ผู้เขียน หัวข้อ: ความรู้คู่รถ : จั๊มสตาร์ทเห็นกันว่าง่ายๆแต่อาจมีสิทธถึงตายได้เลยนะครับ  (อ่าน 11566 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ออฟไลน์ พี่ตู่ Black PJM

  • Full Member
  • Pa Mania
  • *
  • กระทู้: 2,528
  • Like: 103
  • เพศ: ชาย
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=TyCDWwOBR8U" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=TyCDWwOBR8U</a>

สาเหตุการเกิดระเบิดมาจาก ก๊าซไฮโดรเจนจากตัวแบตเตอรี่ระเหยขึ้นมา แล้วเจอกับประกายไฟ ในขณะใดขณะหนึ่งที่กำลังทำการต่อพ่วงอยู่

http://www.weloveshopping.com/template/w16/show_article.php?shopid=108790&qid=30538

ส่วนวิธีการต่อที่ถูกต้อง ก็คงต้องขอแรงพี่ๆที่ชำนาญในด้านนี้ช่วยแนะนำวิธีที่ถูกต้องให้ด้วยนะครับ ไปเจอมา 2 แหล่ง ก็พิจารณากันดูครับ

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=2CXInsEiZho" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=2CXInsEiZho</a>

ขอเพิ่มเติมนิดนึงจาก clip นะครับ คือผมคิดว่า เราควรจะถือสายทีละเส้น โดยให้ขั้วทั้ง 2 ของสายเส้นนั้นอยู่ในมือแต่ละข้างของเรา เพื่อจะได้มั่นใจว่า ปลายขั้วอีกข้างหนึ่งจะไม่พลาดไปโดนสื่อไฟฟ้าอื่นๆเข้าโดยที่ไม่ได้ตั้งใจน่ะครับ

การพ่วงแบตเตอร์รี่(จั้มป์)เพื่อสตาร์ตรถในกรณีแบตเตอร์รี่หมด ขอขอบคุณ "แสงสว่างเซอร์วิส" สำหรับข้อมูลดีๆด้วยนะครับ  :L4399:
https://www.facebook.com/SaengSwangService/posts/217508598427808

หลายท่านคงเคยประสบปัญหาแบตเตอร์รี่รถเสื่อม จนเก็บไฟไว้ไม่อยู่ จนทำให้แบตเตอร์รี่หมดโดยไม่รู้ตัว พอจะใช้งานรถ ก็ดันสตาร์ทไม่ติด ลำบากต้องหารถอีกคันเพื่อมาพ่วงแบตเตอร์รี่กัน โดยอุปกรณ์ที่จำเป็นต้องมีเลยก็คือ สายจั๊มป์ที่เป็นปากคีบ สองสาย ของพวกนี้อย่าซื้อของห่วยๆใช้เด็ดขาดนะครับ เพราะนอกจากจะไม่ทนแล้ว การนำไฟฟ้ายังห่วยแตกอีกด้วย เพราะว่า เราอาจจะเห็นเส้นด้านนอกใหญ่ก็จริง แต่ทองแดงด้านในเล็กมาก เมื่อเราจั๊มป์แล้วสตาร์ท จะมีกระแสไฟฟ้าไหลผ่านสายจั๊มป์เป็นจำนวนมาก เราลองนึกถึง เราต้องการดูดน้ำเยอะๆ แต่เรามีหลอดที่มีรูขนาดหลอดยาคูล เราก็ดูดไม่สะดวกจริงมั้ยครับ
ถ้าอุปกรณ์พร้อม และรถพร้อม คนก็พร้อม งั้นมาเริ่มกันเลย
• ขั้นตอนสตาร์ทรถโดยการพ่วงแบตเตอรี่ที่ถูกต้องและปลอดภัย
1. จอดรถหันหัวรถเข้าหากัน ให้แบตเตอร์รี่อยู่ใกล้กัน แต่ต้องเหลือพื้นที่ให้คนเดินได้สะดวกด้วยนะครับเผื่อเกิดเหตุการณ์ไม่คาดคิดขึ้นมา
2. สตาร์ทรถคันที่แบตเตอรี่ยังมีไฟรอไว้ก่อนครับ
3. ต่อสายขั้วบวก (สายสีแดง) เข้ากับขั้วบวกของแบตเตอรี่ของรถที่แบตเตอร์รี่ไฟหมด
4. ต่อสายขั้วบวก (สายสีแดง) อีกข้างเข้ากับขั้วบวกของแบตเตอรี่ของรถคันที่ยังมีไฟ
5. ต่อสายขั้วลบ (สายสีดำ) เข้ากับขั้วลบแบตเตอรี่ของรถที่ยังมีไฟ
6. ต่อสายขั้วลบ (สายสีดำ) อีกข้างเข้ากับเครื่องยนต์หรือตัวถังที่ไม่ได้พ่นสี ของรถคันที่แบตเตอรี่ไฟหมด
7. เร่งเครื่องรถที่สตาร์ทไว้แล้ว(คันที่แบตมีไฟ)ให้รอบเครื่องขึ้นมาประมาณ 1200-1500 รอบ/วินาที สักพัก (เป็นการชาร์จแบตเตอรี่ กรณีนี้จะทำหรือไม่ก็ได้)
8. สตาร์ทรถคันที่แบตเตอรี่หมด
• เมื่อรถสตาร์ทติดแล้ว ให้ทำวิธีต่อไปนี้
1. ถอดสายขั้วลบ (สายสีดำ) ออกจากเครื่องยนต์ของรถคันที่แบตเตอรี่ไฟหมด
2. ถอดสายขั้วลบ (สายสีดำ) อีกข้างออกจากแบตเตอรี่ของรถที่แบตเตอรี่มีไฟ
3. ถอดสายขั้วบวก (สายสีแดง) ออกจากแบตเตอรี่ของรถที่แบตเตอรี่มีไฟ
4. ถอดสายขั้วบวก (สายสีแดง) อีกข้างออกจากแบตเตอรี่ของรถที่ไฟหมด
ข้อควรระวังเมื่อพ่วงแบตเตอรี่
• ระวังอย่าคีบสายพ่วงกับขั้วแบตทิ้งไว้เพียงคันเดียว เพราะอาจทำให้ปากคีบอีกด้านหนึ่งมาชนกัน อาจทำให้แบตเตอรี่ระเบิดได้
• ระวังเด็ก หรือสัตว์เลี้ยงเข้ามาบริเวณนั้น เพราะถ้าปากคีบของขั้วบวกหลุดไปโดนตัวถังรถ ก็อาจทำให้หม้อแบตเตอรี่ระเบิดได้
• การคีบปากคีบเข้ากับหม้อแบตเตอรี่ ควรคีบให้แน่นที่สุด และให้มีหน้าสัมผัสระหว่างปากคีบกับขั้วแบต เยอะที่สุด กระแสไฟจะได้ไหลผ่านอย่างสะดวก
เสร็จแล้วอย่าลืมจัดการกับหม้อแบตเสื่อมสภาพด้วยนะคร๊าบบ

* ขอแนะนำให้ print ขั้นตอนนี้เก็บไว้กับสมุดคู่รถครับ เวลามีปัญหาจะได้ไม่ต้องเสียเวลานึกครับ  :L2734:

ขอให้พี่ๆทุกคนมีความปลอดภัยในการขับรถด้วยนะครับ   :L2736:
 

4790 รวมกระทู้เด็ด พี่ตู่ Black PJM
http://www.pajerosportmania.com/forum/index.php/topic,4790

ออฟไลน์ พี่เอ็กซ์ Exit8689

  • Full Member
  • Pa Mania
  • *
  • กระทู้: 2,190
  • Like: 70
  • เพศ: ชาย
 :sd23: พี่ตู่มากครับ
น้องปาผมจอดนาน จะใช้งานทีไร ต้องพ่วง Civic ทุกครั้ง
ตามรรายละเอียดที่ให้มา

ผมทำผิดขั้นตอนอยู่หลายอย่างไร

ต้องปรับขั้นตอนใหม่เสียแล้วครับ

เรื่องเล็กๆที่มีรายละเอียดค่อนข้างมากครับ

ขอบคุณมากครับ  :L2753: :L2753:

เอาไป  :L6428: จากผมคร้าบ

ออฟไลน์ แม็ค พัทยา MrMacSayHi

  • Full Member
  • Pa Mania
  • *
  • กระทู้: 7,111
  • Like: 168
  • เพศ: ชาย
ขอบคุณครับพี่ตู่ ปรกติผมก็ไม่ได้ให้ความสำคัญว่าสตาร์ตติดแล้วต้องปลดย้อนลำดับ เอาแค่ปลดขั้วลบสองฝั่งออกมาไม่ให้แตะขั้วบวกแค่นั้น ต่อไปนี้ต้องระวังให้มากขึ้นแล้วครับ  :L4399:
ขออภัยหากความรู้เท่าไม่ถึงการณ์เป็นเหตุนำมาซึ่งความขุ่นข้องหมองใจ

ออฟไลน์ อ๊อฟ บางปะแก้ว

  • Full Member
  • Pa Mania
  • *
  • กระทู้: 460
  • Like: 12
  • เพศ: ชาย
ขอบคุณครับพี่ตู่  :L2734:
เมื่อสบายใจที่ไหนก็น่าอยู่

surut jantorn

  • บุคคลทั่วไป
 :sd23: ผมทำผิดขั้นตอนเกือบทั้งหมดเลย

ออฟไลน์ พฏ

  • Full Member
  • Pa Mania
  • *
  • กระทู้: 2,894
  • Like: 60
  • เพศ: ชาย
 :sd23: ขอบคุณพี่ตู่ครับ

ออฟไลน์ ธี สวนผัก

  • Full Member
  • Pa Mania
  • *
  • กระทู้: 2,397
  • Like: 47
  • เพศ: ชาย
  • ความรักนั้นก็อดทนนาน และทนได้ต่อทุกอย่าง
 :sd23: ขอบคุณพี่ตู่มากๆในข้อมูลอันเป็นประโยชน์ครับ  :L2734:
ความรักนั้นก็อดทนนาน และกระทำคุณให้ ไม่คิดเห็นแก่ตัว ไม่ฉุนเฉียว ไม่ช่างจดจำความผิด และทนได้ต่อทุกอย่าง

ออฟไลน์ พี่ปรี บางบ่อ

  • Full Member
  • Pa Mania
  • *
  • กระทู้: 2,582
  • Like: 79
  • เพศ: ชาย
ขอบคุณครับพี่ตู่ สำหรับข้อมูลดีๆ
คนไม่เคยแบตหมดก็นึกว่ามันจะง่ายๆ แต่จริงแล้วมันก็มีขั้นตอนและวิธีการอยู่
สิ่งที่คลีบแน่นำมันต่างจากที่ผมเคยพ่วง ผมจะสตาร์ทรถตลอดเลยในระหว่างที่จ้ำสายพ่วง

ต่อไปต้องดับเครื่องก่อนเสียแล้ว ค่อยจ้ำ  :L2900: :L2900:

ออฟไลน์ สุภัทร (Pat)

  • Founder Member
  • Pa Mania
  • *
  • กระทู้: 3,222
  • Like: 70
  • เพศ: ชาย
  • สวัสดี สมาชิก ปามาเนียทุกท่าน
พ่วงมาก็หลายครั้ง ทำไม่เคยตรงกับข้อมูลพี่ตู่เลย

ท่องไว้  "บวกไฟหมด ลบไฟมี" ;) ;) ;)

ขอบคุณพี่ตู่ครับ
การกระทำใดๆ เพื่อส่งมอบสิ่งดีๆ ให้มวลหมู่สมาชิก

ออฟไลน์ ต๋อง Fuddy

  • Full Member
  • Pa Mania
  • *
  • กระทู้: 8,326
  • Like: 170
  • เพศ: ชาย
  • *Love You Always*
 :L2734: เป็นความรู้ ขออนุญาต ปักหมุด ครับ

ออฟไลน์ แมวLCB

  • Full Member
  • Pa Mania
  • *
  • กระทู้: 743
  • Like: 15
  • เพศ: ชาย
  • หาความสุขในปาเจโร
ข้อมูลดีๆมีประโยชน์ เป็นการเตือนภัยที่ใกล้ตัว
รู้แล้วจะได้นำไปปฏิบัติคับ :L2900: :L2900: :sd23:
สวัสดีครับ

ออฟไลน์ พี่ตู่ Black PJM

  • Full Member
  • Pa Mania
  • *
  • กระทู้: 2,528
  • Like: 103
  • เพศ: ชาย
:L2734: เป็นความรู้ ขออนุญาต ปักหมุด ครับ

ด้วยความยินดีครับพี่ต๋อง  :sd23:
 

4790 รวมกระทู้เด็ด พี่ตู่ Black PJM
http://www.pajerosportmania.com/forum/index.php/topic,4790

ออฟไลน์ เฟริส (zero_0re)

  • Full Member
  • Pa Mania
  • *
  • กระทู้: 70
  • Like: 0
  • เพศ: ชาย
 :sd23: ขอบคุณพี่ตู่มากครับ จะระวังทุกๆครั้งที่มีเหตุการต้องทำ  น่ากลัวจริงๆ

ออฟไลน์ พี่นะ [Na ratchada]

  • Founder Member
  • Pa Mania
  • *
  • กระทู้: 14,896
  • Like: 434
  • นิยามของคำว่าพักผ่อน "กระเป๋าแหก"
ขอบคุณครับพี่ตู่

ผมมาเพิ่มข้อมูลอีกหน่อย  ผมใช้วิธีแบบนี้เช่นกัน  คือ

1 .  หากต้องพ่วงแบต  ก็คือ   +/- แบตคันที่ดี  >>>>  +แบต    - Ground ตัวถัง   คันที่พ่วง

2.   หากสายพ่วงที่ใช้มีขนาดเล็ก (ของเราต้องใช้ขนาดใหญ่เพราะแบตมากกว่า 70 แอมป์)    ให้ใช้วิธีถอดแบตคันที่ดี   ยกใส่คันที่แบตหมดเพื่อstartแล้วถอดแบตออก  โดยการถอดขัว- ก่อน   คืนคันที่ดี  แล้วเอาแบตเราใส่กลับที่ ในขณะที่เครื่องยนต์ติดอยู่ ( ยืมแบต start )

3. การติดเครื่องเดินเบาอยู่กับที่  มักจะมีไฟเหลือสำหรับชาร์ทเก็บสะสมไม่พอ  เปลืองน้ำมันป่าวๆไม่ค่อยได้ไฟ   แนะนำให้เอารถออกวิ่งให้รอบสูงมากกว่า  1500 รอบเรื่อยๆยาวๆ  (หากสามารถปิดเครื่องเสียง  ปิดแอร์ ปิดไฟเก๋ง  จะยิ่งดีครับ)

4. การขับรถตอนกลางคืนมักได้ไฟเหลทอชาร์ทน้อยเพราะเราเปิดไฟหน้าด้วย

5. รถใช้งานระยะสั้น  แบตมักเสื่อมเร็วกว่ารถใช้งานทั้งวัน



ขอต้อนรับสมาชิกใหม่ทุกท่าน เรียนรู้ปามาเนีย โปรดอ่านที่linkด้านล่าง
http://www.pajerosportmania.com/forum/index.php/topic,1688.0.html

ออฟไลน์ Net Udonthani(เน็ตอุดร)

  • Full Member
  • Pa Mania
  • *
  • กระทู้: 67
  • Like: 0
  • เพศ: ชาย
 :sd23: ขอบพระคุณพี่ๆ สำหรับความรู้ดีๆครับ

ออฟไลน์ ชรินทร์

  • Full Member
  • Pa Mania
  • *
  • กระทู้: 530
  • Like: 1
  • เพศ: ชาย
ขอบคุณมากครับพี่ตู่ พี่นะ  :sd23: สำหรับความรู้ดีๆๆ  :L2900:
ถ้าเรายังวิ่งได้แล้วเราจะมัวเดินอยู่ทำไม

ออฟไลน์ หยก วาฬน้ำเงิน

  • Full Member
  • Pa Mania
  • *
  • กระทู้: 5,467
  • Like: 124
  • เพศ: ชาย
ข้อมูลเป็นประโยชน์อย่างมากครับพี่ตู่ :sd23: :L2758: :L2900: :L2897:

Let's rest in Pa-Mania's style......!!!

ออฟไลน์ พีท < Pitt Za >

  • Full Member
  • Pa Mania
  • *
  • กระทู้: 414
  • Like: 4
  • เพศ: ชาย
ขอบคุณข้อมูลดีดีครับ
 :L2758:
กิจการ : บริการ พรบ., ประกันภัยรถยนต์และต่อภาษี ; ติดต่อตามที่นี่ : http://www.pajerosportmania.com/forum/index.php/topic,3900.0.html
ติดต่อ: พิทยา (Pitt Za) ;Tel  098-6596364 ; Line ID: GRACEANDGUSS ; e-mail: Hi_Daw@hotmail.com

ออฟไลน์ กิต <Black Angel>

  • Founder Member
  • Pa Mania
  • *
  • กระทู้: 8,945
  • Like: 174
  • เพศ: ชาย
  • There is a will, there is a way!
ผมเคยพ่วงลบลง ground ตามคลิปที่แนะนำ แต่ไม่สามารถ start รถติดได้ จึงลองพ่วงตรงที่ขั้วลบแบตของคันที่ไฟหมด และสามารถ start รถติดได้.....

อยากทราบว่าการพ่วงตรงในลักษณะนี้ สามารถทำได้หรือไม่ครับ  :L2761:

ออฟไลน์ พี่ตู่ Black PJM

  • Full Member
  • Pa Mania
  • *
  • กระทู้: 2,528
  • Like: 103
  • เพศ: ชาย
ผมเคยพ่วงลบลง ground ตามคลิปที่แนะนำ แต่ไม่สามารถ start รถติดได้

ไม่แน่ใจว่าเนื่องจาก จุด ground ที่พี่กิตใช้ต่อ ไฟมันเดินไม่สะดวกหรือปล่าวนะครับ  :L2761:

จึงลองพ่วงตรงที่ขั้วลบแบตของคันที่ไฟหมด และสามารถ start รถติดได้.....

อยากทราบว่าการพ่วงตรงในลักษณะนี้ สามารถทำได้หรือไม่ครับ
ที่ผ่านมาผมก็ทำแบบพี่กิตนี่แหละครับ  :L2739:
 

4790 รวมกระทู้เด็ด พี่ตู่ Black PJM
http://www.pajerosportmania.com/forum/index.php/topic,4790