เช็คระยะ 100,000 กิโล โดนเท่าไหร่กันบ้างครับ

[หยก วาฬน้ำเงิน]

เช้านี้นำรถเข้าไปเช็คระยะ 80,000 กม.ที่ศูนย์สาทร

1. ทางศูนย์แจ้งว่ามีค่าล้างตู้แอร์หน้า 1,800 บาท ถ้าจะให้ล้างตู้หลังด้วยก็เพิ่มอีก 1,800 บาท (2WD GT ปี 2011) ส่วนตัวสงสัยว่าเราใส่กรองแอร์มาตั้งแต่รับรถใหม่ๆ ตู้แอร์ไม่น่าจะสกปรกมาก คันเก่ามาสด้า 3 ก็ไม่เห็นศูนย์จะบอกว่าต้องล้างตู้แอร์เลย แต่ค่ายโน้นเค้ามีกรองแอร์ใส่มาให้ในรถตั้งแต่แรกเลยครับ ไม่ทราบว่าพวกพี่ปกติล้างตู้แอร์กันบ้างเปล่าครับ?

2. ลองถามราคาชุดสายพานเผื่อไว้ตอนเช็ค 100,000 กม. จนท.แจ้งว่าค่าชุดสายพานรวม 14,xxx บาทไม่ร่วมค่าบริการปรกติอีก 7,xxx บาทครับ สรุปถ้าผมเข้าศูนย์เช็คระยะ 100,000 กม.เตรียมตัวจ่ายขั้นต่ำ 21,xxx บาทเอาไว้เลย พี่ๆคิดว่ามันสมเหตุสมผลไหมครับ?

3. เรามีทางซื้ออะไหล่เปลี่ยนเองข้างนอกได้ไหมครับ? (ตอนที่ซื้อรถผมได้ประกัน Diamond 5 ปี 150,000 กม. ไม่แน่ใจว่าปัจจุบันยังได้อยู่หรือปล่าว หรือว่าถูก MMTH ยกเลิกไปหมดแล้ว)

[เต้ย แม่กลอง]

Diamond 5 ปี 150,000 กม. ไม่มีแล้วครับพี่หยก

ผมซื้อรถ เดือน สิงหาคม 2556 ได้  ประกัน 3 ปี 100,000 กม. ครับ

ส่วนรถเก๋งของมิตซู คันก่อนหน้า ค่าเปลี่ยนสายพาน 3 เส้น เบ็ดเสร็จอนู่ที่ 8 พันบาทครับ ใช้เวลา เกือบทั้งวันครับ

ส่วนการซื้ออะไหล่ไปให้ศูนย์ ผม ว่าน่าจะขึ้นอยู่กับศูนย์ อย่างเมื่อก่อน ที่ แม่กลอง ผมก็ ซื้อน้ำมันเครื่องข้างนอกไป อะไหล่เข้าไปเอง ทางศูนย์ ก็ คิดแต่ค่าแรงครับ

จนแล้ว วันหนึ่ง ผมก็เดินเข้าไปพร้อมของ แต่ศูนย์บอกไม่ทำให้แล้ว ก็ เลยถามเหตุผล หัวหน้าช่างเตินออกมาตอบเองครับ

ว่า มีเหตุการณ์ ก่อนหน้านี้ ลูกค้า ได้นำของมาเองเหมือนกัน แล้ว เปลี่ยนไปแล้วเกิดปัญหา ทางลูกค้า ก็ โทษว่าศูนย์ ทางศูนย์เองก็บอกว่าเพราะเป็นอะไหล่ที่ไม่ได้มาตรฐาน จริง ยกเลิกส่วนนี้ไป คือต้องใช้ของเบิกศูนย์เท่านั้นศูนย์ถึงจะดำเนินการให้ รวมทั้งน้ำมันเครื่องด้วยครับ

[หยก วาฬน้ำเงิน]

Diamond 5 ปี 150,000 กม. ไม่มีแล้วครับพี่หยก

ผมซื้อรถ เดือน สิงหาคม 2556 ได้  ประกัน 3 ปี 100,000 กม. ครับ

ส่วนรถเก๋งของมิตซู คันก่อนหน้า ค่าเปลี่ยนสายพาน 3 เส้น เบ็ดเสร็จอนู่ที่ 8 พันบาทครับ ใช้เวลา เกือบทั้งวันครับ

ส่วนการซื้ออะไหล่ไปให้ศูนย์ ผม ว่าน่าจะขึ้นอยู่กับศูนย์ อย่างเมื่อก่อน ที่ แม่กลอง ผมก็ ซื้อน้ำมันเครื่องข้างนอกไป อะไหล่เข้าไปเอง ทางศูนย์ ก็ คิดแต่ค่าแรงครับ

จนแล้ว วันหนึ่ง ผมก็เดินเข้าไปพร้อมของ แต่ศูนย์บอกไม่ทำให้แล้ว ก็ เลยถามเหตุผล หัวหน้าช่างเตินออกมาตอบเองครับ

ว่า มีเหตุการณ์ ก่อนหน้านี้ ลูกค้า ได้นำของมาเองเหมือนกัน แล้ว เปลี่ยนไปแล้วเกิดปัญหา ทางลูกค้า ก็ โทษว่าศูนย์ ทางศูนย์เองก็บอกว่าเพราะเป็นอะไหล่ที่ไม่ได้มาตรฐาน จริง ยกเลิกส่วนนี้ไป คือต้องใช้ของเบิกศูนย์เท่านั้นศูนย์ถึงจะดำเนินการให้ รวมทั้งน้ำมันเครื่องด้วยครับ

ขอบคุณครับพี่เต้ย ผมทราบว่าปัจจุบัน Diamond 5 ปี 150,000 น่าจะไม่มีเสนอใหม่ให้ผู้ืซื้อแล้ว แต่ในส่วนของคนที่ซื้อไปแ้ล้วก่อนหน้าผมคิดว่าน่าจะยังมีผลอยู่หรือเปล่า ตรงนั้นคือสิ่งที่ผมต้องการทราบ เดี๋ยววันนี้จะลองเช็คศูนย์ดูครับ

ส่วนอะไหล่นั้นผมไม่เคยนำไปเองครับพี่เต้ยเพราะกังวลเรื่องปัญหาอย่างที่พี่ว่ามาแหละครับ แต่สำหรับน้ำมันเครื่องปัจจุบันผมยังนำไปเองอยู่ซึ่งทางศูนย์ก็ไม่ได้ว่าอะไรนะครับ อ้อ..ผมใ้ช้ Castrol Edge Pick Up Titanium ครับ

สรุปสำหรับผมที่คิดไว้คือว่า ถ้าประกัน Diamond ไม่มีผลบังคับแล้วคงไม่มีประโยชน์อะไรที่จะเข้าศูนย์ที่ระยะ 100,000 กม. เพราะอย่างไรก็หมดประกันอยู่ดี แต่หากประกัน Diamond 5 ปี 150,000 กม.ยัง effective อยู่ก็น่าคิดครับว่าจะเข้าศูนย์ต่อหรือเปล่าที่ระยะ 100,000 กม.

[สุภัทร (Pat)]

ตอบพี่หยก เรื่องล้างแอร์ - ไม่เคยล้างที่ศูนย์ครับ ถ้าจำเป็นจริงๆ ผมจะล้างร้านประจำแถวบ้านครับ
ส่วนเรื่อง 100,000 หรือ 150,000 โล เท่าที่ทราบ 150,000 เป็นเรื่องชวงล่างครับ ส่วนวัสดุสิ้นเปลืองลูกค้าออกเองตามกำหนดเปลี่ยนครับ

เรื่องซื้ออะหลั่ย ถ้ายังมีประกัน คิดเหมือนพี่เต้ยครับ ศูนย์คงไม่กล้ารับผิดชอบ อะหลั่ยที่ลูกค้านำเข้ามาเปลี่ยนครับ

หมายเหตุ - รถผมเกินสามปีแล้ว เลยไม่คิดเรื่องประกันแล้วครับ เปลี่ยนถ่ายตามกำหนด แต่ถ้ารายการใหญ่ๆ ก็ซื้ออะหลั่ยให้อู่นอกทำให้ครับ

ส่วนเรื่องสายพรานเครื่อง ผมใช้เครื่อง 3.2 เป็นโซ่ ก็ปรับตั้งเท่านั้นครับ แต่สายพรานแอร์ เปลี่ยนตามกำหนดที่ศูนย์ครับ

[พี่โต้ง Tongsom]

ไม่ทราบว่า สมช. ท่านใด มีรายละเอียด ว่า การเปลี่ยน สายพาน timing ต้องซื้ออะไรบ้าง
ผมจะได้ไปซื้อมาให้ครบเลย และ เจอพี่ม่อน เสาร์ที่แล้ว อู่ที่ พี่ม่อน ไปติดไฟ ดูมาตราฐานดีครับ

[หยก วาฬน้ำเงิน]

ตอบพี่หยก เรื่องล้างแอร์ - ไม่เคยล้างที่ศูนย์ครับ ถ้าจำเป็นจริงๆ ผมจะล้างร้านประจำแถวบ้านครับ
ส่วนเรื่อง 100,000 หรือ 150,000 โล เท่าที่ทราบ 150,000 เป็นเรื่องชวงล่างครับ ส่วนวัสดุสิ้นเปลืองลูกค้าออกเองตามกำหนดเปลี่ยนครับ

เรื่องซื้ออะหลั่ย ถ้ายังมีประกัน คิดเหมือนพี่เต้ยครับ ศูนย์คงไม่กล้ารับผิดชอบ อะหลั่ยที่ลูกค้านำเข้ามาเปลี่ยนครับ

หมายเหตุ - รถผมเกินสามปีแล้ว เลยไม่คิดเรื่องประกันแล้วครับ เปลี่ยนถ่ายตามกำหนด แต่ถ้ารายการใหญ่ๆ ก็ซื้ออะหลั่ยให้อู่นอกทำให้ครับ

ส่วนเรื่องสายพรานเครื่อง ผมใช้เครื่อง 3.2 เป็นโซ่ ก็ปรับตั้งเท่านั้นครับ แต่สายพรานแอร์ เปลี่ยนตามกำหนดที่ศูนย์ครับ

ขอบคุณพี่สุภัทรสำหรับข้อมูลครับ สงสัยคราวหน้าล้างแอร์ข้างนอกบ้างดีกว่า ในศูนย์ราคาแพงกว่าข้างนอก 3 เท่าแต่ไม่รู้ว่าทำพิเศษให้เรา 3 เท่าด้วยหรือเปล่า!!  ส่วนชุดสายพานคิดว่าจะซื้อของแท้ศูนย์ที่ร้านข้างนอกแล้วหาอู่ที่ไว้ใจเปลี่ยนให้น่าจะประหยัดกว่าครับ

ไม่ทราบว่า สมช. ท่านใด มีรายละเอียด ว่า การเปลี่ยน สายพาน timing ต้องซื้ออะไรบ้าง
ผมจะได้ไปซื้อมาให้ครบเลย และ เจอพี่ม่อน เสาร์ที่แล้ว อู่ที่ พี่ม่อน ไปติดไฟ ดูมาตราฐานดีครับ

รบกวนพี่โต้งช่วยกระซิบหน่อยสิครับว่าอู่อยู่แถวไหนครับ ถ้าไม่ไกลเผื่อจะได้ไปใช้บริการบ้าง

[เต้ย แม่กลอง]

ปรกติ ถ้าผมอยู่ กทม หรือ ผ่านไปทำธุระละอวกนั้น ผม จะวิ่งไป รามอินทรา ซอย 7 ในนั้น จะมีอู่อยู่

T&N คุณต้น กะ คุณณุ ครับ

[สุภัทร (Pat)]

ปรกติ ถ้าผมอยู่ กทม หรือ ผ่านไปทำธุระละอวกนั้น ผม จะวิ่งไป รามอินทรา ซอย 7 ในนั้น จะมีอู่อยู่

T&N คุณต้น กะ คุณณุ ครับ

พี่เต้ยครับ เป็นอู่ที่ซ่อมเฉพาะมิตซู หรือ ทั่วไปครับ ซ่อม ช่วงล่าง หรือ เครื่อง หรือครบวงจรครับ สนใจครับ

พี่่เต้ยไม่หาอู่แถวพระรามสองไว้ด้วยล่ะครับ ผมจะได้ตามไปใช้บริการดูบ้าง

[หยก วาฬน้ำเงิน]

ปรกติ ถ้าผมอยู่ กทม หรือ ผ่านไปทำธุระละอวกนั้น ผม จะวิ่งไป รามอินทรา ซอย 7 ในนั้น จะมีอู่อยู่

T&N คุณต้น กะ คุณณุ ครับ

ขอบคุณข้อมูลครับพี่เต้ย

พี่เต้ยครับ เป็นอู่ที่ซ่อมเฉพาะมิตซู หรือ ทั่วไปครับ ซ่อม ช่วงล่าง หรือ เครื่อง หรือครบวงจรครับ สนใจครับ

พี่่เต้ยไม่หาอู่แถวพระรามสองไว้ด้วยล่ะครับ ผมจะได้ตามไปใช้บริการดูบ้าง

ผมเล็งไว้ว่าจะลองไปใช้บริการที่นี่ครับพี่สุภัทร พอดีรู้จักเจ้าของอู่เพราะเคยเป็นหัวหน้าช่างที่ศูนย์มิตซูพระราม 3 ฝีมือใช้ได้ครับ ไม่ไกลจากพระรามสองครับ

http://www.pajerosportmania.com/forum/index.php/topic,1387

[สุภัทร (Pat)]

ขอบคุณข้อมูลครับพี่เต้ย

ผมเล็งไว้ว่าจะลองไปใช้บริการที่นี่ครับพี่สุภัทร พอดีรู้จักเจ้าของอู่เพราะเคยเป็นหัวหน้าช่างที่ศูนย์มิตซูพระราม 3 ฝีมือใช้ได้ครับ ไม่ไกลจากพระรามสองครับ

http://www.pajerosportmania.com/forum/index.php/topic,1387

ขอบคุณครับ พี่หยก

ต้องลองครับ

[เต้ย แม่กลอง]

พี่เต้ยครับ เป็นอู่ที่ซ่อมเฉพาะมิตซู หรือ ทั่วไปครับ ซ่อม ช่วงล่าง หรือ เครื่อง หรือครบวงจรครับ สนใจครับ

พี่่เต้ยไม่หาอู่แถวพระรามสองไว้ด้วยล่ะครับ ผมจะได้ตามไปใช้บริการดูบ้าง

อู่นี้ ซ่อมมิตซู โดยตรงครับ เดินเข้าไป ใบเซอร์ จากมิตซู เพียบเลย

ที่รู้จักอู่นี้ ก็ ตั้งแต่รถคันแรก จะยกเครื่องใหม่ ครับ ถาม หัวหน้าช่าง ของมุตซู แถวรามอินทรา เค้า แนะนำที่นี่

ตอนอยู่ กทม ก็ เข้า แต่ที่นี่ ไม่ว่า จะทำอะไรครับ (เพราะรถคันแรก ไม่ได้มีประกันอะไรแล้ว)

ล่าสุด ที่เข้าไป เยี่ยมเยียน ก็ ตอน มอเตอร์ล็อค ของคันก่อนหน้า ไม่ทำงาน แล้ว เกือบโดน เชียงกง หลอกขายของเสียมาอีกที ก็ เลย ลองวิ่งไปอู่นี้ ให้ ดู ให้ครับ ซ่อมเสร็จก็ ขายคันเก่า เปลี่ยนมาเป็นน้องปา นี่แหละครับ

[สุภัทร (Pat)]

อู่นี้ ซ่อมมิตซู โดยตรงครับ เดินเข้าไป ใบเซอร์ จากมิตซู เพียบเลย

ที่รู้จักอู่นี้ ก็ ตั้งแต่รถคันแรก จะยกเครื่องใหม่ ครับ ถาม หัวหน้าช่าง ของมุตซู แถวรามอินทรา เค้า แนะนำที่นี่

ตอนอยู่ กทม ก็ เข้า แต่ที่นี่ ไม่ว่า จะทำอะไรครับ (เพราะรถคันแรก ไม่ได้มีประกันอะไรแล้ว)

ล่าสุด ที่เข้าไป เยี่ยมเยียน ก็ ตอน มอเตอร์ล็อค ของคันก่อนหน้า ไม่ทำงาน แล้ว เกือบโดน เชียงกง หลอกขายของเสียมาอีกที ก็ เลย ลองวิ่งไปอู่นี้ ให้ ดู ให้ครับ ซ่อมเสร็จก็ ขายคันเก่า เปลี่ยนมาเป็นน้องปา นี่แหละครับ

ขอบคุณครับ พี่เต้ย

ต้องลองเช่นเดียวกันครับ (นี่ผมกะว่าจะเอารถเข้าอู่อย่างเดียวเลยหรือเนี่ย555 )

[หยก วาฬน้ำเงิน]

ขอบคุณครับ พี่เต้ย

ต้องลองเช่นเดียวกันครับ (นี่ผมกะว่าจะเอารถเข้าอู่อย่างเดียวเลยหรือเนี่ย555 )

เตรียมไว้เป็นทางเลือกไงครับพี่ พอรถหมดประกันก็เงี้ยแหละ

[พี่โต้ง Tongsom]

ขอบคุณพี่สุภัทรสำหรับข้อมูลครับ สงสัยคราวหน้าล้างแอร์ข้างนอกบ้างดีกว่า ในศูนย์ราคาแพงกว่าข้างนอก 3 เท่าแต่ไม่รู้ว่าทำพิเศษให้เรา 3 เท่าด้วยหรือเปล่า!!  ส่วนชุดสายพานคิดว่าจะซื้อของแท้ศูนย์ที่ร้านข้างนอกแล้วหาอู่ที่ไว้ใจเปลี่ยนให้น่าจะประหยัดกว่าครับ

รบกวนพี่โต้งช่วยกระซิบหน่อยสิครับว่าอู่อยู่แถวไหนครับ ถ้าไม่ไกลเผื่อจะได้ไปใช้บริการบ้าง

พี่หยก เพื่อนพี่ม่อน อยู่ อ่อนนุช 76 เข้าไปในซอย ครับ
แต่ถ้าได้ ช่าง Mitsu แท้ จะดีกว่านะครับ

[หยก วาฬน้ำเงิน]

พี่หยก เพื่อนพี่ม่อน อยู่ อ่อนนุช 76 เข้าไปในซอย ครับ
แต่ถ้าได้ ช่าง Mitsu แท้ จะดีกว่านะครับ

ทราบแล้วเปลี่ยน ขอบคุณสำหรับเบาะแสครับพี่โต้ง

[เก๋ง กส.]

11000 บาท นิดๆ รวมเปลี่ยนชุดสายพานด้วยนะคับ    อันนี้เปลี่ยนที่ศุนย์ กาฬสินธุ์ นะครัช