจับเสียงจะนุ่มขึ้นมาก)

- ควันจะม้วนขึ้นท้ายรถได้ง่าย  ทำให้เกิดคราบเขม่าเกาะท้ายรถเป็นคราบดำ (เพราะท่อไม่พุ่งลงล่าง)

- ถ้ารถมีการปรับแต่งเครื่องยนต์สำหรับรุ่น 140 แรงม้า   ลองสังเกตุช่วงต่อเกียร์ถ้าวูบให้เพิ่มบูส 1-2 psi ( VG ไม่ต้อง)

ลองดูครับ

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป