Pa Mania Tales (เรื่องเล่าปามาเนีย) > Performance Talks & Engine Modifications

=> กล่องมหัศจรรย์ มันดีจริงหรือ ?????

<< < (9/25) > >>

tod:

--- อ้างจาก: พี่หนึ่ง (noung111) ที่  6 มีนาคม 2014, 12:11:49 ---หาซื้อได้ที่ไหนครับพี่ทศ น่ามีติดรถไว้บ้างสักตัว :L2734:

--- End quote ---
หาซื้อใน ebay ครับ ต่างประเทศเขาใช้กันครับ บ้านเราไม่ค่อยให้ความสำคัญกันครับ  ลองเข้าไปดูในหมวดวิทยุสื่อสารนะครับ จะมีคนนำมาขายเรื่อยๆครับ
ตัวนี้มันทำงานทั้ง 2 ทางครับ คือกันสัญญาณอื่นเข้ามากวน+กันเครื่องเราเองไปกวนอย่างอื่น  เอาไปใช้กับเพาเวอร์ซัพพลายไนบ้านก็ได้ครับ

ใหม่ เมืองอุบล:
รอผลการทดลองสไตล์ปามาเนีย   :sd10:

พร้อมเป็นแนวร่วม  :L6415: 

พี่นะ [Na ratchada]:

--- อ้างจาก: ใหม่ เมืองอุบล ที่  6 มีนาคม 2014, 17:47:44 ---รอผลการทดลองสไตล์ปามาเนีย   :sd10:

พร้อมเป็นแนวร่วม  :L6415:

--- End quote ---


ตัวทดสอบตัวแรก  ได้ทราบผลการทดลองจากพี่อ๊อดแล้ว รอพี่อ๊อดมารีวิวนะครับ

ตัวที่เราคาดหวังคือชุดประมาณนี้

RLC- DC Filter

เอก เชียงราย:
บ้านนี้ถ้าได้ทำอะไรที ต้องทำให้สุดและเต็มที่จริงๆ สุดยอดมากมายคร้าบ  :L2888:

พี่อ็อด Pentium4:
บทสรุปสำหรับผู้เข้าร่วมลำดับที่ 1

เป็นกล่องที่ผม DIY ขึ้นมาเองครับ ตามวงจร Voltage Stabilizer ที่มีแจกจ่ายตามเวปทั่วไป
เป็นวงจรง่ายๆ และเป็นวงจรที่ผมคาดว่า น่าจะเป็นแบบเดียวกับที่กำลังขายดีในช่วงนี้ ที่ราคา 1000 บาทก็แรงได้
วงจรไม่พ้นประมาณนี้แน่นอน อีกทั้งด้วยต้นทุนที่มีราคาราวๆ 200 บาท ก็เลยลองทำดู

นึกขำๆ ก็เลยแปะ label สักเล็กน้อยให้ดูดีมีราคา ไม่ได้ติดจะทำขายแต่อย่างใดครับ แค่ให้พี่ๆเห็น ดูน่าติดตาม ;D



ภายใน ก็วงจรที่เค้าแจกจ่ายกันทั่วไปครับ



และเนื่องด้วยต้องการทำลองเล่นๆ ผมจึงไม่ได้เลือกใช้ capacitor หรือตัวเก็บประจุดีๆ หรือแบบที่ทนอุณหภูมิสูงๆ 105 องศา
แต่ก็ยังคงใส่ fuse ใส่ LED ไว้ safety กับไว้ดูสถานะตามที่วงจร DIY เค้าบอกมา



ช่วงแรกใช้สายไฟเส้นเล็ก เอาไว้ทดสอบจั้มสายเพื่อแปะไว้ในห้องโดยสาร
ช่วงหลังเปลี่ยนเป็นสายใหญ่ พ่วงกับแบต เพื่อหาความแตกต่างๆ



ผลการลอง ตอนแรกกะจะลองซัก 2-3 วันจับอาการ แต่ด้วยที่ผมเตรียมจับอาการรถตัวเองมาก่อนแล้ว จึงทำให้รู้ผลเร็วขึ้น

ใส่ไปลองครั้งแรก โอ้ว...!!! รถเรากระชุ่มกระชวยขึ้นมาระดับนึงเลยครับ กดเร่งแซง หรือตั้งแต่ออกตัว รับรู้ได้เลยว่า มันแตกต่าง
แอร์ก็รู้สึกได้ว่าฉ่ำขึ้นนิดนึงนะ(ถ้าไม่ได้คิดไปเอง) การเปลี่ยนเกียร์ไม่กระตุกจริงๆ(ก่อนหน้านี้ 3 วันยังเปลี่ยนเกียร์กระตุกอยู่เลย)

ส่วนเรื่องเครื่องเสียงเดิมๆติดรถ เสียงดีขึ้นครับ เบสแน่นขึ้น เสียงใสกิ๊กขึ้นมาเลย
อ่าว... แต่ลืมไปครับ แต่ก่อนฟังแต่ MP3 บ่อย วันนี้ในรถเราเพิ่ง write AUDIO CD จาก FLAC ใส่ลงไปนี่หว่า...ตกใจ 555
(ที่ write ไว้ก็กะว่าจะเตรียมแผ่นไปเปิดในรถพี่ๆที่ทำเครื่องเสียงกันมานั่นแหละครับ อิอิ  ;D)
ถ้าอย่างนั้นเรื่องเครื่องเสียง ผมไม่รู้สึกแตกต่างๆ

เอ แล้วอย่างอื่นทำไมถึงรู้สึกได้ว่าดีขึ้นล่ะ โทรบรรยายพี่นะซะด้วยอาการตื่นเต้น  ;D

smart guage โชว์ BATT 14.0V โอ้ว... ปกติ 13.6-13.8 ไม่เคยถึง 14.0


หลังจากนั้นลองคิดดูว่าเราทำอะไรกับรถเราไปบ้าง เออ... ก่อนหน้านี้ 2 วัน ผมเพิ่งชาร์จไฟให้แบตรถผมไปนี่นา

ใช่ครับ 2 วันก่อน ผมเพิ่งชาร์จไฟให้แบตในรถไป ด้วยเครื่องชาร์ทนี้ที่มีอยู่นานแล้ว ต่อไฟจาก Power Supply ของคอมเก่าๆอีกที



ช่วงก่อนนี้ไม่ค่อยได้ใช้รถครับ ไฟเลยอ่อน ขนาดตาแมวยังโชว์สถานะเป็นขาวๆจุดแดงเลยว่าหมายถึงไฟอ่อน



หลังจากชาร์จเต็มเมื่อวันก่อน ตาแมวก็ขึ้นสีเขียว แล้วก็ยังไม่ได้ใช้รถ จนมาลองกล่องนี่แหละ




ถ้าเช่นนั้นลองถอดกล่องออก แล้วลองดู อ่าว... รถก็ยังกระชุ่มกระชวยเหมือนเดิม  ::)

งั้นลองให้ไฟแบตอ่อนเลยดีกว่า แล้วไปลองใหม่ ก็จอดรถเฉยๆ เปิดไฟ เปิดเพลงเต็มที่ ใส่ inverter แปลงไฟใช้ไฟให้เต็มที่ทิ้งไว้
จนไฟอ่อนตอนสตาร์ทรับรู้ได้เลย ฉึ่ง... ฉึ่ง...  ฉึ่ง... แล้วเครื่องค่อยติด (ถ้าแบตไฟเต็ม ฉึ่ง เดียวติดเลย)

ขับรถแบบไฟแบตอ่อนๆ รู้เลยครับ เพราะผมจะเป็นบ่อย อาการคือ
- เกียร์ไม่นุ่มนวล ชะงักแรงนิดนึงเวลารถมันเปลี่ยนเกียร์
- ถ้าตอนกลางคืนจะเห็นชัดว่า ไฟหน้าจะสว่างขึ้นมาอีกตอนเราเร่งเครื่อง
- สตาร์ทรถที ไฟในห้องโดยสายตกนิดนึง
- สตาร์ทรถ กว่าจะติด ฉึ่ง... ฉึ่ง...  ฉึ่ง... ไปอึดใจนึง



แต่ก็ไม่เคยจับอาการว่ารถเราเนือยลงจากไฟแบตอ่อน เพราะรถผมใส่ทั้งหัวฉีด กล่องดัน กล่องคันเร่งไฟฟ้า เลยไม่ได้สังเกต
เพราะมันก็ตอบสนองให้ผมได้ดีมาโดยตลอด กดทีไรก็มันส์

แต่ตอนนี้พอรู้แล้วว่า แบตอ่อนที อาการหลายๆอย่างก็ตามมา  :)

สุดท้ายสำหรับตัวผมเองและรถผมเองแล้ว กล่อง Voltage Stabilizer แบบที่ 1 นี้
ไม่ทำให้ผมได้รับรู้ความเปลี่ยนแปลงซักเท่าไหร่
ยกเว้นแต่การชาร์ทแบตเต็มๆเท่านั้นที่ผมรับรู้ได้เลย

รถพี่ๆอาจจะได้ผลเป็นอย่างอื่นก็ได้นะครับ อันนี้ผมไม่ได้สรุปว่าจะต้องเป็นแบบผมทุกคัน

ผมยังมีความเชื่อเรื่องวงจรประเภทนี้ว่ามันต้องมีประโยชน์กับรถผมบ้าง ถ้าหากได้วงจรหรืออุปกรณ์ที่มีคุณสมบัติและมีคุณภาพมากกว่านี้
เอาไว้รอตัวต่อไปครับ  :L2736:

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป

[*] หน้าที่แล้ว