หมายเลขรหัส
|
รายการวิเคราะห์
|
B1400*2
|
ระบบโมดูล (ชนวน) ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ
(ลัดวงจรระหว่างขั้วของวงจรชนวน)
|
B1401*2
|
ระบบโมดูล (ชนวน) ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ
(วงจรเปิดในวงจรชนวน)
|
B1402*2
|
ระบบโมดูล (ชนวน) ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ
(ลัดวงจรในสายดิน)
|
B1403*2
|
ระบบโมดูล (ชนวน) ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ
(ลัดวงจรในแหล่งจ่ายไฟ)
|
B1404*3
|
ระบบโมดูล
(วงจรขับเคลื่อนการจุดระเบิดชนวน) ถุงลมนิรภัยด้านคนขับตรวจพบการลัดวงจร
|
B1405*3
|
ระบบโมดูล
(วงจรขับเคลื่อนการจุดระเบิดชนวน) ถุงลมนิรภัยด้านคนขับตรวจพบวงจรเปิด
|
B1410*2
|
ระบบโมดูล (ชนวน)
ถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร (ด้านหน้า) (ลัดวงจรระหว่างขั้วของวงจรชนวน)
|
B1411*2
|
ระบบโมดูล (ชนวน)
ถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร (ด้านหน้า) (วงจรเปิดในวงจรชนวน)
|
B1412*2
|
ระบบโมดูล (ชนวน)
ถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร (ด้านหน้า) (ลัดวงจรในสายดิน)
|
B1413*2
|
ระบบโมดูล (ชนวน)
ถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร (ด้านหน้า) (ลัดวงจรในแหล่งจ่ายไฟ)
|
B1414*3
|
ระบบโมดูล
(วงจรขับเคลื่อนการจุดระเบิดชนวน) ถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร (ด้านหน้า)
ตรวจพบการลัดวงจร
|
B1415*3
|
ระบบโมดูล
(วงจรขับเคลื่อนการจุดระเบิดชนวน) ถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร (ด้านหน้า)
ตรวจพบวงจรเปิด
|
B1420*2
|
ระบบโมดูล (ชนวน) ถุงลมนิรภัยด้านข้าง
(ขวา) (ลัดวงจรระหว่างขั้วของวงจรชนวน)
|
B1421*2
|
ระบบโมดูล (ชนวน) ถุงลมนิรภัยด้านข้าง
(ขวา) (วงจรเปิดในวงจรชนวน)
|
B1422*2
|
ระบบโมดูล (ชนวน) ถุงลมนิรภัยด้านข้าง
(ขวา) (ลัดวงจรในสายดิน)
|
B1423*2
|
ระบบโมดูล (ชนวน) ถุงลมนิรภัยด้านข้าง
(ขวา) (ลัดวงจรในแหล่งจ่ายไฟ)
|
B1424*3
|
ระบบโมดูล
(วงจรขับเคลื่อนการจุดระเบิดชนวน) ถุงลมนิรภัยด้านข้าง (ขวา)
ตรวจพบการลัดวงจร
|
B1425*3
|
ระบบโมดูล
(วงจรขับเคลื่อนการจุดระเบิดชนวน) ถุงลมนิรภัยด้านข้าง (ขวา) ตรวจพบวงจรเปิด
|
B1426*3
|
เซ็นเซอร์ G
ของเซ็นเซอร์ตรวจจับแรงกระแทกด้านข้าง (ขวา) ล้มเหลว
|
B1427*2
|
เซ็นเซอร์ตรวจจับแรงกระแทกด้านข้าง
(ขวา) แรงดันไฟฟ้าล้มเหลว
|
B1428*2
|
เซ็นเซอร์ตรวจจับแรงกระแทกด้านข้าง
(ขวา) การสื่อสารล้มเหลว
|
B1429*2
|
เซ็นเซอร์ตรวจจับแรงกระแทกด้านข้าง
(ขวา) ไม่สามารถสื่อสารได้
|
B1430*2
|
ระบบโมดูล (ชนวน) ถุงลมนิรภัยด้านข้าง
(ซ้าย) (ลัดวงจรระหว่างขั้วของวงจรชนวน)
|
B1431*2
|
ระบบโมดูล (ชนวน) ถุงลมนิรภัยด้านข้าง
(ซ้าย) (วงจรเปิดในวงจรชนวน)
|
B1432*2
|
ระบบโมดูล (ชนวน) ถุงลมนิรภัยด้านข้าง
(ซ้าย) (ลัดวงจรในสายดิน)
|
B1433*2
|
ระบบโมดูล (ชนวน) ถุงลมนิรภัยด้านข้าง
(ซ้าย) (ลัดวงจรในแหล่งจ่ายไฟ)
|
B1434*3
|
ระบบโมดูล
(วงจรขับเคลื่อนการจุดระเบิดชนวน) ถุงลมนิรภัยด้านข้าง (ซ้าย)
ตรวจพบการลัดวงจร
|
B1435*3
|
ระบบโมดูล
(วงจรขับเคลื่อนการจุดระเบิดชนวน) ถุงลมนิรภัยด้านข้าง (ซ้าย) ตรวจพบวงจรเปิด
|
B1436*3
|
เซ็นเซอร์ G
ของเซ็นเซอร์ตรวจจับแรงกระแทกด้านข้าง (ซ้าย) ล้มเหลว
|
B1437*2
|
เซ็นเซอร์ตรวจจับแรงกระแทกด้านข้าง
(ซ้าย) แรงดันไฟฟ้าล้มเหลว
|
B1438*2
|
เซ็นเซอร์ตรวจจับแรงกระแทกด้านข้าง
(ซ้าย) การสื่อสารล้มเหลว
|
B1439*2
|
เซ็นเซอร์ตรวจจับแรงกระแทกด้านข้าง
(ซ้าย) ไม่สามารถสื่อสารได้
|
B1440*2
|
ระบบโมดูล (ชนวน) ม่านนิรภัย (ขวา)
(ลัดวงจรระหว่างขั้วของวงจรชนวน)
|
B1441*2
|
ระบบโมดูล (ชนวน) ม่านนิรภัย (ขวา)
(วงจรเปิดในวงจรชนวน)
|
B1442*2
|
ระบบโมดูล (ชนวน) ม่านนิรภัย (ขวา)
(ลัดวงจรในสายดิน)
|
B1443*2
|
ระบบโมดูล (ชนวน) ม่านนิรภัย (ขวา)
(ลัดวงจรในแหล่งจ่ายไฟ)
|
B1444*3
|
ระบบโมดูล
(วงจรขับการจุดระเบิดของชนวน) ม่านนิรภัย (ขวา) ตรวจพบวงจรเปิด
|
B1445*3
|
ระบบโมดูล
(วงจรขับการจุดระเบิดของชนวน) ม่านนิรภัย (ขวา)
(ลัดวงจรระหว่างขั้วของวงจรชนวน)
|
B1450*2
|
ระบบโมดูล (ชนวน) ม่านนิรภัย (ซ้าย)
(ลัดวงจรระหว่างขั้วของวงจรชนวน)
|
B1451*2
|
ระบบโมดูล (ชนวน) ม่านนิรภัย (ซ้าย)
(วงจรเปิดในวงจรชนวน)
|
B1452*2
|
ระบบโมดูล (ชนวน) ม่านนิรภัย (ซ้าย)
(ลัดวงจรในสายดิน)
|
B1453*2
|
ระบบโมดูล (ชนวน) ม่านนิรภัย (ซ้าย)
(ลัดวงจรในแหล่งจ่ายไฟ)
|
B1454*3
|
ระบบโมดูล
(วงจรขับการจุดระเบิดของชนวน) ม่านนิรภัย (ซ้าย) ตรวจพบการลัดวงจร
|
B1455*3
|
ระบบโมดูล
(วงจรขับการจุดระเบิดของชนวน) ม่านนิรภัย (ซ้าย) (ด้านผู้โดยสาร)
ตรวจพบวงจรเปิด
|
B1466*3
|
ระบบเซ็นเซอร์ G อะนาล็อกใน SRS-ECU
(ถุงลมนิรภัยด้านหน้า
|
B1467*3
|
เซ็นเซอร์ G ปกป้องความปลอดภัย
วงจรเปิด (ถุงลมนิรภัยด้านหน้า)
|
B1468*3
|
เซ็นเซอร์ G ปกป้องความปลอดภัย ลัดวงจร
(ถุงลมนิรภัยด้านหน้า)
|
B1469*3
|
ระบบเซ็นเซอร์ G อะนาล็อกใน SRS-ECU
(ถุงลมนิรภัยด้านข้าง)
|
B1476*1
|
แรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่ายไฟ
(แรงดันไฟฟ้า IG1 (A)) ลดลงผิดปกติ
|
B1477*1
|
แรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่ายไฟ
(แรงดันไฟฟ้า IG1 (B)) ลดลงผิดปกติ
|
B1478*3
|
แรงดันไฟฟ้าของวงจรตัวเก็บประจุ
SRS-ECU สูงเกินไป
|
B1479*3
|
แรงดันไฟฟ้าของวงจรตัวเก็บประจุ
SRS-ECU ต่ำเกินไป
|
B1496*3
|
หน่วยความจำที่ปรับเปลี่ยนไม่ได้ของ
SRS-ECU (EEPROM)
|
B1497*3
|
วงจรรวมเฉพาะการใช้งาน SRS-ECU
(สำหรับการทำงานที่ด้านหน้า)
|
B1498*3
|
ROM หรือ RAM ของ SRS-ECU
|
B1499*3
|
การตัดสินใจจากการชน
|
B1509*1
|
การติดตั้ง SRS-ECU
ที่ไม่ถูกต้อง
|
B1519*2
|
ตัวล็อคขั้วต่อ SRS-ECU ชำรุด
|
B1550*3
|
การทำงานผิดปกติของวงจรขับไฟเตือน
SRS
|
B1551*2
|
การทำงานผิดปกติของวงจรไฟเตือน
SRS
|
ไฟไม่สว่าง
|
ไฟไม่ดับ
|
B1557*3
|
วงจรรวมเฉพาะการใช้งาน SRS-ECU
|
B1595*2
|
ระบบเซ็นเซอร์ตรวจจับแรงกระแทกด้านหน้า
(ขวา)
|
การลัดวงจรในเซ็นเซอร์
|
B1596*2
|
วงจรเปิดในเซ็นเซอร์
|
B1597*2
|
การลัดวงจรในสายดิน
|
B1598*2
|
การลัดวงจรในแหล่งจ่ายไฟ
|
B1599*2
|
ระบบเซ็นเซอร์ตรวจจับแรงกระแทกด้านหน้า
(ซ้าย)
|
การลัดวงจรในเซ็นเซอร์
|
B1600*2
|
วงจรเปิดในเซ็นเซอร์
|
B1601*2
|
การลัดวงจรในสายดิน
|
B1602*2
|
การลัดวงจรในแหล่งจ่ายไฟ
|
B1603*2
|
ระบบ (ชนวน) ชุดดึงกลับเข็มขัดนิรภัย
(ด้านคนขับ) (ลัดวงจรระหว่างขั้วของวงจรชนวน)
|
B1604*2
|
ระบบ (ชนวน) ชุดดึงกลับเข็มขัดนิรภัย
(ด้านคนขับ) (วงจรเปิดในวงจรชนวน)
|
B1605*2
|
ระบบ (ชนวน) ชุดดึงกลับเข็มขัดนิรภัย
(ด้านคนขับ) (ลัดวงจรในสายดิน)
|
B1606*2
|
ระบบ (ชนวน) ชุดดึงกลับเข็มขัดนิรภัย
(ด้านคนขับ) (ลัดวงจรในแหล่งจ่ายไฟ)
|
B1607*3
|
ระบบ (วงจรขับการจุดระเบิดของชนวน)
ชุดดึงกลับเข็มขัดนิรภัย (ด้านคนขับ) ตรวจพบการลัดวงจร
|
B1608*3
|
ระบบ (วงจรขับการจุดระเบิดของชนวน)
ชุดดึงกลับเข็มขัดนิรภัย (ด้านคนขับ) ตรวจพบวงจรเปิด
|
B1609*2
|
ระบบ (ชนวน) ชุดดึงกลับเข็มขัดนิรภัย
(ด้านผู้โดยสาร) (ลัดวงจรระหว่างขั้วของวงจรชนวน)
|
B1610*2
|
ระบบ (ชนวน) ชุดดึงกลับเข็มขัดนิรภัย
(ด้านผู้โดยสาร) (วงจรเปิดในวงจรชนวน)
|
B1611*2
|
ระบบ (ชนวน) ชุดดึงกลับเข็มขัดนิรภัย
(ด้านผู้โดยสาร) (ลัดวงจรในสายดิน)
|
B1612*2
|
ระบบ (ชนวน) ชุดดึงกลับเข็มขัดนิรภัย
(ด้านผู้โดยสาร) (ลัดวงจรในแหล่งจ่ายไฟ)
|
B1613*3
|
ระบบ (วงจรขับการจุดระเบิดของชนวน)
ชุดดึงกลับเข็มขัดนิรภัย (ด้านผู้โดยสาร) ตรวจพบการลัดวงจร
|
B1614*3
|
ระบบ (วงจรขับการจุดระเบิดของชนวน)
ชุดดึงกลับเข็มขัดนิรภัย (ด้านผู้โดยสาร) ตรวจพบวงจรเปิด
|