upgrade จานเบรค Brembo กับ ผ้า EBC

[ไก่ กุ๊ก]

ของเดิมติดรถ เวลาซัดมาเร็ว ๆ เบรคต่อเนื่องรุนแรงหลาย ๆ ที เกิดอาการ เฟด  สั่นเป็นเจ้าเข้าครับ

ก็เลยมีเวลาไปลองจัดชุด อัพเกรดจาน Brembo กับ ผ้าเบรค EBC กล่องเขียว

ขับกลับ นิ่มมากครับ ไม่ต้องออกแรงกดเค้นมากมาย ก็อยู่แล้วครับ

มาเร็ว 120-140 ลองแตะ  เปลี่ยนจากหน้ามือเป็น หลังเท้าเลยครับ กดทีเดียวอยู่ สนิทครับ จานเวลาร้อน ๆ ไม่มีสั่นเลยครับ

  อ่อแต่ฝุ่นอาจเยอะนิดนะครับ

งบประมาณชุดนี้ รวมน้ำมันเบรค 8 พัน หน่อย ๆ ครับ  ถือว่าคุ้มค่าดีครับ เผื่อเป็นทางเลือกสำหรับพี่ ๆ ท่านที่จะอัพเกรดจาน ระดับไม่

แพงมากนะครับ

[พี่อิฐ]

สวัสดีครับ พี่ไก่ ปืน 
ขอบคุณสำหรับการแบ่งปันข้อมูลนะครับ 
รบกวนสอบถามเพิ่มนิด จานเบรคตัวนี้การเปลี่ยนต้องแปลงอะไรมั๊ย รึถอดของเดิมแล้วใส่ได้เลยครับ 

[พี่เอ-A/Ukrit]

ใช่คับพี่ไก่ ปืน ต้องมีการดัดเเปลง หรือทำอะไรเพิ่มรึป่าวคับ น่าสนใจดี เเละชุดนี้เป็นจานสเป็กเเสนตดาร์ท หรือเป็นจานสเป็กที่เพิ่มเพอร์ฟอเเม้นคับ

[หยก วาฬน้ำเงิน]

ขอบคุณสำหรับข้อมูลรีวิวครับ เผื่อมีสมาชิกสนใจรบกวนพี่ไก่ช่วยชี้พิกัดหน่อยครับ

[ไก่ กุ๊ก]

ใช่คับพี่ไก่ ปืน ต้องมีการดัดเเปลง หรือทำอะไรเพิ่มรึป่าวคับ น่าสนใจดี เเละชุดนี้เป็นจานสเป็กเเสนตดาร์ท หรือเป็นจานสเป็กที่เพิ่มเพอร์ฟอเเม้นคับ

ไม่ต้องดัดแปลงครับ ใส่ได้เลยครับ สเปคสแตนดาร์ด เกรดเนื้อจานสามารถทนความร้อนได้มากขึ้นไม่เสียรูปตอนร้อนจัด ๆ นะครับ มาเจอกับผ้าเบรคที่ทนความร้อนได้มากขึ้น(จำไม่ได้ว่า 550องศารึเปล่า ต้องไปไล่ดูเกรดอีกที ผ้าสีเขียว น่าจะ google ดูได้เลยครับ ผ้าเบรคอังกฤษ) ผมว่าผมพอใจกับ performace ในจุดนี้  นุ่มเท้าไปเยอะครับ  ไม่ได้อุปทาน แต่ด้วยความรู้สึกจริง ๆ  ผมขับรถค่อนข้างเร็ว

[พี่มัติ [Foazee]]

ใช่คับพี่ไก่ ปืน ต้องมีการดัดเเปลง หรือทำอะไรเพิ่มรึป่าวคับ น่าสนใจดี เเละชุดนี้เป็นจานสเป็กเเสนตดาร์ท หรือเป็นจานสเป็กที่เพิ่มเพอร์ฟอเเม้นคับ

เท่าที่ดูลักษณะจาน และการติดตั้งแล้ว คงเป็นจาน spec standard นะครับ (เรียบปรกติ ไม่เซาะร่องหรือเจาะรูเพื่อช่วยระบาย) และคงไม่ต้องแปลงเพราะลักษณะรูที่ center plate ก็เป็น 6 รู หรือว่าแปลง adapter หรือเปล่า? อันนี้ไม่แน่ใจครับ

[ไก่ กุ๊ก]

เท่าที่ดูลักษณะจาน และการติดตั้งแล้ว คงเป็นจาน spec standard นะครับ (เรียบปรกติ ไม่เซาะร่องหรือเจาะรูเพื่อช่วยระบาย) และคงไม่ต้องแปลงเพราะลักษณะรูที่ center plate ก็เป็น 6 รู หรือว่าแปลง adapter หรือเปล่า? อันนี้ไม่แน่ใจครับ

ขันน๊อตเลยครับ พี่มัติ ไม่จำเป็นต้องใช้เซาะร่องเลยครับ เปลืองผ้าโดยใช่เหตุ แค่นี้ ผมฟันธงว่า หนึบ อยู่หมัด ครับ

ขอบคุณสำหรับข้อมูลรีวิวครับ เผื่อมีสมาชิกสนใจรบกวนพี่ไก่ช่วยชี้พิกัดหน่อยครับ

พี่หยก ผมไปเปลี่ยนที่ พระโขนงผ้าเบรค มาครับ ลองสอบถามได้เลยครับ 089-789-0145 คุณจักร

ราคาผมจำไม่ค่อยได้ จาน Brembo น่าจะ 3พันกว่า  ผ้า EBC ก็น่า 3 พันกว่า  รวมเปลี่ยนน้ำมัน ราคาน่าจะป้วนเปี้ยนอยู่แถว 8 พันนิดหน่อยมั่งครับ ผมเปลี่ยนมาหลายเดือนมากแล้วครับ  แต่ถ้าเรารวม ๆ กันไป ลองต่อรองดูน่าจะมี good deal นะครับ

[ตุ้ย - นนทบุรี]

  น่าสนใจครับ

[หยก วาฬน้ำเงิน]

ขันน๊อตเลยครับ พี่มัติ ไม่จำเป็นต้องใช้เซาะร่องเลยครับ เปลืองผ้าโดยใช่เหตุ แค่นี้ ผมฟันธงว่า หนึบ อยู่หมัด ครับ
พี่หยก ผมไปเปลี่ยนที่ พระโขนงผ้าเบรค มาครับ ลองสอบถามได้เลยครับ 089-789-0145 คุณจักร

ราคาผมจำไม่ค่อยได้ จาน Brembo น่าจะ 3พันกว่า  ผ้า EBC ก็น่า 3 พันกว่า  รวมเปลี่ยนน้ำมัน ราคาน่าจะป้วนเปี้ยนอยู่แถว 8 พันนิดหน่อยมั่งครับ ผมเปลี่ยนมาหลายเดือนมากแล้วครับ  แต่ถ้าเรารวม ๆ กันไป ลองต่อรองดูน่าจะมี good deal นะครับ

ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับพี่ไก่ ปัจจุบันผมใช้ผ้าเบรค N-Sport N500 อยู่ครับ รู้สึกว่าประสิทธิภาพในการเบรคดีมากเมื่อวิ่งทางไกล เบรคแรงๆถี่ๆ แต่ขับขี่ในเมืองค่อนข้างแข็ง ต้องออกแรงเหยียบเบรคมากกว่าปกติถึงจะเอาอยู่

ก็มีเล็งๆตัว EBC Green Stuff อยู่เหมือนกันครับ อยากเปรียบเทียบประสิทธิภาพกับ N500 ว่าเป็นอย่างไร แต่ชอบ N500 เป็นพิเศษตรงที่ไม่มีฝุ่นให้เห็นเลย ไม่ทราบว่า EBC Green Stuff ฝุ่นเยอะไหมครับ ขอบคุณอีกครั้งสำหรับรีวิวที่เป็นประโยชน์ครับ 

[ขาวเข้ม]

  ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับพี่ไก่ เป็นอีกทางเลือกนึง เวลาจานเดิมเราสึกจนเกินเยียวยา 

[พี่โต้ง Tongsom]

ขอบคุณครับ ที่มาแชร์กันครับ ก็อย่างที่รู้ๆกันครับ ผมใช้ จานทอง DBA ชนิดเซาะร่อง
ส่วนผ้าเบรค ใช้มาหลายตัว ตามแต่ว่าขณะนั้น มียี่ห้ออะไรให้เปลี่ยน
126,000 เปลี่ยนมาแล้ว ชุดนี้ ชุดที่ 5 แล้วครับ

[แมน]

  ขอบคุณครับน่าสนใจ

[พีรา-[peeratida]]

 ใกล้จะได้เปลี่ยนเหมือนกันค่ะครั้งแรกเปลี่ยนตอน 40000km. เปลี่ยนที่ศูนย์ไม่รู้ช่างเอายี่ห้อไรใส่ให้ แต่ตอนนี้เหมือนๆจะต้องเปลี่ยนอีกละฟังๆเสียงดู

ขอบคุณค่ะ น่าจะใช้ได้เพราะขับรถไม่เร็วเท่าไหร่ ...  

[โบ๊ท[Sathu49]]

ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับพี่ไก่ปืน 

[ชรินทร์]

  อีกหนึ่งทางเลือก น่าสนครับ 

[อั๋น ราชพฤกษ์]

ขอบคุณพี่ๆทุกท่านสำหรับข้อมูลคับ. 

[ที 2930]

ขอบคุณในข้อมูลครับ จะลองดูมั่ง

[ไก่ กุ๊ก]

ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับพี่ไก่ ปัจจุบันผมใช้ผ้าเบรค N-Sport N500 อยู่ครับ รู้สึกว่าประสิทธิภาพในการเบรคดีมากเมื่อวิ่งทางไกล เบรคแรงๆถี่ๆ แต่ขับขี่ในเมืองค่อนข้างแข็ง ต้องออกแรงเหยียบเบรคมากกว่าปกติถึงจะเอาอยู่

ก็มีเล็งๆตัว EBC Green Stuff อยู่เหมือนกันครับ อยากเปรียบเทียบประสิทธิภาพกับ N500 ว่าเป็นอย่างไร แต่ชอบ N500 เป็นพิเศษตรงที่ไม่มีฝุ่นให้เห็นเลย ไม่ทราบว่า EBC Green Stuff ฝุ่นเยอะไหมครับ ขอบคุณอีกครั้งสำหรับรีวิวที่เป็นประโยชน์ครับ 

ฝุ่นมีครับพี่ จริงๆผ้าเบรคประสิทธิดีๆ นิ่มๆ ฝุ่นจะเยอะหน่อยครับ ลองมาใช้ตัวนี้แล้วจะไม่ผิดหวังเรื่องประสิทธิภาพครับ นุ่มเบาเท้า ส่วนใหญ่ EBC นี่จะใช้เยอะในพวกรถยุโรปนะครับ เช่น audi / MIni cooper ไม่ได้มาเชียร์ แต่ผมใช้แล้วส่วนตัวชอบ ไม่ต้องไปพึ่งพวกเบรคใหญ่ ลูกสูบเยอะๆ ครับ ผมเคยลองใช้มาหลายชุดละครับกับกับรถน้องชาย รถตัวเอง รถเก๋งนะครับ บางอย่างก็งั้นๆ บางอย่างดีจริงแต่แพงหูฉีกนั้นเค้าเน้นสวยงาม ประสิทธิภาพ และ แพง. อันนี้เน้นประสิทธิภาพล้วนๆ  แต่ราคาอยู่ในเกณฑ์รับได้ ไม่กระเป๋าแหก ต้องลองครับแล้วมาแชร์กันดู

[อุเทน-น่าน]

รับไว้เป็นอีกหนึ่งทางเลือก ขอบคุณพี่ไก่ปืน ครับ

[พฏ]

  ได้ความรู้เพิ่ม