ผู้เขียน หัวข้อ: หนูขาวเข้าห้องทดลอง ... ตอนอะไหล่ในการเปลี่ยนสายพาน Timing  (อ่าน 29865 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ออฟไลน์ ตูมตาม

  • Administrator
  • Pa Mania
  • *
  • กระทู้: 6,862
  • Like: 260
  • เพศ: ชาย
สวัสดีรอบวงพี่ๆทุกท่าน หนูขาวกลับมาอีกแล้วคราวนี้ไปทดลองเปลี่ยนสายพาน Timing มา ... เลยเอาผลการทดลองมาฝากพี่ๆทุกคนครับ

ขอเกริ่นอดีตซักนิดนึงนะครับ .... ผมซื้อรถปาเจโร่มา ไม่มีความรู้เกี่ยวกับเครื่องยนต์เลย เครื่องยนต์ดีเซลนี่ยิ่งแล้วใหญ่ เพราะเป็นคันแรกที่ซื้อมาใช้เอง นอกนั้นจะมีของพี่ ของน้อง ของญาติ ก็เคยยืมๆเขามาขับ แต่ไม่ได้ศึกษาอะไร ยิ่งชิ้นส่วนโน่นนี่นั่นในเครื่องนี่ยิ่งไม่รู้เรื่อง เจ้าสายพาน Timing ก็เช่นกัน ไม่เคยรู้จัก ไม่เคยได้ยินได้ฟังมาก่อนเลย

ผมมารู้จักเจ้าสายพาน Timing ครั้งแรก เมื่อตอนเอารถเข้าไปเช็ค4หมื่น หรือ5หมื่น กม. นี่แหละครับจำไม่ได้ วันนั้นก็เอารถไปเข้าศูนย์เช็คระยะตามปกติ หลังจากเดินทักทายฝ่ายรับรองลูกค้า ฝ่ายอะไหล่แล้วก็เดินเรื่อยไปยังพื้นที่บริการ ทักทายช่างซักเล็กน้อย สายตาเหลือบไปเห็นน้องปาสีดำคันนึงจอดอยู่ ดูจากภายนอกก็แต่งมานิดหน่อย ล้อโตได้ใจ เท่าที่จำได้น่าจะล้อ 20 ยางน่าจะเป็นพวก AT ดอกใหญ่ๆ จำไม่ได้ว่ายี่ห้ออะไร มีผ้าพลาสติกกันเปื้อนวางไว้รอบบริเวณหน้ารถ ผมก็เลยเดินไปดู คิดว่าคันนี้เขาทำอะไรเยอะแยะหนอ ... สิ่งที่เห็นทำเอางงครับ คือมันไม่มีเครื่องอยู่ เครื่องถูกยกหายไป ตอนนั้นคิดเลยว่า OMG มันเกิดอะไรขึ้นกับน้องปาคันนี้ถึงขนาดต้องรื้อเครื่องออกไปเลย

จากการสอบถามช่างทราบว่า "สายพาน Timing ขาด" .... เลยถามช่างว่ามันคืออะไร ยังงัย จนทราบว่า สายพาน Timing ในน้องปา 2.5 เรานั้นมีอายุการใช้งานได้ประมาณ 100000 กม. คือตามคู่มือจะให้เปลี่ยนที่ 100000กม. น้องปาสีดำที่เห็นนั้นสายพาน Timing ขาดที่ 99000 กม. อยู่ระหว่างรอซ่อม เคลมทางศูนย์ใหญ่แล้ว

ครั้งนั้นหัวหน้าช่างมาคุยด้วย โดยมาเตือนผมว่า น้องปาที่แต่งเครื่อง ติดกล่อง ล้อโต พวกนี้ควรเปลี่ยนสายพาน Timing ก่อนแสนโล เพราะมีการเค้นเครื่อง เค้นรอบ เพื่อความปลอดภัยให้เปลี่ยนก่อนแสนโลซักหน่อย เพราะถ้าขาดขึ้นมาแล้วศูนย์ใหญ่ไม่ให้เคลม จะต้องมาออกค่าใช้จ่ายเองงานจะเข้า

ตั้งแต่วันนั้นผมก็จำไว้ตลอดว่าถ้าวิ่งไปซัก 90000 กม. จะจัดการเปลี่ยนสายพาน Timing ก่อน ไม่รอจนถึงแสนโล เมื่อเข้าใกล้ระยะเป้าหมาย ผมก็เริ่มเก็บข้อมูลเกี่ยวกับการเปลี่ยนสายพาน Timing โดยยังไม่แน่ใจว่าจะเปลี่ยนที่ศูนย์ หรือจะไปทำข้างนอก สิ่งที่พยายามเก็บข้อมูลคืออะไหล่ที่เปลี่ยนว่ามันต้องใช้อะไหล่อะไรบ้าง ถามๆช่างกับฝ่ายอะไหล่ดู ก็เหมือนมันจะมี set มาให้เลยนะว่าเปลี่ยนสายพาน Timing นี่ต้องใช้อะไหล่อะไรบ้าง ถ้ามาเป็นชุด Happy Meal แบบนี้ก็คงไม่ต้องห่วง (ตอนนั้นคิดอย่างนั้น) แต่ด้วยความอยากรู้อยากเห็นเลยแอบส่องๆข้อมูลเกี่ยวกับอะไหล่ที่ใช้ในการเปลี่ยนสายพาน Timing มาตลอด
We are put in situations to build our characters, not to destroy us.

ออฟไลน์ ตูมตาม

  • Administrator
  • Pa Mania
  • *
  • กระทู้: 6,862
  • Like: 260
  • เพศ: ชาย
ข้อมูลแรกสุดที่ได้รับมา มาจากกระทู้ในบ้านเรานี่แหละครับ พี่ตุ้ย Yindee เอามาลงไว้ตอนที่พี่เขาไปเปลี่ยนมา หน้าตาที่เห็นก็เป็นแบบนี้



นี่เป็นรายการที่เปลี่ยนไปสำหรับรถพี่ตุ้ย ผมก็ดูๆแล้วก็แบบเออๆๆๆ ไม่รู้เรื่อง save รูปเก็บไว้ก่อน ไม่ได้คิดไรมาก คิดว่านี่ก็คงเป็น set happy meal ประมาณนี้ อู่นี้ก็ดังเรื่องทำมิตซูอยู่แล้วก็คงชำนาญหละ ... เวลาก็ผ่านไป เจ้ารูปรายการอะไหล่นี้ก็เก็บไว้ในคอมนี่แหละครับ ไม่ได้สนใจเอาขึ้นมาดูหรอก ... จนเช็คระยะ 90000 กม. หัวหน้าช่างที่ศูนย์มาสะกิดว่าอย่าลืมเปลี่ยนสายพาน Timing นะ ใกล้จะแสนโลแล้ว .... เออ จริง 90000 กม. อย่างที่ตั้งใจไว้ ผมก็เลยเดินไปที่ฝ่ายอะไหล่ สอบถามเรื่องอะไหล่ที่จะต้องเปลี่ยนตอนเปลี่ยนสายพาน Timing มีอะไรบ้าง ก็ได้รับข้อมูลมาเป็นแบบนี้



ผมก็ชักจะเริ่มเอะใจนิดๆ ... ทำไมตอนเห็นรายการของพี่ตุ้ย รายการมันดูน้อยๆ สั้นๆเอง มีไม่กี่อย่าง ทำไมรายการของศูนย์มันดูยาวๆ ... ช่วงเวลานั้นเอง พอดีกับพี่ป๊อบโทรมาปรึกษาเรื่องหาที่เปลี่ยนสายพาน Timing เพราะซีลหน้าเครื่องรั่ว ผมก็เลยจัดการนัดช่างที่รู้จักกันให้ วันนั้นพอดีผมนัดช่างไว้ว่าจะเปลี่ยนวาล์วน้ำพอดี เลยนัดให้พี่ป๊อบมาทำต่อจากผมไปเลย ... วันนั้นพอพี่ป๊อบมาถึง ก็เอาอะไหล่มากองรวมไว้เพื่อตรวจสอบ ผมได้เห็นใบรายการอะไหล่ ซึ่งมาเป็นแบบนี้



รายการอะไหล่ยาวพอๆกะของศูนย์เลย แต่เยอะกว่านิดหน่อย เพราะพี่ป๊อบมีทำเพิ่มในการเปลี่ยนวาล์วน้ำ และมีอีกบางรายการที่พี่ป๊อบสั่งมาเพิ่ม รวมๆแล้วเฉพาะเปลี่ยนสายพาน Timing จำนวนอะไหล่ก็คงพอๆกับศูนย์ ... แต่ผมยังติดใจที่ทำไมรายการของพี่ตุ้ยมันมีอะไหล่น้อยกว่าทั้งที่ศูนย์ และที่พี่ป๊อบซื้อมา สอบถามพี่ป๊อบเพิ่มเติมว่า list นี้มาจากไหน พี่ป๊อบเล่าให้ฟังว่าไปที่ร้านอะไหล่แล้วบอกว่าเปลี่ยนสายพาน Timing ร้านอะไหล่จัดมาให้ชุดนี้เลย ผมเริ่มรู้สึกแล้วว่า มันก็คงเป็นชุด Happy Meal นี่แหละ แต่ชุดของแต่ละที่มันจะเหมือนกันหรือเปล่านี่คือปัญหา
We are put in situations to build our characters, not to destroy us.

ออฟไลน์ พี่เก่ง KKJ

  • Full Member
  • Pa Mania
  • *
  • กระทู้: 528
  • Like: 11
รอติดตามครับ ส่วนพี่นำโชคของผมได้ไปทำการเปลี่ยนที่ศูนย์
ค่าใช้จ่ายประมาณ14,000(มีเปลี่ยนปั๊มน้ำด้วยครับ)
"ไม่เสียสละ ชัยชนะไม่เกิด"

ออฟไลน์ ตูมตาม

  • Administrator
  • Pa Mania
  • *
  • กระทู้: 6,862
  • Like: 260
  • เพศ: ชาย
และสิ่งที่ทำให้ผมเกิดความสงสัยอย่างรุนแรงคือ ตอนที่เช็คอะไหล่ของพี่ป๊อบ ช่างมาเช็คให้ว่าครบหรือไม่ ปรากฎว่าช่างบอกว่ามีอะไหล่ไม่ครบ บอกตรงๆ ตอนนั้นคิดในใจเลยว่า "เวรละ" แสดงว่าชุด Happy Meal ของแต่ละที่มันไม่เหมือนกัน และไม่รับประกันว่าอะไหล่มันจะครบตามที่ควรจะเปลี่ยน  :L2739: :L2739:

ช่างบอกเพิ่มเติมว่าอะไหล่พี่ป๊อบขาดไป 3 อย่าง .....  :L2739: :L2739: ตั้ง3อย่าง!!!!!!! .... ช่างบอกว่าใน3 อย่างนี้มีอยู่ 1 อย่างที่ควรจะเปลี่ยนแน่ๆ เพราะเป็น O-Ring ที่มันเสื่อมสภาพได้ ดังนั้นเมื่อรื้อแล้วก็ควรเปลี่ยนไปเลย ส่วนอีก 2 ชิ้นนั้นจะเปลี่ยนหรือไม่เปลี่ยนก็ได้ คือถ้าไม่เปลี่ยนก็เอาของเดิมใส่เข้าไป  :sd06: :sd06: :sd06: ... เอาละเว้ยยยย ยิ่งฟังยิ่งงง มันมีอะไหล่ที่ต้องเปลี่ยน และไม่เปลี่ยนก็ได้ด้วยเหรอ  :L4391: :L4391: :L4391:

ก่อนจะไปกันต่อ มาดูอะไหล่ที่พี่ป๊อบขาดวันนั้นกันก่อน

ตัวแรกนะครับ เป็น O-Ring ลักษณะเป็นยางกลมๆ ซึ่งดูลักษณะแล้วมันก็เสื่อมสภาพได้ไม่ยาก เพราะมันเป็นยาง อันนี้แหละครับที่ช่างบอกว่าควรจะเปลี่ยนไปเลย ไหนๆก็รื้อออกมาแล้ว อะไหล่ตัวนี้ช่างไปหามาให้พี่ป๊อบครับ



ตัวต่อมาเป็นสเปเซอร์สำหรับลูกรอกบาลานส์ ลักษณะเป็นโลหะกลมๆแบบนี้ ติดอยู่กับลูกรอกบาลานส์ เหมือนเป็นตัวปรับระยะให้ลูกรอกอยู่ในระยะที่เหมาะสม โดยมันจะมีรูอยู่ตรงกลาง ใส่เข้าไปในแกนก่อนเอาลูกรอกใส่เข้าไป ตัวนี้ช่างบอกว่าถ้าไม่มีมาไม่ต้องเปลี่ยนก็ได้ ส่วนใหญ่ก็จะใส่ของเดิมกลับไปให้ ผมถามว่าของเดิมมันจะมีปัญหาหรือเปล่า ช่างบอกว่าส่วนใหญ่ไม่มี แต่สเปเซอร์ที่ใช้แล้วจะเกิดเป็นรอยบากรอบตัวมัน ซึ่งสามารถกลับหัวกลับหางกลับมาใช้ใหม่ได้  :sd06: :sd06: มีแบบนี้ด้วยอะ  :sd06: :sd06: :sd06: อะไหล่ตัวนี้โชคดีที่ช่างหามาให้พี่ปีอบได้เช่นกัน (ของเก่าของใหม่เดี๋ยวต่อไปผมมีถ่ายรูปเปรียบเทียบให้ดูนะครับว่าไอ้เจ้ารอยบากที่ว่ามันเป็นยังงัย)



ตัวสุดท้ายเป็น Sleever Balancer ซึ่งก็คล้ายๆเจ้าสเปเซอร์นี่แหละครับ แต่เล็กกว่าและอยู่กับรอกอีกตัว (คนละตัวกับสเปเซอร์) ตัวนี้ก็เช่นกันเปลี่ยนหรือไม่ก็ได้ ถ้าไม่เปลี่ยนก็เอาของเดิมมาใช้ มีรอยบากเช่นกันถ้าเป็นของเดิม

We are put in situations to build our characters, not to destroy us.

ออฟไลน์ ตูมตาม

  • Administrator
  • Pa Mania
  • *
  • กระทู้: 6,862
  • Like: 260
  • เพศ: ชาย
บอกตรงๆว่าหลังจากได้รับข้อมูลที่ว่ามาแล้วผมรู้สึกไม่มั่นใจเลย สำหรับอะไหล่ที่ต้องเปลี่ยนแน่ๆนั้นไม่มีปัญหาผมคิดว่าทุกที่คงเปลี่ยนหมด แต่ไอ้ที่ต่างกันคงเป็นเจ้าอะไหล่ที่เรียกว่า "ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยน" นี่แหละครับที่น่ากลัว คือสำหรับผมแล้ว ความจำเป็นในการเปลี่ยนอะไหล่พวกนี้เป็นเรื่องนึง แต่การจะเปลี่ยนไม่เปลี่ยนเป็นอีกเรื่องนึง

คือตามหลักการแล้วอาจไม่จำเป็นต้องเปลี่ยน มันยังใช้ได้ (แม้จะใช้เทคนิคในการกลับหน้ากลับหลังอะไรก็แล้วแต่) แต่การจะเปลี่ยนหรือไม่เปลี่ยนนั้นน่าจะเป็นสิ่งที่เจ้าของรถน่าจะได้ตัดสินใจ เพราะอะไหล่พวกนี้ชิ้นไม่ใหญ่โต ราคาไม่ได้แรง แต่ถ้าต้องมาเปลี่ยนอีกรอบนี่งานใหญ่เลย เพราะต้องรื้อระบบสายพานออกมาทั้งหมดเพื่อเปลี่ยนมัน งานช้างเลยนะนั่น ลองนึกดูว่าเราเปลี่ยนสายพาน Timing ที่แสนโล สมมติว่าไม่ได้เปลี่ยนเจ้าสเปเซอร์ กับ สลิฟเวอร์ แล้วมันมาเสียที่ 150000 โล เราก็ต้องรื้อชุดสายพานทั้งหมดออกมาเพื่อมาเปลี่ยนเจ้า 2 ตัวนี้อีก โดนค่าแรงอีก เสียเวลาต่างหาก (ทำทีก็หลายชั่วโมง)

ยิ่งเลวร้ายกว่านั้น อะไหล่พวกนี้เมื่อได้ชื่อว่า "ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยน" แสดงว่าต่อให้ไม่เปลี่ยนมันก็ไม่ส่งผลอย่างรวดเร็ว หรือทันที อาจจะใช้ได้ไปอีกนาน หรือซักพัก อันนี้แล้วแต่บุญกรรม แล้วถ้าในรายการตอนเปลี่ยนสายพาน Timing บอกว่าเปลี่ยนแล้ว จ่ายเงินไปแล้ว แต่จริงๆช่างไม่ได้เปลี่ยน เอาอะไหล่เดิมใส่กลับเข้าไป ส่วนอะไหล่ใหม่ก็ไหลไปกับสายน้ำ เราก็ไม่มีวันรู้เพราะมันเล็กนิดเดียว มองก็ไม่เห็น แถมไม่ส่งผลทันทีอีก ขับต่อไปอีก 5-6 หมื่นโล มันเกิดเสีย เราก็ไม่รู้อยุ่ดีว่ามันไม่ได้เปลี่ยนให้จริงๆตอนเปลี่ยนสายพาน

ไอ้อาการคลุมเคลือแบบนี้แหละครับที่ไม่ชอบเลย ถ้ามันมีอะไหล่ประเภทนี้อยู่ ศูนย์หรืออู่ก็ควรจะแจ้งลูกค้าไปเลยว่ามีอะไหล่ประเภทนี้ ให้ลูกค้าตัดสินใจเองว่าจะเปลี่ยนหรือไม่เปลี่ยน ผมว่าน่าจะยุติธรรมกับลูกค้ามากกว่านะ
We are put in situations to build our characters, not to destroy us.

ออฟไลน์ พี่เปี่ยม Goodboy

  • Leader Member
  • Pa Mania
  • *
  • กระทู้: 2,761
  • Like: 35
  • เพศ: ชาย
Pamania so good

ออฟไลน์ ตูมตาม

  • Administrator
  • Pa Mania
  • *
  • กระทู้: 6,862
  • Like: 260
  • เพศ: ชาย
เอาละครับ กลับมาที่รายการอะไหล่ ... หลังจากได้รับข้อมูลต่างๆมาแล้ว ผมจึงเอารายการอะไหล่จากทั้ง 3 ที่คือ รายการจากอู่ที่พี่ตุ้ยไปทำ รายการจากศูนย์ และรายการจากร้านอะไหล่ที่พี่ป๊อบไปซื้อมา อย่าลืมนะครับทั้ง 3 รายการเป็นชุด Happy Meal ทั้งหมด คือมันมาเป็น set ทั้งพี่ตุ้ย พี่ป๊อบ และลูกค้าอื่นในศูนย์ไม่รู้หรอกว่าต้องใช้อะไหล่อะไรบ้าง มาถึงก็สั่งชุด Happy Meal กันเลย และรายการทั้ง 3 นั้นก็คือสิ่งที่ได้มา

หลังจากที่ผมเอารายการอะไหล่มาไล่ดู รายการของศูนย์ และรายการจากพี่ป๊อบมี Part No ชัดเจน เปรียบเทียบง่าย แต่รายการจากอู่ที่พี่ตุ้ยไปทำไม่มี Part No และชื่อก็เขียนเพียงสั้นๆ เทียบยากหน่อย ต้องเอาราคามาชนกัน แล้วเดาว่ามันเป็นชิ้นไหนในรายการของพี่ป๊อบกับรายการของศูนย์

หลังจากเปรียบเทียบแล้วพบว่า ทั้ง 3 รายการไม่มีรายการไหนอะไหล่เหมือนกันเลย !!!!!!! คือรายการบางรายการมีอะไหล่บางอย่าง และไม่มีบางอย่างที่รายการอื่นมี มันขาดๆหายๆทั้ง 3 รายการ แม้แต่รายการของศูนย์ก็มีบางอย่างขาดไปเมื่อเทียบกับรายการอื่น รวมถึงอะไหล่ที่ขาดหายไปทั้ง 3 ชิ้นที่ช่างไปหามาให้พี่ป๊อบ รายการของศูนย์ก็ไม่มี รายการของพี่ป๊อบก็ไม่มี รายการจากอู่ที่พี่ตุ้ยทำก็ไม่มี คือมันไม่อยู่ในรายการไหนเลยซักอันเดียว

 :sd06: :sd06: :sd06: :L4391: :L4391: :L4391:

ความซวยเลยมาตกที่ผมละทีนี้ เพราะผมต้องตัดสินใจว่าจะใช้รายการชุดไหน เราก็ไม่มีความรู้ขนาดนั้น จะตัดแปะประกอบร่างรายการยังงัยก็ไม่รู้ เพราะไม่รู้ว่าอะไรเป็นอะไร .... วิญญาณหนูทดลองเลยเข้าสิงครับ .... ผมเลยเอาอะไหล่จากทุกรายการมารวมกันเลย คือไม่ว่ามันจะอยู่ในรายการไหน ผมเอามารวมเล่มไว้ในรายการผมให้หมดเลย  :sd42: :sd42: :sd42: แล้วเดี๋ยวตอนเปลี่ยนค่อยไปถามช่างว่ารายการอะไหล่อันไหนเป็นอะไร อันไหนต้องเปลี่ยนแน่ๆ อันไหนไม่จำเป็นต้องเปลี่ยน นั่นหมายความว่าไม่ว่าจะเป็นอะไหล่ที่ต้องเปลี่ยนหรือไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนผมจัดการซื้อมาให้หมด เปลี่ยนมันให้หมดไปเลย รายการอะไหล่ชุดนี้ผมเลยเรียกมันว่า "ชุดหนูขาว" เป็นรายการยำใหญ่มาจาก3 ที่รวมกัน

 :sd42: :sd42: :sd42: :sd42:

และนี่คือ list รายการที่ผมจัดซื้ออะไหล่มา ดูราคาไม่ต้องตกใจนะครับ เพราะเป็นราคาสำหรับรถ 2 คัน พอดีพี่ลีโจฝากจัดด้วย แกเลยโดนชุดหนูขาวไปด้วยเลย  :sd42: :sd42: :sd42: แพงพิเศษ





ความยาว 2 หน้า โดนไปคนละ 8500 เฉพาะค่าอะไหล่  :sd42: :sd42: :sd42: แพงพิเศษสมเป็นชุดหนูขาว (ขออภัยที่ลากพี่ลีโจติดร่างแหไปด้วยนะครับ)  :sd23: :sd23: :sd23:

พี่ๆอ่านมาถึงตรงนี้อย่าพึ่งเอา list นี้ไปใช้นะครับ เพราะมันมีอะไหล่บางตัวที่ "ไม่ได้ใช้" ด้วยหละ ... และดันมีขาดไปอีกตัวนึงด้วยหละในรายการนี้นะ ..... หลังจากเปลี่ยนเสร็จเรียบร้อยแล้ว ผมเฝ้าการเปลี่ยนตลอดทุกขั้นตอน รถผมใช้เวลาไปเกือบ 6 ชั่วโมง .... ถามช่างเกี่ยวกับอะไหล่แต่ละชิ้น ... จนสุดท้ายผมสามารถทำรายการอะไหล่ออกมาได้ครับ โดยในรายการนั้นมีทั้งอะไหล่ที่ต้องเปลี่ยน และอะไหล่ที่ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยน เดี๋ยวจะเอามาให้ดูกันจ้า
We are put in situations to build our characters, not to destroy us.

ออฟไลน์ ตูมตาม

  • Administrator
  • Pa Mania
  • *
  • กระทู้: 6,862
  • Like: 260
  • เพศ: ชาย
ขออนุญาติไปเตะบอลก่อนนะครับ วันนี้มีแข่ง ลืมไปเลย เดี๋ยวดึกๆกลับมาต่อให้ครับ

 :sd23: :sd23: :sd23:
We are put in situations to build our characters, not to destroy us.

ออฟไลน์ พี่เปี่ยม Goodboy

  • Leader Member
  • Pa Mania
  • *
  • กระทู้: 2,761
  • Like: 35
  • เพศ: ชาย
บอกตรงๆว่าหลังจากได้รับข้อมูลที่ว่ามาแล้วผมรู้สึกไม่มั่นใจเลย สำหรับอะไหล่ที่ต้องเปลี่ยนแน่ๆนั้นไม่มีปัญหาผมคิดว่าทุกที่คงเปลี่ยนหมด แต่ไอ้ที่ต่างกันคงเป็นเจ้าอะไหล่ที่เรียกว่า "ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยน" นี่แหละครับที่น่ากลัว คือสำหรับผมแล้ว ความจำเป็นในการเปลี่ยนอะไหล่พวกนี้เป็นเรื่องนึง แต่การจะเปลี่ยนไม่เปลี่ยนเป็นอีกเรื่องนึง

คือตามหลักการแล้วอาจไม่จำเป็นต้องเปลี่ยน มันยังใช้ได้ (แม้จะใช้เทคนิคในการกลับหน้ากลับหลังอะไรก็แล้วแต่) แต่การจะเปลี่ยนหรือไม่เปลี่ยนนั้นน่าจะเป็นสิ่งที่เจ้าของรถน่าจะได้ตัดสินใจ เพราะอะไหล่พวกนี้ชิ้นไม่ใหญ่โต ราคาไม่ได้แรง แต่ถ้าต้องมาเปลี่ยนอีกรอบนี่งานใหญ่เลย เพราะต้องรื้อระบบสายพานออกมาทั้งหมดเพื่อเปลี่ยนมัน งานช้างเลยนะนั่น ลองนึกดูว่าเราเปลี่ยนสายพาน Timing ที่แสนโล สมมติว่าไม่ได้เปลี่ยนเจ้าสเปเซอร์ กับ สลิฟเวอร์ แล้วมันมาเสียที่ 150000 โล เราก็ต้องรื้อชุดสายพานทั้งหมดออกมาเพื่อมาเปลี่ยนเจ้า 2 ตัวนี้อีก โดนค่าแรงอีก เสียเวลาต่างหาก (ทำทีก็หลายชั่วโมง)

ยิ่งเลวร้ายกว่านั้น อะไหล่พวกนี้เมื่อได้ชื่อว่า "ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยน" แสดงว่าต่อให้ไม่เปลี่ยนมันก็ไม่ส่งผลอย่างรวดเร็ว หรือทันที อาจจะใช้ได้ไปอีกนาน หรือซักพัก อันนี้แล้วแต่บุญกรรม แล้วถ้าในรายการตอนเปลี่ยนสายพาน Timing บอกว่าเปลี่ยนแล้ว จ่ายเงินไปแล้ว แต่จริงๆช่างไม่ได้เปลี่ยน เอาอะไหล่เดิมใส่กลับเข้าไป ส่วนอะไหล่ใหม่ก็ไหลไปกับสายน้ำ เราก็ไม่มีวันรู้เพราะมันเล็กนิดเดียว มองก็ไม่เห็น แถมไม่ส่งผลทันทีอีก ขับต่อไปอีก 5-6 หมื่นโล มันเกิดเสีย เราก็ไม่รู้อยุ่ดีว่ามันไม่ได้เปลี่ยนให้จริงๆตอนเปลี่ยนสายพาน

ไอ้อาการคลุมเคลือแบบนี้แหละครับที่ไม่ชอบเลย ถ้ามันมีอะไหล่ประเภทนี้อยู่ ศูนย์หรืออู่ก็ควรจะแจ้งลูกค้าไปเลยว่ามีอะไหล่ประเภทนี้ ให้ลูกค้าตัดสินใจเองว่าจะเปลี่ยนหรือไม่เปลี่ยน ผมว่าน่าจะยุติธรรมกับลูกค้ามากกว่านะ
เห็นพ้องด้วยกับพี่ตามครับ พังมา ช่างไม่สน  เจ้าของรถอ้วก
Pamania so good

ออฟไลน์ พี่ต้น

  • Full Member
  • Pa Mania
  • *
  • กระทู้: 474
  • Like: 28
  • เพศ: ชาย
  • " ความสุข" มีความหมาย..ก็ต่อเมื่อได้..."แบ่งปัน"
รออ่านครับพี่ตาม ของผม80000โล ใกล้เวลาเปลื่ยนเหมือนกัน อยากเปลื่ยนแบบครบๆเหมือนกันครับ  :sd23:

ออฟไลน์ โบ๊ท[Sathu49]

  • Full Member
  • Pa Mania
  • *
  • กระทู้: 1,324
  • Like: 20
  • เพศ: ชาย
  • ไม่ไหวจะเคลียร์ อ่อนเพลียจะเอ่ย
พี่ตามปล่อยของอีกแล้ว รออ่านกระทู้ดีๆ ครับ  :L2732:  :L2732:

ออฟไลน์ พี่ดล (2523)

  • Full Member
  • Pa Mania
  • *
  • กระทู้: 1,644
  • Like: 21
  • เพศ: ชาย
  • ปั่นหัวใจ ให้เข้มแข็ง
เอ้า ของผมมีแค่นี้เอง  :L4391:  ต้องกับไปถามศูนย์แล้ว  :sd06:

ได้มาแค่ 10 ชิ้นเอง  :L4386:


พอดีซื้อแบบ ใต้โต๊ะมาครับ ทั้งหมด 5,000 บาท เห็นบอกว่าผมแค่ซื้อเพิ่มแค่สายพานแอร์  :sd06:
มิตรภาพซื้อไม่ได้  ต้องใช้ใจซื้อ

ออฟไลน์ พี่เปี่ยม Goodboy

  • Leader Member
  • Pa Mania
  • *
  • กระทู้: 2,761
  • Like: 35
  • เพศ: ชาย
 :L4365: รอฟังต่อครัช  :L4365:
Pamania so good

ออฟไลน์ ใหม่ เมืองอุบล

  • Full Member
  • Pa Mania
  • *
  • กระทู้: 127
  • Like: 2
  • เพศ: ชาย
รออ่านต่อนะครับ

เชื่อมั้ยครับ ศูนย์มิตซู ผมว่าเปลี่ยนไม่เหมือนกัน เพราะ หลักๆ จะมีรายการตาม "คู่มือ"   
และส่วนเพิ่มคือ "ประสบการณ์ช่าง"  เพราะเคยเจอว่าอุปกรณ์เหล่านั้นเสียหายภายหลัง 100,000km จึงแนะนำให้เปลี่ยนเพิ่ม

ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆ ครับ

ออนไลน์ Jojo (โจ้)

  • Leader Member
  • Pa Mania
  • *
  • กระทู้: 4,177
  • Like: 207
  • เพศ: ชาย
ตอนที่ผมไปเปลี่ยนมาเปลี่ยนที่อู่มิตซูแถวรามอินทราน่ะครับ
โดยเปลี่ยนสายพานทั้งชุด + ของเหลวทั้งหมด (เนื่องจากปาที่ได้มาเป็นมือ 2 ครับ ได้มาตอนแสนโลพอดีเลยต้องเปลี่ยนทั้งหมด
ราคาทั้งหมด 11,900 บาทครับ แต่หาใบเสร็จไม่เจอละ ว่าจะเอามาเทียบซะหน่อยว่าเหมือนกันหรือเปล่า
***ขอความร่วมมืออย่าเล่นกระทู้โพสหลายกระทู้ด้วย EMO บ่อยๆอย่างเดียวนะครับ***

http://www.pajerosportmania.com/forum/index.php/topic,4043.0.html

ออฟไลน์ อั๋น ราชพฤกษ์

  • Leader Member
  • Pa Mania
  • *
  • กระทู้: 5,383
  • Like: 168
  • เพศ: ชาย
  :sd23:   ขอบคุณคับพี่ตาม สำหรับราคาที่แจ้งให้ทราบคับ. 
   จัดเต็มทุกครับเลยคับ พี่ตาม.  :L2900:    :L2900:   
สบาย สบาย. ชิว ชิว คร้าบบ

ออฟไลน์ พี่เอริท์

  • Leader Member
  • Pa Mania
  • *
  • กระทู้: 963
  • Like: 78
  • เพศ: ชาย
พี่ตาม น่าจะซื้ออะไหล่แล้วไปให้ทาง siammotorsport เปลี่ยนให้นะเห็นสนิทกัน.  :L2905:

ออฟไลน์ เหน่ง

  • Full Member
  • Pa Mania
  • *
  • กระทู้: 52
  • Like: 6
  • เพศ: ชาย
  • กว่าจะได้มาต้องลงทุน
ขอบคุณครับพี่ตาม จะรอพี่ลงรายละเอียดเพิ่ม กำลังหาข้อมูลเพื่อไปเปลี่ยนอยู่พอดี
เสมอต้น..เสมอปลาย..อาจไม่เสมอไป

ออฟไลน์ โต้ง บ้านหมี่

  • Full Member
  • Pa Mania
  • *
  • กระทู้: 148
  • Like: 3
  • เพศ: ชาย
มารอชมข้อมูลของพี่ตามครับ เอาไว้ใกล้ๆแสนโลจะเก็บไว้เป็นข้อมูลครับ

เพิ่มเติม เมื่อก่อนผมใช้ kia sportage มือสองเคยเปลี่ยนสายพานทามมิ่งรู้สึกจะประมาณ 8-9 พันบาท
ตามความคิดผมยอมจ่ายทีเดียวจบเลยดีกว่าครับ ไหนๆก็รื้อออกมาแล้วเสียค่าแรงครั้งเดียวไปเลยครับ
ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ  :sd23: :sd23: :sd23: :sd23:

ออฟไลน์ พี่ไซ

  • Leader Member
  • Pa Mania
  • *
  • กระทู้: 1,779
  • Like: 85
  • เพศ: ชาย
  • รถดีๆ นั้นคงมีแต่ใน นิยาย
พี่ตาม น่าจะซื้ออะไหล่แล้วไปให้ทาง siammotorsport เปลี่ยนให้นะเห็นสนิทกัน.  :L2905:

 :L2739: :L2739: :L2739: