Pa Mania Tales (เรื่องเล่าปามาเนีย) > Technics, Maintenance & Problem solving

บทสุดท้ายของมหากาพย์เรื่องความร้อนครับ......ตอนอวสาน

<< < (7/30) > >>

พี่ตุ้ย_Yindee:

รอชมบทสรุปครับ,ความรู้เพียบ

 :L2900: :L2900: :L2758: :L2758:

พี่ลีโจ:
มาไวๆนะจ๊ะพี่จ๋า  น้องรออยู่ :L2897:

พี่นาย-nine:
สู้ๆ ครับพี่ตูมตาม ยอมรัีบเลยครับ  :L2900: เจอวิกฤตมากมาย ยังอึดสู้ ไม่ถอย รอชม ตอนอวสาน แบบ happy ending ครับ

ตูมตาม:
ตอนที่9 จับผู้ต้องหาตัวแรก

ใจผมคิดแบบพี่จ่าเลยครับตอนนั้น.....ถึงจะไม่ได้แน่ใจว่ามันเป็นเพราะมันหนาอากาศผ่านมาไม่ดีหรือเปล่า...แต่คิดว่าคงต้องมีปัญหาบางอย่าง....เพียงแต่ก่อนที่จะลงทุนไปรื้อหม้อออกมาวิเคราะห์ดูอีกครั้ง....ผมคิดว่าจะต้องทดสอบปัจจัยอื่นๆดูก่อน....ถ้าทุกปัจจัยนั้นมั่นใจแล้วว่าไม่ส่งผลถึงความร้อน....ก็คงต้องรื้อหม้อน้ำตัวนี้ออกมาวิเคราะห์กันอีกซักทีละครับ......ผมถึงฉุกคิดถึงอาการแปลกๆตอนเปลี่ยนหม้อน้ำ....และได้ผู้ต้องสงสัยมา 2 ที่ อย่างที่เล่าให้ฟังไปในตอนที่ 8 ครับ.....ก่อนจะรื้อเอาหม้อน้ำออกมาดู.....ขอ confirm เจ้า 2 ผู้ต้องหานี้ก่อนครับ

เป็นช่วงเวลาที่เหมาะเจาะพอดี....รถผมถึงคราวต้องเช็คระยะ 60000 โล....ก็ไปเข้าที่ศูนย์เดิมที่ใช้ประจำ.....ต้องขอย้อนอดีตให้ฟังนิดนึงครับ....ที่ศูนย์นี้เป็นศูนย์ประจำที่ผมเข้าครับตั้งแต่ได้รับรถ.....หัวหน้าช่างชื่อพี่หน่อย...รู้จักกันพอสมควร....พี่หน่อยเคยนั่งรถผมไปทดสอบความร้อนด้วยกันตอนเช็ค 40000 โล.....ผมเล่าให้ฟังถึงอาการผิดปกติของความร้อน....พี่หน่อยเป็นคนนึงที่แนะนำผมว่า "เปลี่ยนหม้อน้ำน่าจะจบ"......ซึ่งก็เหมือนกับอีกหลายๆข้อมูลที่ผมได้รับมานั้นก็แนะนำว่า.....การเปลี่ยนหม้อน้ำน่าจะจบ

เข้าศูนย์คราวนี้.....หลังจากผู้ช่วยคุณน้ำผึ้ง ฝ่ายบริการลูกค้ามารับรถ ชี้แจงรายการเรียบร้อย....เหมือนทุกครั้ง....ผมไม่เคยนั่งรอในห้องรับรอง....เดินเข้าไปในส่วนช่างครับ....เจอพี่หน่อยกับลังง่วนอยู่กับเจ้าไทรทันที่มีเป็นคิวแรกของวันนี้......ผมก็เลยเดินเข้าไปทักทาย

ผม             หวัดดีครับพี่หน่อย
พี่หน่อย       สวัดดีครับ อ้าว วันนี้มาทำอะไร
ผม             มาเช็ค 60000 ครับพี่
พี่หน่อย       อ๋อ 60000 แล้วเหรอ เช็คไม่นานครับ เดี๋ยวให้ช่างจัดการให้
ผม             เออ....พี่หน่อย ผมไปเปลี่ยนหม้อน้ำมาแล้วนะพี่
พี่หน่อย       เหรอ...แล้วความร้อนเป็นไง
ผม             ไม่หายครับพี่ มันยังขึ้นอยู่ แต่แปลกครับพี่ มันขึ้นเฉพาะขับความเร็วสูงๆ เท่านั้นครับ
พี่หน่อย       อ้าว....แปลก.....ไหนขอดูหม้อน้ำใหม่ก่อน (พี่หน่อยละมือจากน้องตั้น มาที่รถผม ก้มๆเงยๆดูหม้อน้ำใหม่)

พี่หน่อย        หม้อใหม่ก็ทำมาดีนะ มีช่องน้ำมันเกียร์ด้วย ปกติร้านทั่วไปเขาไม่ทำกันนะ เขาแยกน้ำมันเกียร์ออกไปเลย
ผม              ครับพี่หน่อย....ร้านที่ไปทำนี่เช็คข้อมูลแล้วว่างานดีมากนะพี่....แต่ยังไม่หาย
พี่หน่อย        แล้วเวลาเดินเบา หรือรถติดไม่ร้อนเหรอ
ผม              ไม่ครับ เวลารถติดความร้อนก็ปกติ ไม่เคยขึ้น
พี่หน่อย        เดี๋ยวลองเช็คส่วนอื่นๆดูก่อน

ระหว่างที่คุยกัน พี่หน่อยก็เรียกช่างอีกคน (ช่างคนนี้เคยเป็นคนทำรถพี่กิตติ ตอนที่พี่กิตติเข้าศูนย์นี้ครั้งที่แล้ว) ช่างคนนี้ผมยังไม่รู้จักมากนัก เพราะเพิ่งมาใหม่ เข้าใจว่าย้ายมาจากอีกศูนย์นึงในเครือเดียวกัน.....พี่หน่อยสั่งให้ช่างลองเช็คดูว่ามันมีตรงไหนของระบบระบายความร้อนมีอาการแปลกๆไหม.....ผมไม่ได้บอก หรือเล่าให้ฟังถึงเจ้าผู้ต้องหาทั้ง 2 ให้พี่หน่อยฟังเลยนะครับ....อยากลองดูการวิเคราะห์ของช่างศูนย์ดูว่าจะคิดเหมือนผมหรือเปล่า

อันดับแรกพี่หน่อยสั่งให้ช่างลองไปเช็คพัดลมฟรีปั๊มก่อน....พี่หน่อยแกบอกว่า....อาการความร้อนสูงตอนความเร็วสูงนี้อาจเป็นที่พัดลมฟรีปั๊มน้ำยาหมดได้เหมือนกัน....คือพัดลมมันฟรีเกินไป....เวลาเหยียบคันเร่ง แทนที่พัดลมมันจะหมุนมากขึ้นเร็วขึ้นตามรอบที่สูงขึ้น มันกลับหมุนเท่าเดิม คือมันฟรีแล้ว...น้ำยาอาจพร่องได้.......ช่างก็ไปลองจับพัดลมหมุนๆ ดู เหมือนกันที่ผมลองหมุนดูตอนอยู่ร้านหม้อน้ำ.....ช่างก็บอกว่ามันฝืดๆอยู่นะ ยังไม่น่าจะฟรี.......พี่หน่อยรีบบอก....เฮ้ย....พัดลมปาเจโร่เช็คอย่างงี้ไม่ได้ ไม่รู้หรอกว่าฟรีหรือเปล่า......อ้าว...เฮ้ย....ผมคิดในใจว่า...มันมีวิธีเช็ควิธีอื่นด้วยเหรอวะ....เห็นใครๆก็เช็คกันแบบนี้.....พี่หน่อยจัดการให้ช่างเช็คตามขั้นตอนที่แกสั่งทันที

วิธีการเช็คพัดลมฟรีปั๊มตามวิธีของพี่หน่อย หัวหน้าช่างที่ศูนย์ที่ผมเข้าประจำ.....แกให้สตาร์ทเครื่อง.....พอสตาร์ทเครื่องแล้วพัดลมฟรีปั๊มมันก็จะหมุน.....แกให้เหยียบคันเร่งไปที่ 2500 รอบ......เสร็จแล้วแกก็สั่งให้ "ดับเครื่อง"....คือพอเหยียบถึง 2500 รอบแล้ว....ให้ดับเครื่องทันที....แล้วลองดูที่พัดลมฟรีปั๊ม.......พี่หน่อยบอกว่า ถ้าพัดลมฟรีปั๊มทำงานปกติ.....พอดับเครื่องแล้วพัดลมต้องหยุดทันที....คือมันจะหมุนต่อไปอีกนิดเดียว นิดเดียวจริงๆครับ หมุนต่อไปไม่ถึงรอบ....พัดลมต้องหยุดหมุนสนิท......แต่รถผม....พอดับเครื่อง พัดลมฟรีปั๊มยังหมุนต่อไปอีกหลายรอบเลย....มันหมุนต่อไปแล้วค่อยๆช้าลงจนหยุด.....พี่หน่อยแกสรุปทันที น้ำยาพัดลมฟรีปั๊มพร่องแน่ๆ......แต่ผมยังไม่แน่ใจ....วิธีอะไรหว่า ไม่เห็นเคยได้ยิน....มั่วกรูหรือเปล่าฟระงานนี้

ผม            พี่หน่อย จริงๆหรือเปล่าพี่ วิธีนี้ผมไม่เห็นเคยได้ยิน มันมีวิธีเช็คอย่างงี้ด้วยเหรอ
พี่หน่อย      อ้าว....ไม่เชื่ออีก
ผม            แหม...ไม่ใช่ไม่เชื่อครับพี่...แต่เพิ่งเคยได้ยินนี่แหละว่ามีวิธีเช็คพัดลมแบบนี้ด้วย
พี่หน่อย      เอาน่า เชื่อซิ.....ถ้าพัดลมปกติ มันต้องหยุดหมุนตอนดับเครื่องทันที
ผม            งั้นแสดงว่ารถคันอื่นถ้าเช็คแบบที่พี่บอกก็ต้องหยุดหมุนทันทีเหมือนกันซิ
พี่หน่อย      ใช่ เหมือนกัน
ผม             (ผมคิด) เออ....เว้ย....สงสัยจะไม่มั่วเรา ท้าแบบนี้แล้วยังมั่นใจ
ผม             งั้นพี่หน่อยลองให้ดูซักคันได้มั๊ย ปาเจโร่จอดอยู่ตั้งหลายคัน ลองให้ดูหน่อยซิพี่
พี่หน่อย       ได้...เดี๋ยวลองให้ดู

ว่าแล้วพี่หน่อยแกก็ไปเอากุญแจของน้องปาคันหนึ่ง ที่จอดรอส่งมอบอยู่ ยังไม่มีทะเบียน มีช่างฟิลม์กำลังติดฟิล์มกันอยู่.....กุญแจอยู่ที่เซล เพราะเซลต้องเปิดรถให้ช่างฟิล์ม....พี่หน่อยบอก เดี๋ยวลองคันนี้ให้ดู จะได้ไม่ต้องไปเอากุญแจที่หัวหน้าเซล ขอเซลลองง่ายกว่า......เซลโชว์รูมนี้ก็จำผมได้เกือบทุกคนครับ....เพราะผมคุ้นเคยกับฝ่ายอะไหล่กับฝ่ายบริการลูกค้า ปกติก็มานั่งคุยเล่นกับฝ่ายอะไหล่ประจำ.....เซลเดินไปเดินมาแถวๆนั้นก็จำผมได้....พี่หน่อยแกไปขอกุญแจจากเซล....เซลหันมามองผม....แล้วก็ให้กุญแจมาแต่โดยดี......ก็เลยได้เอามาลองกัน....ทำตามแบบเดิมเปี๊ยบเลย...สตาร์ทเครื่อง เร่งเครื่องไปที 2500 รอบ.....ดับเครื่องทันที.....มีเสียงดังแก๊ก.....พัดลมมันหยุดหมุนทันทีเลยเหมือนกัน.......เฮ้ย.....มันหยุดทันทีจริงๆนะครับ....จังหวะดับเครื่องปุ๊บ มันหมุนต่อไปนิดเดียวเอง แล้วมันก็หยุดหมุนเลย......ว้าาาาาาว amazing.....ไม่เคยรู้มาก่อนว่าเขาเช็คพัดลมฟรีปั๊มกันแบบนี้....เห็นใครๆก็ได้แต่เอามือหมุนๆดู....เอาเว้ย....ท่าจะจริงละทีนี้....พัดลมฟรีปั๊มน้องเต่าขาวท่าทางจะเดี้ยงจริงๆ

 :L4373: :L4373: :L4373: ผู้ต้องหารายที่ 1 ได้ตัวละ.....อย่าลืมนะครับ ผมไม่ได้บอกว่าผมคิดว่ามันจะเสีย....เป็นการวิเคราะห์ของพี่หน่อยกับช่างที่ศูนย์บริการเอง....ซึ่งก็มาตรงกับสมมติฐานของผมพอดี......เสร็จละ ได้มา 1 ตัวละ

ตูมตาม:
สำหรับวิธีการเช็คพัดลมฟรีปั๊ม....พี่ๆที่สนใจเอาไปลองเช็คกับน้องปาได้ครับ....ลองดูแล้วผลเป็นอย่างไรลองมาแชร์กันครับ

 :L2736: :L2736: :L2734: :L2734:

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป

[*] หน้าที่แล้ว