ผู้เขียน หัวข้อ: **วิธีคิดความสูงของยาง เวลาจะเปลี่ยนล้อแม็ก  (อ่าน 39451 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ออฟไลน์ ต๋อง Fuddy

  • Full Member
  • Pa Mania
  • *
  • กระทู้: 8,332
  • Like: 170
  • เพศ: ชาย
  • *Love You Always*
วิธีคิดความสูงของยาง เวลาจะเปลี่ยนล้อแม็ก

ตัวเลขและตัวอักษรต่างๆ ที่ปรากฏอยู่บนแก้มยางรถยนต์นั้น สามารถบ่งบอกถึงคุณสมบัติของยางได้ หลายอย่าง ไม่ว่าจะเป็นขนาดของยาง เช่น หน้ากว้าง ซีรี่ส์ ขนาดขอบกระทะล้อ และยังบ่งบอกถึงขีดจำกัด ความเร็วสูงสุด, ดัชนีในการรับน้ำหนักของยางเส้นนั้นๆ รวมไปถึงคุณสมบัติอื่นๆ อีกด้วย ซึ่งคุณสมบัติ ดังกล่าวถือว่าเป็นข้อมูลทั่วๆไป ที่ท่านเจ้าของรถควรจะทราบเพื่อที่จะได้เลือกซื้อยางในครั้งต่อไปได้ อย่างถูกต้อง และเหมาะสมกับรถยนต์ของท่าน

สำหรับตัวเลขที่อยู่บนแก้มยางของรถเก๋ง โดยทั่วไปจะมีลักษณะดังตัวอย่างต่อไปนี้
• 195/60R14 85H
• 195 คือ ความกว้างยาง มีหน่วยเป็นมิลลิเมตร
• 60 คือ ซีรีส์ยาง
• R คือ โครงสร้างยางแบบเรเดียล
• 14 คือ เส้นผ่าศูนย์กลางกระทะล้อ มีหน่วยเป็นนิ้ว
• 85 คือ ดัชนีในการรับน้ำหนักของยางต่อเส้น
• H คือ ขีดจำกัดความเร็วสูงสุด

สำหรับความหมายของตัวเลขและตัวอักษรบนแก้มยางรถกระบะ มีลักษณะดังนี้
• 195R14C 8PR
• 195 คือ ความกว้างยาง มีหน่วยเป็นมิลลิเมตร
• R คือ โครงสร้างยางแบบเรเดียล
• 14 คือ เส้นผ่าศูนย์กลางกระทะล้อ มีหน่วยเป็นนิ้ว
• C คือ ยางที่ใช้เพื่อการขนส่ง (มาจากคำว่า commercial)
• 8PR คือ อัตราชั้นผ้าใบเทียบเท่า 8 ชั้น
(ในส่วนของซีรีส์ ถ้าไม่ได้ระบุ คือ ซีรีส์ 80)

ความหมายของตัวเลขและตัวอักษรบนแก้มยางรถขับเคลื่อน 4 ล้อ จะมีลักษณะดังนี้
• 31x10.5R15
• 31 คือ เส้นผ่าศูนย์กลางยาง มีหน่วยเป็นนิ้ว
• 10.5 คือ ความกว้างยาง มีหน่วยเป็นนิ้ว
• R คือ โครงสร้างยางแบบเรเดียล
• 15 คือ เส้นผ่าศูนย์กลางกระทะล้อ มีหน่วยเป็นนิ้ว

ความเข้าใจผิดเกี่ยวกับยาง : ความกว้างของยาง/ความกว้างของหน้ายาง

ความเข้าใจผิด : บนแก้มยางจะมีการระบุขนาด ต่างๆ ของยางเส้นนั้นไว้อยู่เสมอ สำหรับยางทั่วไปจะมีการระบุราย ละเอียดที่คุ้นเคยกันตามตัวอย่าง เช่น 205/60R15 ตัวเลข 3 หลักแรกนี้เองที่หลายคนเข้าใจผิด โดยเข้าใจว่าเป็นความกว้างของหน้ายางที่สัมผัสถนน มีหน่วยเป็นมิลลิเมตร ในกรณีตัวอย่างนี้ คิดว่ายางเส้นนี้มีหน้ากว้าง 205 มิลลิเมตร

ความเป็นจริง : ตัวเลข 3 หลักแรกนี้ เป็นความกว้างของยาง ไม่ใช่ความกว้างของหน้ายางที่สัมผัสพื้น วิธีการตรวจสอบง่ายๆ ตัวเลข 3 หลักนี้ ก็คือ นำยางเส้นนั้นใส่กับกระทะล้อที่มีขนาดเหมาะ สมกันตามมาตรฐานที่วงการยางกำหนดและสูบลม วัดความกว้างของยางจากส่วนที่กว้างที่สุด ซึ่งมักจะ เป็นส่วนโค้งของแก้มยางที่ป่องออกมา จากแก้มข้างหนึ่งมายังอีกข้างหนึ่ง โดยวัดรวมทุกอย่างที่กว้าง ที่สุด ถ้าบังเอิญมีตัวอักษรตัวเลขหล่อนูนออกมา ก็ ต้องวัดรวมด้วย แล้วก็จะได้ค่าความกว้างนั้นออกมา

ตัวเลข 3 หลักแรกที่ระบุไว้ เช่น 205 จะเป็นความกว้างของยางในส่วนที่ป่องที่สุด ซึ่งเป็นแก้มยาง ส่วนความกว้างของหน้ายางจริง จะไม่มีการกำหนดไว้ และเท่าที่ทดลองวัดดู ก็จะแคบว่าตัวเลขความกว้างของยางที่ระบุไว้ 10-30 มิลลิเมตร นั่นหมายความว่า สมมุติิยางที่ระบุความกว้าง ไว้เท่ากัน แต่ต่างรุ่นต่างยี่ห้อกัน ความกว้างของยาง บริเวณแก้มจะต้องเท่ากัน แต่ไม่แน่ว่าความกว้างของยางจะต้องเท่ากัน เพราะพบว่ายางรุ่นสปอร์ตหรือเน้นสมรรถนะสูง จะมีความกว้างของหน้ายางใก้ลเคียงกับตัวเลขความกว้างของยางมากกว่ายางรุ่นพื้นๆ สำหรับใช้งานทั่วไป

ความเข้าใจผิดเกี่ยวกับยาง : ตัวเลขซีรีส์ ต้องคำนวนก่อน

ความเข้าใจผิด : จากตัวอย่าง 205/60R15 ตัวเลข 2 หลักชุดที่ 2 คือ 60 หมายถึงซีรีส์ของยาง หลายคนเข้าใจผิดว่า ยางที่มีตัวเลขซีรีส์มาก จะต้องมีแก้มสูงกว่ายางที่มีซีรีส์น้อยกว่าเสมอ

ความเป็นจริง : ตัวเลขซีรีส์ หมายถึง ความสูงของแก้มยางคิดเป็นกี่เปอร์เซ็นต์ของความกว้างของยาง หากต้องการทราบความสูงจริงของแก้มยาง ก็ต้องมีการคำนวณก่อน จากตัวอย่าง ยางเส้นนี้ มีความสูงของแก้มยาง เป็น 60 เปอร์เซ็นต์จากความกว้าง 205 มิลลิเมตร คำนวนโดยนำ 205 X (60/100) = 123 มิลลิเมตร ถ้าไม่ผ่านการคำนวณ จะสรุปลอยๆ ไม่ได้ว่า ยางซีรีส์ 65 จะมีแก้มยางจริงสุงกว่ายางซีรีส์ 60 หากมีความกว้างของยางต่างกัน

เช่น ยาง 205/60R13 มีแก้มสูง 205 X (60/100) = 123 มิลลิเมตร ส่วนยาง 185/65R13 มีแก้ม สูง 185 X (65/100) = 120.25 มิลลิเมตร มีแก้มจริงเตี้ยกว่าทั้งที่มีตัวเลขซีรีส์เป็น 65 มากกว่าเส้นแรกอยู่ 5 ซีรีส์ ถ้าจะเดาความสูงของแก้มยาง ก็ต้องดูตัวเลข 3 หลักแรกความกว้างของยางด้วย แต่ถ้าจะให้แม่นยำก็ต้องนำไปคำนวณก่อน

ความเข้าใจผิดเกี่ยวกับยาง : ยางที่ใช้กับกระทะล้อขอบใหญ่กว่า ยางต้องใหญ่กว่า

ความเข้าใจผิด : ในกรณีที่จะเปลี่ยนล้อแม็กให้มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางใหญ่ขึ้น ตามสไตล์ล้อแม็กวงโต+ยางแก้มเตี้ย เช่น ล้อเดิมขอบ 14 นิ้ว จะเปลี่ยนเป็นขอบ 16 นิ้ว หลายคนเข้าใจผิด โดยรีบสรุปว่ายางที่ใช้กับกระทะล้อขอบ 16 นิ้ว ต้องมีขนาดใหญ่กว่ายาง 14 นิ้ว ไปมองไปอิงกับตัวเลขขอบกระทะล้อทั้งที่นั่นคือ วงในของยาง ไม่ใช่วงนอก

ความเป็นจริง : ยางจะมีเส้นรอบวงมากหรือมีความสูงโดยรวมเท่าไร ไม่เกี่ยวกับขนาดของกระทะล้อหรือเรียกกันว่าขอบกี่นิ้วนัก เพราะต้องขึ้นอยู่กับความสูงของแก้มยาง ซึ่งก็ขึ้นกับความกว้างและซีรีส์นั่นเอง ยางขอบ 17 นิ้ว ซีรีส์น้อยแก้มเตี้ยบางเฉียบ อาจจะมีเส้นรอบวงน้อยและมีความสูงโดยรวมน้อย กว่ายางขอบ 14 นิ้ว ซึ่งมีซีรีส์มากและแก้มสูงก็เป็นได้
(ที่มา:สาระน่ารู้จาก Auto Check Point Co.,Ltd)



ทีนี้มาลองคิดตามตัวอย่างกันดูเล่นๆนะครับ

ล้อขนาด 205/55-16
วิธีคิดความสูงของยาง : แก้มยาง 1 ข้างสูง = 205 x (55/100) = 112.75 ม.ม. แปลงเป็นนิ้วโดยการหารด้วย 25.4 (25.4 mm = 1 inch.) จะได้เท่ากับ 4.439 นิ้ว เอามาคูณ2 (แก้มยางบน+ล่าง) แล้วบวกด้วยขนาดล้อ 16 นิ้ว จะได้ความสูงทั้งหมด = 24.878 นิ้ว

ล้อขนาด 205/45-17
วิธีคิดความสูงของยาง : แก้มยาง 1 ข้างสูง = 205 x (45/100) = 92.25 ม.ม. แปลงเป็นนิ้วโดยการหารด้วย 25.4 (25.4 mm = 1 inch.) จะได้เท่ากับ 3.632 นิ้ว เอามาคูณ2 (แก้มยางบน+ล่าง) แล้วบวกด้วยขนาดล้อ 17 นิ้ว จะได้ความสูงทั้งหมด = 24.264 นิ้ว

ล้อขนาด 225/40-18
วิธีคิดความสูงของยาง : แก้มยาง 1 ข้างสูง = 225 x (40/100) = 90 ม.ม. แปลงเป็นนิ้วโดยการหารด้วย 25.4 (25.4 mm = 1 inch.) จะได้เท่ากับ 3.5433 นิ้ว เอามาคูณ2 (แก้มยางบน+ล่าง) แล้วบวกด้วยขนาดล้อ 18 นิ้ว จะได้ความสูงทั้งหมด = 25.087 นิ้ว

ล้อขนาด 235/40-18
วิธีคิดความสูงของยาง : แก้มยาง 1 ข้างสูง = 235 x (40/100) = 94 ม.ม. แปลงเป็นนิ้วโดยการหารด้วย 25.4 (25.4 mm = 1 inch.) จะได้เท่ากับ 3.701 นิ้ว เอามาคูณ2 (แก้มยางบน+ล่าง) แล้วบวกด้วยขนาดล้อ 18 นิ้ว จะได้ความสูงทั้งหมด = 25.401 นิ้ว

พยายามเลือกขนาดให้ใกล้เคียงของเดิมติดรถออกจากโรงงาน เข็มไมล์จะได้ไม่เพี้ยนนะครับ
สูงกว่าเดิม=ไมล์แข็ง(บอกค่าความเร็วน้อยกว่าความเร็วจริง)
เตี้ยกว่าเดิม=ไมล์อ่อน(บอกค่าความเร็วมากกว่าความเร็วจริง)
****** 25.4 มม.  =  1 นิ้ว

(ที่มา:สาระน่ารู้จาก Auto Check Point Co.,Ltd)
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 25 เมษายน 2013, 13:26:04 โดย ต๋อง Fuddy »

ออฟไลน์ ต๋อง Fuddy

  • Full Member
  • Pa Mania
  • *
  • กระทู้: 8,332
  • Like: 170
  • เพศ: ชาย
  • *Love You Always*
Re: **วิธีคิดความสูงของยาง เวลาจะเปลี่ยนล้อแม็ก
« ตอบกลับ #1 เมื่อ: 18 มกราคม 2013, 13:02:47 »
น้องปาเรา ไมล์อ่อน ชดเชย ได้ป่าวหนอ  :L2761:

ออฟไลน์ วี พระนคร

  • Founder Member
  • Pa Mania
  • *
  • กระทู้: 701
  • Like: 22
  • "เราต้องปรับตัวเข้าหารถ ไม่ใช่ให้รถปรับเข้าหาเรา"
Re: **วิธีคิดความสูงของยาง เวลาจะเปลี่ยนล้อแม็ก
« ตอบกลับ #2 เมื่อ: 18 มกราคม 2013, 13:24:46 »
พี่ต๋อง ขยันหาความรู้ มาให้น้องๆจริงๆ  :L2900: :L2900: :L2900:

tod

  • บุคคลทั่วไป
Re: **วิธีคิดความสูงของยาง เวลาจะเปลี่ยนล้อแม็ก
« ตอบกลับ #3 เมื่อ: 18 มกราคม 2013, 13:34:56 »
น้องปาเรา ไมล์อ่อน ชดเชย ได้ป่าวหนอ  :L2761:
เพิ่มหน้ายางให้สูงขึ้น เส้นรอบวงใหญ่กว่าเดิมพอช่วยได้ครับ  :L4396:

ผมลองเทียบกับ GPS ต่างกันประมาณ +/- 5 ครับถือว่ายอมรับได้ (ล้อ 265/50/20)
 :L2736:

ออฟไลน์ พี่ปรี บางบ่อ

  • Full Member
  • Pa Mania
  • *
  • กระทู้: 2,582
  • Like: 79
  • เพศ: ชาย
Re: **วิธีคิดความสูงของยาง เวลาจะเปลี่ยนล้อแม็ก
« ตอบกลับ #4 เมื่อ: 23 มกราคม 2013, 18:46:40 »
 :L2900: :L2900: :L2900: :L2900: :L2900:
ข้อมูลเป้ะ เยี่ยมเลยครับ

ออฟไลน์ กิต <Black Angel>

  • Founder Member
  • Pa Mania
  • *
  • กระทู้: 8,947
  • Like: 175
  • เพศ: ชาย
  • There is a will, there is a way!
Re: **วิธีคิดความสูงของยาง เวลาจะเปลี่ยนล้อแม็ก
« ตอบกลับ #5 เมื่อ: 24 มกราคม 2013, 01:06:50 »
ขออนุญาติปักหมุดให้กับข้อมูลดีๆหน่อยนะครับพี่ต๋อง  :L2734:

ออฟไลน์ พี่นาย-nine

  • Full Member
  • Pa Mania
  • *
  • กระทู้: 746
  • Like: 25
    • http://www.facebook.com/DisklessThailand#!/DisklessThailand
Re: **วิธีคิดความสูงของยาง เวลาจะเปลี่ยนล้อแม็ก
« ตอบกลับ #6 เมื่อ: 24 มกราคม 2013, 10:23:16 »
 :sd23: ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับพี่ต๋อง

ออฟไลน์ พี่แกะ (PKT)

  • Full Member
  • Pa Mania
  • *
  • กระทู้: 241
  • Like: 6
  • เพศ: ชาย
  • Phuket Thailand 4x4
Re: **วิธีคิดความสูงของยาง เวลาจะเปลี่ยนล้อแม็ก
« ตอบกลับ #7 เมื่อ: 10 เมษายน 2013, 09:21:22 »
 :sd23: ขอบคุณครับ
อยากให้ลองเวปนี้ครับ
http://www.rimsntires.com/specs.jsp

ออฟไลน์ พี่นะ [Na ratchada]

  • Founder Member
  • Pa Mania
  • *
  • กระทู้: 14,896
  • Like: 435
  • นิยามของคำว่าพักผ่อน "กระเป๋าแหก"
Re: **วิธีคิดความสูงของยาง เวลาจะเปลี่ยนล้อแม็ก
« ตอบกลับ #8 เมื่อ: 10 เมษายน 2013, 10:43:22 »
มาเพิ่มข้อมูล  จากการคำนวณและเวปคำนวณนะครับ

1. โครงสร้างยางมีผลต่อความนุ่มนวลมากกว่าความหนาของแก้มยาง  (ยางยี้ห้อดีๆ ราคาสูง บางทีก็แพงเพราะโครงสร้างยางดีกว่า)
2. ยางที่มีชั้นผ้าใบเยอะจะมีความแข็งแรงทนทานมากกว่า
3. ยางที่มีค่าความสึกสูง  ย่อมแข็งกระด้าง  ทนทาน  ดอกสึกช้า
4. ยางที่เกาะถนนดีๆ   มีกมีค่า treadware ต่ำและสึกเร็ว
5. ในขนาดหน้ายางที่เท่ากัน  แต่เป็นยาง over size  เช่น   275/55  275/55XL   จะมีขนาดหน้ายางกว้างกว่า  ขึ้นกับลายดอก
6. ซื้อยางอย่ากังวลกับปียางมากเกินไป    ยางมีอายุเก็บ 3-5 ปี   และเมื่อใช้งานแล้ว  0-3 ปี   ก็ยังใช้งานได้ดี
7. ยางปีใหม่แต่ลายงาเมื่อเติมลมแข็ง   กับยางเก่าปีเนื้อยางสดเติมลมแข็งยังไม่มีรอยเนื้อแตก  ก็มีให้เห็น
8. น้ำหนักยาง  น้ำหนักล้อ  ความนิ่งของล้อ   มีผลต่อความเร็วต่อเนื่อง
9. โช๊คที่นิ่มๆ หรือโช๊คที่ไม่เฟริม  มีผลต่อการสึกหรอของหน้ายาง
10. ศูนย์รถที่ไม่เที่ยง มีผลต่อการสึกของดอกบริเวณไหล่ยาง
11. การตั้งศูนย์มุมล้อหน้าให้ผิดเพี้ยนจากเดิม เพื่อหวังผลในการขับขี่และบังคับพวงมาลัย   มีผลต่อไหล่ยางและหน้ายางบ้าง  แต่ก็สมควรทำเช่นล้อคู่หน้าของ pajero sport ที่เราใช้อยู่นี่แหละ   ใส่ล้อใหญ่ ยางใหญ่  ลองยอมผิดเพี้ยนตามสูตรดุูบ้างครับ   ดีกว่าเดิมเยอะ

หากมีโอกาส ควรทดลองสัมผัสดูครับ
 :L4399:
ขอต้อนรับสมาชิกใหม่ทุกท่าน เรียนรู้ปามาเนีย โปรดอ่านที่linkด้านล่าง
http://www.pajerosportmania.com/forum/index.php/topic,1688.0.html

ออฟไลน์ พี่ตุ้ย_Yindee

  • Full Member
  • Pa Mania
  • *
  • กระทู้: 2,237
  • Like: 49
  • เพศ: ชาย
  • ไปทุกที่ด้วยPAJERO SPORT
Re: **วิธีคิดความสูงของยาง เวลาจะเปลี่ยนล้อแม็ก
« ตอบกลับ #9 เมื่อ: 5 กรกฎาคม 2013, 04:09:37 »
มาขอบคุณสำหรับความรู้จาก พี่ต๋องและพี่นะ
ขอบคุณครับ


 :L2900: :L2900: :L2758: :L2758: :sd23: :sd23:
:sd24: I LOVE PA_MANIA  :L4398: :sd24: "Pamania เพื่อนกันตลอดไป"

ออฟไลน์ พี่พงษ์ zentrino

  • Full Member
  • Pa Mania
  • *
  • กระทู้: 824
  • Like: 14
  • เพศ: ชาย
Re: **วิธีคิดความสูงของยาง เวลาจะเปลี่ยนล้อแม็ก
« ตอบกลับ #10 เมื่อ: 5 กรกฎาคม 2013, 08:09:41 »
สวดยอดครับพี่ต๋อง ขอบคุณมาก ๆ ครับสำหรับข้อมูลดี ๆ แบบนี้ ซึ่งผมเข้าใจผิดมาโดยตลอด  :sd42: :sd42:

ขอบคุณมากครับพี่นะ สำหรับแนะนำเพิ่มเติมดี ๆ  :L2753: :L2753:

 :L2900: :L2900:

ออฟไลน์ พี่พงษ์ zentrino

  • Full Member
  • Pa Mania
  • *
  • กระทู้: 824
  • Like: 14
  • เพศ: ชาย
Re: **วิธีคิดความสูงของยาง เวลาจะเปลี่ยนล้อแม็ก
« ตอบกลับ #11 เมื่อ: 8 กรกฎาคม 2013, 13:54:02 »
 :L2739: :L2739:

ผมสงสัยนะครับ ไม่เกี่ยวกับเรื่องไมล์อ่อน ไมล์แข็ง อยากสอบถามในแง่ของการทรงตัวของรถ การควบคุมรถ

เวลาผมเห็นรถ 4WD ที่แม๊กเล็ก ๆ แต่ยางใหญ่ ๆ กับพวกรถแข่งที่แม๊กใหญ่ ๆ แต่ยางบางเฉียบ ถ้าสมมุติระบบช่วงล่างเหมือนกันอ่าครับ สงสัยว่าการควบคุมและการทรงตัวจะแตกต่างกันหรือไม่ครับ  :L2761:

ขอบคุณล่วงหน้าครับสำหรับคำตอบคลายความสงสัยครับ

 :L4399: :L4399:

ออฟไลน์ พี่นะ [Na ratchada]

  • Founder Member
  • Pa Mania
  • *
  • กระทู้: 14,896
  • Like: 435
  • นิยามของคำว่าพักผ่อน "กระเป๋าแหก"
Re: **วิธีคิดความสูงของยาง เวลาจะเปลี่ยนล้อแม็ก
« ตอบกลับ #12 เมื่อ: 8 กรกฎาคม 2013, 14:14:22 »
:L2739: :L2739:

ผมสงสัยนะครับ ไม่เกี่ยวกับเรื่องไมล์อ่อน ไมล์แข็ง อยากสอบถามในแง่ของการทรงตัวของรถ การควบคุมรถ

เวลาผมเห็นรถ 4WD ที่แม๊กเล็ก ๆ แต่ยางใหญ่ ๆ กับพวกรถแข่งที่แม๊กใหญ่ ๆ แต่ยางบางเฉียบ ถ้าสมมุติระบบช่วงล่างเหมือนกันอ่าครับ สงสัยว่าการควบคุมและการทรงตัวจะแตกต่างกันหรือไม่ครับ  :L2761:

ขอบคุณล่วงหน้าครับสำหรับคำตอบคลายความสงสัยครับ

 :L4399: :L4399:

ตามที่เข้าใจส่วนตัว

การให้ตัวน้อยที่สุด คือการทรงตัวที่ดีที่สุด  ฉะนั้นยางแก้มบางและลมยางตึงๆได้เปรียบกว่าเรื่องการทรงตัว

การให้ตัวได้มาก  คือการรองรับที่ดี ฉะนั้นยางแก้มสูงได้เปรียบเรื่องการรองรับแรงกระแทกและให้ตัวยืดหยุดดีกว่าและเวลาลุบหรือปีนป่ายมักจะปล่อยลมยางใหญ่ให้อ่อนตัวเพื่อการให้ตัวในการบิดตัวและรองรับครับ


แรงบิดจะส่งผลได้ดีและสูญเสียน้อยเมื่อใกล้แรงเสียดทานมากที่สุด  จึงทำให้รถที่มียางแก้มเตี้ยแม็คใหญ่ได้เปรียบมากกว่าและก้านส่งแรงยาวกว่าครับ


ในลักษณะเส้นรอบวงรอบแก้มยางที่เท่ากัน   ยางแก้มเตี้ยได้เปรียบมากกว่าแรงการส่งแรงบิด
ขอต้อนรับสมาชิกใหม่ทุกท่าน เรียนรู้ปามาเนีย โปรดอ่านที่linkด้านล่าง
http://www.pajerosportmania.com/forum/index.php/topic,1688.0.html

ออฟไลน์ พี่พงษ์ zentrino

  • Full Member
  • Pa Mania
  • *
  • กระทู้: 824
  • Like: 14
  • เพศ: ชาย
Re: **วิธีคิดความสูงของยาง เวลาจะเปลี่ยนล้อแม็ก
« ตอบกลับ #13 เมื่อ: 8 กรกฎาคม 2013, 15:17:47 »
:L2739: :L2739:

ผมสงสัยนะครับ ไม่เกี่ยวกับเรื่องไมล์อ่อน ไมล์แข็ง อยากสอบถามในแง่ของการทรงตัวของรถ การควบคุมรถ

เวลาผมเห็นรถ 4WD ที่แม๊กเล็ก ๆ แต่ยางใหญ่ ๆ กับพวกรถแข่งที่แม๊กใหญ่ ๆ แต่ยางบางเฉียบ ถ้าสมมุติระบบช่วงล่างเหมือนกันอ่าครับ สงสัยว่าการควบคุมและการทรงตัวจะแตกต่างกันหรือไม่ครับ  :L2761:

ขอบคุณล่วงหน้าครับสำหรับคำตอบคลายความสงสัยครับ

 :L4399: :L4399:

ตามที่เข้าใจส่วนตัว

การให้ตัวน้อยที่สุด คือการทรงตัวที่ดีที่สุด  ฉะนั้นยางแก้มบางและลมยางตึงๆได้เปรียบกว่าเรื่องการทรงตัว

การให้ตัวได้มาก  คือการรองรับที่ดี ฉะนั้นยางแก้มสูงได้เปรียบเรื่องการรองรับแรงกระแทกและให้ตัวยืดหยุดดีกว่าและเวลาลุบหรือปีนป่ายมักจะปล่อยลมยางใหญ่ให้อ่อนตัวเพื่อการให้ตัวในการบิดตัวและรองรับครับ


แรงบิดจะส่งผลได้ดีและสูญเสียน้อยเมื่อใกล้แรงเสียดทานมากที่สุด  จึงทำให้รถที่มียางแก้มเตี้ยแม็คใหญ่ได้เปรียบมากกว่าและก้านส่งแรงยาวกว่าครับ


ในลักษณะเส้นรอบวงรอบแก้มยางที่เท่ากัน   ยางแก้มเตี้ยได้เปรียบมากกว่าแรงการส่งแรงบิด

 :sd23: :sd23: :sd23:

ขอบคุณมาก ๆ ครับพี่นะ พอได้ Idea ในการที่จะเลือกล้อแม๊กและยางครับ  :L2753: :L2753:

ออฟไลน์ พี่ตุ้ย_Yindee

  • Full Member
  • Pa Mania
  • *
  • กระทู้: 2,237
  • Like: 49
  • เพศ: ชาย
  • ไปทุกที่ด้วยPAJERO SPORT
Re: **วิธีคิดความสูงของยาง เวลาจะเปลี่ยนล้อแม็ก
« ตอบกลับ #14 เมื่อ: 29 ตุลาคม 2014, 04:26:11 »
ขออนุญาตทดสอบ
จำนวนกระทู้ที่ลดหายลงด้วยกระทู้ดีมีประโยชน์อีกกระทู้นึงทีเดียวครับ
สำหรับพี่ๆและตัวผมเองด้วยที่ใกล้จะเปลี่ยนยางใหม่อีกแล้ว
ขอบคุณพี่ต๋อง พี่นะ ที่ให้ความรู้อีกทีครับ


 :sd23: :L2758: :L2904: :L2897: :L2901:
:sd24: I LOVE PA_MANIA  :L4398: :sd24: "Pamania เพื่อนกันตลอดไป"

ออฟไลน์ พี่โต (1007)

  • Full Member
  • Pa Mania
  • *
  • กระทู้: 1,280
  • Like: 28
  • เพศ: ชาย
Re: **วิธีคิดความสูงของยาง เวลาจะเปลี่ยนล้อแม็ก
« ตอบกลับ #15 เมื่อ: 29 ตุลาคม 2014, 10:01:53 »
ขอบคุณพี่ต๋อง พี่นะกับข้อมูลดี ๆ มีประโยชน์ครับ  :sd23:
:L4398: โอม  งึมงำ งึมงำ รักกู  หลงกู  รักปา  หลงปา... :L2901:

ออฟไลน์ ซี ระยอง

  • Full Member
  • Pa Mania
  • *
  • กระทู้: 27
  • Like: 0
  • เพศ: ชาย
Re: **วิธีคิดความสูงของยาง เวลาจะเปลี่ยนล้อแม็ก
« ตอบกลับ #16 เมื่อ: 1 ธันวาคม 2014, 15:59:11 »
ความรุ้ใหม่....ขอบคุณครับ  :L2758:
คำว่า"พอดี" คือ "พอ" ถึงจะ "ดี"

ออฟไลน์ ดุ่ย

  • Full Member
  • Pa Mania
  • *
  • กระทู้: 1,622
  • Like: 69
  • เพศ: ชาย
Re: **วิธีคิดความสูงของยาง เวลาจะเปลี่ยนล้อแม็ก
« ตอบกลับ #17 เมื่อ: 6 กรกฎาคม 2015, 12:03:01 »
:sd23: ขอบคุณครับ
อยากให้ลองเวปนี้ครับ
http://www.rimsntires.com/specs.jsp

เข้ามาเก็บข้อมูลครับ  ใช้วิธีแบบพี่แกะเหมือนกันครับ ได้แต่ดูไม่ค่อยได้เปลี่ยนครับ :L2901:

ออฟไลน์ choke (โชค)

  • Full Member
  • Pa Mania
  • *
  • กระทู้: 149
  • Like: 13
  • เพศ: ชาย
Re: **วิธีคิดความสูงของยาง เวลาจะเปลี่ยนล้อแม็ก
« ตอบกลับ #18 เมื่อ: 4 กรกฎาคม 2016, 11:16:21 »
ขอบคุณครับพี่ต๋อง

ออฟไลน์ พี่โต (1007)

  • Full Member
  • Pa Mania
  • *
  • กระทู้: 1,280
  • Like: 28
  • เพศ: ชาย
Re: **วิธีคิดความสูงของยาง เวลาจะเปลี่ยนล้อแม็ก
« ตอบกลับ #19 เมื่อ: 4 กรกฎาคม 2016, 12:55:14 »
ขอบคุณข้อมูลดี ๆ ครับพี่ต๋อง แต่ผมยังล้อเดิม ๆ อยู่ครับ
:L4398: โอม  งึมงำ งึมงำ รักกู  หลงกู  รักปา  หลงปา... :L2901: