Pa Mania Tales (เรื่องเล่าปามาเนีย) > Wheels, Tires, Brakes & Suspension Systems

รบกวนขอคำชี้แนะหน่อยครับ

<< < (2/3) > >>

พี่เจต (jEtt-PAtani):

--- อ้างจาก: พี่ทศ@ปามาเนีย ที่ 23 มกราคม 2014, 22:04:43 ---สายตามรูปเป็นน้ำมันเบรคครับ ลองตรวจเช็คระดับน้ำมันเบรคในกระปุกว่าพร่องหรือไม่ ถ้าพร่องคงต้องให้ร้านจัดการด่วนเลยครับ
แต่ถ้าไม่ไช่ลองตรวจสอบระดับน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ด้วยครับ เพราะจุดนั้นอยู่ใกล้ชุดท่อของระบบส่งน้ำมันเพาเวอร์ด้วย(จุดนี้หลายคันหลวมและรั่ว)
แต่ผมดูจากรูปมันเดายากเพราะมันอยู่ด้านล่างแล้ว ต้องดูตำแหน่งด้านบนด้วยว่ามันหยดมาทางด้านบนหรือเปล่า
 :L2761:

--- End quote ---

ขอบคุณครับพี่ทศ

พยายามมุดหามุมถ่ายรูปให้ดูชัดเจนที่สุดแล้วครับ....ได้แค่นี้ :L4386:

ตั้งใจว่าจะเข้าศูนย์ฯ เหมือนกัน .... แต่อยากได้ข้อมูลก่อนเข้าศูนย์ฯ ครับ

โอ นาเกลือ:

   ตามรูปที่ ทำเส้นสีเหลืองไว้ เป็นสาย เซ็นเซอร์จับความเร็ว ใช้กับระบบABS เท่าที่ดูสายเบรคยังปรกติดีอยู่เป็นเส้นทางขวาของเส้นสีเหลื่องที่โค้งขึ้น ส่วนน้ำมันที่ใหลเยิ้มลงมาจากด้านบน อาจจะไหลมากจากตรงบริเวณกรองน้ำมันเครื่อง อาจจะทำหกตอนเปลี่ยนแล้วไม่ได้ทำความสะอาดด้านล่าง หรืออีกสาเหตุ กรองน้ำมันเครื่องอาจจะไม่แน่นพอทำให้เกิดการซึมออกมาก ถ้าสังเกตดีๆจะเห็นว่ามีส่วนของปีกนกล่างส่วนที่อยู่ใต้แร๊คพวงมาลัยมีรอยคราบน้ำมันที่เคยไหลเลอะอยู่แต่คราบเกือบแห้งแล้วไม่เยิ้มเหมือนด้านบน ทางที่ดีเตรียมไฟฉายหนึ่งกระบอก เปิดฝากระโปรงรถ ส่องใล่ดูจุดด้านในห้องเครื่องบริเวณนี้ให้ชัวร์ว่าส่วนที่เยิ้มที่อยู่บนสุดมาจากตรงใหน ความคิดส่วนตัวล้วนๆ จากที่เห็นรูปเท่านี้คงจะเดาได้ยาก ต้องอาศัยดูจากด้านบนประกอบจะดีกว่าครับ

พี่โต้ง Tongsom:
No Comment ไม่เห็นรูป

พี่เจต (jEtt-PAtani):

--- อ้างจาก: โอ นาเกลือ ที่ 23 มกราคม 2014, 23:28:49 ---    ตามรูปที่ ทำเส้นสีเหลืองไว้ เป็นสาย เซ็นเซอร์จับความเร็ว ใช้กับระบบABS เท่าที่ดูสายเบรคยังปรกติดีอยู่เป็นเส้นทางขวาของเส้นสีเหลื่องที่โค้งขึ้น ส่วนน้ำมันที่ใหลเยิ้มลงมาจากด้านบน อาจจะไหลมากจากตรงบริเวณกรองน้ำมันเครื่อง อาจจะทำหกตอนเปลี่ยนแล้วไม่ได้ทำความสะอาดด้านล่าง หรืออีกสาเหตุ กรองน้ำมันเครื่องอาจจะไม่แน่นพอทำให้เกิดการซึมออกมาก ถ้าสังเกตดีๆจะเห็นว่ามีส่วนของปีกนกล่างส่วนที่อยู่ใต้แร๊คพวงมาลัยมีรอยคราบน้ำมันที่เคยไหลเลอะอยู่แต่คราบเกือบแห้งแล้วไม่เยิ้มเหมือนด้านบน ทางที่ดีเตรียมไฟฉายหนึ่งกระบอก เปิดฝากระโปรงรถ ส่องใล่ดูจุดด้านในห้องเครื่องบริเวณนี้ให้ชัวร์ว่าส่วนที่เยิ้มที่อยู่บนสุดมาจากตรงใหน ความคิดส่วนตัวล้วนๆ จากที่เห็นรูปเท่านี้คงจะเดาได้ยาก ต้องอาศัยดูจากด้านบนประกอบจะดีกว่าครับ

--- End quote ---

ไปเข้าศูนย์มาแล้วครับ....

ผลคือตามที่พี่โอบอกมาครับเป็นสายเซ็นเซอร์จับความเร็วใช้กับระบบABS  ส่วนน้ำมันที่ไหลมากจากตรงตัวกรองน้ำมันเครื่อง....

ซึ่งช่างทำหกตอนเปลี่ยนแล้วไม่ได้ทำความสะอาดให้เรียบร้อยครับ.... แล้วหยดลงตรงสายเซ็นเซอร์พอดิบพอดี

ช่างก็ขอโทษขอโพยที่ไม่ได้ดูให้ละเอียด

ปล. ศูนย์มิตซูทักษิณปัตตานี บริการดีครับ...ลิฟท์ว่างก็รีบเอาของผมเข้าเช็คก่อนเลย 30 นาทีเสร็จ(เคยมีประสบการณ์จากที่อื่นคล้ายกันบอกว่าแปบเดียวรอนานกว่าครึ่งวันตรวจเสร็จขันน็อต 2 รอบ..ส่งรถ)

kobv5 (กอบ):
โล่งอกไป  :L2736:

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป

[*] หน้าที่แล้ว