Pa Mania Tales (เรื่องเล่าปามาเนีย) > Car audio, Security alarm, GPS & In Car Entertainments

รีวิว : ชุดเครื่องเสียงในงบประมาณ XX,000 บาท

(1/15) > >>

พี่นะ [Na ratchada]:
สวัสดีเพื่อนสมาชิกปามาเนีย
วันนี้จะมาขอแชร์ประสบการณ์ส่วนตัวที่ได้รับและที่ได้เรียนรู้มากับระยะเวลาเกือบ 2 ปี   จนตัดสินใจในการตอบความคิดของตัวเองได้หมดว่าทำไหมต้องซื้อของที่คนอื่นมักว่า แพง! จากที่ร้านนี้   

ก่อนอื่นขอขอบคุณคนชี้ทางและให้โอกาสศึกษาจากรถของเขาและพาไปมิตติ้งกับกลุ่มรถที่แต่งเครื่องเสียงแบบใช้งาน   แนะนำให้ฟังหลายๆแบบ  แนะนำให้รู้จักกับเจ้าของร้านและในวันที่ตัดสินใจได้แล้วก็ยังสละเวลาพาไปที่ร้านเพื่อให้ได้สิ่งที่หวัง  ขอขอบคุณพี่โย ด้วยใจจริงอีกครั้งครับ

เมื่อก่อนผมก็คงเหมือนเพื่อนๆสมาชิกในวันนี้บางท่าน  ที่คิดว่าเราจ่ายไปแล้วเราได้อะไร   เงินเท่านี้ได้อะไรบ้าง  แล้วถ้าเอานู๊นเอานี่เอานั้นต้องใช้เงินเท่าไหร่   มีชุดโปรโม่ไหม   มีลดราคาพิเศษไหม   หรือมีเป็นชุดKitแบบซื้อมาติดตั้งเองได้ไหมหรือมีรูปให้ดูไหมว่าใช้ของยี้ห้ออะไร จะได้ลองไปหาซื้อแล้วเอามาลองติดตั้งเองดูบ้าง เพราะที่ผ่านมายอมรับว่าทำให้เสียงดังได้ เสียงดีถูกหูได้  เพิ่มนู๊นเติมนี่ก็พอใจและซ่ะใจ  เล่นแผ่นเพลงทั่วไป MP3  แผ่น copy  แผ่นตลาดนัด    จนมาเริ่มศึกษาถึงระบบดีๆ  มีราคา  มองหาร้านที่ได้คุณภาพ   อยากลองฟังชุดเครื่องเสียงที่เขาติดตั้งแบบมาตรฐาน   ใช้เครื่องไม้เครื่องมือตรวจปรับและวัดค่า    และมีการจูนที่เป็นมืออาชีพจริงๆ     จนมาเจอร้านพี่โก้ที่หลงเข้าไปอ่านในเวปของเขา  กลับเจอคำพูดที่ไม่ค่อยเคยเจอคนขายแบบนี้   และอ่านจากที่อื่นเริ่มมีเห็นกระทู้ทั้งดีทั้งร้ายปะปนกันไป   จนผมอดไม่ได้ว่าถ้าร้านเขาเป็นแบบที่เราคิดทำไมลูกค้าจึงมีเรื่อยๆ  และลูกค้าชอบกับงานเขามากมาย    จนผมยอมฝ่าความรู้สึกเริ่มเรียนรู้  เริ่มเข้าไปให้ถึงตัวเพื่ออยากรู้ว่ากำแพงความรู้สึกของผมกับพี่โก้นั้นมันเป็นแค่ฟิล์มบางๆหรือป่าว   และสาเหตุที่เขาต้องตอบคำถามด้วยสำนวนแบบนั้นเพราะอะไร ในทางกลับกันเขากลับให้ความรู้มากมายแบบไม่ปิดบัง  ทำให้ชักอยากสนใจ   เลยเริ่มติดตามผลงานมาเรื่อยๆและเริ่มเปรียบเทียบผลกับงานที่ได้มาตลอดช่วงเวลาที่เริ่มศึกษา   เขาคนนี้แหละพี่โก้ แห่งร้านชัยนาทซาวด์







เริ่มอ่านเริ่มเรียนรู้เริ่มเข้าใจ  ว่าระบบเครื่องเสียงรถยนต์มันคือศาสตร์และศิลป์   จริงๆ!   
- ศาสตร์ คือ ความรู้  องค์ความรู้ 
- ศิลป์  คือ   รูปแบบ การจัดวาง  เทคนิคประยุกต์  ลีลาในท่วงท่า   หรือเสน่ห์ในการสร้างสรรค์งาน
  *ศาตร์และศิลป์  คือ  ศิลปะการใช้ฝีมือในการจัดการจัดวางด้วยองค์ความรู้  ที่ตรงกับความต้องการจริงๆ
 
* แต่ถ้าเพื่อนสมาชิกยังไม่เชื่อหรือยอมเข้าใจได้ว่า   ระบบเครื่องเสียงคือศาสตร์และศิลป์ก็ยังไม่จำเป็นต้องขับรถไปไกลถึงชัยนาทก็ได้  ลองดูร้านในเมืองหรือร้านใกล้ เคียงก็อาจมีฝีมือทางด้านนี้เช่นกันหรืออาจมีที่ดีกว่าก็ได้

*ผมเริ่มเข้าใจคำว่าผลงานกับสินค้า   ราคากับคุณภาพ   อยากได้เสียงจากเครื่องเสียงมากกว่าได้ของที่สร้างเสียง  เช่นเดียวกับ

-   กระดาษ 1 ใบ+ ดินสอ+สี  ชนิดเดียวกัน  ให้ช่างวาดเขียน  5 คน  บรรเลงตามศาสตร์และศิลป์    ย่อมแน่นอนว่าผลของงานออกมาต่างกัน    ราคาของงานประเมินได้ต่างกัน  ทั้งที่ของที่ให้แบบเดียวกัน

-   วัตถุดิบและเครื่องปรุงประกอบอาหาร  ชนิดเดียวกัน  ให้พ่อครัว 5 คน  บรรเลงตามศาสตร์และศิลป์    ย่อมแน่นอนว่าผลของรสชาดอาหารออกมาต่างกัน    ราคาประเมินถ้าขายได้ต่างกัน  ทั้งที่วัตถุดิบที่ให้แบบเท่าๆกัน

-   แล้วถ้าให้ช่างเครื่องเสียงช่วยจัด Upgrade ระบบเสียงตามงบประมาณที่ตั้งไว้  โดยบอกแค่เสียงที่ต้องการ  แนวเสียงที่อยากได้   และลักษณะเด่นๆที่ต้องการ    กับช่าง5คน   แน่นอนแต่ละคนจะจัดหามาให้ติดตั้งปรับจูนให้ได้ตามต้องการ    แบบนี้ก็เชื่อได้ว่าผลของเสียงออกมาแนวทางเดียวกัน   แต่ศิลปะที่สอดแทรกออกมาหรือมีเพิ่มเติมนั้นคือความสามารถเฉพาะบุคคล   ฉะนั้นวิธีเลือกแบบนี้ต้องลองหาฟังเสียงที่เกิดจากงานของเขาเยอะๆ  หลายๆแนว   ว่าใช่ไหม


** ตามตัวอย่างที่ผมยกตัวอย่างมานี้  จะมุ่งไปที่ผลของงานมากกว่าอุปกรณ์และวิธีการ   ฉะนั้นถ้าเป็นการซื้อใช้ต้องใช้คำว่า “ ซื้องานมากกว่าซื้อของ “  ครับ และต้องมั่นใจว่าผลงานที่ผ่านมาของเขานั้นสามารถสร้างความมั่นใจให้เราได้มากน้อยเพียงไดถ้าให้เขาจัดการทั้งหมด   จนได้เสียงที่เราต้องการตามงบประมาณที่ตั้งกันไว้

จนสรุปได้แล้วว่า  ผมเลือกร้านชัยนาทจากตัวเลือกในใจล่าสุดอยู่ 3 ร้าน   จึงได้เดินหน้าเพื่อสิ่งที่มุ่งหวังต่อไป  บังเอิญว่าคืนก่อนนำรถไปส่งที่ชัยนาทเป็นวันเกิดของพี่โก้และเป็นวันจัดงานประจำปีของชัยนาท  มีลูกค้ามามากมายและผมก็มีโอกาสเลือกชมเลือกฟังผลงานของเขามากมาย  จนตัดสินใจได้ในคืนนั้นว่าแนวไหน เสียงแบบไหนที่ต้องการ   การติดตั้งแบบไหนที่สวยงาม




จึงสรุปลงตัวและบอกพี่โก้ถึงสิ่งที่ต้องการและข้อจำกัดที่ไม่ต้องการพร้อมจอดรถ 1 สัปดาห์
ชุดที่ให้จัดตามงบประมาณที่ตั้งใจ
1. เน้นแค่ลำโพงหน้า 1 ชุด
2. ขึ้นเสาพิลล่า + เปิดหน้าลำโพงเสียงกลาง
3. ตู้ซับ 1 ชุด
4. งานติดตั้ง 1 ระบบ
5. Processor H-701  1 ชุด
6. จูนปรับแนวเสียงที่ต้องการจากพี่โก้

Options เสริม (ไม่รวมในชุด)
1. จอ Control panel  H701
2. หล่อ cover RV meter
3. ต่อพ่วงลำโพงชุดหลัง ไว้ดูหนัง ( ของจากระบบเดิมที่มีอยู่ก่อน)
4. Battery PUMA ชนิดแบตแห้ง กำลังสูง

ระยะเวลาการติดตั้ง
1. ส่งรถวันเสาร์
2. ทำตามที่ต้องการ 5-6 วัน
3. รับรถวันเสาร์

ให้จูนปรับแนวเสียงที่ต้องการใน H701 ดังนี้
mode 1  :   Focus  มาที่คนขับตำแหน่งเดียว   ด้วยการจูนเสียงแบบ พริ้วไหว
mode 2  :   Focus  มาที่คนขับตำแหน่งเดียว   ด้วยการจูนเสียงแบบ เสียงเน้นๆ  กระชับ  ชัดๆ
mode 3  :   แบบไม่มีเวทีเสียง  ฟังได้ 2 ตำแหน่งเน้นมันส์  รายละเอียดครบ
mode 4  :   Focus  มาที่คนนั่งซ้าย   ด้วยการจูนเสียงแบบ พริ้วไหว
mode 5  :   Focus  มาที่คนนั่งซ้าย   ด้วยการจูนเสียงแบบ เสียงเน้นๆ  กระชับ  ชัดๆ
mode 6  :   เปิดดังด้วยลำโพง หน้าหลัง  2 ชุด  เน้นดูหนัง ฟังทั้งคัน เสียงแบบ เสียงเน้นๆ  กระชับ  ชัดๆ
**หมายเหตุ : ผมไม่ระบุยี้ห้อสินค้า สภาพสินค้า  ระบุสิ่งที่ต้องการ แนวเสียงที่ต้องการ และลักษณะการจัดวาง ตำแหน่งที่ยอมให้ติดตั้ง เพราะผมตั้งใจซื้องานจากชัยนาท  มากกว่าซื้อของจากชัยนาท ครับ(จึงไม่อยากรับรู้เรื่องยี้ห้อและรูปทรงสินค้า)

ลักษณะการทำงานและการติดตั้ง
เชิญดูที่กระทู้นี้ได้ครับ http://pajerosportmania.com/forum/index.php/topic,2402.0.html

พี่นะ [Na ratchada]:
ผลของงานที่ติดตั้งเรียบร้อย

นี่เป็นครั้งแรกกะมังที่ผมรับรถกลับมาแล้วพอใจในคุณภาพเสียงมากๆ จนไม่ได้ก้มไปดูเลยว่าแอมป์ยี้ห้ออะไร  รุ่นไหน  ลำโพงอะไร(ปกติจะรื้อถอดออกมาเช็ครุ่นเช็คราคากันวุ่นวายเพื่อตรวจทานตัวเองว่า   ไม่โดนฟันราคา    แต่ครั้งนี้กลับไม่ได้สนใจเลยเพราะผลของเสียงที่ได้พอใจกับราคาที่จ่ายไปครับ   ผมตีราคาของกับงานแบบนี้

ถ้าจะตัดสินใจให้ประเมินในใจไปเลยแบบนี้
1. ราคาของและอุปกรณ์จบที่   40%   ของงบ
2. ราคาค่าติดตั้งและระบบสาย 30%   ของงบ
3. ราคาค่าฝีมือค่าจูน  30%   ของงบ
*ถ้าคิดแบบนี้รับรองไม่ซีเรียสถ้ามีคนมาทัก

เสร็จแล้วพร้อมรับรถ



เขาติดอยู่ที่ร้านว่าไอ้แบบนี้ดีที่สุด



ที่ชอบมากก็ชิ้นนี้แหละครับ  ให้พี่โก้ช่วยจัดการให้ถูกใจจริงๆ




ลำโพงเสียงแหลม ซ้ายและขวา




ลำโพงเสียงกลางประตูหน้า ซ้ายและขวา




หน้ากากติดรถไปของเก่ามาพ่นสีใหม่ (เพราะผมต้องการโปร่งโล่ง)


ลำโพงหลังของเดิมให้พี่โก้  ย้ายจากชุดหน้ามาติดตั้งเสริมไว้ให้เด็กๆดูหนังที่ mode6



ซับด้านหลัง 1 ดอก


แอมป์ตัวใหม่ 5 Chและแอมป์เก่า 4 Ch




ผลงานติดตั้งเนียนและเรียบร้อยดี

พี่นะ [Na ratchada]:
พอเริ่มมีเครื่องเสียงที่ตอบสนองดี  ก็จะตามมาเรื่องแผ่นที่ดีเพื่อมาทดสอบการตอบสนองของเสียง

รับรถมาก็เริ่มตะเวนเข้าร้าน CD 55555



ซื้อใหม่บ้าง  ยืมมา write บ้าง  (CDR-Audio ) เท่านั้นนะ




เริ่มแล้ว แหกกับ CD



ฝาครอบอะคีริคที่พี่โก้ให้มา  เริ่มขัดตาแกะออกดีกว่าโชว์หน้าดอกเลย  ดิบๆดี




ได้อะไหล่ตกแต่งมา 2 วง


อ้าวเจอแล้วจุดนี้น่าสนใจ



เลยเอามาติดกาว 2 หน้าก่อน   พร้อมทาด้วยไพร์เมอร์จาก(พี่ต๋องคนหล่อให้มาใช้งาน)




พอใส่แล้วเท่ไปอีกแบบ  อิ  อิ





ขอขอบคุณพี่โก้ สำหรับอุปกรณ์ตกแต่งเบาะรถผมครับ

พี่นะ [Na ratchada]:
ลืมบอก  Surprise!

รถผมเข้าศูนย์แก้ปัญหาเรื่องไฟ ABS ค้าง  7 ครั้ง ด้วยเวลา 2 ปีและไฟเบรคมือค้างแก้ปัญหาไม่ได้

แต่ผมมาทำเครื่องเสียงใหม่และอาการรถผมเป็นปกติแล้วครับ   หายขาดลองมา 4-5 วันแล้วไม่มีมาให้เห็นอีกเลย

**สุดยอดมากสำหรับการแก้ปัญหาไฟค้างราคา XX-K  Bth แล้วได้เครื่องเสียงอีกชุด  :sd42: :sd42: :sd42:

พี่นะ [Na ratchada]:
H-701  Processor Multimedia Unit

ตัว processor ตัวนี้เป็นรุ่นเก่าไม่มีของใหม่ขายแล้วในตลาด  ของใหม่มีเป็นรุ่น H-800 แต่ตัว 701 ยังเป็นที่นิยมในหมู่นักเล่นเวทีเสียงเช่นกัน

ตัวนี้รับสัญญานเข้า 2 แบบคือแบบไฟเบอร์ออปติก OPT กับแบบ AiNet   ซึ่งแบี่งแยกสัญญานดังนี้

- OPT   จะรับสัญญานที่ผ่านมาด้วยการอ่านจากหัวCD เท่านั้น  ซึ่งให้คุณภาพเสียงต่างกับ AiNet  มากๆๆๆๆๆๆๆๆ

- Ainet  จะรับสัญญานพวก วิทยุFM ,  Ipod , AUX  และสามารรถเล่นเวทีเสียงได้ด้วย

** เมื่อเป็นเช่นนี้ ก็ต้องลองโดยการเอา MP3 ที่อยู่ใน Ipod มา write CD แล้วเปิดผ่าน OPT  กลับได้เสียงที่ดีกว่าเดิมเยอะเลยครับ (ดีแบบ MP3 นะครับ)

หลากหลายลีลากับ H-701 เริ่มรู้จักกันมากขึ้นล่ะ  เกือบสนิดกันแล้ว




สิ่งที่ควรจดจำและควรระวังในการใช้งาน Processsor H-701  Processor Multimedia Unit
ศึกษาคู่มือของ701 >>>พี่โก้สอนการจูนเล่น วันรับรถ>>>> กลับมาหาข้อมูลเพิ่มเติม>>>>เตรียมการ backup ค่า config ที่พี่โก้ตั้งไว้ >>>>>ถอดตารางจากเมนูของ 701 >>>>>ลองเล่นลองปรับ ลอง recall mode   ............. จนได้ตำราและการบันทึกไว้สำหรับรถผม 7 หน้า A4  ที่พี่โก้จูนมาให้แบบนี้


สิ่งที่ควรจดจำและควรระวังในการใช้งาน Processsor H-701  Processor Multimedia Unit

เมื่อวันรับรถและกลับมา
- ใช้สมาธิตั้งใจฟังเสียงที่ได้ ว่าใช่อย่างที่อยากได้ไหม
- เพิ่มเติมตกแต่ง  ปรับจูนกับพี่โก้ตอนรับรถอีกครั้ง
- พยายามให้พี่โก้จูนปรับโดยการอ้างอิงแผ่นมาตรฐาน ที่แนวดนตรีใกล้เคียงกับเราต้องการ
- การเอาแผ่นที่ฟังประจำไปทดสอบ เพื่อเห็นความแตกต่างนั้นดี (แต่อย่าเอาแผ่นที่ฟังประจำเป็นมาตรฐานการจูน ซึ่งสามารถทำได้)
- สอบถามข้อควรระวังในระบบที่ติดตั้ง
- รับรถกลับมาแล้ว หาวิธี backup ค่าการจูนให้ได้ เพื่อเป็นข้อมูลในการ reconfig อีกครั้ง (เพราะพี่โก้เองจูนเยอะจนมิอาจจำค่าของรถแต่ละคันได้ ยกเว้นการจอดแล้วเริ่มจูนใหม่)
- แผ่น CD ที่มีคุณภาพจะได้เสียงที่สูงกว่า CD ทั่วไป   เพลงไทยแหลมน้อยต้องเร่ง  เพลงสากลกลางดีแหลมดีบางทีต้องลด 


เมื่ออยากลองปรับเล่น
- เมื่อเราจูนลงตัวแล้ว พอเอารถไปขับเสียงรบกวน อาจทำให้เราได้ยินเสียงสูงมากกว่าเสียงกลาง (สามารถจูนชดชเยได้)
- เมื่อรถจอดเราจะได้ยินเสียงที่อาจจะจัดเกินเพราะจูนชดเชยไว้ ( เราควรหาค่าที่ดีที่สุดตอนจอดหรือตอนวิ่ง)
- นี่แหละเหตุผลที่ต้องแดมป์ทั้งคันเพื่อลดการรบกวนและเพื่อจูนให้ใช้งานได้ทั้ง 2 แบบ
- สามารถใช้ 2 memory  จูนแบบรถจอด  และรถวิ่งได้
- ลองจูนเล่นได้แต่อย่าเพิ่ง save ค่า 
- เมื่อจูนเล่นค้างไว้สามารถปิดเครื่องได้ เมื่อเปิดใหม่ค่าจูนยังอยู่ที่เดิม
- สามารถกด recall ค่าแต่ละ mode ทับที่เราจูนเล่นไปได้อีก  คราวนี้อยากจูน อยากลองก็สามารถทำได้

ส่วนที่พี่โก้ตั้งค่ามาให้และสามารถลองจูนเล่นมี 3 ค่าหลัก  ดังนี้
1. X-Over 
         - HP fc
         - HP slope
         - LP fc
         - Lp slope
         - Level
2. TCR/Phase
         - Delay
         - phase
3. G.EQ
         - 31 Brand ที่สามารถปรับค่าได้

**ช่วยจำอีกนิดนะครับว่าอย่ารีบร้อน save (หากยังไม่ถอดค่าออกมา)

เมื่อต้องการ recovery ค่าที่ตั้งและข้อควรระวัง
- เมื่อปรับจูนเล่นจนพอใจหรือไม่พอใจหรืองง  ก็สามารถกด present mode 1-6 กลับมาได้
- memory 6 modeที่มีอยู่นี้   สามารถบันทึกอยู่ได้โดยไม่สูญหาย   ยกเว้นวันใดที่ระบบ backupในตัว 701 เสื่อมสภาพ
- เมื่อมีการถอดแบตเตอร์รี่   สิ่งแรกที่ควรเข้าไปแก้ไขคือ " On  OPT output " ไม่เช่นนั้นระบบเสียงจาก CD จะผ่านสาย AiNet เท่านั้น
- ตะแกรงหน้าลำโพง มีผลต่อเสียงที่ละเอียด (สามารถทดลองดูได้)
- การถอดตะแกรงออก  ระวังใครเอามือจิ้มหน้าลำโพง
- หากใช้ Battery ชนิดแห้งพลังสูง   ควรมีเครื่องชาร์ทที่มีระบบบำรุงรักษาแบตติดรถเสมอและใช้ทุก 6 เดือนครั้ง
- เครื่องชาร์ทชนิดพิเศษนี้ ควรเอามาชาร์ทให้เต็มทุก 2 เดือน (รอหน่อยนะกำลังจะหาของดีๆมาแบ่งปันในราคาพิเศษกัน)
- เวลาฟังเพลงที่ติดตั้งระบบเครื่องเสียงมาแล้ว  หากฟังนานรบกวนให้ start เครื่องยนต์และเปิดฝากระโปรงไว้เพื่อให้แรงดันจ่ายไฟได้เต็มที่กว่าและเสียงจะอิ่มตัวกว่ามากๆ
 

เมื่อต้องการ re-config (หากInternal memory ลบความจำตัวเองออกหมดถ้าไม่มีไฟเลี้ยง)
ก็ให้ทำการ set และกรอกค่าพวกนี้กลับไป  หากว่าวันใดที่โปรแกรมที่ตั้งไว้หายหมด (หรือขับรถไปชัยนาทอีกครั้ง)
1. X-Over 
         - HP fc
         - HP slope
         - LP fc
         - Lp slope
         - Level
2. TCR/Phase
         - Delay
         - phase
3. G.EQ
         - 31 Brand ที่สามารถปรับค่าได้


ตอนนี้ผมชอบฟังเพลงในรถมากๆ  เสียงเน้นๆ  กระชับๆ   พริ้วๆได้ด้วย  เบสนุ่มแน่น มากๆ  :L2739: :L2739: :L2739:



ฝากไว้เป็นข้อมูลเพื่อดูแนวทางกันนะจ๊ะ




อินเทรนกับกระแสหน่อย  กู้ชาติ



และสุดท้ายเพื่อนเราก็ทนไม่ได้  กระโดนโลดเต้นใหญ่เลย   จะเอา  จะเอา



สุดท้ายนี้ขอขอบคุณพี่โก้และทีมงานชัยนาทซาวด์ทุกท่าน  สำหรับการบริการและใส่ใจพิเศษสำหรับสมาชิกปามาเนียครับ

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป