Pa Mania General (เรื่องทั่วไปปามาเนีย) > Pa Mania On Tour & Meetings

ประสบการณ์ทริปยาว กรุงเทพ-ยะลา ครั้งแรกของเจ้าปาดำ

<< < (2/3) > >>

พี่นะ [Na ratchada]:

--- อ้างจาก: พี่มัติ ณ.จรเข้บัว ที่ 20 ตุลาคม 2013, 01:03:36 ---บทสรุปของการเดินทาง กรุงเทพฯ -> ยะลา -> นครศรีธรรมราช -> กรุงเทพฯ
ระยะทางทั้งหมดประมาณ 2,500 กิโลเมตร ขับมาด้วยความเร็วประมาณ 130-150, 160 กิโลเมตร/ชั่วโมง ช่วงล่าง EMU full set ช่วยได้มาก การเข้าโค้งเพียงแค่ผ่อน แล้วสาดตามแนว 120 หรือ 130 ตามความเหมาะสมไม่มีอาการโยนเวลากลับเข้าทางตรง หรือจะเป็นช่วงแซงซ้าย หรือแซงขวาเป็นต้น ภรรยาที่นั่งข้างไม่มีเสียงบ่นอะไร ถึงแม้ในบางครั้งเข็มไมล์วิ่งไปที่ 160 แล้วก็ตาม ด้วยความนิ่งของตัวรถ เด็กๆ นั่งหลับแบบสบาย จะมีกระเทือนบางเวลาที่ผ่านหลุม บ่อตามสภาพถนนที่ไม่สู้ดีนัก ถือเป็นการนวด spring 2,500 กิโลเมตร กับน้ำหนักบรรทุกเต็มท้ายที่เดียว

การเดินทางครั้งนี้ทำให้ผมต้องเตรียมแผนสำหรับเจ้ากล่องปิ่นโต และระบบเบรคที่ไว้ใจได้มากกว่านี้ เพราะบางช่วงเวลาที่ขับมาด้วยความเร็วทางช่องทางขวาปรากฎว่ามีรถช้าขวางหน้า และไม่ยอมหลบในทีแรก เราจำเป็นต้องชลอ แต่เมื่อเราต้องการเร่งแซงช่องทางซ้าย กลับเปิดไฟเข้าช่องซ้าย เราก็ต้องเบรคเพื่อจะได้ตีขวา แต่ช่วงเวลาดังกล่าวรอบเครื่องตกไปแล้วครั้นจะออกตัวให้เร็วขึ้นก็ได้ไม่มาก

เป็นประสบการณ์การขับรถยาวของเจ้าปาดำครั้งแรก การขับขี่สบาย แต่เบาะนั่งไม่สบายนั่ง มีอาการปวดหลังแต่ไม่มาก เพราะพยายามปรับองศาการนั่งใหม่

ขอบคุณครับ  :sd23:  :sd23:

--- End quote ---

สวัสดี บังมัติ

ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ  ได้อ่านบันทึกการเดินทางแล้วผมรู้แล้วว่าบังมัติจัดอยู่ในกลุ่มใช้รถประเภทไหน  ขอแนะนำดังนี้ (ถ้ามีโอกาสเลือกจะควักกระเป๋า)

1. ถ้าเป็น EMU Full set อยู่แล้ว   หาโอกาสเปลี่ยน สปริงหลังเป็นเบอร์938 (เพราะ load เยอะพอสมควร) และเมื่อมีการบันทุกจะนิ่มกว่า 910 แต่หนึบกว่า

2. ถ้ายังไม่เปลี่ยนล้อ ให้มองหาล้อที่มีกะทะล้ออยู่ในช่วง  8-9 นิ้ว  และ offset มากกว่าล้อติดรถเพื่อขยายฐานออกมา  เช่น
    2.1.   ขอบ 17 กะทะ 8 นิ้ว  ยาง 265
    2.2.   ขอบ 18 กะทะ 9 นิ้ว   offset   5-25   ยาง 265-285
    2.3    ขอบ 20 กะทะ 9 นิ้ว   offset 18-20   ยาง  275/55
 * ถ้าอยากได้ใช้งานทั่วไปก็ 2.1 / แต่ถ้าอยากได้แบบจบสวยด้วย ก็กระโดดข้ามมา 2.3 ครับ  ลงทุนยางดีหน่อยพวก toyo opht จะนุ่มและดีกว่าล้อเดิม (ยกเว้นสันสะพาน)
 * ล้อหน้ากว้าง  วิ่งทางขุรขระเก็บหลุมดีกว่าหน้าแคบครับ

3. เปลี่ยนจานเบรคซ่ะ บรรทุกขนาดนี้  วิ่งความเร็วนี้  หากได้เบรคแรงๆเอาไม่อยู่แน่นอน  (มันจะไหลและมีระยะเบรคต่างกับบรรทุกน้อย)

4. เปลี่ยนท่อ HSK hi power  / ใส่กล่องดันราง   ช่วยเรื่องแรงบิด

5. ใส่กล่องคันเร่ง ช่วยผ่อนแรงเหยียบ

6. หาเบาะดีๆสักชุด  ของเก่าบิ้วใหม่ก็ได้สำหรับเดินทางไกล (เบาะเก่าจะปรับ จะแก้มุมอย่างไร ก็เทียบไม่ได้ครับ)

***ถ้าได้ทั้ง 6 ข้อนี้   รับรองว่าการเดินทางกลับยะลาครั้งหน้าจะเหมือนขับรถคนละคันครับ
 :L4399:

พี่มัติ [Foazee]:
ใช้ iPad mini ตอบได้ไมาค่อยสะดวกเลย iOS 7 กับภาษาไทยมีปัญหาหน่วงจริงๆ

กลับบ้านขอเพิ่มรายละเอียดอีกทีนะครับ

ton_2335:
บ้านพ่อของผมอยู่อำเภอเบตง ไม่ได้กลับมาหลายปีแล้ว กลัวเรื่องความปลอดภัย แต่จริงๆแล้วเบตงเป็นเมืองที่น่าอยู่จริงๆครับ  สงสัยต้องกลับไปเยี่ยมบ้านที่เบตงบ้างแล้ว :sd42: :sd42: :sd42:

บังมะ-Bangma:
ผมคิดจะกลับปัตตานีสิ้นปีคงต้องเตรียมพร้อม  :L6415:

พี่โต้ง Tongsom:

--- อ้างจาก: พี่นะ [Na ratchada] ที่ 20 ตุลาคม 2013, 06:55:15 ---สวัสดี บังมัติ

ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ  ได้อ่านบันทึกการเดินทางแล้วผมรู้แล้วว่าบังมัติจัดอยู่ในกลุ่มใช้รถประเภทไหน  ขอแนะนำดังนี้ (ถ้ามีโอกาสเลือกจะควักกระเป๋า)

1. ถ้าเป็น EMU Full set อยู่แล้ว   หาโอกาสเปลี่ยน สปริงหลังเป็นเบอร์938 (เพราะ load เยอะพอสมควร) และเมื่อมีการบันทุกจะนิ่มกว่า 910 แต่หนึบกว่า

2. ถ้ายังไม่เปลี่ยนล้อ ให้มองหาล้อที่มีกะทะล้ออยู่ในช่วง  8-9 นิ้ว  และ offset มากกว่าล้อติดรถเพื่อขยายฐานออกมา  เช่น
    2.1.   ขอบ 17 กะทะ 8 นิ้ว  ยาง 265
    2.2.   ขอบ 18 กะทะ 9 นิ้ว   offset   5-25   ยาง 265-285
    2.3    ขอบ 20 กะทะ 9 นิ้ว   offset 18-20   ยาง  275/55
 * ถ้าอยากได้ใช้งานทั่วไปก็ 2.1 / แต่ถ้าอยากได้แบบจบสวยด้วย ก็กระโดดข้ามมา 2.3 ครับ  ลงทุนยางดีหน่อยพวก toyo opht จะนุ่มและดีกว่าล้อเดิม (ยกเว้นสันสะพาน)
 * ล้อหน้ากว้าง  วิ่งทางขุรขระเก็บหลุมดีกว่าหน้าแคบครับ

3. เปลี่ยนจานเบรคซ่ะ บรรทุกขนาดนี้  วิ่งความเร็วนี้  หากได้เบรคแรงๆเอาไม่อยู่แน่นอน  (มันจะไหลและมีระยะเบรคต่างกับบรรทุกน้อย)

4. เปลี่ยนท่อ HSK hi power  / ใส่กล่องดันราง   ช่วยเรื่องแรงบิด

5. ใส่กล่องคันเร่ง ช่วยผ่อนแรงเหยียบ

6. หาเบาะดีๆสักชุด  ของเก่าบิ้วใหม่ก็ได้สำหรับเดินทางไกล (เบาะเก่าจะปรับ จะแก้มุมอย่างไร ก็เทียบไม่ได้ครับ)

***ถ้าได้ทั้ง 6 ข้อนี้   รับรองว่าการเดินทางกลับยะลาครั้งหน้าจะเหมือนขับรถคนละคันครับ
 :L4399:

--- End quote ---

เห็นด้วย แต่ไม่มีในกระเป๋า เรื่องจริง ที่ไม่ต้องบรรยาย

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป

[*] หน้าที่แล้ว