Pa Mania Tales (เรื่องเล่าปามาเนีย) > Performance Talks & Engine Modifications

review HKS Hi-power (for Pajero sport)

<< < (42/103) > >>

ตั้ม..:
 :L2900: :L2900: ผมคนนึงที่เคยได้ทดลองท่อ HKS Hi-power ขอบอกว่าชอบมาก :L2736: :L2736:












 แต่ก็ต้องเปลี่ยนเพราะเสียงยังไม่ดังเท่าเสียงคนนั่งข้างๆๆ :sd21: :sd21:

ชรินทร์:
  :L2900:  :L2900:  :L2734:

 ผมก็ลองชิมดูแล้ว มันสวดยอดมากเลยครับ พี่หยก  :L4384:  :L4384:

  :L2888:  :L2888:   :L2901:

พล Thenipol:

--- อ้างจาก: หยก วาฬน้ำเงิน ที่  5 สิงหาคม 2014, 15:37:22 ---หลังจากได้อ่านรีวิวของพวกพี่ๆ ได้เห็น ได้ฟัง ได้สัมผัส มาเป็นระยะเวลากว่า 3 ปี บัดนี้ก็ได้ฤกษ์เบิกชัยฟ้าฝนเป็นใจให้มีโอกาสได้สอยท่อ HKS Hipower มาประจำการเสริมเขี้ยวเล็บให้เจ้าปลาวาฬฯ ได้อีกหนึ่งอย่าง :-* :-* :-* พี่ๆหลายๆท่านคงได้รับคำถามจากผมไปคนละ 2-3 คำถามเกี่ยวกับท่อ HKS Hipower ตัวนี้ไปเมื่องานมีตติ้งกรงแมวที่ป้อมพี่ลีโจเมื่อวันที่ 2 ส.ค.ที่ผ่านมาบ้างแล้วนะครับ ;D ;D ;D

เรื่องของผมก็ไม่มีอะไรมากครับ เริ่มต้นจากเมียบ่นว่ารถเสียงดังเหมือนรถบรรทุก..ก็เลยปิ๊งไอเดียเรื่องท่อขึ้นมาอีกหลังจากม้วนโครงการเก็บไว้ในลิ้นชักห้องใต้ดินมานานแล้ว พอดีได้โอกาสสวรรค์เปิดทางก็เลยถือโอกาสรื้อโปรเจคนี้ขึ้นมาปัดฝุ่นใหม่อีกครั้ง จากที่เคยแต่อ่านรีวิวพี่ๆและฟังเสียงท่อจากเว็ป youtube ก็กลายเป็นมีท่อวิเศษนี้ติดอยู่ที่รถเลย 555 คิดแล้วมันตื่นเต้นดีจัง!!! วันไปติดท่อก็ยังไม่ได้บอกท่านภรรยาสุดที่รักเลย..ลุ้นไปตายเอาดาบหน้า เอาวะเป็นไงเป็นกัน รู้มั๊ยครับเย็นวันที่ติดตั้งเสร็จผมบอกเธอว่าไปเปลี่ยนท่อมาแล้วนะ เธอถามว่า

เธอ   "เปลี่ยนทำไมอ่ะ? ของเก่าไม่ดีเหรอ?"
ผม    "อ้าว..ก็เห็นบ่นว่าเสียงเหมือนรถบรรทุกไง ต่อไปนี้เสียงเปลี่ยนแล้วนะ ไม่เหมือนรถบรรทุกแล้ว!!"
เธอ   "เปลี่ยนมาเท่าไหร่?"
ผม    "หมื่นนึง"
เธอ    "อืมม..."
ผม     :-* :-* :-*    ;D ;D ;D    ;) ;) ;)    :D :D :D

ย้อนกลับไปเช้าวันจันทร์ที่ 28 ก.ค. ที่ผ่านมา ได้ฤกษ์ออกเดินทางไป Autobac สาทร นำสินสอดทองหมั้นจำนวน 11,000 บาทไปสู่ขอน้องท่อ HKS มาประจำการ ทางฝ่ายโน้นเรียกค่าติดตั้งเพิ่มอีก 300 บาทก็เป็นอันตกลงเข้าหอได้ 8) 8) 8) ก่อนที่จะได้ท่อวิเศษมาประจำการผมใช้ท่อเดิม+ตัดต่อปลายท่อสแตนเลส+ใช้กรองแต่งยี่ห้อดัง ขอบอกว่าชอบมากๆ เหยียบเป็นมาโดยเฉพาะรอบต้น+กลาง สำหรับรอบปลายรู้สึกคล้ายกับว่าไอเสียระบายไม่ทันทำให้ได้ยินเสียงเหมือนไอเสียมันดันตัวออกมาตรงรอยต่อระหว่างซีลข้อต่อท่อมั้ง ;D ;D ;D (ผมสันนิษฐานเอาเองนะครับเพราะไม่รู้สาเหตุจริงๆ) เสียงมันจะดังแปร๊ดๆๆๆๆ ติดๆกันถี่ๆในรอบสูง (>150 km/hr)

หลังจากติดท่อ HKS Hipower มาใหม่ๆ ผมรู้สึกได้เลยว่ามันโล่งงงงงงงงงงมาาาาาาาาก รอบต้นหาย กลางก็หาย เสียงก็ดัง :'( :'( :'(  นึกได้ว่าพ่อมดเคยย้ำนักย้ำหนาว่าให้เปลี่ยนกลับมาใช้กรองเดิมติดรถ มิช้าทีผมรีบไปคุ้ยห้องเก็บของหากรองเดิมติดรถที่เก็บเอาไว้หลายปีกลับมาประจำการอีกครั้ง หลังจากได้กรองเดิมกลับมาสัมผัสได้เลยว่ากำลังรถกลับมาในรอบต้นแบบรู้สึกได้แต่เสียงมันก็ยังดังอยู่ดี ??? ??? ??? ไม่เป็นไรพ่อมดเคยบอกว่าให้ใช้ไปประมาณ 2 สัปดาห์แล้วจะดีเอง :-* :-* :-*

จากประสบการณ์ส่วนตัวตลอดระยะเวลา 7 วันนับจากวันที่ติดตั้ง (นับถึงวันนี้ก็ครบ 7 วันพอดี) ผมสัมผัสได้ว่าเสียงท่อมันเปลี่ยนไปทุกวัน แต่ละวันจะให้เสียงที่ทุ้ม นุ่ม ลึกขึ้นเรื่อยๆ ล่าสุดเมื่อวานตอนควบขึ้นเนินทางด่วนถนนค่อนข้างโล่ง ผมกดคันเร่งลงไปเจ้า HKS Hipower ก็แผดเสียงคำรามเสียงกระหึ่มประหนึ่งรถ F1 ในสนามแข่ง แหม..ช่วงนั้นรู้สึกหัวใจพองโตมาก :o :o :o เมียเริ่มไม่บ่นแล้ว 2-3 วันแรกที่ติดตั้งบอกว่าท่อเสียงดัง ผมก็เริ่มใจไม่ดีตั้งแต่ตอนนั้น คิดในใจ"เอาแล้วไง..หาเรื่องรึป่าวฟระเนี่ยตรู" ??? ??? ??? ยิ่งวันสองวันหลังนี้ยิ่งรู้สึกได้เลยว่ากำลังเครื่องเพิ่มขึ้นในรอบต่ำและกลางจนอยู่ในระดับที่น่าพอใจแล้ว (ยังไม่มีโอกาสลองทางไกลครับ แต่กด 160 บนทางด่วนก็รู้สึกว่ายังได้อีก...)

บทสรุปส่วนตัวของผม ผมเชื่อว่าใครที่ยังใช้ท่อเดิมๆติดรถถ้าหากรองแต่งมาใส่จะสามารถช่วยเพิ่มประสิทธิภาพให้อยู่ในระดับที่น่าพอใจได้ แรงบิดรอบต่ำก็ไม่ได้ขี้ริ้วขี้เหร่อะไรใช้งานได้ตามปกติขับขึ้นเขาลงห้วยไม่เคยมีปัญหา ฝนตกก็ไม่น่ากังวลเพราะเคยเปิดฝากระโปรงดูหลังฝ่าพายุฝนผ่านมาปรากฎว่าข้างในแห้งมากไม่มีร่อยรอยของละอองน้ำให้เห็นเลย ดังนั้นผมจึงเชื่อว่าเมื่อครั้งที่พี่ๆ FM เคยนำกรองแต่งมาใส่ทดสอบนั้นสันนิษฐานว่าน่าจะเกิดขึ้นหลังจากได้เปลี่ยนเป็นท่อ HKS Hipower แล้วซึ่งกรองอากาศเดิมๆจะเห็นผลชัดเจนมากกว่าในกรณีหลัง ปัจจุบันหลังจากเปลี่ยนมาใช้กรองเดิมคู่กับท่อ HKS Hipower แล้วรู้สึกพอใจมากขึ้นเรื่อยๆเป็นลำดับครับ

ผมไม่แน่ใจว่าสาเหตุใดที่ทำให้พี่ๆหลายท่านที่เคยใช้ท่อตัวนี้แล้วไม่ชอบและต่อมาปล่อยขายท่อตัวนี้ แต่ผมพอจะเดาได้ว่าสาเหตุน่าจะมาจากเสียงที่ดังเป็นหลัก ใครที่ปกติขับรถคนเดียวจะไม่ค่อยรู้สึกหรอกครับว่ามันดัง ผมเชื่อว่าส่วนใหญ่ที่ถอดขายเพราะคนที่บ้านบ่นมากกว่า แต่ผมกำลังจะบอกว่ามันเร็วเกินไปที่จะด่วนสรุปว่าท่อนี้ทำให้เกิดเสียงดัง เพราะจากประสบการณ์ 7 วันที่ผ่านมาของผมพิสูจน์แล้วครับว่าท่อมันเหมือนมีชีวิต ทั้งเสียง ทั้งอัตราเร่ง ทั้งอรรถรสที่ได้รับมันพัฒนาขึ้นเรื่อยๆ ขณะนี้ผมยังไม่รู้ว่าท่อมันได้พัฒนามาตัวเองจนถึงจุดอิ่มตัวแล้วหรือยัง ขณะกำลังพิมพ์นี้ใจก็ลุ้นอยู่ว่าสตาร์ทรถครั้งต่อไปจะเป็นไงต่อ ??? ??? ???

ไม่รู้ว่าพวกพี่เป็นแบบผมรึปล่าวนะ แต่ตอนนี้ขอบอกว่าชอบมากมาย :L6428: :L6428: :L6428:

ป.ล. ไม่มีรูปมาโชว์นะครับเพราะไม่ได้ถ่ายไว้ แต่ท่อมันก็เหมือนๆกันหมดนั่นแหละ อ่านเอาดีกว่า :sd42: :sd42: :sd42:

--- End quote ---

อ่านพี่หยก รีวิวแล้วกระเป๋าเงินสั่นสะเทือนเลย T_T

แต่ติดที่ว่า ผมติดสเกิ๊ดหลังเป็นท่อ 4 ตัว (หลอก ๆ) มันจะติดได้ไมหว่า HKS ตัวนี้

พี่นะ [Na ratchada]:
สุดยอดมากพี่หยก  พี่เห็นความแตกต่างของ HKS กับกรองเดิมและแคตเดิมหรือยังครับ (ต้องแคตเดิมด้วยนะครับ)

ที่พวกเราทดสอบกันมาดังนี้

-แบบ1.  ท่อเดิม  ทะลวงแคต..................OK  ไหลลื่น  รอบมาเร็วดี  ปลายไม่อั้น

- แบบ 2. ท่อเดิม ทะลวงแคต + กรองแต่ง...................OK รอบมาเร็วขึ้น  ปลายไหลดี  ควันน้อยลงแต่รอบต่ำๆไม่ค่อยพุ่งต้องเลี้ยงรอบ(และแรงบิดรอบต่ำๆหายไปเยะ)

- แบบ3. ท่อเดิม + กรองแต่ง........................ดีกว่าแบบแรก  แต่ไม่เท่าแบบ 2

- แบบ 4. ท่อเดิม แต่งหม้อพัก ....................ดีกว่าแบบ 1 2 3

- แบบ 5.  ท่อ HKS hi /  แคตเดิม / กรองแต่ง.................แรงดี ต้น กลาง ปลาย

- แบบ 6.  ท่อ HKS hi /  แคตเดิม / กรองเดิม.................แรงดีกว่า ทั้งต้น ทั้งกลาง ทั้งปลาย  และมีแรงบิดรอบต่ำที่ดีมากๆ

- แบบ 7.  ท่อ HKS hi /  ทะลวงแคต .................ก็ดีแต่ไหลไม่เร็วเท่ามีแคต

**สำหรับกรองแต่ง(ไม่นับเรื่องกันละออง)   ใส่แล้วแรงดีเมื่อมีรอบสูง  ควันน้อยลงเมื่อรอบปลาย  ไหลดี ( แต่รอบต่ำๆสู้กรองเดิมไม่ได้ เช่นรถติดๆในเมือง   ขับรถขึ้นลาดจอด  กรองเดิมแตะคันเร่งเบาๆก็ขึ้นนได้แล้วไม่ต้องเร่งส่งให้เสียงดัง  หรือรถติดๆกรองเดิมออกตัวพุ่งกว่าเห็นๆ)

เต้ย แม่กลอง:

--- อ้างจาก: พล Thenipol ที่  5 สิงหาคม 2014, 16:31:29 ---อ่านพี่หยก รีวิวแล้วกระเป๋าเงินสั่นสะเทือนเลย T_T

แต่ติดที่ว่า ผมติดสเกิ๊ดหลังเป็นท่อ 4 ตัว (หลอก ๆ) มันจะติดได้ไมหว่า HKS ตัวนี้



--- End quote ---

ต้องผ่า ครับพี่พล

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป

[*] หน้าที่แล้ว